Вездеходы на шинах низкого давления

Объявления => Предлагаю => Тема начата: Asterix от Ноября 21, 2018, 03:22:22 am

Название: Делаем неплохие диски на 12-32 дюйма для внедорожной техники (made by Asterix)
Отправлено: Asterix от Ноября 21, 2018, 03:22:22 am
Изготовим на промышленном оборудовании герметичные диски с двухсторонним бэдлоком
(диски разработаны на основе "бюджетки" © Игоря "DIV")

Размеры от 12 до 32 дюймов. Ширина до 700 мм. Вылет любой в пределах этой ширины (в том числе с выходом сердцевины за край диска). Толщина прижимных колец от 4 до 6 мм, толщина конусов от 1,5 до 3 мм, толщина сердцевины от 4 до 16 мм.

(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2018/11/20/da4c4.jpg)

(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2018/11/20/6ba1f.jpg)

(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2018/11/20/37f75.jpg)

Сердцевина диска может быть любой: как вырезанная на лазере под вашу ступицу, так и изготовленная из старого или нового колесного диска.

Отдельно следует отметить наше фирменное "ноу-хау" - съемную сердцевину. Она позволяет одни и те же диски применять на разные мосты с разной разболтовкой ступицы, а так же изменять вылет диска в некоторых пределах. Очень удобная штука для тех, кто не уверен в правильности выбора мостов и/или вылета диска для своего вездехода.

(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2018/11/20/82de9.jpg)

(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2018/11/20/4c5b0.jpg)


Также предлагаем комплектующие для дисков (кольца, конуса, сердцевины) как в виде заготовок после лазерного раскроя, так и в виде сваренных деталей, включая сборку дисков на прихватках.

(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2018/11/20/221d2.jpg)

(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2018/11/20/91f3e.jpg)

(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2018/11/20/4bbfb.jpg)

(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2018/11/20/ddc81.jpg)

Вместе с дисками можно заказать ряд опций: грунтование и покраску, вваривание бочонков с резьбой под быструю подкачку или быструю замену вентиля, оцинкованный и нержавеющий крепеж для сборки дисков, средство от утечки воздуха из шин (Лонгвей) и т.п.

Кроме вышеперечисленного, возможен заказ колес в сборе с покрышками, как вашими, так и нашими. Авторос, Трэкол и Арктиктранс в приоритете. Остальные (включая ободрыши) - по договоренности.

(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2018/11/20/3b85f.jpg)

Отправка дисков и колес в сборе в регионы РФ и ближнего зарубежья. Бесплатная доставка до терминала любой транспортной компании в Твери (машина ходит 1 раз в неделю). По желанию - бесплатная отправка из Москвы (машина ходит 1 раз в месяц). При самовывозе - скидка 2% с цены дисков. Либо, за отдельную плату, доставим диски или колеса прямо к вам.

Цену дисков узнавать по телефону, так как изменение цены на металл, ведет к изменению цены конечного продукта.

Телефон: 8 (910) 846-23-29 (Павел). Звонить можно в любое время. Также на телефоне доступны Viber и WhatsApp.
Почта: vezdehod@satras.ru

P.S. Гарантия на все изделия нашего производства - 1 год. Бесплатный ремонт или замена при обнаружении брака.
Название: Делаем неплохие диски на 12-32 дюйма для внедорожной техники (made by Asterix)
Отправлено: Asterix от Ноября 21, 2018, 11:49:53 am
Дополнение.

Приветствую всех!
Кто не в курсе - до недавних пор, мои диски, в любом количестве, изготавливались без предоплаты и оплатить их можно было не только до отправки, но и сразу после нее (после получении накладной из ТК). В отдельных случаях оплатить можно было и после получения дисков. Но, в связи с участившимися случаями неоплаты дисков после их изготовления (отказные диски) или, даже, после их получения (откровенное кидалово со стороны заказчика), я вынужден поменять политику продаж.

С 23 июля 2020 года вводятся новые правила:

1) При заказе от 1 до 8 дисков нестандартной конструкции, которые потом сложно будет продать ввиду их оригинальности, будет браться залог в виде 10 процентов от стоимости заказа. Выкупили заказ - залог пойдет на оплату заказа. Не выкупили - извините, залог оставляю себе.

2) При заказе более 8 нестандартных дисков, залог 50 процентов от стоимости заказа. Не выкупили - залог оставляю себе.

3) При заказе от 1 до 8 дисков популярных размеров, которые потом несложно будет продать в виду их востребованности, ни предоплаты, ни залога не нужно. Диски делаю за свой счет.

4) При заказе более 8 дисков популярных размеров, которые потом несложно будет продать в виду их востребованности, залог 10 процентов, либо предоплата 50 процентов.

5) Полная оплата дисков после их изготовления (пришлю фото и/или видео), но ДО отправки дисков при помощи транспортных компаний. Если же хотите оплату ПОСЛЕ отправки дисков к вам (после получения квитанции об отправке), то цена дисков автоматически возрастает на 5 процентов (при оплате в течении 24 часов от времени, которая указана в транспортной накладной), и на 10 процентов, если вы хотите сначала получить диски, а только потом их оплатить.

6) Цена дисков при оплате наличными или переводом на мою карту от физических лиц - без изменений. При оплате на мой счет  или на мою карту от юридических лиц - плюс 10 процентов от суммы заказа.

Все новые условия заказа дисков будут доводиться до сведения заказчиков на этапе предварительного обсуждения заказов. Кому надо - будем составлять договор.

Для добросовестных заказчиков (физ. лиц) практически ничего не меняется: цена дисков до отправки остается прежней, при оплате все залоги входят в оплату за заказ. Для постоянных проверенных клиентов так же сохраняются все старые условия и скидки.

Название: Делаем неплохие диски на 12-32 дюйма для внедорожной техники (made by Asterix)
Отправлено: якудза от Ноября 21, 2018, 12:00:54 pm
Asterix,
Приветствую!

Могу посоветовать выложить подобное предложение на сайтах внедорожных (офф-роад) форумов.
Начать поиск, например, по регионам: Киров, Чувашия, Ульяновск, Нижний Новгород, Марий-Эл, Пермь, Кострома ..... сколько их по России...

По опыту знаю, что разборные диски стоят приличных денег, а здесь очень даже недорого. Да и разболтовка зачастую иномарочная.
Думаю, что пользоваться спросом будут, т.к. бедлочные (тем более двухсторонние) диски в среде "трофистов" всегда в цене.
Особенно актуальны размеры 15...16"  -hi-
Название: Делаем неплохие диски на 12-32 дюйма для внедорожной техники (made by Asterix)
Отправлено: Asterix от Ноября 21, 2018, 12:04:50 pm
я так понял диски бюджетка?
Да, диски пока "бюджетка" Игоря "DIV" с незначительными изменениями. В принципе можно и другие конструкции делать, т.к. и на лазере много чего можно вырезать, и трехвалковый немецкий трубогиб с наборными роликами есть, который катает хоть полосу, хоть уголок, хоть профильную или простую трубу. Дальше видно будет. Например могу попробовать сделать разборные диски из двух половинок, типа как на телегах или на некоторых грузовиках установлены. Авторос такие диски делает, только из алюминия. А тут то же самое, но из стали. Вопрос только целесообразности. Сильно дешевле они все равно не будут, т.к. экономия достигается за счет отсутствия болтов на прижимных кольцах и отсутствии самого прижимного кольца. Но болты, как правило, покупает сам заказчик, а отсутствие пары колец компенсируется необходимостью делать распорный барабан, вставляемый внутрь покрышки. Тож на тож и выйдет.
Еще диски по "Советской" технологии можно выпускать. Они будут подешевле, но предназначены только для камерных колес.
Название: Делаем неплохие диски на 12-32 дюйма для внедорожной техники (made by Asterix)
Отправлено: Asterix от Ноября 21, 2018, 12:23:29 pm
Павел  напиши ещё цены на  заготовки если заказать  отдельно   - бедлоки , нарезанные и свернутые   конуса , сердцевинки .Лонгвей.
Да без проблем.

Цены на вездеходы, а теперь и диски, корректирую раз в год, в районе новогодних праздников. Так что если вы читаете это сообщение не в 2018 году, то ищите более свежий прайс с актуальными ценами.
Название: Делаем неплохие диски на 12-32 дюйма для внедорожной техники (made by Asterix)
Отправлено: Asterix от Ноября 21, 2018, 12:40:46 pm
Asterix,
Приветствую!

Могу посоветовать выложить подобное предложение на сайтах внедорожных (офф-роад) форумов.
Начать поиск, например, по регионам: Киров, Чувашия, Ульяновск, Нижний Новгород, Марий-Эл, Пермь, Кострома ..... сколько их по России...

По опыту знаю, что разборные диски стоят приличных денег, а здесь очень даже недорого. Да и разболтовка зачастую иномарочная.
Думаю, что пользоваться спросом будут, т.к. бедлочные (тем более двухсторонние) диски в среде "трофистов" всегда в цене.
Особенно актуальны размеры 15...16" 
Спасибо за совет!  -hi- Закладывая возможность изготовления дисков на 12-15 дюймов, как раз и держал в голове любителей офф-роуда. Им балансировка дисков не особо нужна. Надеюсь  ::rolleyes:::
Название: Делаем неплохие диски на 12-32 дюйма для внедорожной техники (made by Asterix)
Отправлено: РедБулл от Ноября 21, 2018, 14:05:19 pm
 Asterix, вряд ли целесообразно связываться с разборными дисками и распорной бочкой. Есть у них такая особенность: герметизируется такое колесо по наружному борту шины. Попала палка между диском и шиной-и воздух уходит. На бэдлочных дисках такой проблемы нет, т.к. Колесо уплотняется "изнутри". Это все мне не единожды рассказывали клиенты, поездившие на раборных алюминиевых дисках.
Название: Делаем неплохие диски на 12-32 дюйма для внедорожной техники (made by Asterix)
Отправлено: SLOW от Ноября 21, 2018, 14:13:48 pm
РедБулл,

Насчет разборных аллюминьевых ты прав лиш отчасти : если это авто диски, то герметизируюся они как обычная авто шина - по посадочному диаметру.
Бочка служит прежде всего для того чтобы резина не могла "разуться", ну и от палок между диском и резиной немного страхует (не полностью).
Если очень повезло и ты сцмел подобрать "бочку распорку" в размер и она так же зажала резину, то она служит еще и от проворачивания и, может быть , немного создает герметичность прижимом.

Но основное - посадка шины на посадочное, и это точно - ибо в 98% случаев на разборных дисках ездят по дорогам и без всяких бочек.
Название: Делаем неплохие диски на 12-32 дюйма для внедорожной техники (made by Asterix)
Отправлено: Лесник-61 от Ноября 21, 2018, 16:01:09 pm
Павел, сделаю заказ на диски под 24 дюйма, шириной 40см,  вылет ( по вездеходному) 10 см от привалочной  до внутреннего бедлога, две сменных сердцевины 320х10: одна под УАЗ 5х139,7, а вторую 6х139,7 , внутреннее как у УАЗа. Красить не надо.
Название: Делаем неплохие диски на 12-32 дюйма для внедорожной техники (made by Asterix)
Отправлено: Tit от Ноября 21, 2018, 18:56:54 pm
6х139,7
А это с каких мостов ?
Название: Делаем неплохие диски на 12-32 дюйма для внедорожной техники (made by Asterix)
Отправлено: gudvin от Ноября 21, 2018, 19:13:39 pm
А это с каких мостов ?
Можно я отвечу   ::cheesy:::
Тойоты лендкрузер, почти все модели. Тундра, Дюна.
Ниссан патруль, сафари, террано, патфиндер, навара, армада, эльгранд, атлас (не все). Джипы инфинити.
Мицубиси паджеро 1,2,3,4. Спорты. Л200, делики не которые.
Хундай старекс, таракан
Название: Делаем неплохие диски на 12-32 дюйма для внедорожной техники (made by Asterix)
Отправлено: Лесник-61 от Ноября 21, 2018, 20:12:16 pm
А это с каких мостов ?
Тойота хайлюкс
Название: Делаем неплохие диски на 12-32 дюйма для внедорожной техники (made by Asterix)
Отправлено: Asterix от Ноября 21, 2018, 20:13:41 pm
Павел, сделаю заказ на диски под 24 дюйма, шириной 40см,  вылет ( по вездеходному) 10 см от привалочной  до внутреннего бедлога, две сменных сердцевины 320х10: одна под УАЗ 5х139,7, а вторую 6х139,7 , внутреннее как у УАЗа. Красить не надо.
Хорошо. Сейчас в личку отпишу, что да как  -hi-
Название: Делаем неплохие диски на 12-32 дюйма для внедорожной техники (made by Asterix)
Отправлено: DIV от Ноября 21, 2018, 20:27:14 pm
Asterix, Паш, долго ты тихарился. И наконец выдал. Ну что сказать, молодец! Подход серьезный.
Название: Делаем неплохие диски на 12-32 дюйма для внедорожной техники (made by Asterix)
Отправлено: Алексей 51 от Ноября 21, 2018, 20:38:25 pm
 

Павел а можно разместить схематический чертеж бедлока чтоб не задавать лишних вопросов про его устройство ?
Название: Делаем неплохие диски на 12-32 дюйма для внедорожной техники (made by Asterix)
Отправлено: Asterix от Ноября 21, 2018, 21:48:08 pm
Павел а можно разместить схематический чертеж бедлока чтоб не задавать лишних вопросов про его устройство ?
Так все нагло слизано у Игоря "DIV" из Казани  ::rolleyes::: Вот его схема:

(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2018/11/21/da01e.jpg)

Ссылка на обсуждение:
https://pnevmohod.ru/forum/index.php?topic=1302.msg129722#msg129722

Единственное, так кольца делаются не из полосы 30*4, а из 3-4 сегментов шириной 35-45 мм и толщиной 4-6 мм в зависимости от пожеланий заказчика и удобства раскроя листа на лазере. Могу и из полосы делать, со сверловкой - все для этого есть, включая эксклюзивный (самодельный тоесть  ::cheesy::: ), кондуктор для сверления отверстий. Но такой способ весьма трудозатратен. Он выгоден, или когда сам все делаешь, или когда твои работники работают за Доширак и краюху хлеба. Современное оборудование (в частности резка с ЧПУ) позволяет экономить уйму времени, которое тоже стоит денег. Остается только найти приемлемые по цене предложения и воспользоваться их услугами.

