Мужики , я привёл пример того что обороты двигателя и прочая ЭДС не пробивает высоковольтную катушку , а по поводу как оно работает плохо или хорошо это другое . Хотя если взять двигатель ЯК-50 то отказы магнето ничтожно малы . Ну а мне по поводу что лучше электроника или магнето доподлинно неизвестно потому как было разное и ни то ни другое не подводила . Конечно зачем заморачиваться на магнето взял запасной коммутатор датчик Холла и счастие , вопрос в другом где взять на тот же двигун шкоды запас электроники если даже то что есть неисправно.