Тема: Бродяга

[didulya]

так дело не пойдет

Вот потому и перешли на ГП 71 с многодисковым сцеплением/фрикционами.

[SLOW]

Нет, ну есть еще мосты от Хонда Легенд

100% гарантии что он сдюжит момент от 2108 не дам
Но мы ставить его будем после мотора Ниссан куб (1.3 литра какая ГП не знаю ... но +- тоже самое, правда АКПП)

И стоит не дорого

Вес точно не скажу килов 70-80

[Зам]

бортоповорот от ГП-71 это конечно хорошо, но  в нашей местности их не найти. Можно конечно купить, но у них цена просто пипец(((

[didulya]

Убитая восьмера стоит меньше Лифан 190,но из того что под рукой рукой редко удаётся построить,что хочется.

[SLOW]

Зам,

Ну дак я предложил тебе Мост Хонда.
Да, он не такой надежный как ГП-71, но и полегче и куда надежнее сцепления ВАЗ. По крайней мере на нем вездеходы ездят.

Стоимость ... ну вот кто то за 1900 купил, мы намедни взяли его  за 5 что ли... Но еще перевоз

почитай https://lunohoda.net/forum/viewtopic.php?f=49&t=14113&hilit=%D0%A5%D0%BE%D0%BD%D0%B4%D0%B0

[Зам]

Всем добрый день! Наконец, я нашел колеса ВИ-3, на днях привезу и буду обдирать. Теперь у меня стоит вопрос по количеству зубьев на звездах. Мне шипко скорость не нужна. Надо чтоб больше на тягу работал. Если, я поставлю звезды как указано на рисунке, какой будет эффект? Подскажите пожалуйста.

[didulya]

Чего то в этом супе не хватает .
Нарисуйка всю трансмиссию.

[Зам]

 Вот такая схема. Вместо дифа возможно буду использовать бортоповоротный механизм.

[didulya]

12:26=2,16
12:40=3,33
3,72 х 3,9 =14,5
Итого ПЧ= 104
3,14 х 1,3 = 4,08 м
1040:104=10 об/мин
4,08 х 10 =40,8 м/мин х 60 мин =2,449 км/час =мин скорость
Может слегка двигатель и будет задыхаться при поворотах,но не факт.Камазовский межмостовой диф Гарагашьян рекомендовал к замене через 500 толи км,толи часов,запамятовал,при такой же схеме установки.
Я на бортоповоротнике сначала сделал около 5 км мин-ку,не успевал рычаги дергать на поворотах,снизил до одного км,тоскливо едет,переделал на 2,5 км/час,вроде нормально стало,но поворот на фрикционах.Сейчас на чебураторе первая передача около 1 км/час типа с крутой горки спуститься ,а в основном вторая/третья.

[Зам]

в вычислениях ничего не понял, но за помощь спасибо))

[Зам]

Всем привет. Вместо дифа и бортоповортного механизма Газ 71, решил поставить гидроповоротный механизм. Увидел в ютюб, маленько переделал, пока не знаю что получится. Если не будет понятно пишите, я объясню. Пока только на бумаге все, потихоньку собираю комплектующие.

[didulya]

Пока только на бумаге все

Давай своими словами.На ютубе это не Петрозавр Самоделкина ?

[Зам]

Цепь от двигателя вращает звезду 4 с тормозным диском 2. Дл вращения колес   в суппорта 12 прикрепленные к трубе 3  под давлением подается жидкость через обойму 5 . Обойма 5 закреплена на раме и не подвижна.Для разблокировки борта скидываем давление и тормозим борт, тормозной суппорт не нарисовал((. Таких вала будет два на левый и правый борт.

[Зам]

[logza]

Этот механизм поворота похож как сделано на новом бортповоротном Леснике.с Вологды.на Леснике ещо стоят фрикционные конусные предохранительные муфты на выходных осях,чтоб не свернуло.

[Зам]

Как Вы думаете, вал диаметром 30мм. достаточно будет? Смотрите чертеж.

[didulya]

вал диаметром 30мм. достаточно будет?

30 мм - сверление,стратегического запасу нема конечно,но нагрузка  от звезды между подшипниковыми опорами.Одно можно сказать определенно,вал нужно закаливать,или хотя бы поверхностно упрочнять.

[Зам]

так отверстие будет 6мм.

[didulya]

Этот/подобный узел я делал из хвостовика заднего редуктора ваз 25 мм,но не отпускал полностью.

[Зам]

Подскажите пожалуйста какие диски лучше использовать дл бортоповоротника? Колеса краз лапоть.