Последние сообщения

Страницы: [1] 2 3 ... 10
1
Полноприводные вездеходы - процесс строительства / Переломка "Краб"
« Последний ответ от Тalgat-53 Сегодня в 11:48:17 »
Цитата: лесник 83 от Сегодня в 01:01:34
Х.З.
Попробую подшипники подтянуть.
2
Полноприводные вездеходы - процесс строительства / Вездеход Фант-2 среднемоторный полноуправляемый
« Последний ответ от болтик Сегодня в 11:07:54 »
У соседа такой стоит , от Волги. Не меняется,  гад...  Батя говорит если конструкция одинаковая с жигулями то регулируются легко.
3
Полноприводные вездеходы - процесс строительства / Вездеход Фант-2 среднемоторный полноуправляемый
« Последний ответ от bmv1962 Сегодня в 10:13:46 »
Вот из каталогов мосты ГАЗ-14 Чайка и ГАЗ-3110 https://www.autoopt.ru/auto/catalog/car/gaz/gaz-14/89 https://www.autoopt.ru/auto/catalog/car/gaz/gaz-3110/89
У них некоторые детали дифференциала одинаковые.
4
Полноприводные вездеходы - процесс строительства / Вездеход Фант-2 среднемоторный полноуправляемый
« Последний ответ от МВП Сегодня в 09:26:58 »
Я тоже за всю жизнь ни разу не видел , хотя знаю его визуальные различия .

24 и 13.jpg
5
Полноприводные вездеходы - процесс строительства / Восточный экспресс (мосты ГАЗ-66, колёса К-700)
« Последний ответ от bdm2009 Сегодня в 07:32:12 »
Цитата: МВП от Вчера в 00:10:28
Раму менять не придется они будут ниже , шире  . Вылет диска ? Ну знаешь ли .... ет целая эпопея про кадушки и катки . Ширина рамы останется чо бы там не гоношилось .
Он о другом спрашивал. Он хочет уложиться в транспортный габарит по ширине и при этом не хочет жертвовать шириной рамы в передней части. 
Но в цельнорамной компоновке с передними управляемыми колесами размерности К-700  это невозможно. Тут или узкая рама или негабарит.
6
Полноприводные вездеходы - процесс строительства / Вездеход Фант-2 среднемоторный полноуправляемый
« Последний ответ от болтик Сегодня в 01:44:10 »
Цитата: Юрич от Сегодня в 00:40:31
В 1977 был на учебе в Горьком, на экскурсии по ГАЗу видел, как рядом с конвейером, где Волги собирают, рядом штучные Чайки потихоньку красным деревом отделывают. А вот моста ейного не видал...
они вроде на волгу шли . газ3110
7
Полноприводные вездеходы - процесс строительства / Переломка "Краб"
« Последний ответ от лесник 83 Сегодня в 01:01:34 »
Тalgat-53,
Наилич,  извини. Была куча   проблемм. . Х.З.  все у тебя "закосынено" - должно держать. Тем паче  что отработано на старых конструктивах. Всяко п=рамы,,,,,,, сгорбатил на усадку?
8
Полноприводные вездеходы - процесс строительства / Вездеход Фант-2 среднемоторный полноуправляемый
« Последний ответ от Юрич Сегодня в 00:40:31 »
В 1977 был на учебе в Горьком, на экскурсии по ГАЗу видел, как рядом с конвейером, где Волги собирают, рядом штучные Чайки потихоньку красным деревом отделывают. А вот моста ейного не видал...
9
Полноприводные вездеходы - процесс строительства / Вездеход Фант-2 среднемоторный полноуправляемый
« Последний ответ от болтик Сегодня в 00:00:45 »
Цитата: Юрич от Вчера в 17:51:54
Но самое хлопотное - выставлять пятно контакта на паре! Плохо сделаешь, или загудит в лучшем случае, или обеззубеет...
Батя спрашивает не пробовали редуктор в чулке Чайки?
10
Полноприводные вездеходы - процесс строительства / Вездеход 4х4 независимая подвеска
« Последний ответ от МВП Вчера в 19:06:56 »
Цитата: Дмитрий Р от Вчера в 18:43:32
Вопрос по рейке.Усилия рук,повернуть колеса
Смотря где . В канаве  не хватит .
Страницы: [1] 2 3 ... 10