Тема: Шины от урала

[bruc]

Вот так соски выглядят.
[/quote]

Кто пробовал эти соски клеить ?
на них написано холодная и горячая вулканизацыя  растолкуйте кто знает .

Я пробовал только заплатки tech быстро качественно,вожу с собой.
http://www.tech-russia.ru/cat_ti02.html

[kolhozpank]

А что растолковать: холодную и горячую вулканизацию или поделиться опытом кто клеил?

[Тимур]

я приклеил не один такой сасок (кстати это я эту фотку давно где-то выложил), всё просто зачистил нужное место, обезжирил (я обезжириваю буферным очистителем резины "ТЕЧ"), намазал клеем "ТЕЧ", подождал пока клей высохнет минут пять, приложил и раскатал роликом, сразу надувай и проверяй, если делал всё правильно то готово.

[bruc]

А что растолковать: холодную и горячую вулканизацию или поделиться опытом кто клеил?

да растолкуйте пож.

Тимур

для этих заплаток нужен свой клей как я понял ?
вот ссылка на заплатки
http://rossvikural.ru/content/catalogue/shinoremont/shinoremont_rossvik/ventili_dlya_legkovih

[kolhozpank]

Честно говоря не было случая пробовать да и не начем (в силу возраста). НО думаю что резина, она и в Африке резина, следовательно клеится как обычная заплатка(моё предположение (оно может быть неверным))

[Тимур]

Честно говоря не было случая пробовать да и не начем (в силу возраста). НО думаю что резина, она и в Африке резина, следовательно клеится как обычная заплатка(моё предположение (оно может быть неверным))

не правильно, резина здесь не причём, как на заплатках так и на вентилях (сосках) есть специальный слой который вступает в контакт с клеем, основа у этого слоя примерно одинаковая соотвественно и клей всё равно какой будет , хоть ТЕЧ, иль РОСВИК, есть в любом шиномонтаже, да и вентиля там тоже есть, НО клей должен быть специальный!!!!

[Тимур]

для этих заплаток нужен свой клей как я понял ?
вот ссылка на заплатки
http://rossvikural.ru/content/catalogue/shinoremont/shinoremont_rossvik/ventili_dlya_legkovih

ДА

у меня клей такой (первый тюбик с лева)



но пойдёт любой с надписью Клей CHEMICAL VULCANIZING FLUID

[kolhozpank]

не правильно, резина здесь не причём, как на заплатках так и на вентилях (сосках) есть специальный слой который вступает в контакт с клеем, основа у этого слоя примерно одинаковая соотвественно и клей всё равно какой будет , хоть ТЕЧ, иль РОСВИК, есть в любом шиномонтаже, да и вентиля там тоже есть, НО клей должен быть специальный!!!!
[/quote]

Спасибо!

[Тимур]

kolhozpank, научись на конец пользоваться цитатами, не затирай там ни чего и пиши свой текст в конце

[дядя Рома]

У меня вопрос. Обьём ураловского колеса. ободранный. какой вес на нлавучесть выдержит? Спосибо.

[kolhozpank]

Вроде около 200 КГ! Заранее извиняюсь если не прав!

[Сергей 18]

Николай Васильевич в чем счастье? По задумке потроха выдирать не хотели.

Счастье  в том ,что беспроблемно получается двухслойный потрох. А потом уже кому чего...

Как получить?

[Николай Васильевич]

 Счастье  в том ,что беспроблемно получается двухслойный потрох. А потом уже кому чего...

Как получить?
[/quote]
Просто вырываешь его вместе с пучком  и он сразу уже двухслойный. Потому что у кама-410 на боку шесть слоев. А оставшееся обдирай как хочешь-там четыре слоя остается.

[Сергей 18]

Николай Васильевич, а если я как обычно буду обдирать, то сколько слоёв останется? И какой примерно вес ( легче чем простая ВИ-3 )?

[Николай Васильевич]

Николай Васильевич, а если я как обычно буду обдирать, то сколько слоёв останется? И какой примерно вес ( легче чем простая ВИ-3 )?

Если снаружи ободрать всё что на наружном пучке ,то останется два слоя .
Если налысо ободрать ,то вес будет 15 кг.
Если совсем уж тоненьких грунтозацепов оставить(10х10) ,то можно и в 20 кг уложиться.
Если исхитрится и попытатся оставить четыре слоя ,то кама 410 может окажется и  тяжелее Ви-3,потому что между вторым третьим и четвертым слоями резины побольше наложено. Но это может мне так показалось .

[bruc]

Может кто знает интернет магазин по заплаткам и вентили ремонтные для легковых камер, что бы работал с доставкой по почте ,а не транспортными компаниями.
Транспортная компания за доставку возьмёт больше чем я куплю заплаток.
Везде указаны магазины в крупных городах,а до Питера 200км от дома.

[Art`m]

Всем здравствуйте.
Пожалуйста, подскажите как устроены покрышки ИДП-284 PR16 это которые 1200-500-508 от Урала колхозника.
Сколько слоев корда? Сколько пучков проволоки? Как они обдираются?
Мне достались три колеса ОМСКШИНА и одно КАМА.

[Вован Я]

Пожалуйста, подскажите как устроены покрышки ИДП-284 PR16 это которые 1200-500-508 от Урала колхозника.
Сколько слоев корда? Сколько пучков проволоки? Как они обдираются?

Тоже 4 Омскшины ИДП-284 1200х500-508 pr16 с камерами приобрел. Как устроены? Сколько пучков проволоки? Сколько слоев корда вокруг пучков? Схематично или фото, пожалуйста подскажите!!!!!
Обдирают люди, а вот как устроены - нет нигде. Распилил бы одно, да нет "лишнего"......

[ОХотНИК 89]

Пожалуйста, подскажите как устроены покрышки ИДП-284 PR16 это которые 1200-500-508 от Урала колхозника.
Сколько слоев корда? Сколько пучков проволоки? Как они обдираются?

Тоже 4 Омскшины ИДП-284 1200х500-508 pr16 с камерами приобрел. Как устроены? Сколько пучков проволоки? Сколько слоев корда вокруг пучков? Схематично или фото, пожалуйста подскажите!!!!!
Обдирают люди, а вот как устроены - нет нигде. Распилил бы одно, да нет "лишнего"......

Вован А и Art`m если не забуду завтра разрежу для Вас )), у нас таких колёс как.........  вообщим много.

[ОХотНИК 89]

Как обещал...... на первом фото ножом указано место где надо зарезаться между пучками, от линии отступить 4-5мм и вперёд......На внешнем пучке два слоя корда на внутреннем четыре.На боковой  8 слоёв, при делении выходит 4 слоя корда.Сколько на беговой  не считал,точнее поленился разрезать дальше. Я так понял  нужна была слойность возле пучков и где зарезаться.Чем смог тем помог )