Тема: Вездеход 4х4 на резине К-700

[Николай Васильевич]

24 слоя?!  Дык это ж теже самые урагановские-просто им увеличели грузоподъёмность.

Не,они поуже и о-о-очень жесткие.

[.]

Почему поуже? Она 1600 на 600 ,а урагановская 1500 на 600. Просто повыше.
А то что жесткая,так это за счет 24-х слоёв корда. Оставить четыре-будет нормалёк.

[Николай Васильевич]

http://vertical-tyre.by.ru/catalog/voroneg/podem/vi-203.shtml
По документам Ви-203 шире на 10мм. Не 600 ,а 610мм.

[bdm2009]

Я не пропал,просто некогда,работы много.Точно передаточное число "Праговских" мостов не знаю.Раньше где то попадалось в литературе 7,6 или 7,8.Они у меня на земле лежат,время будет,покручу,скажу точно.Вес тоже точно не знаю,но не меньше 250 это точно, ну и я думаю что не больше 300.Обратил внимание на ВИ-178 вот по каким причинам причинам:во первых, сложности с обдиркой К-700.Во вторых, как я понял,как его не обдирай,оно всё равно боится проколов.В третьих,найти пригодное для обдирки б/у колесо К-700 практически не возможно,ездят на них до талого,потом только на помойку.Я нашол 3 колеса,но 2 из них годятся  только для тренировки,что бы потом не испротить хорошее. Новое колесо К-700 стоит 24000.Недавно предлогали 2 по 12000,пока я думал,их уже продали.Приемлимая цена на новое ВИ-178(по которой мне предложили) - 4000,на самом деле стоит оно 19000.За 500 рублей в наше вреия можно только дырку от колеса купить.В своё время почти новые Урагановские колёса мне достались даром,в пожарке списали Ураган и меня попросили разрезать его газом что бы вывезти на металолом,сечас таких вариантов уже нет.Про Газелевские мосты я тоже думал,наверное они и К-700 резину выдержат.На сколько я знаю,на Газелях реально возят по 2-2,5 тонны,и гоняют их в хвост и гриву.Говорят рама слабовата,а что бы мосты летели,я такого не слышал.Сечас продумываю все варианты,жду Ваших советов.Не хочется повторять чужие ошибки,всегда ведь надеешся построить один раз и больше не переделывать.

[Николай Васильевич]

Да,мир меняется. Уже и б\у шины денег стоят....
Но 4000 это дофига,кому их еще можно продать? Торгуйся жестче.

[.]

Дима,хотелось бы услышать для каких целей будешь строить тачку. Сколько груза и человек перевозить? Какое бездорожье приемущественно проходить?
Может и не стОит с кировскими заморачиваться?
У Камнева на урагановских вполне достойная проходимость,я думаю раза в полтора по лучше моей. Да и грузит он её по чёрному.
Лазит он на ней-где хочет,а за трактором пока ни разу не бегал,как впрочем и я .
Если не делать вездеходную вахтовку,то и на ВИ-178 можно ездить. ИМХО.

[bdm2009]

Назначение вездехода-полностью автономные поездки от недели до месяца.2-3 человека + собаки и всё остальноё.Бездлрожье-15% убитые грунтовки и зимники,остальное болота.Плавучесть обязятельна.Я вот думаю,для Уазовских(гражданских) мостов ВИ-178 конечно великовата,а редукторные (военные) мосты может потянут? Редуктора гасят ударные нагрузки.Я вообще не слышал что бы кто нибудь порвал редукторный мост,как думаете?

[Камнев]

Дима, по твоим запросам подойдёт тахника только на колёсах от к-700. По своиму опыту знаю, что три человека с собаками и всем скарбом для меншьх колёс - неподъёмно. Я за одну осень убил свой вездеход с такой нагрузкой. А уазовские мосты с бортовыми ломаются, если крутят большие колёса. После редуктора стоит валик не толще полуоси, его и сворачивает.

[.]

Так что выбирай:лазить там где хочешь,но бояться каждого сучка,или иметь ограниченную проходимость не боясь пропороть калеса.
Третьего пока не дано....   ну если тока шестиколёску на ВИ-178.....

[bdm2009]

Про шестиколёску думал,но всё как то слишком сложно и ненадёжно.Может вообще не париться с обдиркой а купить вот такие:http://www.pnevmohod.ru/node/189. Главный вопрос как они держат проколы и надолго ли их хватит.Искал о них отзывы,но что то ничего нет.Как думаете? Цену не нашол,но по моему равнозначна новой резине К-700.

[.]

Главный вопрос как они держат проколы и надолго ли их хватит.

Главный вопрос: купив эти шины,можно ли выдержать такой финансовый удар?
Да и по корду-я сомневаюсь,что кто то там сильно мудрил-просто кол-во слоёв убавили,и всё!
Ну а теоретически-классный аппаратик на таких колесиках получился бы!

[Камнев]

Колёсики красивые, только наверно денег стоят... И сколько они весят? И корд у них диагональный-ли? И были бы они безкамерные, а то только камера к-700 весит 25 кг.

[Леха]

Колёсики красивые, только наверно денег стоят... И сколько они весят? И корд у них диагональный-ли? И были бы они безкамерные, а то только камера к-700 весит 25 кг.

Года 1,5 назад одно стоило 40 тыров

[Камнев]

Колёсики красивые, только наверно денег стоят... И сколько они весят? И корд у них диагональный-ли? И были бы они безкамерные, а то только камера к-700 весит 25 кг.

Года 1,5 назад одно стоило 40 тыров

Ой... Что-то мне перестали нравится эти колёса...

[bdm2009]

Нашол цену http://www.pnevmohod.ru/node/189.В "Арктиктрансе" оно стоит 39000,конечно это много.Не могу найти на каком заводе их делают.Наверняка они там гораздо дешевле,если учесть что цены на новые шины К-700: ВЛ-41 - 16000-20000, ФД-12 - 24000-26000.Кто знает чем они отличаются и какие больше годятся для обдирки? Задал в "Арктиктранс" вопрос:вес,расположение корда и т. д.,может ответят.

[.]

МЛЯ! Откуда они такие цены придумывают? Может там пучки проволоки позолоченные?

[Леха]

Нашол цену http://www.pnevmohod.ru/node/189.В "Арктиктрансе" оно стоит 39000,конечно это много.Не могу найти на каком заводе их делают.Наверняка они там гораздо дешевле,если учесть что цены на новые шины К-700: ВЛ-41 - 16000-20000, ФД-12 - 24000-26000.Кто знает чем они отличаются и какие больше годятся для обдирки? Задал в "Арктиктранс" вопрос:вес,расположение корда и т. д.,может ответят.

Дык в Арктитрансе и делают...а цена такая, потому что жадность монополистов

[bdm2009]

На сайте "Арктиктранса" написано что они генеральный заказчик и разработчик шины.Изготовление шин достаточно сложный и специфический процесс,так что делают их на каком то шинном заводе.Знать бы на каком,может они ответят.Может быть кто то видел фотографию шины крупным планом? На ней наверняка должна быть маркировка.

[Николай Васильевич]

Я где- то на их сайте читал что эта резина трехслойная , а диагональная резина не бывает нечетной. Значит радиальная. Напиши Дарье в личку и прямо спроси.
 резина Бел 44 1700х750,
http://strannik.flyboard.ru/topic634.html

[.]

Значит радиальная.

Я же говорил,что они не будут заморачиваться с изменением конструкции колеса.
Им пофиг-будешь ты его пропарывать на тычках или нет-лижьбы впарить.