Тема: Двигатель оки

[Михайлович]

Юра , этот тук тук может произносить шатун , то есть либо  не законтрёна гайка была , либо изначально при сборке не было хорошо затянута , и резьбу со временем могло подтянуть . Cам лично подобное устранял .

[Юрий.]

Может бензонасос? При большом зазоре издает звук как клапан.

Зазор где, от кулачка до штока? Я там все по науке подгонял, чуть толще прокладка и уже не работает нифига, сейчас у меня если шток нажат, то хода на рычаге ручной подкачки нет, только вхолостую, то есть максимальная производительность. Но не исключено, наверно проверю, сниму вообще его. 

Юра , этот тук тук может произносить шатун , то есть либо  не законтрёна гайка была , либо изначально при сборке не было хорошо затянута , и резьбу со временем могло подтянуть . Cам лично подобное устранял .

Тукает сверху, как в гбц где то, я уж думал может грузики трамблера стучат об корпус( чего наверно не бывает), звук такой, характерный. Ну и если б крышка шатуна отвернулась, то движок наверно бы уже крякнул.

[МВП]

Юрий., Померь компрессию . Клапан может колотить (зазор не причем)

[Юрий.]

Юрий., Померь компрессию . Клапан может колотить (зазор не причем)

Ну нонче не измерял еще, а прошлый год, летом была 10ка, стук при этом был. Поеду в пятницу искать причину, пока собираю инфу. Есть еще два предположения (не мои), стучит клапан из за износа направляющей, но масло не ест, синим не дымит, и стучит распредвал из за износа в постелях, а именно задний край, потому как передний поджат ремнем, и именно из за нагрузки ремня, вырабатывает верхнюю часть постели заднего края распреда.

[МВП]

стучит клапан из за износа направляющей,

А еше из за каверны в седле ,( выпавшем) (прослабленном) , лопнувшей или откаленой пружине , нагаре на штоке , прогорелой тарели .

Еще при определенных условиях стучит верхнее комрессионное кольцо об буртик наработки цилиндра .
Цокает палец , цокает поршень при перекладке (износ тронка)

Послушай линейкой или стробоскопом . Точнее получиться .

[Николай Tches]

Юрий. Двигун- это полвосмерошного? У соседа такая хрень была на 9ке. Оказалось -стакан,где устанавливаются регулировочные шайбы клапанов, разболтался в гнезде. На СТО сказали страшного ничего нет,сами не устранили, но стук замучил, сейчас не знаю что делал, вроде больше не жаловался , если надо ,завтра спрошу.

[Ми-8]

 

-стакан,где устанавливаются регулировочные шайбы клапанов, разболтался в гнезде

По своей практике, Николай, замечу, разбитое гнездо стакана, это замена ГБЦ. Но явный стук от этих деталей, тогда, когда они перестают держать масло. Случалось снимать клапанную крышку, а там всё сухо и отбирать шприцем (для регулировки клап.) нечего.
Юрий , проверь, у тебя на движке, шайбы маслом покрыты? Если масло есть, то и при люфтящих стаканах, беды не будет точно. Имею клиентов, которые с барабаном, под капотом катаются и головку менять не спешат.
Ещё Юрий, такой стучёк устранял, причиной являлась поломанная часть поршня  между кольцами. Что не характерно, двигун не дымил. В том случае хозяин тачки, рукастый парень,менял поршни, заколачивая пальцы в шатуны без нагрева последних. Но перегородки между кольцами ломает и при перегревах.

[Михайлович]

Ну и если б крышка шатуна отвернулась, то движок наверно бы уже крякнул.

Не крякнет , есть собственный опыт в двух случаях . Не надо большого зазора всего лишь 5-6 соток .

[Юрий.]

Юрий , проверь, у тебя на движке, шайбы маслом покрыты?

Масла полно, без крышки брызжет во все стороны, и стаканы плюхаются в нем, видно.  Лопнутые перегородки в поршнях у меня были, на 09 и на 2101, стуков нет при этом, как и компрессии.

