Тема: Помогу купить двигатели "LIFAN"

[lad.t]

lad.t, здравствуйте.
В природе такой мотор существует и называется 170FD.
Александр.

Так это с электростартером?

[N.Al-dr]

lad.t
Да, он с эл.стартером.
В принципе, как делают многие, берётся маховик с магнитами внутри и устанавливается вместе с катушкой-генератором на обычный мотор.
Александр.

[lad.t]

lad.t
Да, он с эл.стартером.
В принципе, как делают многие, берётся маховик с магнитами внутри и устанавливается вместе с катушкой-генератором на обычный мотор.
Александр.

И сколь такой комплект ?

[N.Al-dr]

lad.t

700р. - Катушка-генератор 3A/40Вт (168F/168F-2/177F/182F/188F/190F)
800р. - Катушка-генератор 5A/65Вт (168F/168F-2/177F/182F/188F/190F)
900р. - Катушка-генератор 7A/90вт (168F/168F-2/177F/182F/188F/190F)

Маховики с магнитами пока в продажу не поступали.

Александр.

[Макс 2008]

Здравствуйте! Заказывал у Александра двигатель LIFAN 190F-RD (15.0л.с / 11.0кВт). На выходных запустил двигатель, работает отлично!

Александр спасибо за честность и оперативность!   

[N.Al-dr]

Макс 2008
Здравствуйте, Максим.
Отлично! Рад был помочь. Удачной эксплуатации.
С уважением Александр.

[Andre 70]

Добрый вечер Александр.
Вчера  получил двигатель LIFAN 168F, все дошло в лучшем виде и довольно быстро. Сегодня обкатывал. Мотор завелся, секунд 5, работает как часы. Большое спасибо за оперативность.

[N.Al-dr]

Andre 70
Здравствуйте, Андрей.
Отлично! Рад был помочь. Удачной эксплуатации.
С уважением Александр

[Бади]

 Здравствуйте, Александр ,нужен 190-й лифан с електро ст-м ,вал 25,0 . Есть ли в наличии, цена , можно ли выслать "ДЛ" или "Автотрейдинг", способ оплаты  можно в  ЛС.

[Деменин]

Вопрос модератору - а почему-бы в начале темы не вставить пост по ценам моторов, которые может регулярно корректировать создавший тему? Не очень-то и удобно постоянно курить тему в обратную сторону и искать страницу где указаны действующие цены на моторы.

[s_smirnov]

У автора темы в подписи, ссылка на сообщение с  действующими ценами

[N.Al-dr]

Бади, здравствуйте. Ответил в ЛС. Александр.

[DIV]

Александр, двигатель получили, завели. Всё без нареканий как всегда

[Бади]

Бади, здравствуйте. Ответил в ЛС. Александр.

Всё понял, последний вопрос - можно  ли будет  установить на этот 190 F-D редуктор с ЦС под вал 25 снятый с 188  - го Лифана ? В смысле длина хвостовиков КВ и крепёжные отверстия корпуса редуктора  на крышке картера одинаковые у обычных и редукторных моторов  серии 9-15 л.с.?

[N.Al-dr]

DIV
Здравствуйте, Игорь
Отлично! Рад был помочь. Удачной эксплуатации.
С уважением Александр.

Бади, здравствуйте.
Вопрос установки этого узла уже обсуждался на стр.59. Там же есть и фото. Объективно сомневаюсь в возможности установки его на обычный мотор, так как на коленвалу моторов xxxF-R есть проточка под сальник.
Александр.

[patrit]

Александр здравствуйте! хочу приобрести у вас двигатель  LIFAN LF2V78F-А, во сколько мне он обойдется с доставкой в архангельск?
и способ оплаты?

[N.Al-dr]

patrit, здравствуйте. Ответил в ЛС. Александр.

[ЛЁХА.Л]

Александр пардон что не в тему.Вопрос к вам , нас скоро ждут перемены в мощностях? Сегодня видал в магазине.Гравировка на блоке двигателя, под датчиком масла стоит 192.

[N.Al-dr]

ЛЁХА.Л, здравствуйте.
Увы.. не знаю. Завод пока не сообщал об изменениях в линейке одноцилиндровых моторов
На фото мотор-аналог. Это не Lifan, так как шпонка к валу прикреплена "фирменной китайской изолентой" и крышка картера на болтах с шайбами.
Вот бы фото маркировки с более высокой чёткостью изображения..
Александр.

[s_smirnov]

Александр пардон что не в тему.Вопрос к вам , нас скоро ждут перемены в мощностях? Сегодня видал в магазине.Гравировка на блоке двигателя, под датчиком масла стоит 192.

Пробовал такой мотор. Ставил его на СВП "Жук". Отличия от Лифана-15 конструктивные:
- чуть больше диаметр цилиндра (92мм, против 90)
- отличаются кулачки распредвала
- чуть больше сечение топливного жиклёра
- на один болт больше в креплении крышки картера, соответственно крышка картера с Лифаном-15 не взаимозаменима
- отличается расположение крепёжных отверстий на лапах (чуть шире)
Для своего применения не оценил. На оборотах около 4000/мин, мотор ДБГ-17 от стандартного Лифана-15 немного отстаёт по крутящему моменту и соответственно мощности. Возможно, что на меньших оборотах ДБГ-17 развивает момент больше, поскольку имеет больший диаметр цилиндра.