Тема: Два проекта

[ERMAK]

Уважаемые форумчане прочитал почти все темы. Заинтересовался двумя проектами.
1. по методу Володи Тырданова.
2. болотоход Ветер на мостах судзуки.
И так первый проект мне показался более простым и бюджетным. Прикупил убитую Ниву-7т.р., задний мост грузовой Тойота Хайс пер.
число 4,1-5т.р. , двигатель Тойота Витц 1 литр- 20т.р.
На новогодние каникулы начял обдирать кразовскую резину , успешно завершил к марту.
Блогадаря наставлениям DIYа изготовил диски.
Перебрал передную подвеску , от родной убитой Нивы мало что осталось.
Заварил задную часть рамы с рессорами от москвича.
Собрал все вместе .
С компютером на вы поэтому фотграфии выложу позже.

[Sergio]

ЖДЁМС 

[ERMAK]

Выкладываю немного фотографий

[ERMAK]

Из четырех ободраных колес только одно попалось двухпучковое
Остальные обдирал не трогая посадочного.
Особой разницы по весу не увидел.
Запорные кольца пришлось делать двух размеров.[/img]

[ERMAK]

Двухпучковое

[ERMAK]

Однопучковое.

Собрл только два проблемы скамерами.

[ERMAK]

Вот что получилось.

[ERMAK]

Еще.

[ERMAK]

Еще.

[ERMAK]

Занялся латанием кабины,отрезал все лишнее.Донор 1984 г. прогнил основательно.Планирую переднюю и заднюю часть клепать дюралем.

[ERMAK]

Делал примерку кабины на раму.

[ERMAK]

Задние арки получаются почти до дверей.

[дима533]

 доброго  дня суток ERMAK. Мой тебе советна счет твоего караката . Пока ты не доконца собрал свой супертехника советую тебе поставить сразу УАЗовские мосты, а то будет как у меня. У меня ОКОВСКИЙ двигатель и нивовские мосты порвал как "тузик "грелку причем 2 раза подряд и пришлось ставить УАЗовские мосты и при этом переделывать почти весь передок. рама была сделана как у тебя. Когда я порвал мосты нивовские пришел еще один больной на тему каракатов и сказал что он тоже переходит с нивовских мостов на УАЗовские . А то что Тырданов утверждает что он ползает везьде на нивовских мостах ,то я сильно сомневаюсь.. Ставь УАЗовские. Удачи.

[troffer]

А  я бы поставил волговские, переделок меньше, особенно если переделать редуктор волговский на манер нивовского. Посмотри как Димарик сделал. И еще бы поколдовать с передними приводами , сделав их помощнее , а ступицу мона родную нивкину оставить и вообще было бы здорово. Все таки как не крути , а независимая подвеска комфортнее рессорки.

[Серёга83]

доброго  дня суток ERMAK. Мой тебе советна счет твоего караката . Пока ты не доконца собрал свой супертехника советую тебе поставить сразу УАЗовские мосты, а то будет как у меня. У меня ОКОВСКИЙ двигатель и нивовские мосты порвал как "тузик "грелку причем 2 раза подряд и пришлось ставить УАЗовские мосты и при этом переделывать почти весь передок. рама была сделана как у тебя. Когда я порвал мосты нивовские пришел еще один больной на тему каракатов и сказал что он тоже переходит с нивовских мостов на УАЗовские . А то что Тырданов утверждает что он ползает везьде на нивовских мостах ,то я сильно сомневаюсь.. Ставь УАЗовские. Удачи.

дима533 а покажи свой!

[ERMAK]

дима 533 спасибо за совет. Задний мост у меня от Таеты Хайс грузового вес 82 кг. Я не думаю что по прочности он уступает волговскуму. По переднему согласен слабое место. Сборку караката буду продолжать в тойже комплектации но есть на примете передний Хайсовский редуктор с такимже передаточным числом. Дима какой из мостов полетел в первую очередь?

[дима533]

Приветствую ERMAK . Первым полетел переднй мост. а точнее сказать шрусы не выдержывали сипараторы самих шрусов ну а затем при малейшем рывке сателиты заднего моста.

[ERMAK]

Приветствую форумчане не выходил на связь занимался строительством аппарата.  Два дня назад с другом выскочили на вечерку у него Крузер 100 имеется блокировка но все равно сердце еколо как представил если его засадить только трактор поможет.
После поездки желание побыстрее закончить утроилось.
Обул в нормальную РОДНУЮ реезину вид впечатляет. Правда только 3 колеса камеры на подходе.

[ERMAK]

Пиветствую дима533 забрал у друга передний редуктор от Хайса 4 вд. Фотографии выложу , привода намного толще .
Сейчас ум на раскоряку как его адаптировать к нивкиной подвеске.
К кузову приварил лонжероны под заднюю часть. Кузов поставил на раму через 10 резиновых подушек.

[ERMAK]

Начал сборку моторного отсека и капота. УСТАНОИЛ РАМКУ РАДИАТОРА. Радиатор от нивы с отверстием под кривой стартер появилась мысль зделать храповик. Гдето на форуме встречал не могу найти если не трудно подскажите.