Я десятки раз заказывал у Игоря такие диски. И для своих нужд уже больше 20-ти комплектов сделал. Пока не вижу причин что-либо менять в данной конструкции прижима покрышки к диску. Для бюджетного варианта этот способ очень и очень хорош. Хотя, разумеется, не лишен некоторых недостатков.
В будущем, возможно, что-то свое придумаю. Но не факт что это будет так же просто и относительно недорого.
Название: Делаем неплохие диски на 12-32 дюйма для внедорожной техники (made by Asterix)
Отправлено: gudvin от Ноября 21, 2018, 22:23:15 pm
Asterix,
Возможно заказать только конуса приваренные к серёдке, на прихватки конечно?
 Без бэдлоков.
Название: Делаем неплохие диски на 12-32 дюйма для внедорожной техники (made by Asterix)
Отправлено: P_S_M от Ноября 21, 2018, 22:32:55 pm
Asterix,
Возможно заказать только конуса приваренные к серёдке, на прихватки конечно?
 Без бэдлоков.
Поддержу вопрос!
Название: Делаем неплохие диски на 12-32 дюйма для внедорожной техники (made by Asterix)
Отправлено: Asterix от Ноября 21, 2018, 23:36:52 pm
Asterix,
Возможно заказать только конуса приваренные к серёдке, на прихватки конечно?
 Без бэдлоков.
Да, конечно. Не понятно только, как вы будете потом центровать бэдлок, ведь конус к бэдлоку приваривается в кондукторе и именно кондуктор является ответственным за минимизацию биений диска во всех направлениях. А так без проблем. Смотрите полный прайс с поэлементной разбивкой, выбираете что вам из него надо, суммируете и делаете вывод о приемлемости цены. Далее заказываете или нет. Все просто.
Например, берем диск на 21 дюйм. Пара конусов 1,5 мм стоит 2040 рублей, сердцевина самая дешевая 700 руб, прихватка конуса к сердцевине 100 руб (за пару). Итого 2840 рублей за такое, так скажем, изделие  ::mail1:::
Еще, если транспортной отправлять, то паковать их надо как-то будет. Помнут же конуса в дороге. По мне так проще совсем тогда не прихватывать. Так конуса можно друг в друга повставлять и они не только не помнутся, но еще и раза в 4-5 меньше места займут, что весьма благоприятно отразится на стоимости доставки.
Название: Делаем неплохие диски на 12-32 дюйма для внедорожной техники (made by Asterix)
Отправлено: gudvin от Ноября 21, 2018, 23:46:11 pm
По мне так проще совсем тогда не прихватывать. Так конуса можно друг в друга повставлять и они не только не помнутся, но еще и раза в 4-5 меньше места займут, что весьма благоприятно отразится на стоимости доставки.
То же вариант.
Название: Делаем неплохие диски на 12-32 дюйма для внедорожной техники (made by Asterix)
Отправлено: Asterix от Ноября 21, 2018, 23:51:18 pm
Кстати, для любителей сэкономить, могу подсказать весьма неплохой способ. Ведь можно заказать диски без прижимных колец. Или же взять всего одно кольцо, в качестве шаблона отверстий. Кольца же сделать из подручного материла - способов масса. Особенно если учесть то, что это не обязательно должны быть кольца. Скажем лист хорошей фанеры, толщиной от 9 мм тоже вполне подойдет. Лобзиком выпиливаем подходящий круг. В центре круга тем же лобзиком выпиливаем отверстие, чтобы иметь доступ к гайкам бэдлоков и ступицы. По шаблону или так сверлим отверстия. Собираем колесо как обычно, только вместо съемных колец используем фанеру. Так же можно посадить фанеру на герметик, а центральное отверстие закрыть куском фанеры или железа, посадив их так же на герметик. Получится дополнительная емкость. Сразу скажу, что я так не пробовал, а придумал только что. Так что рассматривайте эту идею в качестве пищи для размышлений, а не как руководство к действию. Может кому и пригодится.
Название: Делаем неплохие диски на 12-32 дюйма для внедорожной техники (made by Asterix)
Отправлено: Волга 69 от Ноября 22, 2018, 02:11:41 am
Asterix, Хочу заказать диски на Бел-79. Каков вес одного диска и можно ли будет эти покрышки использовать в бескамерном варианте? Какую толщину конусов и сердцевинок посоветуете для легкой  переломки на мостах 2101?
Название: Делаем неплохие диски на 12-32 дюйма для внедорожной техники (made by Asterix)
Отправлено: Asterix от Ноября 22, 2018, 03:45:10 am
Asterix, Хочу заказать диски на Бел-79. Каков вес одного диска и можно ли будет эти покрышки использовать в бескамерном варианте? Какую толщину конусов и сердцевинок посоветуете для легкой  переломки на мостах 2101?
Не знаю как сейчас, но раньше Бел-79 были только в камерном исполнении и при этом весьма недурно держали воздух. В любом случае, литр Лонгвея или подобного состава для герметизации, залитый внутрь колеса, не помешает. Это позволит устранить небольшие огрехи при сборке, а так же заткнет мелкие поры в шине из-за брака или старения резины. От крупных пор и от проколов такие жидкости помогают не очень.

Диски на 18 дюймов есть в наличии. Ширина 310 мм. Расстояние от сердцевины до края диска 120 мм в одну сторону и 180 мм в другую сторону. Бочонок на 3/4 дюйма вварен со стороны 180 мм. Сердцевина съемная. Как раз под мосты Ваз. Диски не крашеные. Цена в таком виде 6120 рублей за штуку. Завтра смогу сделать фото. Заодно и свешаю.

Если цена или характеристики диска вас не устраивают, то без проблем сделаем другие. Срок изготовления сейчас 2-3 недели.

Что касается легкой переломки, то достаточно будет использовать материал минимальной толщины. Даже можно было бы  на конуса использовать 1,2 мм, а не 1,5 мм. Но, к сожалению, там, где я режу заготовки конусов, такого металла нет. Есть на 1 мм, но мне кажется это маловато даже для легкого вездехода. Тем более экономия составит лишь 1-2 кг с диска и пару сотен рублей (конуса-то маленькие). Так что 1,5 мм на конуса, 220*8 мм на сердцевину и кольца из 4-х мм стали будут вполне нормальным вариантом.
Стоит такой диск от 5250 рублей. Покраска и прочие опции - по желанию. Как минимум рекомендую вварить бочонок на 3/4 дюйма. Почему именно его? Вот почему:

(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2018/05/10/b954b.jpg)

Бочонок на 3/4 дюйма позволяет разместить в своей крышке стандартный автомобильные вентиль. На лицо плюсы:
1) При отрыве вентиля веткой (такое редко, но встречается), вам не нужно разбирать колесо, достаточно открутить колпачок, заменить вентиль и закрутить колпачок обратно.
2) Всегда можно установить шаровый кран на 3/4 дюйма и организовать быструю подкачку колес от насоса для надувной мебели или лодок.
3) На шаровый кран можно установить этот же колпачок с вентилем и получить гибридную систему. Выглядит довольно громоздко, но заказчики моих вездеходов довольно часто заказывают именно такое сочетание.
4) Если вентиль не нужен, то просто накручиваем колпачок без отверстия под вентиль и все.

Из минусов - увеличение стоимости диска на цену вварки бочонка с резьбой (100 рублей) и цену колпачка с вентилем (еще 100 рублей). Впрочем и то, и другое всегда можно сделать самому  -hi-
Название: Делаем неплохие диски на 12-32 дюйма для внедорожной техники (made by Asterix)
Отправлено: Fiacher12 от Ноября 22, 2018, 14:21:05 pm
же заткнет мелкие поры в шине из-за брака или старения резины. От крупных пор и от проколов такие жидкости помогают не очень.


а какого размера отверстия (непровары) может заткнуть такая жидкость? допустим, мм*мм?
Название: Делаем неплохие диски на 12-32 дюйма для внедорожной техники (made by Asterix)
Отправлено: Саныч от Ноября 22, 2018, 15:07:19 pm
Asterix, Такое классное решение, на счёт бочёнка на 3(4 !Не ужели мне придётся переваривать свои 0.5 дюйма..
Название: Делаем неплохие диски на 12-32 дюйма для внедорожной техники (made by Asterix)
Отправлено: Asterix от Ноября 22, 2018, 15:42:07 pm
а какого размера отверстия (непровары) может заткнуть такая жидкость? допустим, мм*мм?
Максимум сквозное отверстие 1*1 мм. И то не факт. Теоретически возможно чуть больше, если отверстие не прямое. Так больше шансов, что волокна, входящие в состав Лонгвея, запутаются в поворотах или на заусенцах и заткнут отверстие. По факту же лучше все выявленные отверстия клеить, даже самые незначительные. А вот от пор в резине или сварном шве такие жидкости помогают вполне неплохо.

Если кому интересно, то наиболее оптимальная схема изготовления бескамерных колес из ободрышей выглядит так:
1) Если есть возможность, то визуально осматриваем покрышки и отбираем лучшие. Если нет, то просто осматриваем и отмечаем проблемные места.
2) Заклеиваем выявленные проблемные места.
3) Собираем покрышку на герметик, сильно не затягивая. Во внутрь покрышки ничего не заливаем.
4) Ждем сутки (для сушки герметика) и подтягиваем прижимные кольца. Накачиваем колесо повышенным давлением. Я качаю до 300-400 единиц по тонометру (0,4-0,5 атмосферы).
5) Мыльным раствором обмазываем все колесо, включая диски, выявляя утечки воздуха. Мелкие пузыри (они ну очень мелкие, как пена) игнорируем. Помечаем места с крупными пузырями, которые быстро растут и лопаются, либо даже не успевают расти, а так же пропущенные проколы.
6) Разбираем колесо, клеим, собираем вновь, накачиваем повышенным давлением, проверяем на пузыри.
7) Если остались только мелкие, то заливаем внутрь Лонгвей или подобный состав, накачиваем снова повышенным давлением (чтобы давление затолкало волокна в поры), обязательно катаем колеса во все стороны. Если колеса сняты, то еще и валяем их.
8) Спускаем колеса до нормы и начинаем эксплуатацию.

Способ весьма трудозатратный и не быстрый, но, по моему опыту работы с ободрышами, он оптимальный. А то, не проверив, наливаешь Лонгвей в колесо, накачиваешь, а оно как решето течет со всех щелей. Так и так разбирать, но тут еще добавляешь себе работу по удалению герметика из покрышки и сушки проблемных мест.
Название: Делаем неплохие диски на 12-32 дюйма для внедорожной техники (made by Asterix)
Отправлено: logza от Ноября 22, 2018, 17:13:38 pm
Не ужели мне придётся переваривать свои 0.5 дюйма..

Накрути переходник с 1/2 на 3/4 и всё будет как надо.
Название: Делаем неплохие диски на 12-32 дюйма для внедорожной техники (made by Asterix)
Отправлено: Fiacher12 от Ноября 22, 2018, 17:29:42 pm
!Не ужели мне придётся переваривать свои 0.5 дюйма..


