Тема: Делаем диски

[Юрий.]

Если про автодиски ,еще как причем

Игорь, спор то о чем? Человеку надо выяснить на сколько опустить перемычки от края его диска по высоте, для забортовки через край. Я эту высоту сделал 50 мм, бортируется легко, учитывая даже то что у меня закраина диска есть, у него закраин нет, поэтому можно чуть выше перемычки варить.

[игорь в.]

Так как углы конусов разные, то на крутом конусе это от края совсем рядом, а у более пологого ессно дальше от края.

Вопрос про конкретный диск .Пост №1113 

[игорь в.]

Игорь, спор то о чем? Человеку надо выяснить на сколько опустить перемычки от края его диска по высоте, для забортовки через край. Я эту высоту сделал 50 мм, бортируется легко, учитывая даже то что у меня закраина диска есть, у него закраин нет, поэтому можно чуть выше перемычки варить.

Юра ну наконец то. Изначально написал ,что примерно на ширину посадочного,себе так делал.Нашел фото своего диска.

[Юрий.]

50-40 мм это от края дика или от посадочного?

Максим, сделай это расстояние, думаю будет как раз. Замер делай по высоте от кромки диска, а не по длине от края.

[игорь в.]

Первый блин комом ,в рубрику *Так делать нельзя!!!* 

[didulya]

Изначально написал ,что примерно на ширину посадочного,

А я то про что,бочка легко проходит,а кольца заколачиваются потом.

[игорь в.]

А я то про что,бочка легко проходит,а кольца заколачиваются потом.

Причем бочка, ,человек про перемычки спросил. https://pnevmohod.ru/forum/index.php?topic=8461.msg216039#msg216039

[DIV]

Игорь, спор то о чем? Человеку надо выяснить на сколько опустить перемычки от края его диска по высоте, для забортовки через край. Я эту высоту сделал 50 мм, бортируется легко, учитывая даже то что у меня закраина диска есть, у него закраин нет, поэтому можно чуть выше перемычки варить.

50 мм многовато. Я обычно делаю 20-25 мм

[didulya]

Причем бочка,

ширину посадочного

Бочка=диаметр посадочного,а ширина посадочного = толщина покрышки что ли ,тогда я не о том.

[Юрий.]

50 мм многовато. Я обычно делаю 20-25 мм

Ну я точно сейчас не помню свою высоту, 6 год пошел как сделаны. Тут еще играет роль количества перемычек, для 4ех например можно выше приваривать, будет место куда ссаживаться покрышке, а 6 это почти сплошной круг, их надо чуть ниже.

[Максим Алехин]

Первый блин комом ,в рубрику *Так делать нельзя!

А что ни так? Забортировать не смогли?

50 мм многовато. Я обычно делаю 20-25 мм

Попробую сделать на 30 мм. Один соберу и посмотрим.
DIV, а отверстие (муфта 3/4)  под сосок в 90 мм от края нормально будет? (ширина 46 см., Ви-3)

[Максим Алехин]

Кто подскажет, чем камеры приклеить? (какой лак использовать)

[DIV]

DIV, а отверстие (муфта 3/4)  под сосок в 90 мм от края нормально будет? (ширина 46 см., Ви-3)

Да, нормально. Только не пойму зачем муфту 3/4" приваривать, если изначально будет камерный вариант и вентили останутся штатные?

[РедБулл]

 Мужики ну сами подумайте. Посадочное у покрышки как правило, жёсткое и не растягивается - там проволока. И если посадочное покрышки надо перетащить через борт высотой, скажем 25 мм, то и "провалиться" внутрь противоположному краю посадочного надо на  расстояние не меньше 25 мм. Я в таких сомнительных случаях беру полоску 1 мм толщиной, сворачиваю из неё кольцо диаметром как посадочное и пробую протащить через борт, таким образом имитирую монтаж шины.

[didulya]

Кто подскажет, чем камеры приклеить?

Я не клеил ни разу,безкамерки не получится,а вот демонтировать при нужде геморно,как и вставить в покрашенную/намазанную покрышку.

посадочное покрышки надо перетащить через борт высотой, скажем 25 мм

А ещё и два раза одну сторону,да с приклеенной камерой. Садомазохизм.
Максим ни в коем случае не отговариваю,просто предупреждён/вооружён.

[Максим Алехин]

Только не пойму зачем муфту 3/4" приваривать, если изначально будет камерный вариант и вентили останутся штатные?

У тебя в теме увидел, понравилось.  Вдруг захочется перейти на безкамерку, не переваривать и не красить.                  
                  
                     
                     
                     
                        

[DIV]

У тебя в теме увидел, понравилось.  Вдруг захочется перейти на безкамерку, не переваривать и не красить.

Понятно. Только учти, для бескамерки перемычки - это зло. Как ни крути, диск - конструкция тонкостенная, при движении она играет. Перемычки придают изрядную жесткость, но случается что в месте приварки к конусу появляются трещины. С трещинами о бескамерке не может быть и речи.

[DIV]

Я бы вместо перемычек скрутил из листа 1 мм бочку диаметром чтоб чуть пониже отверстия под вентиль и прихватил её к конусам на прихватках. Камера с бочкой не раскачивается вовнутрь и за счет этого лучше прилегает к покрышке.

[nikolaj]

Я не клеил ни разу,безкамерки не получится,а вот демонтировать при нужде геморно,как и вставить в покрашенную/намазанную покрышку.А ещё и два раза одну сторону,да с приклеенной камерой. Садомазохизм.
Максим ни в коем случае не отговариваю,просто предупреждён/вооружён.

Я по осени колесо разбирал,камеру пробил,колёса по Советской технологии камера от бочки без проблем отошла,чего не сказать про запорные кольца
я их к покрышке на полиуретановый герметик приклеил,хотел с умничать ,замучился отдирать .

[Лесник-61]

Первый блин комом ,в рубрику *Так делать нельзя!!!* 

Можно одну перемычку сделать ниже. Когда монтируешь , на ней надо утапливать одну сторону посадочного , чтобы вторая сторона перескочила через запорное. Если шесть перемычек, то ниже надо приварить две. Я так примерял с пятью перемычками, нормально одевается при утопленной одной.