Тема: Вездеход СВБ-1 модернизация

[madalan]

Всех с наступившим новым годом! . Решил продолжить модернизацию, а именно , сделать будку. Купил профиль 20х20х1.5. фанеру 5 мм, железо - крашеную оцинковку 0.45мм (кстати с этим кризисом- месяц назад железо стоило 220 руб.кв.метр, сейчас 300 руб .кв.метр). Других материалов у нас не найти. Для начала разобрал кузов и взвесил все что снял. Обшито было металлом 1.5 мм поэтому вес - крылья 47 кг, боковины и дверь еще 30 кг, итого снял 76 кг. Думаю с имеющимися у меня материалами при строительстве кунга влезть в 100 кг. Общий прирост в весе составит 24 кг.

[madalan]

Удлиннил полураму на 15 см, теперь размер спального места получится 1.96м на 1.15м  и еще 20 см в запасе (чтоб разуться можно было). Задний свес конечно увеличился но думаю не критично.

[madalan]

Начал варить каркас.

[madalan]

  Всем привет. Сварил каркас будки. Верх будет съемным.

[madalan]

  Каркас кузова покрасил, обшил.

[Михайлович]

Ну сейчас всё по взрослому .

[игорь в.]

Ну сейчас всё по взрослому .

Даа, это не модернизация,а глобальная переделка. Проще было с нуля начинать,если считать первоночальные вложения в полуфабрикат.А сейчас аппаратик красивый получается.

[Анатольич]

madalan, а кузовок и кунг из нутри чем-либо обшиваться-оклеиваться будет?

[madalan]

  Тогда мне казалось что купить готовый проще. После первой поездки, когда завернуло задний мост, оторвало плиту крепления рулевого редуктора я понял что "закон Мерфи"  существует. Подумал вот это я лоханулся с покупкой, за эти бабки в то время можно было во Владике второго Паджерика себе  взять вместо этой х....ни. Потом бухал три дня от "радости". Потом нашел в интернете ваш форум . Почитав, посмотрев на нормальные вездеходы, решил сварка есть, болгарка есть нужно переделывать. Теперь когда переделал и заднюю часть вездехода, от модели СВБ-1 осталось только название и мосты, двигатель, колеса, и раздатка. Крепление двига, раздатки, трансмиссия, все сделал по другому. Без форума вряд ли у меня чтобы получилось. В дальнейшем наверно поставлю мосты с какого нибудь японогрузовика и колеса краз. 

[игорь в.]

Ну еще окромя названия документы есть. 

[madalan]

madalan, а кузовок и кунг из нутри чем-либо обшиваться-оклеиваться будет?

Внутри приклею пенофол самоклеющися 15 мм и тепло и греметь железо не будет. В кабине когда залепил, грохот от железа прекратился

[Михайлович]

В дальнейшем наверно поставлю мосты с какого нибудь японогрузовика и колеса краз. 

Евгений , тогда проще раму другую изготовить под японую трансмиссию .

[madalan]

   Евгений , тогда проще раму другую изготовить под японую трансмиссию .

[/quote]
Михалыч, как говорил один казахский депутат "Будим пасматреть".

[Михайлович]

Михалыч, как говорил один казахский депутат "Будим пасматреть".

Верной дорогой идёте товарищ .

[madalan]

    Закончил переделку задней части вездехода. Как планировал "влезть в 100 кг" не влез. Общий вес примерно 140 кг.: 80 кг профтрубы, 15 кг фанеры, 45 кг крашеного железа. Верхняя съемная часть получилась 60 кг.(сначала сам на весах взвесился потом вместе с крышей). По деньгам обошлось больше 20 т.р. Боковые стекла с уазика, переднее и заднее- оргстекло.

[madalan]

   Полки внутри в походном положении по бокам кузова, не мешают. Одна полка используется под столик. Есть люк.

[Юрий.]

Отлично Евгений, а вот про боковые стекла мне мои пассажиры сказали это не надо, их лучше вперед по бокам, тогда дорогу вдаль видно, а так только деревья мелькают по бокам и все.
Типа так, стекла тоже с уаза.

[madalan]

    Юрий, я сначала хотел так как у тебя сделать, но они по габариту не входили стоя. Будку выше кабины не стал делать так как в гараж не войдет. Поставил сбоку. Светлее будет, да и по краю мари едешь, на марь пусть смотрят. Кому не нравиться- пешком, во все стороны все видно.

[madalan]

 Пришла посылка из Тольятти, редуктора с пч 4.3(сейчас стоят с пч 3.9 иногда пониженной мало). Дают гарантию полгода. Попробовал пары напильником- скользит. Качество вроде не плохое. В комплекте с каждым редуктором еще бутылка с маслом. Одна бутылка правда не выдержала переезд в 7500 км. По цене два редуктора 8600 плюс доставка 1600. У нас один редуктор стоит 8700. Завтра буду ставить.   

[madalan]

 Всех с праздником! Поставил редуктора, сегодня съездил в лес с семьей, шашлык-машлык и т.д. Тянуть вездеход стал лучше. До этого по снегу ехал на первой пониженной , теперь на первой прямой идет. Небольшое видео по снегу. Снега от40 до 60 см(где сдуло где надуло),  в этом году для нас  много. Обычно см 20-30.