тоже приварил на 1/2, но чуть подрезал грибки вентилей, и вошли.
Название: Делаем неплохие диски на 12-32 дюйма для внедорожной техники (made by Asterix)
Отправлено: РедБулл от Ноября 22, 2018, 17:38:43 pm
Вот такие вентиля будут получше резиновых гондончиков. Я от них отказался даже на авто. Вентиля с гайкой бывают разного размера, в том числе есть такие, которые войдут в заглушку 1/2. Продаются в магазинах, торгующих материалами и оборудованием для шиномонтажек.
Название: Делаем неплохие диски на 12-32 дюйма для внедорожной техники (made by Asterix)
Отправлено: gudvin от Ноября 22, 2018, 17:48:38 pm
Зачем вообще в бескамерном колесе авто нипель.
Нужен кран 1/2, ёрш на 16мм, 5см шланга 16мм внутренним, чоп деревянный 16мм х 30мм. Насос для лодок ПВХ, ручной.

Даже если кран откроет веткой, хотя краны бабочкой, чопик рябиновый давление держит  ::cheesy:::
Название: Делаем неплохие диски на 12-32 дюйма для внедорожной техники (made by Asterix)
Отправлено: Asterix от Ноября 22, 2018, 18:04:08 pm
Зачем вообще в бескамерном колесе авто нипель.
Давление через него удобно контролировать ручным манометром. Потом довольно много людей с собой возит автомобильный компрессор. Он не так уж долго качает колесо. Давление-то маленькое. Пару минут и уже можно ехать.
Название: Делаем неплохие диски на 12-32 дюйма для внедорожной техники (made by Asterix)
Отправлено: Asterix от Ноября 22, 2018, 18:04:58 pm
Вот такие вентиля будут получше резиновых гондончиков.
Не видел таких у нас на шиномонтажках. Надо будет поискать и посмотреть, что они из себя представляют.
Название: Делаем неплохие диски на 12-32 дюйма для внедорожной техники (made by Asterix)
Отправлено: Евген 66 от Ноября 22, 2018, 18:14:43 pm
Asterix,  -hi- У вас есть какая-то статистика стоимости доставки дисков ? Какая будет примерная стоимость доставки 4 дисков на 21 дюйм ( трэкол) до Тюмени ? Хотелось бы прикинуть конечную цену .
Название: Делаем неплохие диски на 12-32 дюйма для внедорожной техники (made by Asterix)
Отправлено: Саныч от Ноября 22, 2018, 18:53:00 pm
Asterix,
Максимум сквозное отверстие 1*1 мм. И то не факт. Теоретически возможно чуть больше, если отверстие не прямое. Так больше шансов, что волокна, входящие в состав Лонгвея, запутаются в поворотах или на заусенцах и заткнут отверстие. По факту же лучше все выявленные отверстия клеить, даже самые незначительные. А вот от пор в резине или сварном шве такие жидкости помогают вполне неплохо.

Если кому интересно, то наиболее оптимальная схема изготовления бескамерных колес из ободрышей выглядит так:
1) Если есть возможность, то визуально осматриваем покрышки и отбираем лучшие. Если нет, то просто осматриваем и отмечаем проблемные места.
2) Заклеиваем выявленные проблемные места.
3) Собираем покрышку на герметик, сильно не затягивая. Во внутрь покрышки ничего не заливаем.
4) Ждем сутки (для сушки герметика) и подтягиваем прижимные кольца. Накачиваем колесо повышенным давлением. Я качаю до 300-400 единиц по тонометру (0,4-0,5 атмосферы).
5) Мыльным раствором обмазываем все колесо, включая диски, выявляя утечки воздуха. Мелкие пузыри (они ну очень мелкие, как пена) игнорируем. Помечаем места с крупными пузырями, которые быстро растут и лопаются, либо даже не успевают расти, а так же пропущенные проколы.
6) Разбираем колесо, клеим, собираем вновь, накачиваем повышенным давлением, проверяем на пузыри.
7) Если остались только мелкие, то заливаем внутрь Лонгвей или подобный состав, накачиваем снова повышенным давлением (чтобы давление затолкало волокна в поры), обязательно катаем колеса во все стороны. Если колеса сняты, то еще и валяем их.
8) Спускаем колеса до нормы и начинаем эксплуатацию.

Способ весьма трудозатратный и не быстрый, но, по моему опыту работы с ободрышами, он оптимальный. А то, не проверив, наливаешь Лонгвей в колесо, накачиваешь, а оно как решето течет со всех щелей. Так и так разбирать, но тут еще добавляешь себе работу по удалению герметика из покрышки и сушки проблемных мест.

Павел! А какой герметик для бортов применять? Температура важна для этих процедур? Уже ноль на улице...
Название: Делаем неплохие диски на 12-32 дюйма для внедорожной техники (made by Asterix)
Отправлено: Dizko от Ноября 22, 2018, 18:54:41 pm
Евген 66, цифры для калькулятора транспортной компании...
...четыре диска примерно 0.6 м3, вес предположим 100-120кг. Далее думаю справитесь, на сайте каждой ТК должен быть онлайн калькулятор. Отправка из Твери(реже Москвы).
Название: Делаем неплохие диски на 12-32 дюйма для внедорожной техники (made by Asterix)
Отправлено: Asterix от Ноября 22, 2018, 19:12:41 pm
Asterix,   У вас есть какая-то статистика стоимости доставки дисков ? Какая будет примерная стоимость доставки 4 дисков на 21 дюйм ( трэкол) до Тюмени ? Хотелось бы прикинуть конечную цену .
Да, конечно, но учитывайте что с течением времени цена изменяется. В основном она касается вездеходов, но диски тоже отправлял. Заходи на сайты транспортных компаний ПЭК, GTD (бывший КИТ), Энергия, Деловые Линии и Желдорэкспедиции (все они есть в Твери) и производим расчет отправки со следующими параметрами: Объем - 1 куб.м., Вес - 100 кг. Сразу скажу, что при предварительном расчете я всегда беру габариты и вес с небольшим плюсом. А то некоторые ТК или их отдельные работники любят слегка смухлевать. Вот, чтобы не было сюрпризов ни мне, ни заказчику, габариты и вес слегка завышаем. Как правило, по факту, сумма получается такой же или чуть меньшей, чем в предварительном расчете.

Стоимость доставки груза в 100 кг, объемом 1 куб.м. из Твери в Тюмень:
ПЭК                        3700 рублей
GTD                        3150 рублей
Энергия                  4200 рублей
Деловые линии       9000 рублей
Желдорэкспедиция 4250 рублей

Стоимость доставки груза в 100 кг, объемом 1 куб.м. из Москвы в Тюмень:
ПЭК                        3200 рублей
GTD                        2800 рублей
Энергия                  3250 рублей
Деловые линии       5500 рублей
Желдорэкспедиция 3900 рублей

Как видно из списка, доставка из Москвы всегда дешевле, чем доставка из Твери. В ряде случаев существенно дешевле (зависит от политики работы компании с собственными филиалами). Но Москва в два раза дальше от меня (300 км против 150 до Твери), поэтому часто отправлять из Москвы не имею возможности. Пока это раз в месяц из Москвы и раз в неделю из Твери. В эти рейсы доставка до любой ТК Твери и Москвы бесплатна для заказчика. Это что касается гарантированной отправки дисков. А так, с оказией, может и быстрее получится. Ведь кроме дисков я еще и вездеходы делаю. Их отправляю почти всегда из Москвы по вышеназванной причине - это существенно дешевле для заказчика, особенно учитывая размеры вездехода по сравнению с размером одного комплекта дисков.
Название: Делаем неплохие диски на 12-32 дюйма для внедорожной техники (made by Asterix)
Отправлено: Asterix от Ноября 22, 2018, 19:33:24 pm
Павел! А какой герметик для бортов применять? Температура важна для этих процедур? Уже ноль на улице...
Насчет герметика могут быть разные мнения. Лично я покупаю самый дешевый прозрачный силиконовый герметик под пистолет. Стоит 100 рублей в Леруа Мерлен. На 4 колеса уходит около 2-4 тубы в зависимости от используемой резины и ее диаметра. В принципе нормально. Единственный недостаток - это надо ждать высыхания герметика. Если сразу накачать, то его может выдавить воздухом и вся работа пойдет насмарку. По этой причине иногда в голову лезут всякие мысли, чем бы заменить герметик (например заливать этот же герметик в форму и делать большое силиконовое кольцо, которое будет подкладываться между диском и покрышкой при сборке). Но до конкретных реализаций дело так пока и не дошло.
Название: Делаем неплохие диски на 12-32 дюйма для внедорожной техники (made by Asterix)
Отправлено: Asterix от Ноября 23, 2018, 01:52:05 am
Asterix, Хочу заказать диски на Бел-79. Каков вес одного диска
Диски на 18 дюймов есть в наличии. Ширина 310 мм. Расстояние от сердцевины до края диска 120 мм в одну сторону и 180 мм в другую сторону. Бочонок на 3/4 дюйма вварен со стороны 180 мм. Сердцевина съемная. Как раз под мосты Ваз. Диски не крашеные. Цена в таком виде 6120 рублей за штуку. Завтра смогу сделать фото. Заодно и свешаю.

(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2018/11/22/016f6.jpg)

(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2018/11/22/297b9.jpg)

(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2018/11/22/c30f8.jpg)

Как видно из фото, вес одного диска 16 кг. Вес швеллера 6 кг и его можно условно принять как сумму веса съемной сердцевины с болтами и веса двух прижимных колец с болтами. Если нужны более точные данные, то можно организовать. Только весы надо электронные раздобыть или безмен. Пока таковыми не обладаю.

Название: Делаем неплохие диски на 12-32 дюйма для внедорожной техники (made by Asterix)
Отправлено: Волга 69 от Ноября 23, 2018, 03:10:50 am
Как видно из фото, вес одного диска 16 кг.
   С весом понятно. Теперь с ценой. Диск 18" с кольцами толщиной 4мм мм,конусами 1,5 мм, сердцевиной 8 мм, с вваренным боченком, краном, заглушкой с вентилем, покрашенный по первому варианту сколько будет стоить? И во что обойдется дополнительная сердцевина-вставка под Нивско-уазовскую разболтовку?
Название: Делаем неплохие диски на 12-32 дюйма для внедорожной техники (made by Asterix)
Отправлено: Тalgat-53 от Ноября 23, 2018, 10:51:07 am
 Здравствуйте Павел. Планирую строить квадр на пер. нивкиных мостах с его же ступицами. Отсюда вопрос - какие шины порекомендуете в диаметре до 90 см и ширине 40-45 см? Желателен мин. вес и безкамерное исполнение. И какова будет цена вариантов с дисками?
Название: Делаем неплохие диски на 12-32 дюйма для внедорожной техники (made by Asterix)
Отправлено: Asterix от Ноября 23, 2018, 12:49:55 pm
Здравствуйте Павел. Планирую строить квадр на пер. нивкиных мостах с его же ступицами. Отсюда вопрос - какие шины порекомендуете в диаметре до 90 см и ширине 40-45 см? Желателен мин. вес и безкамерное исполнение. И какова будет цена вариантов с дисками?
Здравствуйте!
В категории "до 90 см" (плюс-минус) шин не так много. Из заводских мне известно только о Шаине (Арктиктранс)
http://arctic-trans.ru/catalog/shaina-2-beskamernaya-2h-sloynaya-900x500-16
и М-трим (Авторос)
http://avtoros.info/shop/shiny/shina-nizkogo-davleniya-avtoros-m-trim-2-sloya-korda/
Возможно еще шины от Странника, но их навряд-ли продают.
Шаина выходит за обозначенный вами предел по ширине в 450 мм. Но зато М-трим как раз нужной ширины. И протектор у него поинтереснее. Вес и мягкость мне трудно сравнивать, т.к. с Шаиной дел не имел, только видел ее на складе Арктиктранса. Если брать в среднем по другим шинам, то, при одинаковой слойности, Трэкол выпускает самые мягкие колеса, Арктиктранс средние, Авторос из этой тройки самый грубый. Зато меньше подвержен проколам.

Из ободрышей в нужный размен укладываются КФ-105а. Более популярные КФ-97 чуть больше диаметром, но не критично. Ширина у обоих подходящая. Слойность и грубость - это будет зависеть пожеланий заказчика, и, главное, от руки мастера по обдирке. Есть кто очень хорошо обдирают (но, как правило, недешево), есть кто средне, есть кто плохо (зато быстро и дешево).

