Тема: Вездеход Хантаса 4х4 ломающаяся рама

[Вован Я]

Я пропитывал фанеру полиамидной смолой на сухую (торцы два раза), потом покрасил. Полиамидка раза в 3 дешевле эпоксидки, и если фанера не будет всю жизнь находится в воде - то покатит Хотя эпоксидка - лучше, лодки фанерные покрывают и ничего!!!
Обычно оч.часто полиамидную смолу используют для ремонта бамперов, в автомагазине поспроси.

[.]

  мужики самодельщики даже с других поселков едут поглядеть на колеса

Вова,запасайся калёсьями! Скоро они у вас(как у нас) перейдут в разряд дифицита.

Мммм,да!     А с олифой я замешкался в прошлом веке.....   

[.]

но я как и вы технологию не скрываю честно им  расказываю где и кто научил и как делать

Кстати,вспомнил!
Как-то ползал по просторам инета и поисковик вывел меня на какой-то форум с автомобильной  тематикой. Там наш  DIV рассказывал как драл 66-кие калёсы. Дык он то же оговорился,что это идея не его ,а мужиков из Советского.
Хотя мы тщеславием не страдаем,а за человека приятно!
Игорь-РЕСПЕКТ!

[.]

Да кстати дядя вова ты из скольки слойной делал? я  трехслойной обошью не тонка будет?

На боковины брал восьмёрку,по магазинским меркам. Хотя в реалии-7мм. На пол стелил десятку.

[хантас]

Вован я, я с пропиткой уже определился  и уже как говорится приготовил реактивы пока ничего другово пробовать не буду , но за совет спасибо. 

[хантас]

Дядя вова ну трехслойная будет где-то милиметров пять с пропиткой это жидкой пласмассой думаю постоит, и каракат полегче будет.

[.]

Вова,это я из восьмёрки делал боковинки у кузовка......ну чтобы рога не пропороли фанеру (не мои канэшна)..... 

И ради интереса,Вова, покажи картинку своей чудо-пропитки.

[DIV]

но я как и вы технологию не скрываю честно им  расказываю где и кто научил и как делать

Кстати,вспомнил!
Как-то ползал по просторам инета и поисковик вывел меня на какой-то форум с автомобильной  тематикой. Там наш  DIV рассказывал как драл 66-кие калёсы. Дык он то же оговорился,что это идея не его ,а мужиков из Советского.
Хотя мы тщеславием не страдаем,а за человека приятно!
Игорь-РЕСПЕКТ!

 Странно всё это, коллеги, я кроме нашего форума больше нигде свои наработки не выкладывал. Видимо кому-то из других форумов эта инфа тоже понадобилась. Это радует. Спасибо мужикам из Советского, натолкнули на путь истинный.

[.]

  ФАНТАСТИШЕН!
Это был типа джиперский форум . И фотки из твоей темы,Игорь.
Стало быть кто-то использует твоё доброе имя в благих целях! Что тоже радует. 

[DIV]

Хантас, смотрю ты для глушителя приспособил огнетушитель. Поделись с сообществом, как внутри устроен сей девайс (трубы перегородки)? Как ведет себя без резонатора? Сильно ли громкий выхлоп ? Может рисуночек набросаешь какой ?

[хантас]

Здрасте коллеги! дядя вова ты просил фотку краски которой фанеру буду пропитывать

вот она.
DIV да глушак дествительно из огнетушителя  перегородка у меня там одна это верхняя часть от такого же глушителя с насверленными вней отверстиями для прохода газов, а по громкости работы так за двадцать метров двигателя почти не слышно. Только вышел у меня  с ним косяк изначально я хотел чтоб глушитель был закреплен на двигателе жестко и при работе мотора трясся вместе с ним но испы тания показали что глушак надо крепить отдельно от мотора к раме, может подскажете  где взять гибкое соединение?

[Вова механик]

Здрасте коллеги! дядя вова ты просил фотку краски которой фанеру буду пропитывать

вот она.
DIV да глушак дествительно из огнетушителя  перегородка у меня там одна это верхняя часть от такого же глушителя с насверленными вней отверстиями для прохода газов, а по громкости работы так за двадцать метров двигателя почти не слышно. Только вышел у меня  с ним косяк изначально я хотел чтоб глушитель был закреплен на двигателе жестко и при работе мотора трясся вместе с ним но испы тания показали что глушак надо крепить отдельно от мотора к раме, может подскажете  где взять гибкое соединение?

в магазине, отличные штуки кстати, у себя на тойоте менял вместо так называемой "жабы". супер!

[Борисыч]

А какую функцию эта гофра выполняет??? Ставить её не принципиально, желательно  или необходимо?

[Вова механик]

это гибкое герметичное и долговечное соединение выхлопных труб двигателя внутреннего сгорания!

[Борисыч]

это гибкое герметичное и долговечное соединение выхлопных труб двигателя внутреннего сгорания!

Заинтересовало, но пока не встречал.  Тогда вопрос, какое у него соединение? Хомут, сварка или ещё что-нибудь?

[Kolt]

Соединение у этих приблуд конечно раъмное. Цена у них магко выражаясь не скромная они же иномарошные.

[Misha]

 У меня друг на тайоте когда глушитель ремонтировал, ставил такой же гибкий соединитель, сказал что покупал в магазине сельзоз техники (500 рублей) .

[хантас]

Вова механик и миша спасибо за наводку когда фотку увидел вспомнил у меня на четырнадцатой такая фигня стоит значит в магазе в вазовских запчастях должна быть кажись сильфоном называется если там не найду то пойду в сельхоззапчасти.

[хантас]

И еще вопрос возник у меня на каракате тормоза будут только на задий мост вот хочу вместо трубок пустить шланг от тормозной системы зила он расчитан на 9 атмосфер а я без вакумника всяко столько не выдавлю как считаете походит?

[DIV]

Так ведь у зила пневмотормоза и по шлангам течет воздух. Не знаю, как эти шланги поведут себя с тормозной жидкостью.