Автор Тема: ИЯВ -79 . Плюсы . (Прочитано 25813 раз)

мишка · « **Ответ #20 :** Декабря 25, 2012, 22:43:48 pm »

мужики изиняюсь, хотел просто исправить ошибку в тексте а получилось вон как!

Винторe3 · « **Ответ #21 :** Декабря 25, 2012, 22:46:05 pm »

Ладно, пастораюсь ск инуть завтра

Вада · « **Ответ #22 :** Декабря 25, 2012, 23:11:43 pm »

Цитата: мишка от Декабря 25, 2012, 22:40:52 pm

Винторез, давай фоту с маркировкой шин которые у тебя, так как уже минимум двое нафруме хотят драть эти колёса, а в теме блудняк получатся а не помощ!

Мне главное знать объем??? Кразовские предлогают, Я повелся на ИЯВ 79, дай те пожалуйста кто нить фотку для сравнения иХ! Если не резон - тоберу краза.

Юрий. · « **Ответ #23 :** Декабря 25, 2012, 23:55:53 pm »

Цитата: Вада от Декабря 25, 2012, 23:11:43 pm

Мне главное знать объем?

Прикинул на пальцах; ви-3: 1300-530-533 R21, ияв-79: 1400-530-610 R24, выходит обьем примерно один, ияв выше, но посадочное больше, да и высота ее как заметил Винторез в основном из за более высокого протектора.

Вован Я · « **Ответ #24 :** Декабря 26, 2012, 00:54:21 am »

Слева направо:
1.ИД-П284
2.ОИ-25
3.ВИ-3
4.ИЯВ-79
5.Я-140

alex129 · « **Ответ #25 :** Декабря 26, 2012, 01:07:00 am »

Тоже расматриваю ИЯВ-79 как альтернативу ВИ-3, т.к. у нее реальный размер после обдирки по данным из форума на 70-80 мм. больше. А это дает дополнительное преимушество при езде по рыхлому снегу.

Вован Я · « **Ответ #26 :** Декабря 26, 2012, 01:41:47 am »

Цитата: uri от Декабря 25, 2012, 23:55:53 pm

Цитата: Вада от Декабря 25, 2012, 23:11:43 pm
Мне главное знать объем?
Прикинул на пальцах; ви-3: 1300-530-533 R21, ияв-79: 1400-530-610 R24, выходит обьем примерно один, ияв выше, но посадочное больше, да и высота ее как заметил Винторез в основном из за более высокого протектора.

ИЯВ-79 1400*540*610

Михайлович · « **Ответ #27 :** Декабря 26, 2012, 12:12:29 pm »

Как бы не было радиал диагональ , буду внутренности вытаскивать , абы не попались одно пучковые . По любому поболе лаптей иначе зачем мне бортовые редуктора .

Винторe3 · « **Ответ #28 :** Декабря 26, 2012, 16:05:34 pm »

Всем привет,как и обещал фото,несмотря на мороз,снег и сильный ветер.
Вот покрышка которую я пытался ободрать четыре года назад,так и бросил в огороде

Винторe3 · « **Ответ #29 :** Декабря 26, 2012, 16:09:14 pm »

На одной стороне маркировка и размер в мм.

Винторe3 · « **Ответ #30 :** Декабря 26, 2012, 16:10:25 pm »

Винторe3 · « **Ответ #31 :** Декабря 26, 2012, 16:11:26 pm »

Винторe3 · « **Ответ #32 :** Декабря 26, 2012, 16:27:21 pm »

Переворачиваем покрышку на другой бок там размер в дюймах

Винторe3 · « **Ответ #33 :** Декабря 26, 2012, 16:32:50 pm »

Прямой разрез шины сверху, снизу косой

Винторe3 · « **Ответ #34 :** Декабря 26, 2012, 16:36:25 pm »

Винторe3 · « **Ответ #35 :** Декабря 26, 2012, 16:40:57 pm »

А это отрезаный кусок от ви-3 и кусок с ияв-79

Михайлович · « **Ответ #36 :** Декабря 26, 2012, 16:45:53 pm »

Без коментов .

Винторe3 · « **Ответ #37 :** Декабря 26, 2012, 17:11:11 pm »

Да ещё заметил одну особеность,у шины ияв-79 которую я потрошил,на беговой 4 диагональных слоя , кто знает зачем они там?для усиления?

Михайлович · « **Ответ #38 :** Декабря 26, 2012, 17:18:15 pm »

ВинтореЗ , значит не всё так плохо ежли на беговой диагональ нитки . Cпасибо за таку инфу , а может на ФД-14 тоже на беговой диагональ кто знает ?

Винторe3 · « **Ответ #39 :** Декабря 26, 2012, 18:12:42 pm »

Если не ошибаюсь фд-14 это к-700 резина,да на резине к-700 на беговой 4 диагональных слоя,Камнев когда их драл рассказывал

Новости:

Автор Тема: ИЯВ -79 . Плюсы . (Прочитано 25813 раз)