Сам я шины не обдираю и в планах такого нет. Могу лишь заказать шины после консультаций с заказчиком и исполнителем, получить, собрать и отправить готовые колеса. При этом цена на готовое колесо будет состоять из цены за сам ободрыш (они довольно сильно разнятся), транспортные расходы по их доставке до меня, и цены моего диска с опциями (включая сборку). При таком раскладе, очевидно, что для заказчика выгоднее заказывать диски и шины прямо к себе и собирать их самостоятельно. Однако не все готовы с этим возится. Вот для таких клиентов я и включил в свой перечень возможность покупки колес в сборе с ободрышами прямо у меня. Да и опыт у меня приличный. В сборе не закажут, так хоть подскажу что-нибудь.
А так, с некоторых пор, я недолюбливаю ободрыши. Камерный вариант считаю сильно ущербным (хотя и самым простым). Применять его на вездеходе можно только когда других никаких вариантов нет и не предвидится. А бескамерки из ободрышей делать, не будучи профессиональным обдиральщиком, сложно. Большая разница когда можешь отбирать как доноры, так и получившиеся покрышки и выбирать среди них лучшие. И совсем другое дело, когда приходит 4 покрышки и 1-2 из них как решето. Причем не обязательно с дырами с кулак. Резина может быть уже такой подопревшей, что надоест лить в такую покрышку Лонгвей. Все равно спускает, хотя явных дыр вроде бы и нет.

Что касается заводских покрышек, то тут все гораздо проще. Три известных компании (Авторос, Трэкол и Трэкол) расположены недалеко от Москвы (с разных сторон только). В Москву я езжу относительно часто, т.к. отправляю оттуда свои вездеходы, а теперь еще и диски буду отправлять. На обратном пути можно заехать в нужную компанию и захватить шины. Поэтому я могу предложить своим потенциальным заказчикам колеса в сборе с шинами, с ценой шин указанной на соответствующих сайтах. Не будет наценки за шины, а стоимость доставки их до меня будет минимальной (500 руб за покрышку или 2 т.р. за комплект из 4-х шин, независимо от их размера).
Таким образом, при выборе колес на заводских шинах, нужно узнать стоимость диска с нужными опциями (как минимум это стоимость самого диска, метизов и сборки), стоимость покрышек (на сайте Трэкол, Авторос и Арктиктранс), прибавить сюда 500 руб за доставку каждой покрышки до меня и получить в итоге сумму за колесо (или колеса) в сборе.

Исходя из вышеизложенного, я рекомендую бескамерные колеса на двухслойных шинах Авторос М-трим.
Еще можно рассмотреть Бел-79 (Арктиктранс). Она хотя и выше (около метра в диаметре и около 40 см в ширину), но от ее использования у меня самые хорошие воспоминания: мягкая, цепляется хорошо, в колее себя чувствует относительно на уровне (среди шин подобного типоразмера).
На третьем месте вариант с ободрышами КФ. Из достоинств - потенциально дешевле заводских шин (смотря как далеко и почем их брать), и протектор можно нарезать куда агрессивнее, чем на заводских шинах. Для грязевых квадриков это актуально. Лишь бы мосты выдержали.
Из недостатков - невозможность гарантировать герметичность шины продолжительное время и менее презентабельный внешний вид. Еще, возможно, большая жесткость, но не факт.


Название: Делаем неплохие диски на 12-32 дюйма для внедорожной техники (made by Asterix)
Отправлено: DIV от Ноября 23, 2018, 18:55:48 pm
Такое классное решение, на счёт бочёнка на 3(4


Саныч, ты так удивляешься, как-будто никогда об этом не слышал. Этот прием мной описывался ещё три года назад https://pnevmohod.ru/forum/index.php?topic=6227.0 
Название: Делаем неплохие диски на 12-32 дюйма для внедорожной техники (made by Asterix)
Отправлено: Тalgat-53 от Ноября 23, 2018, 19:15:30 pm
Здравствуйте!
В категории "до 90 см" (плюс-минус) шин не так много. Из заводских мне известно только о Шаине (Арктиктранс)
http://arctic-trans.ru/catalog/shaina-2-beskamernaya-2h-sloynaya-900x500-16
и М-трим (Авторос)
http://avtoros.info/shop/shiny/shina-nizkogo-davleniya-avtoros-m-trim-2-sloya-korda/
Возможно еще шины от Странника, но их навряд-ли продают.
Шаина выходит за обозначенный вами предел по ширине в 450 мм. Но зато М-трим как раз нужной ширины. И протектор у него поинтереснее. Вес и мягкость мне трудно сравнивать, т.к. с Шаиной дел не имел, только видел ее на складе Арктиктранса. Если брать в среднем по другим шинам, то, при одинаковой слойности, Трэкол выпускает самые мягкие колеса, Арктиктранс средние, Авторос из этой тройки самый грубый. Зато меньше подвержен проколам.

Из ободрышей в нужный размен укладываются КФ-105а. Более популярные КФ-97 чуть больше диаметром, но не критично. Ширина у обоих подходящая. Слойность и грубость - это будет зависеть пожеланий заказчика, и, главное, от руки мастера по обдирке. Есть кто очень хорошо обдирают (но, как правило, недешево), есть кто средне, есть кто плохо (зато быстро и дешево).

Сам я шины не обдираю и в планах такого нет. Могу лишь заказать шины после консультаций с заказчиком и исполнителем, получить, собрать и отправить готовые колеса. При этом цена на готовое колесо будет состоять из цены за сам ободрыш (они довольно сильно разнятся), транспортные расходы по их доставке до меня, и цены моего диска с опциями (включая сборку). При таком раскладе, очевидно, что для заказчика выгоднее заказывать диски и шины прямо к себе и собирать их самостоятельно. Однако не все готовы с этим возится. Вот для таких клиентов я и включил в свой перечень возможность покупки колес в сборе с ободрышами прямо у меня. Да и опыт у меня приличный. В сборе не закажут, так хоть подскажу что-нибудь.
А так, с некоторых пор, я недолюбливаю ободрыши. Камерный вариант считаю сильно ущербным (хотя и самым простым). Применять его на вездеходе можно только когда других никаких вариантов нет и не предвидится. А бескамерки из ободрышей делать, не будучи профессиональным обдиральщиком, сложно. Большая разница когда можешь отбирать как доноры, так и получившиеся покрышки и выбирать среди них лучшие. И совсем другое дело, когда приходит 4 покрышки и 1-2 из них как решето. Причем не обязательно с дырами с кулак. Резина может быть уже такой подопревшей, что надоест лить в такую покрышку Лонгвей. Все равно спускает, хотя явных дыр вроде бы и нет.

Что касается заводских покрышек, то тут все гораздо проще. Три известных компании (Авторос, Трэкол и Трэкол) расположены недалеко от Москвы (с разных сторон только). В Москву я езжу относительно часто, т.к. отправляю оттуда свои вездеходы, а теперь еще и диски буду отправлять. На обратном пути можно заехать в нужную компанию и захватить шины. Поэтому я могу предложить своим потенциальным заказчикам колеса в сборе с шинами, с ценой шин указанной на соответствующих сайтах. Не будет наценки за шины, а стоимость доставки их до меня будет минимальной (500 руб за покрышку или 2 т.р. за комплект из 4-х шин, независимо от их размера).
Таким образом, при выборе колес на заводских шинах, нужно узнать стоимость диска с нужными опциями (как минимум это стоимость самого диска, метизов и сборки), стоимость покрышек (на сайте Трэкол, Авторос и Арктиктранс), прибавить сюда 500 руб за доставку каждой покрышки до меня и получить в итоге сумму за колесо (или колеса) в сборе.

Исходя из вышеизложенного, я рекомендую бескамерные колеса на двухслойных шинах Авторос М-трим.
Еще можно рассмотреть Бел-79 (Арктиктранс). Она хотя и выше (около метра в диаметре и около 40 см в ширину), но от ее использования у меня самые хорошие воспоминания: мягкая, цепляется хорошо, в колее себя чувствует относительно на уровне (среди шин подобного типоразмера).
На третьем месте вариант с ободрышами КФ. Из достоинств - потенциально дешевле заводских шин (смотря как далеко и почем их брать), и протектор можно нарезать куда агрессивнее, чем на заводских шинах. Для грязевых квадриков это актуально. Лишь бы мосты выдержали.
Из недостатков - невозможность гарантировать герметичность шины продолжительное время и менее презентабельный внешний вид. Еще, возможно, большая жесткость, но не факт.
Павел, спасибо за развернутый ответ.
Название: Делаем неплохие диски на 12-32 дюйма для внедорожной техники (made by Asterix)
Отправлено: Саныч от Ноября 23, 2018, 19:52:56 pm

Саныч, ты так удивляешься, как-будто никогда об этом не слышал. Этот прием мной описывался ещё три года назад https://pnevmohod.ru/forum/index.php?topic=6227.0 
Не всё же откладывается  ::crazy::: Лежали заготовки и лежали... А тут раз и уже диски !
Название: Делаем неплохие диски на 12-32 дюйма для внедорожной техники (made by Asterix)
Отправлено: Tit от Ноября 23, 2018, 20:41:49 pm
Asterix,
Привет, Павел. Твоя тема самая популярная на форуме в последние дни.
Такими образом вездеходы тебе строить будет уже некогда.
А теперь серьезно. Вопрос и заказ.
Нужны диски на Ниву трехдверку, максимально облегченную.
Облегчение заключается в обрезке крыши, дверей, удалении стекол, печки, задних сидений и т. п.
Резина Гудричи 31 х 10.5 х 15. Арки вырежу как надо.
Нужно 4 диска крашеных, с таким вылетом, чтобы поставить и ехать, никаких проставок,
модернизации тормозов и т.п. Какова на твой взгляд минимальная толщина конусов и сердцевины.
И прими заказ.
Название: Делаем неплохие диски на 12-32 дюйма для внедорожной техники (made by Asterix)
Отправлено: Tit от Ноября 23, 2018, 20:54:04 pm
Забыл добавить. Плюс к заказу 3 бутылки бормотухи, готовой для заливки в колеса.
Диски нужны к началу весны. У тебя есть надбавка за срочность. А есть скидка за отложенный заказ ? Готов оплатить сейчас, а диски получить к первому апреля ( не шутка).
Название: Делаем неплохие диски на 12-32 дюйма для внедорожной техники (made by Asterix)
Отправлено: Asterix от Ноября 24, 2018, 01:01:55 am
Привет, Павел. Твоя тема самая популярная на форуме в последние дни.
Такими образом вездеходы тебе строить будет уже некогда.
Дисками занимается отдельный сварщик. Я только чертежи делаю и все организую. Надеюсь на вездеходы это повлияет мало.

Нужны диски на Ниву трехдверку, максимально облегченную.
Облегчение заключается в обрезке крыши, дверей, удалении стекол, печки, задних сидений и т. п.
Резина Гудричи 31 х 10.5 х 15. Арки вырежу как надо.
Нужно 4 диска крашеных, с таким вылетом, чтобы поставить и ехать, никаких проставок,
модернизации тормозов и т.п. Какова на твой взгляд минимальная толщина конусов и сердцевины.
В сфере обувания Нивы в тапки от Гудиер опыта у меня ноль, поэтому нужны предварительные замеры: на какой угол поворачивается стандартное колесо от Нивы и каков его вылет по вездеходной шкале (от внутреннего края диска до сердцевины. Либо ткни, где можно почитать. В противном случае придется ловить Ниву на "живца" и, пока водитель отвлекся на ремонт, произвести замеры  ::mail1:::
По поводу толщин. Для лайтовой эксплуатации, уверен, что хватит сердцевины 8 мм толщиной. Может и для спорта хватит, но тут уже надо тестить на нескольких машинах. Талантливые спортсмены мосты от Лапландера в дугу закручивают, чего им какие-то 8 мм  ::cheesy:::
Вот с толщиной конусов пока не однозначно. Какое рабочее давление в этих шинах на Ниве? При низком давлении и 1,5 мм ходили бы вечно. А вот при высоком... Возможно надо брать 2 мм. Пока видеться, что лучше всего провести эксперимент. Время есть, опыта нет. Будем его нарабатывать. Хочу заказать пробный диск под какой-нибудь баллон от телеги, напялить на него КФ-97 без обдирки и накачать до 3-х атмосфер, выглядывая из-за угла. Если конуса дисков не раздует - тогда точно можно применять 1,5 мм на дисках меньшего размера (конуса там тоже меньше). Если раздует, то сделать еще диск, но с конусами 2 мм и повторить эксперимент. На основании результатов сделать выводы и пробную партию дисков. Если что с ними будет не так - есть моя годовая гарантия. Как-то так.


