Тема: Двухгусеничник с лыжно-колёсным модулем

[Лесник-61]

Начал делать гусеничник. Запало в хотелки сделать такой, хотя я и не сторонник данной техники. Зато приобрету какой-то опыт по гусеничникам.  Будет двухгусеничник, реверс-редуктор от Муравья, раздельные тормоза, балансиры, двигатель Лифан 15 л.с с вариатором, лыжно-колёсный модуль.
Рама получилась 40 кг. Балансиры из ступиц 2109 и тормозных барабанов. Вес балансира получился 14 кг.
 Перебрал редуктор Муравьёвский. Вот на этот проект искал двухскоростной редуктор. Техномастер делать собирался такой, но не срослось у него. Из Муравьёвского не сделать такой, хотя была такая мысля, но там можно сделать только , поставив две шестерни вместо трёх переднего хода. А где их взять? Или нужно делать обе передачи цепные.
Ладно, буду пока делать односкоростную гусеничку. А может решусь поженить вариатор и КПП от ИЖа. Это хороший вариант, только нужно передаточное с вала вариатора на барабан сцепления делать 1к1
   Прошу извинить за фотки. Не очень чёткие и понятные получились. Рама сейчас лежит на спине, катками вверх.

[didulya]

Гусеницы буран ? Катки может обернуть транспортёркой ? 

[Лесник-61]

Типа буран, забыл от чего. Катки не буду оборачивать, они не по железу будут кататься. Были думки проточки сделать под резиновыые кольца, но колец не нашел пока. Можно поставить ремни в проточки и закрепить их саморезами. Потом видно будет. Это не важно пока. Ходовку сделать, прокатиться, а там видно будет.

[Leon10010]

  Без каких- никаких пружин и амортизаторов подвеска?   
 Не пойдет! 
 И вес балансира большой. Надо шире использовать алюминиевые сплавы.

[Лесник-61]

Пока так будет. Нет у меня алюминиевых сплавов. Это больше для лета по болотам ездить. Зимой только для покатушек.
По весу сам удивился. Можно на 1-1,5 кг обточить, но не стал. Надо катки другие для облегчения использовать, а эти нет смысла обтачивать. И ступица тяжелая. Можно катковую пружинную тележку от бурана использовать. Но там все подшипники  расходником будут для летнего использования. И представлю сколько туда набьётся мха и грязи.    Надёжность, я решил, важней.
   Переделать балансир при желании не проблема. Конструкцию рамы и трансмиссии переделывать не надо будет.

[Лесник-61]

Поставил реверс - редуктор, валы. Накинул гусянку, вверх тормашками пока. Для интересу. Вес одной гусянки 16 кг .

[Эдуард2016]

Лесник-61, редуктор муравья не слаб для такой транссмисии.

[SLOW]

Меня больше смущают жесткие катки в отсутсивии подвески  .

Редуктор Муравья - если он будет колесно \ гусеничным т.е. основоной поворот колесами - то должон сдюжить.

[Лесник-61]

Эдуард2016, скажу честно, не знаю. Это будет не бортоповоротник, а тормоза делаю для "на всякий случай", так что должен выдержать этот редуктор. Колёсный модуль будет впереди. Может от квадрика отрежу. Или делать буду. Вот поставлю на ноги и буду "посмотреть" и думать. Колёса есть от квадрика, есть потроха КФ-97, есть покрышки на 17".
  Вообще-то задача сделать максимально лёгкий гусеничник. Без модуля, пола, сиденья и крыльев набирается 200 кг. Всё взвешено.

[Лесник-61]

Меня больше смущают жесткие катки в отсутсивии подвески  .

Эти катки на балансирах смущают, а "приваренные" к корпусу колеса у бортоповоротников не смущают? Здесь хоть какое-то подобие подвески, не на каждой палке подпрыгивать будет. Можно вместо трубы балансира поставить по листу рессорному, но пока не буду. Хочу понять пятой точкой надо ли они.

