Тема: Полупереломка Пассо. Узел перелома с одной степенью свободы.

[P_S_M]

[P_S_M]

[P_S_M]

[P_S_M]

В основном строю на ободрышах, пока они ещё есть... Мосты в основном Ниссан Террано с электроблокировками. Главные пары и блокировки Китай фабричный... Раздатка чаще всего газель. Иногда ставлю от тлк 80 по заказу... Карданы чаще всего от газ 66, поставил и забыл. Техника конечно получилась тяжёлая, не бюджетная. Но спросом пользуется... Двигатели Тойота. Всё очень просто, доступно. По крайней мере пока... Планов много на будущее. Лишь бы здоровье позволило. Всем удачи и здоровья...

[DRON]

А какие там реквизиты у мостов? Как их искать в интернете и заказывать?

[лесник 83]

P_S_M,  Сергей  . Стекло кабины делать открывающимся- решило б проблему бюджетного кондиционера

[Alekceй]

P_S_M, Приветствую. Рама из какой трубы?  Давно планирую нечто подобное построить, только на мостах ГАЗ-66. Но не по каким то там идейным соображениям, просто они есть в наличии, думаю если все лишнее с них скинуть они не намого тяжелее Ниссановсих будут.  А импортные мосты не по карману сейчас.

[Deamon]

Сергей, а как ободрыши служат?

Посмотри на мои после 2-х сезонов не очень активной охоты/рыбалки.

[P_S_M]

P_S_M, Приветствую. Рама из какой трубы?  Давно планирую нечто подобное построить, только на мостах ГАЗ-66. Но не по каким то там идейным соображениям, просто они есть в наличии, думаю если все лишнее с них скинуть они не намого тяжелее Ниссановсих будут.  А импортные мосты не по карману сейчас.

Рама из трубы 60*60*3

[P_S_M]

Сергей, а как ободрыши служат?

Посмотри на мои после 2-х сезонов не очень активной охоты/рыбалки.

Это от того что у вас нет центральной полосы. Реборда так называемая. Ну и это есть минус любых ободрышей, их износостойкость, точнее её отсутствие

[P_S_M]

P_S_M,  Сергей  . Стекло кабины делать открывающимся- решило б проблему бюджетного кондиционера

Когда нибудь сделаю

[P_S_M]

P_S_M, Приветствую. Рама из какой трубы?  Давно планирую нечто подобное построить, только на мостах ГАЗ-66. Но не по каким то там идейным соображениям, просто они есть в наличии, думаю если все лишнее с них скинуть они не намого тяжелее Ниссановсих будут.  А импортные мосты не по карману сейчас.

Лежат у меня в гараже мосты газ 66, подходить к ним страшно, не то что ставить)))

[vovchara]

[/quote]

Сергей, а как ободрыши служат?

Посмотри на мои после 2-х сезонов не очень активной охоты/рыбалки.

Это наверное в следствие перекаченных колёс

[Fiacher12]

неужели  у ВСЕХ ободрышей  такая проблема? или действительно от перекачки и езды по твердым дорогам?

[logza]

неужели  у ВСЕХ ободрышей  такая проблема?

У всех,но это скорее от низкого. давления.если с камерой,то ездят пока камера не начнёт вылазить,потом обдирают новое колесо.

[Fiacher12]

а у потрохов такой проблемы нет?

или это только у ободрышей с редким расположением протектора?

[МВП]

Это от того что у вас нет центральной полосы. Реборда так называемая.

Реборда только усугубляет процесс изнашиваемости своим заломом неукладывающимся в плоскость контакта . При том самоотстраняется от работы на трение .
Вот выбрал с разными ребордами и без .








Колесо работающее на бетонке должно иметь уширение клыка в местах износа или доп клыки , в местах полного не износа должно быть убавлено или ликвидировано частично чтоб отравнять  воздействие на все выступы .

[МВП]

 Или полный разброс , чтоб работали только заданные опоры  , или кубик упор от выпучивания меж ламелями





Или полная поверхность (трекол )

[Fiacher12]

а шестеренка как работает, и насколько дольше служит?

[МВП]

а шестеренка как работает,

Не знаю . В снегу мерзко  работает . В болотине надо икспримент проводить , на один борт ставить , а прыти уже нет их туды сюды няньчить . Ет самый честный способ не меняя водителя , времени , караката и дороги .Но все его избегают .