Тема: Аэросани и аэроглиссеры

[Вова механик]

извините за дотошность, можно фотку со снятым ротором?

[Вова механик]

неродной ротор может иметь другой угол между максимумом эксцентрика и шпоночной канавкой, поэтому надо проворачивать статор зажигания.
можно посмотреть здесь, мои мысли были примерно в том же направлениии.
http://www.russnegohod.ru/workshop/faq/buran/

[s_smirnov]

неродной ротор может иметь другой угол между максимумом эксцентрика и шпоночной канавкой, поэтому надо проворачивать статор зажигания.
можно посмотреть здесь, мои мысли были примерно в том же направлениии.
http://www.russnegohod.ru/workshop/faq/buran/

Спасибо за информацию, познавательно.
Фотка со снятым ротором будет когда сниму ротор, перед этим попробую поискать где у меня зажигание при помощи стробоскопа, проворачивая мотор дрелью.

[s_smirnov]

Вот схема зажигания, срисованая с натуры.
Возникла ещё одна мысль. Может быть на роторе полюса магнитов поменены? Механическому зажиганию пофигу, а на электронном искра сразу на 90 градусов сдвигается...

[Вова механик]

Вот схема зажигания, срисованая с натуры.
Возникла ещё одна мысль. Может быть на роторе полюса магнитов поменены? Механическому зажиганию пофигу, а на электронном искра сразу на 90 градусов сдвигается...

скорее всего так и есть, хотя тогда вообще бы не схватывало и не отдавало обратно при пуске. девяносто градусов это много.

[s_smirnov]

Дело прояснилось окончательно!
Всем спасибо за советы и сочувствие.
Роторы механического и электронного зажгания внешне почти не отличаются, за исключением противоположного намагничивания полюсов. Решение проблемы тоже нашлось само собой.
В корпусе двигателя есть ещё одна пар отверстий, расположеных как раз под 90 градусов, в них тольк резьба не нарезана. Осталось нарезать резьбу (М5) и установить основание магнето с катушкам под 90градусов от первоначального.

[Баначин А.]

Сергей а мне как то давненько принесли бурановский ротор и попросили в нём сделать в нём ещё один шпон паз со смещением на 90 градусов. Им продавец на рынке сказал, что если поставить вместо простова электронное зажигание оно работать не будет. Надо или ротор от электронного или новый шпон паз в старом...
Я им сделал и они потом дня два по сугробам гоняли. Ходовые испытания проводили.
А оказывается можно сделать проще, резьбу на 5 нарезал и готово.

[Вова механик]

ну так как, мусье Смирнов, завелся мотор?

[s_smirnov]

Завёлся!!!
С первого рывка стартёра.
Сделал всё как и планировал, нарезал резьбу в готовых отверстиях. Не уверен что на всех моторах эти отверстия припасены, мне достался мотор "Буран-Авиа", в нём точно есть.
Но главное подтвердилось, магниты механического и электронного зажигания намагничены по разному.

Заводил пока без ремня и винта, в гараже, но мотор работает ровно, при добавлении газа прям "взрывается", чувствуется моща!!!

[s_smirnov]

Первый выход, без ВП, на баллонах.
Качество отвратительное, снято на телефон.

http://video.mail.ru/mail/ss_smirnov/17/24.html

[s_smirnov]

Нагнетатели подушки.

[s_smirnov]

Пробный запуск нагнетательного двигателя.

http://video.mail.ru/mail/ss_smirnov/17/25.html

[Kolt]

Вот хороший сайт по двигателям Бурана http://www.snowmobile.ru/forum/

[s_smirnov]

Балахна вся в пыли, это я катался на СВП. Дополз от гаража до Волги, притом тащил аппарат руками, не запуская маршевый двигатель.
Китайские моторы работают обалденно. Потянул верёвочку - мотор завёлся, потянул другую - и другой завёлся. Газ добавил  - есть подушка, газ убрал - нет подушки. Надоело - заглушил, прошёл час подлил бензина. Моторы работают почти синхронно, даже бензин в них закончился с разницей в 30сек.
Про Бурановский мотор сказать такого нельзя. И вообще, ничего хорошего сказать про него нельзя. Пока все покатушки закончились на том, что бензонасос не успевает качать.
Мембрану переворачивал, даже бензонасос целиком менял, результат одинаковый. На полном газу мотор работает только пока качаеш грушей. Качать перестал - работает 30сек и захлёбывается от недостатка бензина.

[s_smirnov]

в гараже

[s_smirnov]

вид спереди

[s_smirnov]

нагнетательный мотор

[s_smirnov]

Аппарат на воздушной подушке и бурлацкой тяге

[Михайлович]

Сделано на отлично очень внушительно,вот только по моему нагнетающие слабоваты , подъём очень низкий юбка за землю цепляет, а каков вес АВП хотябы приблизительно.

[s_smirnov]

Сделано на отлично очень внушительно,вот только по моему нагнетающие слабоваты , подъём очень низкий юбка за землю цепляет, а каков вес АВП хотябы приблизительно.

Это не вертолёт, у СВП полюбому за землю чего нибудь цепляет. На видео баллоны накачаны сильно, поэтому по неровностям плохо ползёт
В теперешнем состоянии вес 200-250кг. Ещё добавится тент, сидения, приборы, снабжение. В 300 кг должен уложиться.
Продолжение следует.