[SLOW]

Эти катки на балансирах смущают, а "приваренные" к корпусу колеса у бортоповоротников не смущают? Здесь хоть какое-то подобие подвески, не на каждой палке подпрыгивать будет. Можно вместо трубы балансира поставить по листу рессорному, но пока не буду. Хочу понять пятой точкой надо ли они.

Аааа, балансиров я не углядел. Ну тогда, возможно норм.

Лист рессорный. скорее без толку - слишком короткий он получится , или через каток ставить...

[Suprun]

Мне нравится, еще бы редуктор от ниссана Жука  . Вот катки немного смущают, когда был у меня динго 125, там катки пластиковые, по теплой погоде, на беговой катка образовывались комки снега (думаю и с грязью так же), они начинали рвать гусю, было даже из-за налипшего снега каток блокировался, у себя я переделал катки на бурановские резинки. Товарищу  на 125ом обернули разрезанным шлангом и приклеили на супер клей, катает уже несколько лет, больше не намерзает. Это так для информации.  Еще в ходе экспериментов, есть три формы бурановского резинового катка: клином, трапецияя и полукруг, трапеция себя плохо ведет, она катится по снегу между гусей, клин снег раздвигает но площадь маловата, лучьше всего полукруг работает . На Итлан Каюре стоят катки от рыси обрезиненые трапецией, тоже в теплую погоду наблюдаю небольшое налмпание.

[Лесник-61]

Suprun, я с тобой согласен про катки. Пока в мыслях только обернуть ремнём профиля В на каждый каток два ремешка. Но пока не буду. Может подберу что-нибудь. Вот типа одевают резинки на газовые баллоны при перевозке. Сам понимаю, что чем Уже каток в соприкосновении с беговой - тем меньше сопротивление качению и легче продавить роликом комок грязи, чем размазать в блин катком. Так же и снег, а может даже и хуже , когда снег мокрый.
   Где-то выскакивала реклама про изготовление и продажу полеуретановых катков разного типа. Мельком глянул, в закладки не бросил, а сейчас найти не могу.  Может там бы подобрал бандаж на эти катки.

[Эдуард2016]

Лесник-61, я к чему спросил,был как то тарантас на базе инвалидки,рама самопал,руль и 2сидухи.Решил поизгояться ,на перед лыжи приладил на зад газелевские камеры по две штуки на сторону в бандаж,поездил не долго редуктор развалился.

[Лесник-61]

Эдуард2016, Я понял тебя сразу, про что ты говоришь. У меня друг делал в школьном кружке так же на камерах, у редуктора корпус лопал. Там понижение большое делалось до редуктора, вот и рвало корпус. А у меня на редукторе звезда гусянки диаметром меньше штатного колеса инвалидки и вес тарантаса будет меньше, чем мотоколяска инвалидная весит. Гусянку , конечно, тяжелей прокрутить, чем колесо. Если лопнет, буду думать об авторедукторе.

[puikas]

   Где-то выскакивала реклама про изготовление и продажу полеуретановых катков разного типа.

https://pgyurtrast.ru/roliki-kolesa-barabany-katki

[Лесник-61]

Покрутил сегодня гусянку и понял, что натяжник сделал на 1см ближе к раме, чем надо. Потом тереть возможно будет гусянкой раму, что не есть хорошо. Сегодня весь день переделывал натяжники, сделал ещё дополнительные зацепы на приводной звезде для гусянки. Правда там девять зубов, но зацепов сделал по четыре на каждую сторону звёздочки. Завтра надо отрегулировать положение балансиров и с одной гусянкой закончено.

[Вячеслав.]

Хороший домик у тебя Александр!

[Лесник-61]

Спасибо, Слава, в 2015 строил. Прежний сгорел.

[Лесник-61]

Простоял трактор ДТ-75 под открытым небом 40 лет и из капота буду делать днище. Две половинки в самый раз подходят. А " Гарант" вещает, что делали только галоши. 40 лет и нет ржавчины и краска не слезла, А где стёрлась, там только налёт ржи. И сравните с профили, который пролежал под крышей лет несколько.