Тема: Вездеход "Диего" дв. Лифан, КПП 08, мосты Нива.

[didulya]

. Или они у всех глючат.

На пяти моторах мне он ни разу не попадался,и ни разу не огорчён этим.
Стоит только раз подгореть контактам биметалической пластины,и вышибать будет от лишней включённой лампочки.

[Сеня]

  покатались сегодня немножко.

[Михайлович]

покатались сегодня немножко.

Чё та он такой шустрый на малых колесьях  , а ежли лапти  ?

[Сеня]

Михайлович,    . вот я как бы и хочу попробовать на лаптях. И посмотреть как по тяге будет. Так то схема стандартная. А то летит быстро так там 4 передача.

[Сеня]

Приделал глушитель от классики.

[Сеня]

Родной коллектор с выходом вверх не очень удобен. Буду делать новый. Вот чертеж стыковочного фланца, может кому пригодится.

[Сеня]

Фланец 8мм. На родных шпильках резьбы не хватает. Подобрал от жигулей. Штатные были посажены на какую то штуку типо холодной сварки.

[Сеня]

Осталось подобрать гофру и всё соединить. Хочю сделать так чтобы осталась возможность регулировки ремня.

[Сеня]

Собрал глушитель. Работает гораздо тише, но все равно не как на легковой. Звук приятный.

[Сеня]

[didulya]

Сеня, Отгороди его двигатель в смысле от салона и будет приятнее.

[МВП]

Шпильки из башки вырвет . Больно оглобля длинная , надо к блоку как то дополнительно крепить .

[Сеня]

Всем привет. На видео наверно не видно, но от подрамника идёт укосина. А на трубе пластина с вырезом для регулировки ремня. Завтра постараюсь сфотографировать. Да и гофра очень мяггая и длинная. Все довольно просто и надёжно, должно быть.

[МВП]

от подрамника идёт укосина.

Если двс на подрамнике через подушки то крепление трубы к подрамнику ни о чем . Так же как и гофра супер мягкая или даже отсутствие продолжения после гофры .

[Сеня]

МВП,  двигатель закреплен на подрамнике жёстко. Труба коллектора кроме шпилек в головке имеет ещё одну опору, которая тоже прикручивается к подрамнику. А уже сам подрамник к раме закреплен через подушки.

[vital]

Сеня, Гофру (сильфон) треба ставить лучше сразу после после выхода с цилиндра.Меньше жесткая консоль.

[Юрий.]

По глушителю не от "Диего" переходим в профильную тему.
https://pnevmohod.ru/forum/index.php?topic=1327.msg254836#msg254836

[Сеня]

Всем  . Может чего не понимаю, но моя выхлопная система сделана точь в точь как на автомобиле. На первом вездехода сделано также. Все работает. Ни каких проблем быть не должно. На автомобиле никто не ставит гофру сразу после головки она идёт снизу. Конечно эксплуатация покажет, но по мне ничего с ней не будет. Перед тем как делать посмотрел на Ютубе, кто что мастырит. Так там к головке цепляют балон с выходом вбок, с  плечом в полметра без дополнительных опор и гофр.

[Сеня]

Вот второе крепление ( с регулировкой). Кстати трубка на коллектор подходит один в один от тяги Парана классики. Фотографировать очень не удобно из-за компактности.

[МВП]

Так там к головке цепляют балон с выходом вбок, с  плечом в полметра без дополнительных опор и гофр.

И что известно про их эксплуатацию ?Кроме как баки с двигалеля отрывает пока никто не заявлялся ?