Забыл добавить. Плюс к заказу 3 бутылки бормотухи, готовой для заливки в колеса.
Диски нужны к началу весны. У тебя есть надбавка за срочность. А есть скидка за отложенный заказ ? Готов оплатить сейчас, а диски получить к первому апреля ( не шутка).
Три бутылки - это сколько в литрах? Лонгвей сейчас в 10-ти литровых канистрах продается, а не в 0,5 литра, как это было раньше.
К сожалению, скидок, кроме обозначенных мной в прайсе, нет. Возможно позже, при корректировке прайса, что-нибудь придумаю еще. Типа приведи 7 заказчиков и получи кепку в подарок  ::cheesy:::
Название: Делаем неплохие диски на 12-32 дюйма для внедорожной техники (made by Asterix)
Отправлено: Tit от Ноября 24, 2018, 11:30:37 am
Asterix,
Привет, Павел. Это была попытка переложить часть своей конструкторской работы на тебя.
И заодно снять с себя ответственность за неверно выбранные вылет и ширину диска.
Я сам точно промеряю все колеса и дам конкретные цифры.
А Лонгвью нужно 3 литра. У тебя в таблице написано 0,75 на одно колесо 15".
Давление в колесах будет не более 0,5.
В общем все размеры через пару дней выдам.
Название: Делаем неплохие диски на 12-32 дюйма для внедорожной техники (made by Asterix)
Отправлено: Волга 69 от Ноября 24, 2018, 22:13:14 pm
Asterix,  Павел, спасибо. По цене также понятно. По заказу дальше буду писать в личку. Не до конца понял  про бескамерность Бел-79. Вы писали:
"Не знаю как сейчас, но раньше Бел-79 были только в камерном исполнении и при этом весьма недурно держали воздух."  Так у Вас самого был опыт эксплуатации бескамерных "белок" или мне поискать-поспрошать еще кого-нибудь на форуме?
Название: Делаем неплохие диски на 12-32 дюйма для внедорожной техники (made by Asterix)
Отправлено: Asterix от Ноября 24, 2018, 23:19:12 pm
Так у Вас самого был опыт эксплуатации бескамерных "белок" или мне поискать-поспрошать еще кого-нибудь на форуме?
У меня есть восьмиколесный роликовый вездеход на бескамерных шинах Бел-79.
Название: Делаем неплохие диски на 12-32 дюйма для внедорожной техники (made by Asterix)
Отправлено: Волга 69 от Ноября 25, 2018, 03:14:25 am
Asterix,
У меня есть восьмиколесный роликовый вездеход на бескамерных шинах Бел-79.
Павел! Теперь не так страшно  Ведь восемь колес - это уже почти статистика. Про восьмиколесостроение от Вас слышу впервые, хотя и слежу за вашими машинами. Об этом вездеходе где-то что-то написано?
Название: Делаем неплохие диски на 12-32 дюйма для внедорожной техники (made by Asterix)
Отправлено: Asterix от Ноября 25, 2018, 04:12:32 am
Про восьмиколесостроение от Вас слышу впервые, хотя и слежу за вашими машинами. Об этом вездеходе где-то что-то написано?
Я этот вездеход купил в Архангельске, у Юры "Tit", в 2013 году.
Вот наиболее полная тема об этом вездеходе:
http://strannik-v.ru/topic1044.html

В тот период времени роликостроение переживало бум и я, чтобы не тратить сил на разработку пробного вездехода, купил готовый. Пока собирался с мыслями, роликостроение так же резко пошло вниз (если не брать в расчет Тром-8), как оно до этого шло вверх, и смысл делать такой вездеход на продажу исчез. Так что у меня как минимум пятилетний опыт эксплуатации бескамерных шин Бел-79. Кроме того не раз встречал их на другой технике именно в бескамерном виде, хотя Арктиктранс до сих пор у себя на сайте продает только камерный вариант. Если завод "Белшина" за последние годы качество своей продукции не уронил, то Бел-79 вполне достойный вариант для легкого вездехода или АПП, включая ее бескамерное применение.
Название: Делаем неплохие диски на 12-32 дюйма для внедорожной техники (made by Asterix)
Отправлено: Tit от Ноября 25, 2018, 20:18:26 pm
Если завод "Белшина" за последние годы качество своей продукции не уронил, то Бел-79 вполне достойный вариант
Можно я вставлю свои пять копеек за качество этой резины.
Я много лет, ( больше сорока) плавал на рыбалку на камере от ЗИЛа , а потом и от КамАЗа. Последние лет двадцать качество камер сильно упало. Как правило камеры хватает на один сезон, то есть весну плаваешь а осенью она вся в трещинах. А на следующий год ее уже только на помойку, трещины такие, что не успеешь накачать, лопается.
Берешь новую, благо на халяву и все ок. И вот однажды весной прихожу в гараж, а шиномонтажник вышел на пенсию. А новый .... . Короче шиш. Было у меня 9 камер от Бел 79. Восемь продал каракатчикам, а одна осталась. Пришлось взять временно ( как я думал) эту камеру. Проплавал на ней сезон, потом второй, третий. Следующий сезон будет уже наверное восьмой, а камера все как новая, никаких трещин. Единственный недостаток- она тяжелее зиловской камеры, носить тяжелее.
Я думаю, что камеры и покрышки на заводе делают из одного сырья.
Павел Астерикс, извини за много букв в твоей теме.
Название: Делаем неплохие диски на 12-32 дюйма для внедорожной техники (made by Asterix)
Отправлено: Тalgat-53 от Ноября 25, 2018, 22:57:03 pm
 Здравствуйте Павел. Посчитайте цену колес при следующем варианте:
 - ободрыши ОИ-25 бескамерки отправят Вам;
 - Ваши диски под ступицу Нивы с покраской, сборкой и заливкой герметика;
 - заберу сам.
Название: Делаем неплохие диски на 12-32 дюйма для внедорожной техники (made by Asterix)
Отправлено: Тalgat-53 от Ноября 26, 2018, 09:58:30 am
 Спасибо, подумаю.
Название: Делаем неплохие диски на 12-32 дюйма для внедорожной техники (made by Asterix)
Отправлено: Tit от Ноября 28, 2018, 13:51:48 pm
Asterix,
В общем все размеры через пару дней выдам.
Привет, Павел. Все оказалось сложнее, чем  я думал. На Ниве, как и на любом авто, диск цилиндром, а если изготовить диск на конусах с правильным вылетом, то в него на помещаются тормоза и сам поворотный кулак. Даже в диски на 18 дюймов ( заказывал у широко известного производителя дисков у нас на форуме) не удалось сделать вылет какой бы мне хотелось. А на 15 " - тут без шансов.
Выход один- брать и расширять родные диски. У тебя заказать только кольца для бедлоков. И лонгвей. Но это все ближе к весне.

Tit,  -hi-
Не знаю за что, но всё равно спасибо.
Название: Делаем неплохие диски на 12-32 дюйма для внедорожной техники (made by Asterix)
Отправлено: Asterix от Ноября 28, 2018, 17:05:31 pm
Привет, Павел. Все оказалось сложнее, чем  я думал. На Ниве, как и на любом авто, диск цилиндром, а если изготовить диск на конусах с правильным вылетом, то в него на помещаются тормоза и сам поворотный кулак. Даже в диски на 18 дюймов ( заказывал у широко известного производителя дисков у нас на форуме) не удалось сделать вылет какой бы мне хотелось. А на 15 " - тут без шансов.
Выход один- брать и расширять родные диски. У тебя заказать только кольца для бедлоков. И лонгвей. Но это все ближе к весне.
До весны я тоже сидеть сложа руки не буду. Ваша ситуация не единична, поэтому имеет смысл мне прикупить старый передний мост от черметной Нивы и все самому как следует промерить. Мне кажется, что при определенных условиях все должно влезти. Возможно только кажется. Посмотрим. В любом случае надо будет что-то думать, ибо практически все диски на 12-16 дюймов будут устанавливаться на мосты с родными тормозами и проблему со впихиванием тормозных механизмов и рычагов в диск, так или иначе придется решать.
Название: Делаем неплохие диски на 12-32 дюйма для внедорожной техники (made by Asterix)
Отправлено: РедБулл от Ноября 28, 2018, 18:13:14 pm
Ваша ситуация не единична, поэтому имеет смысл мне прикупить старый передний мост от черметной Нивы и все самому как следует промерить. Мне кажется, что при определенных условиях все должно влезти. Возможно только кажется. Посмотрим. В любом случае надо будет что-то думать, ибо практически все диски на 12-16 дюймов будут устанавливаться на мосты с родными тормозами и проблему со впихиванием тормозных механизмов и рычагов в диск, так или иначе придется решать.
Да, есть такое дело. На маленьких диаметрах использовать конуса проблематично. Но есть вот такое решение этой проблемы. Просто приваривается упорное кольцо к родному диску внедорожника. Прижимается шина как обычно, прижимным кольцом. Между ними распорное кольцо - проставка. Побочный (и не всегда отрицательный) эффект - диск получается шире.
 Фото не моё:
Название: Делаем неплохие диски на 12-32 дюйма для внедорожной техники (made by Asterix)
Отправлено: РедБулл от Ноября 28, 2018, 18:15:53 pm
 Любопытный момент: шина до болтов не достаёт. То есть, за счёт большого количества болтов она просто сильно зажимается между колец. И всё! Это держит уазики и другие внедорожники, вес которых может доходить до трёх тонн.
Название: Делаем неплохие диски на 12-32 дюйма для внедорожной техники (made by Asterix)
Отправлено: Asterix от Ноября 28, 2018, 19:15:47 pm
Да, есть такое дело. На маленьких диаметрах использовать конуса проблематично. Но есть вот такое решение этой проблемы. Просто приваривается упорное кольцо к родному диску внедорожника. Прижимается шина как обычно, прижимным кольцом. Между ними распорное кольцо - проставка. Побочный (и не всегда отрицательный) эффект - диск получается шире.
Как раз рассматриваю такой вариант изготовления дисков. К заводскому диску приваривать бэдлоки, а затем, при необходимости, диск разваривать в одну или обе стороны. Немного дополнительной оснастки изготовить и все. И опыта набраться. Без него никуда.
Название: Делаем неплохие диски на 12-32 дюйма для внедорожной техники (made by Asterix)
Отправлено: ЮрийМ от Ноября 29, 2018, 11:50:37 am
Asterix, есть необходимость в четырех дисках с кольцами для бескамерки ИДП-284, цердцевина не сменная, ВАЗовская, грунтованные и крашенные, с приваренным бочонком под заглушку с ниппелем, по вылету не умею считать, но расстояние от края рамы до привалочной плоскости фланца полуоси-колеса 22 см. Вес вездехода до тонны, переломка легкая.
Стоимость и сроки?
Название: Делаем неплохие диски на 12-32 дюйма для внедорожной техники (made by Asterix)
Отправлено: ЮрийМ от Ноября 29, 2018, 14:11:01 pm
есть необходимость в четырех дисках с кольцами для бескамерки ИДП-284, цердцевина не сменная, ВАЗовская, грунтованные и крашенные, с приваренным бочонком под заглушку с ниппелем, по вылету не умею считать, но расстояние от края рамы до привалочной плоскости фланца полуоси-колеса 22 см. Вес вездехода до тонны, переломка легкая.
Стоимость и сроки?
Извиняюс
есть необходимость в четырех дисках с кольцами для бескамерки ИДП-284, цердцевина не сменная, ВАЗовская, грунтованные и крашенные, с приваренным бочонком под заглушку с ниппелем, по вылету не умею считать, но расстояние от края рамы до привалочной плоскости фланца полуоси-колеса 22 см. Вес вездехода до тонны, переломка легкая.
Стоимость и сроки?
Извиняюсь, отбой  -hi-, заказ уже не актуален.
Название: Делаем неплохие диски на 12-32 дюйма для внедорожной техники (made by Asterix)
Отправлено: Asterix от Ноября 29, 2018, 14:59:06 pm
Извиняюсь, отбой  , заказ уже не актуален.
Ничего страшного. Обращайтесь, если что  -hi-
Название: Делаем неплохие диски на 12-32 дюйма для внедорожной техники (made by Asterix)
Отправлено: LESNIK от Декабря 24, 2018, 13:06:52 pm
Здравствуйте, посчитайте комплект на ИДП 4 колеса
-бедлоки
-конуса с вылетом -120
-ступица УАЗ.
Название: Делаем неплохие диски на 12-32 дюйма для внедорожной техники (made by Asterix)
Отправлено: Юрий. от Декабря 24, 2018, 13:52:20 pm
Здравствуйте, посчитайте комплект на ИДП 4 колеса
-бедлоки
-конуса с вылетом -120
-ступица УАЗ.
Ширину диска не указал.
Название: Делаем неплохие диски на 12-32 дюйма для внедорожной техники (made by Asterix)
Отправлено: LESNIK от Декабря 24, 2018, 14:16:48 pm
 подскажите оптимальный размер.Вес тонна + -.
Название: Делаем неплохие диски на 12-32 дюйма для внедорожной техники (made by Asterix)
Отправлено: LESNIK от Декабря 28, 2018, 10:05:44 am
Здравствуйте, мне нужно:
-кольца 4мм
-конуса с вылетом-120, ширина 450.
На 4 колеса ИДП,ну и как платить.
Название: Делаем неплохие диски на 12-32 дюйма для внедорожной техники (made by Asterix)
Отправлено: Asterix от Декабря 28, 2018, 11:26:18 am
Здравствуйте, мне нужно:
-кольца 4мм
-конуса с вылетом-120, ширина 450.
На 4 колеса ИДП,ну и как платить.
Ответил вам в личку.
Название: Делаем неплохие диски на 12-32 дюйма для внедорожной техники (made by Asterix)
Отправлено: Asterix от Января 03, 2019, 22:56:22 pm
К Новому году сделал себе подарок - новые блины для кондуктора сварки дисков, с механизмами быстрой фиксации заготовок:

(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2019/01/03/352c4.jpg)

(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2019/01/03/34a80.jpg)

(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2019/01/03/32426.jpg)

(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2019/01/03/63d2d.jpg)

Блины новой модификации обладают в разы большей жесткостью (по сравнению с предыдущей версией). Что существенно снижает биения у готовых дисков.