[Ми-8]

стучит распредвал из за износа в постелях, а именно задний край, потому как передний поджат ремнем

Чтобы исключить из подозреваемых, вышеназванную причину, можно правую ( к распределителю) крышку постели, слегка шлифануть на камне. Снять ремень и периодически проворачивая р/вал, шлифовать - проверять, чтоб не зажало. Процедура полезна, немного поднимет давление масла. Только думаю, стук не от этого.
Однажды стук искал на 2108 , сливали масло  на магнит, стружку ловили, не поймали. А съём поддона открыл вид на сухой шатун и далее, провёрнутый вкладыш.
Юрий, может ты, этот стук параллельно с видео запишешь, под нагрузкой и без. Будем слушать.

[Юрий.]

Чтобы исключить из подозреваемых, вышеназванную причину, можно правую ( к распределителю) крышку постели, слегка шлифануть на камне.

Да да, если рвал виноват, так и сделаю. Ну а остальные предположения что движку полный каюк, эт уж слишком, не так сильно стучит. И стучок не резко появился, это давно началось, сейчас припоминаю что купил оку с ним, только не так явно было слышно, но он постепенно усиливается, вот я тревогу и забил.

[Михайлович]

И стучок не резко появился, это давно началось, сейчас припоминаю что купил оку с ним, только не так явно было слышно, но он постепенно усиливается, вот я тревогу и забил.

Любой стук со временем покажет где он , причём вдали от родного очага .

[Ми-8]

Лет 10 тому взад, купил сынок Оку со стуком. По дешёвке, прежнего хозяина напугал  стоимостью ремонта столичный сервиз. Короче - папа отчини.
Первым делом, снял клапанную крышку и УРА. Вот он источник стука-бряка. На газораспред. механизме, лежит маслоотделительный экран. Вывернулись два винтика, улетели в поддон. Экран к крышке закрепил и усё. Прежнему хозяину звонить не стали, пошто человека расстраивать.
Юрий подтяни винтики экрана.

[Юрий.]

Юрий подтяни винтики экрана.

Закручено там , я когда двс готовил, снимал помпу, крышку клапанов, сапун чистил, там еще клапанок есть, поддон( вкладыши смотрел), сальники все заменил.
  Хотя чем черт не шутит, без крышки как то и не слышно было стука, но там гул стоял общий, вообще двс оки интересный, шланг снимешь слива масла с гбц, такой шум, как без глушака завел будто. 

[PaVLik]

Всем доброго времени суток. Вчера возвращаясь с рыбалки, случилась такая беда. Ехал по болоту и вдруг заглох, заводится с пол оборота и тут же глохнет. Карб новый,  насос тоже. Выехали с болота с привязанной канистрой. Кинули шланг на карб на прямую. А по грунтовке опять подключили через бензонасос. В чем может быть причина?

[Ми-8]

PaVLik , видимо по болоту, мотор трудился под существенной нагрузкой. Нагрелся бензонасос - воздушная пробка. В такой ситуации меня вылечил мокрый мох на бензонасос и приподнятый капот. Перед запуском движка, после его остановки, дал остыть ему минут 5 и поработал ручной подкачкой. Также предлагаю проверить соединения трубопроводов до топ. бака на предмет отсутствия подсоса воздуха. Даже незначительный подсос, ( незаметный при средних режимах) при возд. пробке, усугубляет ситуацию.

[Юрий.]

Нагрелся бензонасос

Очень может быть, нужно проверить на полную ли мощность работает бензонасос, то есть правильно ли установлена толщина прокладок, это влияет.

[PaVLik]

На озеро доехали нормально, конфуз случился на обратном пути. Немного сбились с дороги и попали в очень не хорошее место. Выезжал на 1-й пониженной, поэтому склоняюсь к перегреву насоса. Да и сегодня катались, все было нормально. Всем спасибо за помощь. В пятницу собираемся опять на рыбалку, там и проверим

[Юрий.]

Есть такой вопрос, кто знает какие вкладыши на двс ока 111113,  вроде коренные от 2108, а шатунные 2101, так, нет?

[Евгений Е.]

И те, и другие от ВАЗ-2108