Тема: Вездеход НИВОК

[Леха]

если можно сделай примерный расклад по весу,что сколько весит? 1200 это конечно перебор, хотелось 900кг. максимум.

Игорь, примерно
колеса 300 кг (4*75)
рама 50кг
раздатка, карданы 50кг
задний мост с рессорами 100 кг
передний мост с подвеской 100кг
движок, коробка 100 кг
акб, бак, сиденья, рулевое 100кг
кузов, двери, стекла, крылья, капоты 300кг
ну и ещё сотню на электроды

[Виктор Ч]

если можно сделай примерный расклад по весу,что сколько весит? 1200 это конечно перебор, хотелось 900кг. максимум.

Игорь, примерно
колеса 300 кг (4*75)
рама 50кг
раздатка, карданы 50кг
задний мост с рессорами 100 кг
передний мост с подвеской 100кг
движок, коробка 100 кг
акб, бак, сиденья, рулевое 100кг
кузов, двери, стекла, крылья, капоты 300кг
ну и ещё сотню на электроды

Электроды к чему приварены? для балласта?

[igrgvr]

Алексей расклад логичный.Но мне кажется последний пункт никак не 300г,а максимум 120кг.
 Да и табличка интересный вес выдает. 

[самопал]

Лёха, вот таблица Т.Х.



975 кг., это вес девятки.

[VML]

Самопал! Возьми в расчет, что Igrgvr существенно покромсал стоковый кузов, в том числе и днище менял в задней части. Ушли продольные и поперечные лонжероны, родные крепления подвески и т. д. Паспортные данные выглядят недостоверно к получившемуся кузову. Может и легче получилось. Надо было взвесить перед переделкой и после, вопрос бы отпал.

[самопал]

VML
это ты о чём?
я лишь привёл Т.Х. веса, в противоречие к данным выложеным Лёха

разница в 340 кг.

[VML]

Самопал! Извини! Я тоже хотел сказать, что Ока в доработанном виде легче, чем "Леха" сказал. Скорее мой пост Лехе и адресован. Просто ты табличку выставил, а я ее не допонял.

[igrgvr]

Всем привет! Прошел очередной этап эксплуатации вездехода. Все больше появляется навыков и уверенности при преодолении различных препятствий. Появилась гордость за свое "детище",так как мой вездеход может то что не подсилу машинам моих друзей! Хотя я понимаю что машины разные и сравнивать их не корректно, но всеже мой Нивок лихо утирает нос подготовленным УАЗам, Джипам и разным квадрикам! Катались вместе с Джипом (машина сделана очень серьезно) едет достойно, дороги лесные с глубокими колеями заполненными водой,вообще трасса не сложная.

[igrgvr]

Но самое главное!!! Я добрался до мелиоративной канавы,и форсировал ее!!! Сначала переехал маленький отводок,а потом и канаву. Сложность на мой взгляд в том что берега идут круто,почти вертикально вниз,глубина канавы 3-4 метра.

[хантас]

Привет игорь поздравляю теперь знаешь возможности вездика,канава вообще класно проежается,есть вопрос у тебя спереди стоит что нибудь от попадания воды в моторный отсек? а то при заезде в канаву перед погружается до фар.

[igrgvr]

Володя,привет! Защиты никакой нет,а заныривает по фары потому что сразу резкий обрыв. Нырял много пока проблем нет.

[igrgvr]

 Скорость по грунтовке составляла приблизительно 64км/ч. Меряли по спидометру Джипа. При такой скорости можно комфортно двигаться по трассе, рулиться хорошо.

[@ndroid]

igrgvr  Молодец очень достойный и сбалансированный вездеход. Осталось покрасить и установить сдвижные брезентовые лёгкие дверцы,чтобы грязь в салон не залетала.

[drongo]

ездит лучше чем джип    и что не мало важно стоит дешевле а плавать они вааше не могут . поздравляю отличный вездеход   

[Valdemar]

Щас лед сойдет с прудов полностью ,заплыв сделаю потом буду посмотреть.

Игорь,вот твоя ватерлиния!

Тырданов, как в воду глядел!
Владимир Николаевич, а покуда ватерлиния на Ягуаре?
Интересуюсь потому что очень не хочется купать мосты, а тем более мотор на своем будущем "проекте".
Неужели самодельный кузов получается гораздо легче заводского?
Игорь, очень хочется узнать реальный вес твоего НИВОКа.

[.]

Владимир Николаевич, а покуда ватерлиния на Ягуаре?
Интересуюсь потому что очень не хочется купать мосты, а тем более мотор на своем будущем "проекте".

Ватерлиния на Ягуаре,Вова, точно так же проходит 

На кразовских ободрышах лучшего результата не добиться.
С уазмостами ,оковским движком,уазовской рамой и кабиной от жигуля (цельнорамная) на кразободрышах-видно тока верхние клыки.

Вот моя переломка на задних нивкиных мостах. Всё железо подобрано по-минимуму и то передок тонет до оси.
Всё-таки Архимед был прав!

[Valdemar]

Видео с этой переломкой я смотрел, возможно это и вводило меня в заблуждение.
Владимир Николаевич, спасибо за исчерпывающий ответ!

[хантас]

Игорь привет я смотрю ты все дальше уежаешь от дома,а что из запчастей с собой возишь? а то я в этот раз из-за датчика хола крякнувшего и которого в запчастях не оказалось,три км по болоту топал,вот и подумал пока шел надо собрать коплектик частей вот только каких?

[Камнев]

Хантас, ты всего 3 км топал, а мне пришлось за коммутатором топать 40 км, сейчас вожу с собой всю электронику: свечи, коммутатор, бобину и датчик холла. Всё уже приходилось менять. Из-за сломаного поворотного узла не обидно было бегать, сам дурак, но за заводскими бракованными детальками... зло держу на нашу промышленость.
 Проверяй весь ЗИП прежде чем брать его с собой, пололвина каммутаторов в магазине были дохлыми.
 Положи ещё провода и контрольку, пригодится.

[.]

сейчас вожу с собой всю электронику: свечи, коммутатор, бобину и датчик холла.

А что бы эти запасные чечки безхозно не валялись где-нибудь в бадачке,их лучше закрепить рядом с рабочими коммутатором и бабиной...
В час ИКС просто перекидываем провода и алга!