Автор Тема: полноприводный вездеход БАРС дубль 2  (Прочитано 57030 раз)

0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.

Оффлайн zlobez

  • Участник форума
  • ****
  • Сообщений: 277
  • это Норильск!
  • Имя: Алексей
  • Откуда: норильск
Re: полноприводный вездеход БАРС дубль 2
« Ответ #120 : Ноября 08, 2015, 08:16:34 am »
Мужики, а после краски в качестве герметика как оно потом нормально разбиралось в случае чего?! На буране например половинки картера двигателя на мед. БФ клей собирали, он всеж как резиновый потом, а то на герметик говорят там не правильно, зазор хоть и микро, но не тот...

Оффлайн .

  • Участник форума
  • *****
  • Сообщений: 8581
Re: полноприводный вездеход БАРС дубль 2
« Ответ #121 : Ноября 08, 2015, 09:15:10 am »
Лёша расскажи как ты глушил второй выход из коробки.

Оффлайн Леха

  • Участник форума
  • *****
  • Сообщений: 1510
Re: полноприводный вездеход БАРС дубль 2
« Ответ #122 : Ноября 08, 2015, 10:55:42 am »
Мужики, а после краски в качестве герметика как оно потом нормально разбиралось в случае чего?! На буране например половинки картера двигателя на мед. БФ клей собирали, он всеж как резиновый потом, а то на герметик говорят там не правильно, зазор хоть и микро, но не тот...
Разбиралось конечно, да и выбора в то время особого не было.

Оффлайн Леха

  • Участник форума
  • *****
  • Сообщений: 1510
Re: полноприводный вездеход БАРС дубль 2
« Ответ #123 : Ноября 08, 2015, 10:57:22 am »
Лёша расскажи как ты глушил второй выход из коробки.
Владимир Николаевич, я там просто заглушку из силумина выточил и на герметик посадил плотненько.

Оффлайн .

  • Участник форума
  • *****
  • Сообщений: 8581
Re: полноприводный вездеход БАРС дубль 2
« Ответ #124 : Ноября 13, 2015, 18:47:14 pm »
Лёха, ты у себя продольный не большой люфт водила не наблюдаешь?  Сегодня собрал на черновую со старой прокладкой - чутка , в пределах 0.5 мм ходит туда-сюда. Подшипники идеальные. Собрал без прокладки - пропал. Шестерни вращаются легко, без натяга и закусывания.
Может собрать на герметик, без прокладки? Или с прокладкой и забить на люфт?  Коллеги....?

Оффлайн Леха

  • Участник форума
  • *****
  • Сообщений: 1510
Re: полноприводный вездеход БАРС дубль 2
« Ответ #125 : Ноября 13, 2015, 19:11:17 pm »
Лёха, ты у себя продольный не большой люфт водила не наблюдаешь?  Сегодня собрал на черновую со старой прокладкой - чутка , в пределах 0.5 мм ходит туда-сюда. Подшипники идеальные. Собрал без прокладки - пропал. Шестерни вращаются легко, без натяга и закусывания.
Может собрать на герметик, без прокладки? Или с прокладкой и забить на люфт?  Коллеги....

Не, у меня нет люфта.....мне почему-то кажется что люфт в косозубой передаче не страшен.
так что не переживай! У Юрича ещё можно узнать подробнее, он у нас авторитетный товарищ

Оффлайн .

  • Участник форума
  • *****
  • Сообщений: 8581
Re: полноприводный вездеход БАРС дубль 2
« Ответ #126 : Ноября 13, 2015, 19:18:26 pm »
::morning1:::

Оффлайн Юрий.

  • Global Moderator
  • *****
  • Сообщений: 6112
  • Откуда: Сибирь
  • Техника: пневмоход 3х2, хонда срв3, мтз-52, мопед, мотолодка.
Re: полноприводный вездеход БАРС дубль 2
« Ответ #127 : Ноября 14, 2015, 16:47:20 pm »
Может собрать на герметик, без прокладки? Или с прокладкой и забить на люфт?  Коллеги....?
Николаич, собирай на герметик, в пособиях указывается собирать этот узел даже с натягом, а тут люфт. Только герметизируй по инструкции, а то у нас любят намазать и сразу скручивать.

Оффлайн Леха

  • Участник форума
  • *****
  • Сообщений: 1510
Re: полноприводный вездеход БАРС дубль 2
« Ответ #128 : Ноября 14, 2015, 17:39:02 pm »
Может подложить регулировочную шайбу под наружную обойму подшипника? а прокладку всё же поставить.

Оффлайн Юрич

  • Участник форума
  • *****
  • Сообщений: 4229
  • ВТС Рэмо-сервис 1965
  • Имя: Геннадий
  • Откуда: Тольятти
  • Техника: ВАЗ-11174 Лада-Калина Универсал
Re: полноприводный вездеход БАРС дубль 2
« Ответ #129 : Ноября 14, 2015, 18:09:37 pm »
У Юрича ещё можно узнать подробнее, он у нас авторитетный товарищ                        

Спасибо за комплимент!
Насчет опор, я не понял там на фото радиальный шариковый или радиально-упорный? И второй какой?
Если радиально-упорные конические роликовые или шариковые, то должен быть небольшой натяг. Для коробки 2108 натяг роликовых подшипников должен быть 0,15...0,35мм. Регулируется подкладыванием шайб под наружнее кольцо подшипника.
Люфт в таких точных передачах не допускается, шестерня кувыркаться будет, проработает недолго и шумно...