Вот первые диски, сваренные в нем:

(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2019/01/03/b617d.jpg)

P.S. Извиняюсь за низкое качество фотографий. При выборе подарка предпочел новый кондуктор, нежели новый смартфон.



Название: Делаем неплохие диски на 12-32 дюйма для внедорожной техники (made by Asterix)
Отправлено: Dizko от Января 04, 2019, 03:55:34 am
450 рублей проставка для моста УАЗ с родными тормозами
Павел, подскажи что за проставка? Какая то адаптированная именно под твои разборные сердцевины или речь о обычной проставке для ступиц нива/уаз/сузуки и т.д....
Лучше с фото...
Название: Делаем неплохие диски на 12-32 дюйма для внедорожной техники (made by Asterix)
Отправлено: Asterix от Января 04, 2019, 11:34:59 am
Павел, подскажи что за проставка? Какая то адаптированная именно под твои разборные сердцевины или речь о обычной проставке для ступиц нива/уаз/сузуки и т.д....
Лучше с фото...
Проставка за 450 рублей - это круглый блин, толщиной 8 мм, с отверстиями под ступицу. Я его режу на лазере.

(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2019/01/04/45e3e.jpg)

(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2019/01/04/a3233.jpg)

Его можно сделать самому из 1-2 тормозных барабанов УАЗ/Волга, отрезав от них лишний металл. Либо, в крайнем случае, просто надев на шпильки нужно количество шайб из любого метизного магазина. Все это нужно, чтобы выровнять плоскости посадки плоской лазерной сердцевины диска и вогнутого тормозного барабана УАЗ. При отсутствии тормозов на мостах УАЗ или при использовании сердцевины, вырезанной из диска УАЗ, данная проставка не нужна.

Если же одновременно использовать съемную сердцевину и тормозные барабаны УАЗ, то, в ряде случаев, может понадобится еще более толстая проставка, толщиной около 24 мм. Чтобы не менять родные шпильки ступицы на удлиненные, я предлагаю вариант составной проставки, где проставка прикручивается на родные шпильки у ступице, а уже к проставке, на другие шпильки, прикручивается диск:

(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2019/01/04/58e2f.jpg)

Таких проставок, выполненных в основном из алюминия (моя из стали), полно в интернет-магазинах, посвященных тюнингу внедорожников.
Еще вариант - это купить или выточить длинные шпильки и надеть на них нужное количество плоских шайб из первой части этого сообщения.



Название: Делаем неплохие диски на 12-32 дюйма для внедорожной техники (made by Asterix)
Отправлено: Юрий. от Января 04, 2019, 21:38:12 pm
Все это нужно, чтобы выровнять плоскости посадки плоской лазерной сердцевины диска и вогнутого тормозного барабана УАЗ. При отсутствии тормозов на мостах УАЗ или при использовании сердцевины, вырезанной из диска УАЗ, данная проставка не нужна.
Я тут обрезал диски уаза, на токарном, серединки были нужны, так на голую ступицу диск ровно не прижимается, остается биение, пришлось негодный барабан попилить и проставку все таки поставить, биение исчезло.
Барабан порезал потому что мешал обрезать сам диск, и поэтому же сначала без него хотел прикрутить диск.
Название: Делаем неплохие диски на 12-32 дюйма для внедорожной техники (made by Asterix)
Отправлено: Asterix от Января 04, 2019, 21:58:35 pm
Я тут обрезал диски уаза, на токарном, серединки были нужны, так на голую ступицу диск ровно не прижимается, остается биение, пришлось негодный барабан попилить и проставку все таки поставить, биение исчезло.
Барабан порезал потому что мешал обрезать сам диск, и поэтому же сначала без него хотел прикрутить диск.
У диска УАЗ центральное отверстие в районе 108 мм, а посадка на ступице под тормозной барабан 110 мм. Из-за этого диск и перекашивает, если ставить его на голую ступицу. Можно проточить ступицу или вырезать проставку из старого тормозного барабана. В проточке есть подвох в виде того, что на шпильках может не хватить резьбы для плотной затяжки колесных гаек. Ведь диск УАЗ тонкий и в общем-то не предназначен для использования без тормозных барабанов. Т.е., при использовании в качестве сердцевины середки из диска УАЗ, лучшим решением будет все-таки использовать проставку, толщиной в 5-8 мм, независимо от того, есть ли родные барабанные тормоза на мосту УАЗ или нет.
Название: Делаем неплохие диски на 12-32 дюйма для внедорожной техники (made by Asterix)
Отправлено: Юрий. от Января 04, 2019, 22:03:44 pm
Т.е., при использовании в качестве сердцевины середки из диска УАЗ, лучшим решением будет все-таки использовать проставку, толщиной в 5-8 мм, независимо от того, есть ли родные барабанные тормоза на мосту УАЗ или нет.
Ну если барабан будет стоять, проставка как бы не надо. А почему перекашивает это ясно, я и хотел уточнить что проставку надо, либо свою, либо с барабана вырезать, либо это целиком барабан.
Название: Делаем неплохие диски на 12-32 дюйма для внедорожной техники (made by Asterix)
Отправлено: Asterix от Января 04, 2019, 22:08:16 pm
Ну если барабан будет стоять, проставка как бы не надо. А почему перекашивает это ясно, я и хотел уточнить что проставку надо, либо свою, либо с барабана вырезать, либо это целиком барабан.
Спасибо за ваше дополнение. Стараюсь максимально подробно все разжевывать, понимая, что ответ будет читать не только цитируемый человек.
Название: Делаем неплохие диски на 12-32 дюйма для внедорожной техники (made by Asterix)
Отправлено: Ми-8 от Января 16, 2019, 19:18:23 pm
Приветствую Павел. Дождался когда ты наладишь выпуск дисков и прошу принять заказ на мои ободрыши Ви-3.
Хочу безкамерный вариант. Вес, переломки около 900 кг. Мосты у меня разные М-ч 408 и 412. 408-й немного колеёй уже 1227мм. Вылет планируй под него. Ширина моих полурам 900 мм. Итого от кромки рамы, до привалочной плоскости фланца полуоси намерял 200 мм.
Сварка ваша, покрашу сам. Бочёнки для накачки ввариваем, думаю при необходимость аварийной установки камеры, соски в бочонок подойдут.
Планирую на перспективу заменить мосты на  Газ 3102, по этому сердцевину заменяемую, Москвич- Волга. Крепёж имею, заберу самовывозом.
Подскажи, брать прицеп, или влезут в салон моего Авенсис седан. Ещё приплюсуй Лонгвей канистру.
Посчитай приговор, если нужна предоплата, хоть завтра. С уважением.
Название: Делаем неплохие диски на 12-32 дюйма для внедорожной техники (made by Asterix)
Отправлено: Asterix от Января 17, 2019, 04:00:24 am
Приветствую Павел. Дождался когда ты наладишь выпуск дисков и прошу принять заказ на мои ободрыши Ви-3.
Хочу безкамерный вариант. Вес, переломки около 900 кг. Мосты у меня разные М-ч 408 и 412. 408-й немного колеёй уже 1227мм. Вылет планируй под него. Ширина моих полурам 900 мм. Итого от кромки рамы, до привалочной плоскости фланца полуоси намерял 200 мм.
Сварка ваша, покрашу сам. Бочёнки для накачки ввариваем, думаю при необходимость аварийной установки камеры, соски в бочонок подойдут.
Планирую на перспективу заменить мосты на  Газ 3102, по этому сердцевину заменяемую, Москвич- Волга. Крепёж имею, заберу самовывозом.
Подскажи, брать прицеп, или влезут в салон моего Авенсис седан. Ещё приплюсуй Лонгвей канистру.
Посчитай приговор, если нужна предоплата, хоть завтра. С уважением.
Здравствуйте! По цене в личку.

Название: Делаем неплохие диски на 12-32 дюйма для внедорожной техники (made by Asterix)
Отправлено: Эдуард2016 от Января 17, 2019, 12:17:07 pm
Asterix, Павел Добрый день,нужен один диск ,покрышка уроган под бескамерку с двусторонним бэдлоком,сердцевина под ступицу уаз,вылет по середине ширины диска.Диск собрать на прихватки,баченок под кран не нужен.Каков будет ценник изделия.Отправка в Екатеринбург.Спасибо.
Название: Делаем неплохие диски на 12-32 дюйма для внедорожной техники (made by Asterix)
Отправлено: Asterix от Января 17, 2019, 16:49:07 pm
Asterix, Павел Добрый день,нужен один диск ,покрышка уроган под бескамерку с двусторонним бэдлоком,сердцевина под ступицу уаз,вылет по середине ширины диска.Диск собрать на прихватки,баченок под кран не нужен.Каков будет ценник изделия.Отправка в Екатеринбург.Спасибо.
Здравствуйте!
Какой именно Ураган нет данных? Там заявленные заводом диаметры посадки разные (24 и 25 дюймов) от фактических весьма сильно  отличаются, в зависимости от того, каким способом покрышку обдирали. Если есть возможность, надо бы измерить диаметр посадки в нескольких местах и заодно измерить толщину борта покрышки в районе ее посадки на диск. Если нет возможности, то будем ориентироваться на предыдущие заказы дисков под Ураган.
Еще бы неплохо узнать: мосты, где будет использоваться диск, с тормозами или нет? От этого зависит выбор сердцевины. Пока же, с самой маленькой сердцевиной, цена за 24-й диск на прихватках будет 6950 рублей, за 25-й диск 7300 рублей. При этом кольца 4 мм толщиной, конуса 1,5 мм толщиной, сердцевина 10 мм толщиной. На ваше усмотрение могу поставить 8 мм толщиной, которая используется в дисках для легких вездеходов. Тогда диск будет стоить на 200 рублей меньше.
Название: Делаем неплохие диски на 12-32 дюйма для внедорожной техники (made by Asterix)
Отправлено: DIV от Января 17, 2019, 20:08:55 pm
200-120=80 мм вылет диска "по-вездеходному"

С таким вылетом "по-вездеходному" гаечки между конусом и кольцом не встанут. Нужно будет подштамповку внутреннего конуса делать, или горизонтальную полоску к кольцу приваривать по наружному диаметру.
Название: Делаем неплохие диски на 12-32 дюйма для внедорожной техники (made by Asterix)
Отправлено: P_S_M от Января 17, 2019, 21:12:22 pm
Всем добрый день. Хотелось бы поделиться впечатлениями от изделий Павла. В целях экономии, заказал отдельно конуса, и сердцевины. Кольца для бэдлока заказал в другом месте, подешевле. Конуса изготовили, выслали, всё пришло. Сердцевинки проточил, сделал буртики, для стыковки с конусами. Собрал пробный диск. Биения практически нет. Очень доволен качеством продукции от Павла. Всем рекомендую!!!
Название: Делаем неплохие диски на 12-32 дюйма для внедорожной техники (made by Asterix)
Отправлено: P_S_M от Января 17, 2019, 21:12:37 pm
https://youtu.be/0-saD7g72DI
Название: Делаем неплохие диски на 12-32 дюйма для внедорожной техники (made by Asterix)
Отправлено: P_S_M от Января 17, 2019, 21:14:40 pm
В итоге диск под покрышку ураган безкамерка, бюджетный бэдлок, вышел где то около 6000-6500р.
Название: Делаем неплохие диски на 12-32 дюйма для внедорожной техники (made by Asterix)
Отправлено: P_S_M от Января 17, 2019, 21:17:59 pm
https://youtu.be/p66XpffQPA0
Название: Делаем неплохие диски на 12-32 дюйма для внедорожной техники (made by Asterix)
Отправлено: Asterix от Января 17, 2019, 21:19:05 pm
С таким вылетом "по-вездеходному" гаечки между конусом и кольцом не встанут. Нужно будет подштамповку внутреннего конуса делать, или горизонтальную полоску к кольцу приваривать по наружному диаметру.

