Тема: Трехколеска с Марий Эл

[Leha sosed]

собрал недавно свой первй каракат, прокомментируйте пожалуйста может надо че-нить переделать т.к собираю в первый раз и опыта особого нет

[Юрий.]

Первое что бросается в глаза: вилка отломится на раз, надо укреплять, и она сильно вынесена вперёд, надо как можно ближе к раме легче будет рулить. В таком варианте как у вас,  даже с помощью ног не удержите,  попробуйте проехать по склону вдоль, сразу поймёте.

[Leha sosed]

спасибо за совет. сам тоже думал переделать... может еще что нибудь посоветуете???

[Михайлович]

Если будет эксплуатироваться летом , то стоит подумать об охлаждении .

[Leha sosed]

буду ездить тока зимой... при больших оборотах уже 2 раза кардан сгибало, хочу поставить с двух сторон крестовину поможет или нет? может еще стоит подвесной потшипник присобачить?

[Юрий.]

может еще стоит подвесной потшипник присобачить?

Не повредит.

[Михайлович]

Leha sosed, а зачем собачить , ставь готовую с подвесным ежли расстояние большое .

[Дмитрий-59]

Я что-то не рассмотрел, у тебя карданчик-то чем нарощен? Надеюсь не водопроводной трубой? 

[Leha sosed]

Дмитрий-59, я сначала именно водопроводной трубой было сделал но потом переделал, приварил арматуру, но все равно гнет. сейчас нашел торцион от камаза, хочу им нарастить. На счет вилки еще вопрос: когда рулить легче, когда вилка широкая или наоборот узкая? заранее благодарю

[Дмитрий-59]

Так торсион наверное тяжеленный!?
Ввари трубу от легкового кардана и не парься. Трубы от карданов легкие и прочные (мужики из них вон рамы варят для своих пневмоходов, да и СОПРОМАТ на это прямо указывает  )

А по вилкам пошукай по форуму, тут про это целые тома расписаны, например вот:
http://www.pnevmohod.ru/forum/index.php?topic=1182.0

[МВП]

Leha sosed геометрия рулевой в мото тоже существует . нужно сфотать с боку и на фотке начертить треугольник . ето самый простой способ последующей выправки .
по карданной передаче тоже самое нужно найти ошибки . (установка , углы , балансировка , передаваемый момент )

[МВП]

Так торсион наверное тяжеленный!?

от кабины ? торсион годится при отсутствии крестовин . он сколько то сберегает трансмиссию .... но (имхо)непозубам конфетка .

[Дмитрий-59]

МВП балансировка у него похоже ушла к другому... если он водопроводную трубу арматурой усиливал... 

 Leha sosed углы кардана у тебя небольшие, крестовин больше не надо. Просто ввари аккуратно (потребуется токарь с руками) трубу автомобильного кардана.

[МВП]

МВП балансировка у него похоже ушла к другому... если он водопроводную трубу арматурой усиливал... 

канешно ... 2 мм металла вышело за пределы оси .... на Нных оборотах ...

лабораторная работа ... проволоку (без нагрузки ) заряжаем в токарный станок (дрель) конец проволоки выставляем точно (до микрон - излом ,изгиб ) в подшипник . . . . . . . .

[Leha sosed]

всем большое спасибо за советы... а вилку на выходных сфоткаю и отправлю

[Дмитрий-59]

 Leha sosed надеюсь без обид за критику?   

Просто с карданом ты конечно начудил... тебе еще повезло что его после сгиба не оторвало и по попе тебе не нашлепало! 

[Leha sosed]

Дмитрий-59, нет конечно

[Юрий.]

сейчас нашел торцион от камаза, хочу им нарастить.

Торсион с кабины хорошая штука, нифига он не тяжёлый, можешь использовать.

[Leha sosed]

его уж точно не согнет

[Саныч]

По поводу карданов(на уровне воспоминаний сопромата) чем меньше обороты-тем больше диаметр вала. Уж  трубу, чем торсион...