Надо поднять кольца из картера, там может быть регулировочное кольцо...

Я вообще то шейки шлифую под посадки подшипников и шестерни с небольшим натягом.

Оффлайн Леха

  • Участник форума
  • *****
  • Сообщений: 1510
Re: полноприводный вездеход БАРС дубль 2
« Ответ #130 : Ноября 14, 2015, 20:46:31 pm »
Насчет опор, я не понял
Юрич, там обычные радиальные шариковые подшипники, оба.

Насчет натяга понятно.

Оффлайн .

  • Участник форума
  • *****
  • Сообщений: 8581
Re: полноприводный вездеход БАРС дубль 2
« Ответ #131 : Ноября 14, 2015, 22:54:03 pm »
Собрал на герметик. Всё идеально, люфта нет, шестерёнки крутятся.

Оффлайн .

  • Участник форума
  • *****
  • Сообщений: 8581
Re: полноприводный вездеход БАРС дубль 2
« Ответ #132 : Ноября 14, 2015, 22:58:26 pm »
Лёша, вот эти лыски, при стыковке мотора с коробкой ловить надо?


Оффлайн Леха

  • Участник форума
  • *****
  • Сообщений: 1510
Re: полноприводный вездеход БАРС дубль 2
« Ответ #133 : Ноября 15, 2015, 00:11:11 am »
Лёша, вот эти лыски, при стыковке мотора с коробкой ловить надо?
Николаевич, если там есть ответная часть, то по-другому там просто не вставится. А если вставилось, то ничего там ловить не надо.

Оффлайн gudvin

  • Участник форума
  • *****
  • Сообщений: 2443
  • Имя: Дмитрий
  • Откуда: Подпорожье лен. область
  • Техника: Луаз, Хтрейл
Re: полноприводный вездеход БАРС дубль 2
« Ответ #134 : Ноября 15, 2015, 00:34:16 am »
Лёша, вот эти лыски, при стыковке мотора с коробкой ловить надо?


Надо вставить обязательно до конца. на три щелчка как бы, два шлицевых вала совместить и лыски или торцевые пазы.
Главное чтоб маховик не давил на гидромуфту.
Т.е при затянутых болтах акпп-мотор, может быть зазор 0,5-1мм и прокручиваться легко от руки.

Оффлайн Леха

  • Участник форума
  • *****
  • Сообщений: 1510
Re: полноприводный вездеход БАРС дубль 2
« Ответ #135 : Ноября 15, 2015, 09:35:12 am »
sandro, вот у меня лично назвать мосты слабыми, у которых палка диаметром как у УАЗа, -"рука не поднимается". Да и вес у него не большой. А в погоне за крепостью набирается вес, что тоже неблагоприятно сказывается на проходимости. Так что везде надо золотую середину искать.
А у тебя,кстати, на 700 кубовом мост узкий.

Оффлайн .

  • Участник форума
  • *****
  • Сообщений: 8581
Re: полноприводный вездеход БАРС дубль 2
« Ответ #136 : Ноября 15, 2015, 13:25:57 pm »
sandro, вот у меня лично назвать мосты слабыми, у которых палка диаметром как у УАЗа, -"рука не поднимается". Да и вес у него не большой.

....а ещё когда обе полуоси длинные - ваще не мост, а сказка ! 1*11

Оффлайн Леха

  • Участник форума
  • *****
  • Сообщений: 1510
Re: полноприводный вездеход БАРС дубль 2
« Ответ #137 : Ноября 15, 2015, 13:31:07 pm »
Николаевич, ты коробку то приладил?)))

Оффлайн .

  • Участник форума
  • *****
  • Сообщений: 8581
Re: полноприводный вездеход БАРС дубль 2
« Ответ #138 : Ноября 15, 2015, 13:35:57 pm »
Неа, пока со временем туго и место в гараже занято. Клиентов мал-мал раскидаю и плотно займусь. Состыкую двиг и начну пересадку.

 

Вездеход "Турбо про". Апргейд вездехода Турбо

Автор Hantrer

Ответов: 34
Просмотров: 17946
Последний ответ Февраля 21, 2019, 15:40:59 pm
от Hantrer
Вездеход "Любор"

Автор Pomor

Ответов: 313
Просмотров: 123812
Последний ответ Августа 16, 2018, 23:39:18 pm
от Pomor
"Вездеход ЕлиКа"

Автор Вован Я

Ответов: 154
Просмотров: 59250
Последний ответ Июня 04, 2018, 22:51:48 pm
от Вован Я
Вездеход 4*4 "Леший"

Автор Леший-32

Ответов: 193
Просмотров: 89205
Последний ответ Ноября 19, 2023, 12:34:51 pm
от Леший-32
Вездеход "КРАКОМОТ"

Автор Тихомиров

Ответов: 52
Просмотров: 17596
Последний ответ Января 04, 2019, 15:36:59 pm
от Тихомиров