Такие диски делал неоднократно. Места немного, но гайки влазят. В данном случае там 10 мм при толщине обычной гайки в 6,5 мм и гайки с нейлоном в 8 мм.
Для дисков с пограничными размерами, в любом случае делаю модель в чертежной программе, где смотрю, сколько места там остается для крепежа. После прихватки первого конуса к кольцу проверяю, совпадают ли расчеты с реальностью. И подвальцовку делаю в случае необходимости. Правда пока молотком. Со временем какую-нибудь приспособу организую, чтобы не махать молотком там, где им можно не махать.
Название: Делаем неплохие диски на 12-32 дюйма для внедорожной техники (made by Asterix)
Отправлено: Лесник-61 от Января 23, 2019, 12:16:08 pm
Получил диски от Павла. Всё хорошо сделано и упаковано. Диски стянуты попарно болтами по бедлогам.  Спасибо.
Название: Делаем неплохие диски на 12-32 дюйма для внедорожной техники (made by Asterix)
Отправлено: Tit от Января 23, 2019, 13:40:22 pm
Получил диски от Павла. Всё хорошо сделано и упаковано. Диски стянуты попарно болтами по бедлогам.  Спасибо.

Лесник-61,
Александр.
Тебе же надо было на Тойоту на 6 дырок. Я насчитал 5.
Название: Делаем неплохие диски на 12-32 дюйма для внедорожной техники (made by Asterix)
Отправлено: Лесник-61 от Января 23, 2019, 14:39:51 pm
Одна сердцевина на 5х139,7 , а вторая 6х139,7, можно заказать и под вазовскую. Меняя их можно ездить на всех вездиках на одних колесах. Видишь , на нижней смещение отверствий, сходится только одно.
Название: Делаем неплохие диски на 12-32 дюйма для внедорожной техники (made by Asterix)
Отправлено: Эдуард2016 от Марта 23, 2019, 23:06:16 pm
Asterix, диски получил,большое спасибо все супер! 1*11
Название: Делаем неплохие диски на 12-32 дюйма для внедорожной техники (made by Asterix)
Отправлено: Genri777 от Апреля 11, 2019, 01:53:08 am
Павел.Подскажи,какой программой пользуетесь для построения  развертки для заказа и резки заготовок для дисков? -hi-
Название: Делаем неплохие диски на 12-32 дюйма для внедорожной техники (made by Asterix)
Отправлено: Asterix от Апреля 11, 2019, 02:00:25 am
Павел.Подскажи,какой программой пользуетесь для построения  развертки для заказа и резки заготовок для дисков? -hi-

Сердцевины и кольца в Компасе, конуса в Plate 'n' Sheet Version 4 с последующей доработкой в Компасе.
Название: Делаем неплохие диски на 12-32 дюйма для внедорожной техники (made by Asterix)
Отправлено: Georg от Апреля 17, 2019, 09:05:49 am
Павел, добрый день!
Нужны два диска под потрошки КФ-97 и сердцевиной 6 - 8мм разболтовка мотороллер Муравей. Высота конусов 360 - 60 = 420. Толщина 1,5мм.
Название: Делаем неплохие диски на 12-32 дюйма для внедорожной техники (made by Asterix)
Отправлено: Asterix от Апреля 17, 2019, 11:48:03 am
Павел, добрый день!
Нужны два диска под потрошки КФ-97 и сердцевиной 6 - 8мм разболтовка мотороллер Муравей. Высота конусов 360 - 60 = 420. Толщина 1,5мм.
Здравствуйте!
Нужно уточнить разболтовку диска Муравей. 6 отверстий под болты М12 на диаметре 195 мм или какая-то другая? Диаметр центрального отверстия 170 мм?
Полностью проваренный диск с таким вылетом и такой сердцевиной будет стоить 5750 рублей. На прихватках 4900 руб.
Можно еще взять сердцевину меньшего диаметра и сварить диск по технологии "конус к конусу" (для обеспечения нужного пространства под гайки со стороны малого конуса).

(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2019/04/17/2eddc.jpg)

Цена такого диска 5350 руб, на прихватках 4500 руб.
Или просто подвальцевать кромку малого конуса. 5500 и 4650 руб. соответственно.
Название: Делаем неплохие диски на 12-32 дюйма для внедорожной техники (made by Asterix)
Отправлено: Georg от Апреля 17, 2019, 13:00:02 pm
 6 отверстий под болты М10 на диаметре 215мм . Диаметр центрального отверстия 195 мм.(Внешний диаметр диска по посадочному 250мм, по кромке буртика 285мм, для справки)."Конус к конусу" даже интереснее на фотке мне нравится! Вот такие и закажу. Про доставку и оплату в личку напиши.
 
Название: Делаем неплохие диски на 12-32 дюйма для внедорожной техники (made by Asterix)
Отправлено: Сеня от Апреля 24, 2019, 14:22:02 pm
Asterix,   -hi-. У меня к вам такой вопрос. Могу ли я вам выслать свои сердцевинки, что бы вы к ним прихватили ваши конусы и кольца. Сердцевинки с шеви нивы. Диски под КФ-97. Ширина рамы 850 мм. Ширина диска 280мм. Передний мост управляемый с тормозами.
Название: Делаем неплохие диски на 12-32 дюйма для внедорожной техники (made by Asterix)
Отправлено: Asterix от Апреля 24, 2019, 20:18:30 pm
Asterix,   -hi-. У меня к вам такой вопрос. Могу ли я вам выслать свои сердцевинки, что бы вы к ним прихватили ваши конусы и кольца. Сердцевинки с шеви нивы. Диски под КФ-97. Ширина рамы 850 мм. Ширина диска 280мм. Передний мост управляемый с тормозами.

Да, без проблем. Из расчета на 1 диск 18 дюймов: кольца 4 мм - 2000 руб, конуса 1,5 мм - 1500 руб, прихватка конусов к кольцам - 150 руб, прихватка конусов к сердцевинам - так же 150 руб. Итого диск на прихватках будет стоить 3800 руб за штуку. Это при условии, что сердцевинки придут ко мне готовыми. Если же их надо будет вырезать/дорезать/обрезать, то тогда плюс 250 руб за каждую.
Название: Делаем неплохие диски на 12-32 дюйма для внедорожной техники (made by Asterix)
Отправлено: Adler от Апреля 24, 2019, 20:21:10 pm
Да, без проблем. Из расчета на 1 диск 18 дюймов: кольца 4 мм - 2000 руб, конуса 1,5 мм - 1500 руб, прихватка конусов к кольцам - 150 руб, прихватка конусов к сердцевинам - так же 150 руб. Итого диск на прихватках будет стоить 3800 руб за штуку. Это при условии, что сердцевинки придут ко мне готовыми. Если же их надо будет вырезать/дорезать/обрезать, то тогда плюс 250 руб за каждую.
И мне кажется ,  что туда сюда гонять сердцевины нет смысла  -hi-
Название: Делаем неплохие диски на 12-32 дюйма для внедорожной техники (made by Asterix)
Отправлено: Asterix от Апреля 24, 2019, 21:06:35 pm
И мне кажется ,  что туда сюда гонять сердцевины нет смысла
Это кому как. Если мне присылают диски, то скидка 450 руб с базовой цены диска. Если присылают готовые сердцевины, то скидка 700 руб. с той же базовой цены. В базовую цену входит сердцевина 220*8 мм, которая НЕ подходит для мостов со ступичными тормозами. Для таких мостов требуется увеличенная по диаметру сердцевина, а в случае барабанных мостов Уаз, нужна еще и проставка. Увеличение диаметра сердцевины до 320 мм - плюс 400 руб, проставка плюс 450 руб. А с присланными мне сердцевинами - минус 450-700 руб. Разница в цене может легко доходить до 1000-1500 руб с диска. А может и больше, если брать сердцевины более толстые или, например, от Газ-66.
Если все сосчитать, то в ряде случаев, экономический эффект от пересыла сердцевин имеется.
Название: Делаем неплохие диски на 12-32 дюйма для внедорожной техники (made by Asterix)
Отправлено: Сеня от Апреля 24, 2019, 21:19:29 pm
Чашки будут выбиты. Вот одна из них. Займусь отправкой уже наверно после праздников. Спасибо
Название: Делаем неплохие диски на 12-32 дюйма для внедорожной техники (made by Asterix)
Отправлено: Юрий. от Апреля 24, 2019, 21:28:40 pm
Чашки будут выбиты.
Отверстия смущают, интересно как к ним варить конуса, в одну точку на край, чтобы диск был герметичен, то как то нагрузка неверно распределится, если же внутренний конус на край, а наружный на ребро, то отверстия в диске окажутся. Я из за этого не стал в доноры брать 16ые уаз диски. Взял 15ые, они цельные.
Название: Делаем неплохие диски на 12-32 дюйма для внедорожной техники (made by Asterix)
Отправлено: SLOW от Апреля 24, 2019, 21:30:35 pm
Если все сосчитать, то в ряде случаев, экономический эффект от пересыла сердцевин имеется.

А вот глупый вопрос использовать диски (вместо серцевин) возможно?
т.е. сложно ли на вашем оборудовании спроектировать и выкроить такие "куцые и крутые" конуса.

Смысл
Не иметь проблем с тормозами... поворотными кулаками и т.д.
более прочная \ легкая конструкция - (в сравнении с диском со вставками для тормозов)

Есть нюанс - это наверное имеет смысл только в алюминии. Диски легче ... прочнее... дешевле
Т.е. варить только у заказчика (вы наверное не будете ТИГом прихватывать)
ну и не факт что лазер у вас будет работать с алюминием  ::undecided:::



Название: Делаем неплохие диски на 12-32 дюйма для внедорожной техники (made by Asterix)
Отправлено: Asterix от Апреля 24, 2019, 21:44:28 pm
А вот глупый вопрос использовать диски (вместо серцевин) возможно?
т.е. сложно ли на вашем оборудовании спроектировать и выкроить такие "куцые и крутые" конуса.
Все возможно. Только невыгодно покупателю. Вы наверняка знаете, сколько стоит работа с алюминием скажем, а автосервисах? Чем я хуже? Ценник будет конский совершенно.
А так лазер (по крайней мере у нас) алюминий режет. Только, опять же, это не их профиль и материала у них нет. Нужно покупать материал, оплачивать его перевозку, оплачивать настройку лазера под материал, оплачивать резку и т.п. Либо искать тех ребят, кто режет алюминий постоянно и имеет свой материал.
Т.е. разово делать такие диски невыгодно совсем.
Со сталью проще. Приварганить конуса к целым автомобильным дискам я могу. Центровка в кондукторе производится по отверстиям для моста в сердцевине диска и по отверстиям в кольцах. Так что такое вполне возможно. Цена будет примерно такой же, как и за диск чужими (присланными мне) сердцевинами. Конуса, понятно, должны стоить меньше из-за меньшего количества материала, но зато наверняка потребуется подготовка (зачистка) такого диска под сварку полуавтоматом. Если сами зачистите - будет скидка. Это пока все, что я могу сказать. Будет заказ - будем считать уже конкретно.
Название: Делаем неплохие диски на 12-32 дюйма для внедорожной техники (made by Asterix)
Отправлено: Asterix от Апреля 24, 2019, 21:49:40 pm
Отверстия смущают, интересно как к ним варить конуса, в одну точку на край, чтобы диск был герметичен, то как то нагрузка неверно распределится, если же внутренний конус на край, а наружный на ребро, то отверстия в диске окажутся. Я из за этого не стал в доноры брать 16ые уаз диски. Взял 15ые, они цельные.
Диски наверняка будут использоваться на не очень тяжелом вездеходе, так что сведение конусов в одну точку по периметру сердцевины вполне допустимо. Ничего страшного не вижу. Кроме того у нас, самодельщиков, большая часть тех.решений не особо верных, но куда уж тут деваться, ездить-то надо...  ::shy:::
Название: Делаем неплохие диски на 12-32 дюйма для внедорожной техники (made by Asterix)
Отправлено: Сеня от Апреля 24, 2019, 21:56:08 pm
Юрий.Юрий.,  наверно ракурс не тот. Приварить места достаточно. Павел чашка в таком виде считается выбитой и не требующей доработки?
Название: Делаем неплохие диски на 12-32 дюйма для внедорожной техники (made by Asterix)
Отправлено: Сеня от Апреля 24, 2019, 21:57:27 pm
Ещё фото
Название: Делаем неплохие диски на 12-32 дюйма для внедорожной техники (made by Asterix)
Отправлено: SLOW от Апреля 24, 2019, 21:59:58 pm
Вы наверняка знаете, сколько стоит работа с алюминием скажем, а автосервисах? Чем я хуже? Ценник будет конский совершенно.

В моем случае было интересно заказать у вас раскрой и сгибание конусов.
Как мне казалось существенной будет разница в "нехалявности" мтаериала и отсутствии обрезков и т.д.

Вполне возможно, я не прав, собственно отсюда и источник вопроса

Цена сварки диска для меня отличиется от автосервисов.  Как, впрочем, и качество.

