Тема: Малокубатурные квадро агрегаты как альтернатива стационариника

[SLOW]

Нет никакого зла +80%момента,только добро. Прёт и ничего не перегружается,

Ну т.е. на ВАЗ мостах можно спокойно собирать ?

вопрос не прикола ради...

[Samstan]

Можно, только на самоблоках, у стоковых диф слаб.
У переломки со свободным качанием тележек особое преимущество что нагрузка по колесам равномернее распределяется.

[Тalgat-53]

Ну видишь - мы возвращаемся к постулату - у каждого т ребования свои:

Дело в том , что более кубатуристый двигатель даст такую возможность, чем малокубатуристый при одинаковых л/с. И наша дискуссия подразумевала один пневмоход с разными движителями. А если конструктив разный, до дискуссия, как и тема бессмысленны.

[Samstan]

Пока толстый сохнет худой сдохнет, вот как иначе можно выразить эту растопырку. Есть разница если педаль уж под пол провалилась а толтко визг и не едет или по мере продавливания газюльки апарат еде за ней благородно рыкая

[Samstan]

От блин, главное забыл. Вездеход не должен быть маленьким и сильно легким, да и не может, иначе это свистоперделка только около дома гонять, тогда уж квадрик лучше, он еще легче и компактней. Шо за вездеход если на каждом кусту висит и в каждой канаве весь умещается и через бревно переволакивать надо. Пока всё это обьезжаешь двутонная мостряга на 1600 это всё и не заметит.
По наблюдениям для колес 1200 оптимально 800 - 1000кг полный вес какии где ехать. Само собой дохоый малокубатурник тут ни о чём.

[SolovyevAndrej]

Каждый о своём пишет ...
И пляшем от самого конца .

Перевозимого веса нет , максимальной скорости нет , размера колеса нет , а мы мотор обсуждаем ..
Зря тратим время !

[Samstan]

Идите с колёс, вернее будет

[SolovyevAndrej]

Изначально Сергей хочет как апостол по воде ходить , но при этом чтоб трое ехали по болоту, был надёжный  и чтоб аппарат в прицеп помещался , стоил не дорого ...

[SLOW]

Изначально Сергей хочет как апостол по воде ходить , но при этом чтоб трое ехали по болоту, был надёжный  и чтоб аппарат в прицеп помещался , стоил не дорого ...

"Наговаривает вы на нашу семью грех это" ( с)

Базовые требования в прицеп помещался  оптималбно в маленький 2300 на 1300 ну или хотя в 3000 на 1500.
Желательна проходимость "аки посуху" в варианте один человек и гусь
ну и да... по твердым поверзностям перевоз 2-3 лиц возможен.

[SolovyevAndrej]

"Наговаривает вы на нашу семью грех это" ( с)

Базовые требования в прицеп помещался  оптималбно в маленький 2300 на 1300 ну или хотя в 3000 на 1500.
Желательна проходимость "аки посуху" в варианте один человек и гусь
ну и да... по твердым поверзностям перевоз 2-3 лиц возможен.

Вот ...

[SolovyevAndrej]

Вот

[МВП]

я не видел их кривые момента, но с большой вероятностью они близки к линейным (момент растет с оборотами, а не "полка" как у современных авто двигателей).

Золотые слова . А то кубы обороты , На 15 тыс раскручен , давайте на трех тысячах поедем .

[bdm2009]

На 15 тыс раскручен , давайте на трех тысячах поедем

Ну не на 15 тыс. а на 7, любите вы преувеличивать.  И почему бы на 3-х не поехать?

[Valeriy]

Что то я в моторах ничего не понимаю, полез книжки читать.
На фото характеристики стационар ников Чемпион. Там вообще бред, может перевод такой, самый большой Мкр у 9 сильного Чемпиона на оборотах 1500
(Холостой ход), внизу инструкция моего мотоцикла Ирбис Ттр125, у него максимальный момент 9 нм при 4000 об/мин, у стационарников такие же обороты, только из за кубов он больше.
Ну и че, есть у меня квадромотор 300 кубиков, у него тоже 20 нм при 4000 об.

[Valeriy]

Наврал немного, вот характеристики моего квадромотоора:
Двигатель для квадроцикла 300сс: одноцилиндровый, 4-х тактный, эл. стартер + ручной пуск, охлаждение жидкостное, вариатор, встроенный реверс.


Цилиндр (мм) 72,5
Рабочий объем (мл) 275,6
Максимальная мощность (КВт./Об. ) 13/6500
Максимальная мощность (Л,с./Об. ) 18/6500
Максимальный крутящий момент (Нм при об / мин) 22/5000
Вес: 38 кг.

[Valeriy]

Я мыслю, если сравнивать китайские стационарники с ихними моторами по одинаковой кубатуре, то разницы
Никакой нет.
Ну крутил я  125 движок до 7000 оборотов на снегоходе Ирбис Динго 125, после того как поставил его на колёса 1200 езжу на холостом ходу.
Так я его крутил, потому что в нём масляный насос стоит, который гоняет масло через радиатор, а у стационарников что есть, кроме масляных черпалок?

[Михайлович]

у стационарников что есть, кроме масляных черпалок?

Прислюнить принудиловку .

[Adler]

Наврал немного, вот характеристики моего квадромотоора:
Двигатель для квадроцикла 300сс: одноцилиндровый, 4-х тактный, эл. стартер + ручной пуск, охлаждение жидкостное, вариатор, встроенный реверс.


Цилиндр (мм) 72,5
Рабочий объем (мл) 275,6
Максимальная мощность (КВт./Об. ) 13/6500
Максимальная мощность (Л,с./Об. ) 18/6500
Максимальный крутящий момент (Нм при об / мин) 22/5000
Вес: 38 кг.

300сс стоит сильно дороже .

[sanich]

Я мыслю, если сравнивать китайские стационарники с ихними моторами по одинаковой кубатуре, то разницы
Никакой нет.
Ну крутил я  125 движок до 7000 оборотов на снегоходе Ирбис Динго 125, после того как поставил его на колёса 1200 езжу на холостом ходу.
Так я его крутил, потому что в нём масляный насос стоит, который гоняет масло через радиатор, а у стационарников что есть, кроме масляных черпалок?

Стационарные есть и с маслонасосами, у меня такой Зонгшен 620 в 21лс.

[Тalgat-53]

Стационарные есть и с маслонасосами, у меня такой Зонгшен 620 в 21лс.

Есть где про него почитать?