Тема: Наподобие Топтыги, рабочее название "Бурбухайка"

[Юрий.]

У меня подвесная педаль, хоть и посадка табуретная, все удобно, конечно подгонял по ноге, не люблю когда вверх залом большой.

[25kostik]

расширительный бачок с 105 волги.

[25kostik]

Сегодня подключал тормозные трубки и прокачивал тормоза, но увы, тормозов нет. В чём причина? Конфигурация: тормоза задние от классики  на переднем мосту, сзади нет. ГтЦ от оки, два выхода, ближних к вут пустил на правое и левое колесо, дальний выход из гут через тройник пустил обратно в расширительный бачок.

[Юрий.]

Костик, глуши задний контур( дальний от ваккума), с помощью сплющеной трубки, а передние на колеса и порядок, в бачок думаю не лучший вариант. Я у себя заглушил переднее правое колесо, нет пока цилиндрика, а зад и переднее левое работают нормально.

[Евгений Е.]

25kostik, делай один контур на одно колесо, а второй - на другое. Одно из отверстий (которые пАрные) заглуши...

[25kostik]

Почему перепутал? Вот схема от ваз-2106 ( http://yandex.ru/images/search?source=wiz&img_url=http%3A%2F%2Fwww.auto.etlt.ru%2Fzp%2F2107-29.jpg&uinfo=sw-1188-sh-668-ww-1173-wh-586-pd-1.149999976158142-wp-16x9_1366x768&text=%D0%B2%D0%B0%D0%B7%202106%20%D1%81%D1%85%D0%B5%D0%BC%D0%B0%20%D1%82%D0%BE%D1%80%D0%BC%D0%BE%D0%B7%D0%BD%D1%8B%D1%85%20%D1%82%D1%80%D1%83%D0%B1%D0%BE%D0%BA&noreask=1&pos=7&lr=101089&rpt=simage&pin=1 ) - отличие только в том, что магистраль с ГТЦ идёт не на задний мост, а обратно в расширительный бачок.
Думал сделать один контур на левую сторону, второй на правую, но побоялся неравномерности в торможении, ведь один контур должен тормозить с запозданием

[Юрий.]

Костя, не перепутал, эт я перепутал, за неравномерность торможения отвечает уравнитель тормозных сил, он стоит сзади, а гтц давит равномерно. Возможно у тебя перепускает в гтц резинка меж контурами, потому скидывает давление в бачок, глуши зад трубкой.

[25kostik]

боялся глушить дальний контур - думал тормозухой будет спирать. А сейчас осмыслил - всё ведь верно. У меня дальний контур соединён с расширительным бачком, поэтому нет подпора для первого контура и там не создаётся давление.

[25kostik]

Те я нажимаю на поршень первого контура, там создаёьтся давление и оно давит на второй поршень. Вот у второго поршня подпора тормозухой нет (уходит обратно в расширительный) и давление гасится прожимом поршня второго контура.

[Юрий.]

боялся глушить дальний контур - думал тормозухой будет спирать.

Хм, по идее может, значит делай как Евгений пишет, на одно колесо передка задний контур, а на второе контур с передка, а вторую трубку переднего контура глуши, так 100% заработает.

[25kostik]

Не удержался, съездил в гараж, заглушил дальний контур - тормоза появились. Буду спать спокойно. Спасибо за подсказки.

[25kostik]

очень медленно, но постройка продолжается.  Возникли трудности с изготовлением кулисы. Не могу сообразить какие выбрать пропорции. Рычаг от оки с тягой. Какое соотношение размеров X и Y и их размеры должны быть. Пробное изготовление кулисы вышло "комом" - при продольном перемещении рычага (право-лево при стандартном переключении) большое усилие вращения штока кпп и вместо вращения происходит смещение двигателя.
Конструкция такая = http://www.pnevmohod.ru/forum/index.php?action=dlattach;topic=1783.0;attach=19140;image
http://www.pnevmohod.ru/forum/index.php?topic=1783.140

[Анатольич]

25kostik, может быть отверствие в пластине маловато? По крайней мере по вертикали. У меня, правда, в начале чуть многовато получилось, потом полукольцами накладными чуть уменьшил ход кулисы вверх-вниз

[Анатольич]

Сначала вот так было, палец от шаровой использовал



а в итоге вот так стало, даже литолом соединение стакана и шара смазал и пыльник приспособил. К переключению передач нареканий нет 

[25kostik]

размеры X и Y должны быть одинаковы? какой длины? Как уменьшить ход рычага, при переключении штока кпп внутрь-наружу

[Анатольич]

Ах, да просмотрел, давно твою тему не видел... В опорной пластине кулисы  продольная втулка, как у тебя, противопоказана.

[25kostik]

крестовинку тоже наверно надо ликвидировать с тяги от рычага?

[Анатольич]

При такой конструкции крестовина только вредит, тут как раз работает длинная жёсткая тяга. А расстояние X- Y примерно одинаковое. Ну и зазор между шаром и стаканом должон быть небольшой, т. к. кроме вращательного движения шарика в стакане, у них есть движения вверх-вниз.

[Анатольич]

25kostik, кстати, величину хода рычага КПП как раз можно регулировать соотношением X-Y, и тут проще, наверное, будет опытным путём, под "себя", стакан кулисы и палец шаровой на прихваточки и пробовать. А схема такого переключения простейшая и работает давно и у многих вездеходчиков.

[25kostik]

Анатольич, Спасибо. Завтра попробую переделать