Тема: Оверкиль.

[SLOW]

Вот, согласен полностью и всегда говорю что если колымага не тонет то это не значит что хорошо плавает. Более-менее плавающие на колесах от 1600 могут быть и кузов водоизмещающий на всякий случай.

Ну если стацирнарник от 600 кубов минимум то да

https://lunohoda.net/forum/viewtopic.php?t=2746  колеса там не великие  .
И движок всего 5 сил, однако рассекает вполне уверенно.

Движка да хватало на 1-2 сезона, это правда.

[Леха]

Ну если

с кем ты споришь?! Это же Вася из Вологды! сказал от 1600, значит от 1600

[МВП]

Более-менее плавающие на колесах от 1600 могут быть

Жаль я в такую категорию не попадаю    а так хотелось проплыть где нибудь уверенно и спокойно

[Лесник-61]

с кем ты споришь?! Это же Вася из Вологды! сказал от 1600, значит от 1600

Он как Штирлиц шифруется. Вряд ли Вологда. Тарнога наверное.
Вот тоже колёса меньше 1600, но плавает, зараза. По обустройству кабинета  схожа с его переломками. А вот переворачиваться и тонуть не хочет, он просто Васины посты не читал.

[МВП]

По обустройству кабинета

Вроде он потом бросил переломки и остепенился  . Да и раньше то нервенные дерганья с ежесекундным включением головы по квашне не уважал .

[Samstan]

Легкий на небольших колесах по колеям с водой, в брод и по лужам плохо едет, тяжелей тонет от небольшого груза. Опасно заплывать если осадка полколеса, особенно небольшого.
На 1600 с осадкой полколеса и запас по грузу большой и по перечисленому весело едет.
Ну вам не понять, зацикленым.

[МВП]

Опасно заплывать если осадка полколеса, особенно небольшого.

Ну с какого перепугу ?  Опасно  заплывать если осадка большого колеса 80 процентов . И запасом остается 20 процентов плавучести а не 50 .

Ну вам не понять, зацикленым.

Вам независимым инженерам точно не понять .

Легкий на небольших колесах по колеям с водой, в брод и по лужам плохо едет,

Легкий на больших колесах по лужам и в брод еще хуже . И даже из лужи как на берег мыльный против уаза не тянет . Который просто по дну едет а не по пене прибрежной елозит пол часа под аплодисменты .

[Лесник-61]

На 1600 с осадкой полколеса и запас по грузу большой и по перечисленому весело едет.
Ну вам не понять, зацикленым.

Про 1600. Есть у меня такая поговорка: И дурак гребет, если буй стоит.
А ты сделай из того , что есть. Без лазерного раскроя и сварных с токарями. Сам сделай, а потом учи зацикленных.
Вот тоже плавает на ВИ 3. Мосты Уазовские, потяжелее, сразу видно.

[МВП]

В старом компе не сохранилось видео как мы ету четверку пытались перевернуть в пятером .  Ет не кразоаское колесо утопить , пузо надо с проглоченной гирей на 16 пудов каждому .. К стати один из моих неудачных каракатов которых было больше трех АВРОР . Да и Авроре кое где она нос утрет . А если климатические условия немного поменять то везде .

[МВП]

Пол дороги до Саратова вне дорог общего назначения в отличии от переломок она за световой день проходила . Без уставания водителя .



На льду совсем негодный машин оказался , только как трактор

[Лесник-61]

Кинщик пьный, кина нет.

[МВП]

Кинщик пьный, кина нет.

Да ладно ? я все видю . 

[андрей72]

Да ладно ? я все видю . 

Видео недоступно...

[МВП]

О как  тюбик все в ограниченный доступ вогнал . Поправил . Видать ?

[Samstan]

Опасно  заплывать если осадка большого колеса 80 процентов . И запасом остается 20 процентов плавучести а не 50

Читай внимательнее, осадка полколеса без водоизмещающего кузова. Вдумайся после на какое на  воде, 1200  или 1600 и на какое больше груза навалить можно чтоб на 2/3 осело.

[андрей72]

О как  тюбик все в ограниченный доступ вогнал . Поправил . Видать ?

Спасибо, кажет...

[МВП]

осадка полколеса без водоизмещающего кузова

Осадка колеса великий показатель . Остальное хрень полная . Утоплю любую технику быстро и качественно . Грузом или балластом , да хоть подводную лодку . Но если плавает в пол колеса , значит запас 50 процентов от того что плавает . А если колесо на 2000 чуть над поверхностью значит кирдык близок а вокруг туловища коров как бегемоты вмороженные и МЧС еще не родилось в те годы . Но ты такого не нюхал даже .

Тело всунутое в воду выпирает на свободу с силой выпертой воды тела впертого туды . Иди в школу что ли .

[SLOW]

Легкий на небольших колесах по колеям с водой, в брод и по лужам плохо едет, тяжелей тонет от небольшого груза.

Василий, ну чего писать глупости очевидные вещи.

Ребенку ясно что 1\3 или пол колеса (осадка хорошего аппарата) у метровых колес может не достать до дна колеи а у 1600 достанет.
Ну очевидно же.

Но есть причины делать (пытаться делать) мелкие легкие аппараты (что обычно сложнее, кстати)

Кому то (как мне) возить всегда надобно - некуда ездить с места стоянки
у кого то колеса 1050 или 1150 есть а вот 1600 взять негде
у кого то до болота ехать по лесу, а лесники не позволяют пилой махать

да мало ли причин.

[МВП]

а вот 1600 взять негде

Крутить нечем . Опыт Петровича 11 не окончен (дай Бог ему здоровья).  Плавает он шедеврально , но не все там понятно , умеет он ехать или плывет в каждой луже .У меня скорость прохода лужи 60 км ч  промоины на глиссере не ниже 40 , ниже как стоп кран на поезде сорвали , можно и лобовое носом вытереть . В условиях промоин можно и не выезжать , в  обед придется разворачивать оглобли чтоб домой за темно прибыть , нах такой вездеход мне в сраной кажной протоке по полчаса как шерп булькотить .

[МВП]

кажет...