Тема: Проектирование и строительство переломки на японских агрегатах.

[Сергей_51]

Во первых она не автономная - первичный вал раздатки 4659 не карданом крепиться а идет в КПП как у большинства внедорожников => надо делать приспособу.

Можно самому сделать, там ничего сложного нет, а можно и у Юрича заказать готовое изделие.

[SLOW]

Можно самому сделать, там ничего сложного нет, а можно и у Юрича заказать готовое изделие.

Да все можно осилить.

Просто человек стремиться избежать токарки где возможно.
На мой взгляд переделка УАЗ раздатки в автономную это не только токарка - там много чего нужно уметь.
И комплкет в ЖЮ торге для этой конвертации стоит дороже чем просто усилить Нивовскую разадатку (комлектом из ЖЮ торга).

А так можно многое сделать, без сомнений.

[Karabas]

Ну что, определился с агрегатами. Колеса ИД-П (другие не могу найти) но постараюсь ВИ-3 найти, время есть ещё. Мосты паджеро (террано оказались разные) двс сузуки джими к6 атмосферка с акпп(дифф заварен) раздатка нива валы Юрича, карданы уаз, тормоз поставлю на раздатку, узел перелома реактивные тяги. Думаю механическую лебедку сразу соорудить от акпп. Рулевое гору

[Вячеслав.]

Karabas, Я бы на твоем месте если вес неважен, сделал на рессорах с одной степенью свободы, Сергей Проскурин наш форумчанин делает, по моему отличный аппарат, спина за рессоры спасибо скажет,час Самстан прибежит будет отговаривать

[Karabas]

Karabas, Я бы на твоем месте если вес неважен, сделал на рессорах с одной степенью свободы, Сергей Проскурин наш форумчанин делает, по моему отличный аппарат, спина за рессоры спасибо скажет,час Самстан прибежит будет отговаривать

На счёт рессор подумаю ещё. Мысли были конечно. Такого типа вездеход будет смешно на ид-п выглядеть😅

[Karabas]

Посадночное у ид-п и ви-3 разное? Если сейчас закажу диски под ид-п, под ви-3 они не подойдут?

[Вячеслав.]

Посадночное у ид-п и ви-3 разное? Если сейчас закажу диски под ид-п, под ви-3 они не подойдут?

Посадочное одинаковое, идп неплохие колеса их можно в бок раздуть за счет ширины диска вот смотри у моего друга идп раздутые как выгледят

[Вячеслав.]

Но под ви 3 диск узковат будет я думаю

[SLOW]

Посадночное у ид-п и ви-3 разное? Если сейчас закажу диски под ид-п, под ви-3 они не подойдут?

Ну . тут надо осторожнее тщательнее (с) :
ИДП былвают разные, как минимум ИДП 184 и ИДП 284.

одни на 20 радиус диска , вторые на 21й

Кразы (ВИ-3 в частности) на 21е диски.

В любом случае я бы строил на 21х дисках по простой причине - никогда не знаешь как оно пойдет - вдруг потом треколы или иная фабричная резина подвернется.
Водоизмещение и пятно контакта у завдской резины намного больше, если диски будут 21е можно будет и поставить.
Важно только иметь арки достатоточно просторные.

[Вячеслав.]

SLOW, Наоборот идп 284 имеют 20 е посадочное

[SLOW]

Такого типа вездеход будет смешно на ид-п выглядеть😅

Смешно выглядят персонажитипа меня - советы даю а за зрен знает сколько лет ничего так и не построил .. Ну не будем об этом у каждого свои причины.

1. внешний вид аппарата вряд ли зависит от использования рессор или класической переломки.
2. от схемы переломки с одной степенью свободы или с двумя зависит
а) центр тяжести аппарата
б) возможность (применимость кузова лодкой)
в) кувыркучесть из за реактивного момента кардана. Ну на кувыркучесть и п.1. тоже влияет.

На мой дилетанский взгляд в случае Забайкалья сзема с одной степенью свободы может быть оправдана.
Я бы рекомендовал "делать жизнь" прежде всего с Соломономобилией.  Темы авторов по своим вездеходам я у нас на форуме найти не могу, но вот прямо рядом тема где автор Соломономобиля рассказывает о концепте с тракторной резиной (она куда меньше ИДП) https://pnevmohod.ru/forum/index.php?topic=12202.0  и видео там с его аппраратами разными полно и вообще думаю он в совете не откажет

[SLOW]

SLOW, Наоборот идп 284 имеют 20 е посадочное

Я знаю что у них оно разное... просто учточнил для Стаса, что ИДПшки (и то и то ИДПШки могут разное посадочное иметь)

[Вячеслав.]

Посадочное одинаковое

Извиняюсь я неправильно написал идп284 и ви3 разные посадочные, ип 184(камаз вездеход) и ви 3 посадочные одинаковые на 21 , ип 184 имеют самый маленький обьем и размер среди выше перечисленных

[Karabas]

Идп284

[SLOW]

Идп284

Ну как выше говорили лучше бы диски 21е делать - выбор вариантов был бы заметно больше в дальнейшем...

[Вячеслав.]

лучше бы диски 21е делать

Если сразу ви 3 то да, но под трекол их замучаешся переваривать, если у человека ипд 284, пусть их и ставит, у них обьем с широким диском и за счет 20 го посадочного, не намного меньше чем у кразов, видео я показал как они плывут

[SLOW]

Если сразу ви 3 то да, но под трекол их замучаешся переваривать,

У них что посадочное разное ?

я просто не мерял

то что ширина разная это ИМХо не столь важно - я пока планирую ставить ВИ=3 на диски 230 мм шириной  (других нет)

[Вячеслав.]

У них что посадочное разное

Ви3 и трекол одинаковое, я про ширину, хотя можно но трудозатратно

[рубикон]

ИДП 184

нет таких.  есть ИП-184   21"

[SLOW]

Ви3 и трекол одинаковое, я про ширину, хотя можно но трудозатратно

Я видел ОИ-25 на широченных дисках - на вид как ВИ-3.
Не видел, но полагаю что Трекол на диске 380-400 тоже вполне ходить будет

Про посадочное писали, что оно таки разное - 21 е но у треколов диски чуть больше делают.