Тема: Помогу купить двигатели "LIFAN"

[Region37ru]

Александр ! Груз получил! Все нормально!! Спасибо за помощь!! Успехов!!!!

[N.Al-dr]

ТУНГУС, здравствуйте. Ответил в ЛС. Александр.

Region37ru
Здравствуйте, Денис.
Отлично! Рад был помочь. Удачной эксплуатации.
С уважением Александр.

[Саня74]

Здравствуйте, Александр. Есть ли в продаже Двигатель LIFAN 168F2-L (4.8л.с / 3.5кВт)?

[N.Al-dr]

Саня74, здравствуйте.
Двигатель 168F2-L появится в продаже, предположительно, в августе-сентябре.
Александр.

[Саня74]

Спасибо, буду ждать.

[Plaha]

Александр, спасибо!!!
Двигатель сегодня получил, все быстро и оперативно.

[N.Al-dr]

Plaha, здравствуйте
Отлично! Рад был помочь. Удачной эксплуатации.
С уважением Александр.

[Kvasnik]

Ну вот и мой моторчик приехал.
Александр спасибо.

[Андрей_43]

Здравствуйте, Александр Для Лифан LF2V78F нужны световые катушки и регулятор преобразователь 20А. Если есть то как можно их у Вас приобрести. Спасибо.

[N.Al-dr]

Андрей_43, здравствуйте.
Увы.. требующихся запчастей в наличии нет. Александр.

Kvasnik, здравствуйте
Отлично! Рад был помочь. Удачной эксплуатации.
С уважением Александр.

[Vasilch]

Добрый день Александр. Груз получил 2.07.2013. Не смог сообщить раньше, не работал интернет. Большое спасибо.

[N.Al-dr]

Vasilch
Здравствуйте, Владимир
Отлично! Рад был помочь. Удачной эксплуатации.
С уважением Александр.

[евгений 29]

добрый вечер александр. скажите пожалуйста а у вас имеются в продаже понижающие редукторы отдельно от двигателей?. если есть то сколько цена? спасибо

[N.Al-dr]

евгений 29, здравствуйте.
Увы.. Отдельно в продаже есть только редукторы от моторов xxxF-L.
Узлы автоматического сцепления в продаже периодически проскакивают, но практически сразу уходят "под заказ".
Александр.

[П-а]

 Здравствуйте Александр, есть желание приобрести двигатель с автоматическим сцеплением LIFAN 190F-RD (15.0л.с / 11.0кВт)+ эл.стартер - 11500р. на самодельный мини-трактор. задний мост и коробка от ГАЗ - 51. Хочу выбросить всю приблуду (корзину, диск, маховик)
Как думаете, будет сочетание? Сейчас стоит мотор ЗИД 4,5 лошади. По мощности в принципе устраивает, телегу в 1у. тонну тянет, но проблема со сцеплением.
С уважением Павел.

[N.Al-dr]

П-а
Здравствуйте, Павел
Двигатель LIFAN 190F-RD (15.0л.с / 11.0кВт) в наличии, цена вопроса 11900р. (смотрите обновление от 6 июня 2013г.)
Надёжность узла автоматического сцепления зависит от условий его эксплуатации.
В начале вращения вторичного вала (при повышении оборотов) диски фередо вращаются с пробуксовкой и подвержены износу.. Если при проектировании мотобуксировщика предусматривается плавное трогание с места, а потом выход мотора почти на максимальные обороты - то в этом случае, в основном, диски работают "в полный контакт" и износ минимален. Увы, но на мини-тракторе этого не достичь и диски фередо будут подвержены значительному износу.
Как вариант - посмотрите концепцию Олега из Перми (OLEGDJAN):
http://www.mastercity.ru/attachment.php?attachmentid=409271&d=1371658905
http://www.mastercity.ru/attachment.php?attachmentid=409273&d=1371659220
С уважением Александр.

[Сайгак]

Здравствуйте Александр, есть желание приобрести двигатель с автоматическим сцеплением LIFAN 190F-RD (15.0л.с / 11.0кВт)+ эл.стартер - 11500р. на самодельный мини-трактор. задний мост и коробка от ГАЗ - 51. Хочу выбросить всю приблуду (корзину, диск, маховик)
Как думаете, будет сочетание? Сейчас стоит мотор ЗИД 4,5 лошади. По мощности в принципе устраивает, телегу в 1у. тонну тянет, но проблема со сцеплением.
С уважением Павел.

Ставь перед коробкой вариатор, это и сцепление и дополнительная корбка-автомат, и будет тебе счастье, только скорости переключать на полностью остановившемся тракторе придется

[N.Al-dr]

Сайгак
Дмитрий, рад тебя видеть в этой теме. С уважением Александр.

[Марсель]

Доброго времени суток Александр!
Я посмотрел предложения от 6.07.2013и не нашел комплектацию 190F-L.
Вопрос: если я приобрету у Вас LIFAN 190F-D (15.0л.с / 11.0кВт) - 11300р + к нему редуктор, то это будет то что надо?
Еще вопросы: какая стоимость этого редуктора? И какой привод-шестерня или цепь?
Планируется прямое подключение к валу редуктора спаренного масляного насоса НШ-32-10. Я думаю что сцепление модели 190F-RD надолго не потянет. Обороты планируется держать чуть выше номинальных 1500-1600.

[N.Al-dr]

Марсель, здравствуйте.
Двигатели xxxF-L не завезли из-за их низкого и непостоянного спроса.
Редукторы на них установлены такие: http://s019.radikal.ru/i633/1212/0d/6bd9e1df23a2.jpg
В продаже они есть, но установить на их на штатный мотор не получится, так как, во-первых, второй половиной редуктора выступает специфическая крышка картера мотора, во-вторых, выходной вал двигателя должен быть под шлицы..
Александр