 
Название: Делаем неплохие диски на 12-32 дюйма для внедорожной техники (made by Asterix)
Отправлено: Asterix от Апреля 24, 2019, 22:03:25 pm
Павел чашка в таком виде считается выбитой и не требующей доработки?
В принципе сойдет и без доработки.
Название: Делаем неплохие диски на 12-32 дюйма для внедорожной техники (made by Asterix)
Отправлено: Asterix от Апреля 24, 2019, 22:10:10 pm
В моем случае было интересно заказать у вас раскрой и сгибание конусов.
Как мне казалось существенной будет разница в "нехалявности" мтаериала и отсутствии обрезков и т.д.
Не совсем понял вашу мысль.
Поллиста они на лазер класть не будут. Нужен целый лист. Когда нарезаются конуса, состоящие из целого сегмента, то отходов там чуть ли не большая часть. Кроме того ради раскроя одного листа, я думаю, даже связываться не будут. Это я про алюминий. Но могу узнать завтра.
Название: Делаем неплохие диски на 12-32 дюйма для внедорожной техники (made by Asterix)
Отправлено: SLOW от Апреля 25, 2019, 00:55:17 am
Но могу узнать завтра.

Думаю не нужно...

Я немного подумал и понял что Вы правы (в том что 5-7 кг веса) на колесо не стоят головной боли. По крайней мере при таком геометрическом разбросе (будь вы в часе езды от Питера - было б чуть проще... и то делать диск 3мя субподрядчиками ::crazy:::).

С позволения переформулирую вопрос

возможны ли вышеописанные диски на базе готового стального диска (ну докатки например).


По сути наверное тот же подход что с тазиками от "шнивы" но мы
получаем гарантированную геометрию - заводской диск скорее будет ровным нежели "выгрызенный из него кусок" (если мы говорим о большом по габаритам куске
ну и нет гемммороя с выбиванием - обтачиванием
Название: Делаем неплохие диски на 12-32 дюйма для внедорожной техники (made by Asterix)
Отправлено: Asterix от Апреля 25, 2019, 01:12:26 am
возможны ли вышеописанные диски на базе готового стального диска (ну докатки например).
Да, можно попробовать сделать. Пока сердцевину из целого диска никто не заказывал. Сам не экспериментировал ввиду отсутствия необходимости. Нужен диск для вварки и размеры нового диска.
Название: Делаем неплохие диски на 12-32 дюйма для внедорожной техники (made by Asterix)
Отправлено: Петрович11 от Апреля 25, 2019, 09:21:55 am
Здравствуйте. Написал Смирнову 1 марта по поводу резки пластин для самодельной КПП. Но он пока молчит. Можете вы вырезать вот такие пластины.
https://pnevmohod.ru/forum/index.php?topic=3759.msg249597;topicseen#new
Название: Делаем неплохие диски на 12-32 дюйма для внедорожной техники (made by Asterix)
Отправлено: Asterix от Апреля 25, 2019, 10:06:05 am
Здравствуйте. Написал Смирнову 1 марта по поводу резки пластин для самодельной КПП. Но он пока молчит. Можете вы вырезать вот такие пластины.
Вырезать можно. Но только после майских праздников. Т.е. я заказ сейчас сделать могу, но до праздников его по-любому не вырежут. Там, где я режу, срок исполнения заказа с момента оплаты - до 40 календарных дней. Обычно режут за 2-3 недели. Отчего и сроки изготовления дисков такие немаленькие.
Название: Делаем неплохие диски на 12-32 дюйма для внедорожной техники (made by Asterix)
Отправлено: Петрович11 от Апреля 26, 2019, 08:23:00 am
А какова примерная цена?
Название: Делаем неплохие диски на 12-32 дюйма для внедорожной техники (made by Asterix)
Отправлено: Asterix от Апреля 26, 2019, 10:24:56 am
А какова примерная цена?
Без понятия. Отдаю чертежи на завод, там производят считают и выставляют мне счет. Оплачиваю, они вырезают, я забираю. Единственное что могу сказать, что цена вместе с резкой получается не выше, чем просто купить металл на соседней с заводом мелкой металлобазе (других рядом нет). Но это цена после резки. Еще сюда будет добавлятся мой интерес.
Название: Делаем неплохие диски на 12-32 дюйма для внедорожной техники (made by Asterix)
Отправлено: Viktor 159 от Мая 14, 2019, 11:18:29 am
Asterix, Павел Добрый день на Соколы диски не делал , ИДП мост УАЗ бюджетка
по элементам ,кольца,сердцевина,конус
Название: Делаем неплохие диски на 12-32 дюйма для внедорожной техники (made by Asterix)
Отправлено: Asterix от Мая 14, 2019, 18:51:13 pm
Asterix, Павел Добрый день на Соколы диски не делал , ИДП мост УАЗ бюджетка
по элементам ,кольца,сердцевина,конус
Приветствую! Попытка заказать диски на Сокол была, но она сорвалась на стадии согласования размеров. На данный момент времени я не в курсе, какой вылет нужен для квадроциклов Сокол и отличается ли он в зависимости от модели вездехода или времени его изготовления.

Кольца 4 мм по 560 рублей штука, конуса 1,5 мм по 930 руб штука (2 мм 1240 рублей штука), сердцевина моя от 700 рублей плоская, от 2000 рублей вырезанная из диска УАЗ/Соболь 16 дюймов. Конечная цена диска (даже в виде набора комплектующих) сильно зависит от выбора сердцевины и метода сварки.
Название: Делаем неплохие диски на 12-32 дюйма для внедорожной техники (made by Asterix)
Отправлено: Viktor 159 от Мая 14, 2019, 18:57:46 pm
Спасибо за информацию
Название: Делаем неплохие диски на 12-32 дюйма для внедорожной техники (made by Asterix)
Отправлено: Dimidrol от Мая 19, 2019, 11:50:43 am
Asterix, здравствуйте, комплект колец запорных на трекол 533 посадочное сколь стоит?
Название: Делаем неплохие диски на 12-32 дюйма для внедорожной техники (made by Asterix)
Отправлено: Alexey1665 от Июня 02, 2019, 18:36:52 pm
Здравствуйте Павел! Какая цена будет на диск Ураган под дисковые тормоза без покраски?
Название: Делаем неплохие диски на 12-32 дюйма для внедорожной техники (made by Asterix)
Отправлено: Asterix от Июня 03, 2019, 16:07:11 pm
С началом теплого сезона существенно выросло количество заказов на диски. Вместе с ним выросло и количество брака по сварке  0*)
Для его своевременного выявления на стадии производства дисков, была сделана несложная проверялка:

https://www.youtube.com/watch?v=TfHOHACToiA

А вот и брак   ::rolleyes:::

https://www.youtube.com/watch?v=lT6h9BFRPls
Название: Делаем неплохие диски на 12-32 дюйма для внедорожной техники (made by Asterix)
Отправлено: Georg от Июня 24, 2019, 11:49:34 am
Ура, приехали диски!!! Качество- супер! Спасибо!!!
Название: Делаем неплохие диски на 12-32 дюйма для внедорожной техники (made by Asterix)
Отправлено: Georg от Июня 26, 2019, 14:02:30 pm
Ну вот и колесо накачал  бескамерку.  Подождём до завтра, как давление будет. Красота. .. 1*11
Название: Делаем неплохие диски на 12-32 дюйма для внедорожной техники (made by Asterix)
Отправлено: Georg от Июня 26, 2019, 14:03:58 pm
Вот.
Название: Делаем неплохие диски на 12-32 дюйма для внедорожной техники (made by Asterix)
Отправлено: Georg от Июня 27, 2019, 05:59:07 am
Однако,  одно спустило на половину, второе процентов на 30. Надо что-то заливать внутрь. Вопрос что, как и сколько?
Название: Делаем неплохие диски на 12-32 дюйма для внедорожной техники (made by Asterix)
Отправлено: Asterix от Июня 27, 2019, 10:37:21 am
Однако,  одно спустило на половину, второе процентов на 30. Надо что-то заливать внутрь. Вопрос что, как и сколько?
Для начала надо накачать шины снова повышенным давлением (я качаю до 300 мм.рт.ст. или до 0,4 атмосферы) и проверить утечки мыльным раствором. Где травит между диском и бортом покрышки, там подтянуть. По поверхности покрышки посмотреть. Проколы заткнуть жгутиками, на мелкие пузыри внимания не обращать. Если проколов много или не нравится вид торчащих жгутиков, то такое колесо нужно разобрать и вместо жгутиков изнутри поставить латки и собрать снова и снова пропенить. Только после устранения всех крупных утечек, во внутрь колеса можно заливать герметизирующее средство. Для ВИ-3 пары литров будет вполне достаточно. Это может быть Лонгвей, средство для устранения течи радиатора и тому подобная хрень. Лично я использую Лонгвей. Не потому что он лучше. Просто его продают в канистрах и у меня есть возможность брать его прямо у производителя. Говорят, что средство для устранения течей радиатора работает как минимум не хуже Лонгвея. А некоторые его марки и ощутимо лучше. Информацию не проверял.
Лонгвей разбавляю на 1/3 тосолом, чтобы зимой в шине не замерзал. В шину заливаю через бочонок, вваренный в диск. Если его нет, то заливать жидкость через пипку весьма затруднительно, т.к. волокна забивают отверстие в пипке. В этом случае можно попробовать загнать жидкость через пипку под давлением или разобрать одну сторону бэдлока и залить жидкость там. Так и делал, пока не догадался просто сверлить в диске отверстие под еще одну пипку (на 13,5 мм), заливать через нее Лонгвей и потом вставлять в нее еще пипку, только задом наперед. Т.е. пипка в итоге смотрить внутрь колеса и выполняет роль пробки. Такой способ сильно упрощает жизнь при отсутствии вваренного в диск бочонка с резьбой.
После заливки жидкости, нужно накачать колесо повышенным давлением и как следует его покатать и повалять. Затем спустить до рабочего давления и молится, чтобы все вышеперечисленные телодвижения помогли увеличить герметичность колеса до приемлемого уровня.
100% герметичности добится сложно, но чтобы колесо пару-тройку дней держало рабочее давление - вполне возможно. Если донор под покрышку изначально не был как решето  ::cheesy:::

Название: Делаем неплохие диски на 12-32 дюйма для внедорожной техники (made by Asterix)
Отправлено: Pavel S от Августа 04, 2019, 05:05:43 am
Получил заготовки для своих дисков 31.07.19 !!!
Качество отличное!!! Желдорка доставила из Твери до Хабаровска за 15 дней! И всего за 2858 руб. Всего заказ обошелся в 21458.
У нас в Хабаровске только металл стоит дороже.
Осталось собрать, проварить серединки и ободрать 3 колеса!
Павлу огромное спасибо за работу, ну и подмастерьям тоже!
С уважением Павел С.
PS. Не пойму фото загрузилось, или нет?
Название: Делаем неплохие диски на 12-32 дюйма для внедорожной техники (made by Asterix)
Отправлено: Pavel S от Августа 04, 2019, 06:41:48 am
Еще фото.
Название: Делаем неплохие диски на 12-32 дюйма для внедорожной техники (made by Asterix)
Отправлено: Охотник Хабар от Августа 04, 2019, 08:25:35 am
Павел ты народ так сильно не пугай, а то и впрямь подумают, что в Хабаровске все так дорого.На диски 24 дюйма (но у тебя меньше диаметр) нужно чуть больше двух листов метала 2мм 1250мм на 2500мм по 3000 р за лист, полоса 4 х 40 мм 6 метров стоит 500 руб. штука с неё выходит три закатанных кольца, нужно чуть больше 5 полос. И диски толстые 1000 руб. шт. у тебя обычные, получается 12500 р это цены иди и бери, если поискать можно найти дешевле. А в общем цена за заготовки нормальная.

Название: Делаем неплохие диски на 12-32 дюйма для внедорожной техники (made by Asterix)
Отправлено: Pavel S от Августа 04, 2019, 09:02:02 am
Я считал примерно для одного комплекта и под лазерную резку и конуса, и кольца.
Я не планирую наладить производство, мощностей нет, один гараж!. Отходов получается  много. Резку лазером у нас стоит 4000, вот и получается что в моем случае так проще и главное быстрее!
Название: Делаем неплохие диски на 12-32 дюйма для внедорожной техники (made by Asterix)
Отправлено: Asterix от Августа 04, 2019, 13:57:16 pm
У нас цена тоже может быть меньше. Можно прислать мне б/у диски. Мы можем вырезать из них сердцевины и вварить их в диск. Будет дешевле, чем с моей сердцевиной. Недавно научились вваривать целиком диск, без вырезания из него сердцевины. Правда, там есть ограничения по вылету, связанные с вылетом диска донора.

(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2019/08/04/bbd44.jpg)

(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2019/08/04/16a52.jpg)

(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2019/08/04/ea984.jpg)

Понятно, что гонять диски-доноры из одного конца страны в другой не очень выгодно. Тем не менее дисков-доноров присылают достаточно много.

Второй способ экономии - это заказ дисков с кольцами без отверстий. Например: на 4 диска нужно 16 колец. 15 колец будут скатаны из полосы и не иметь отверстий. 16-е кольцо будет сделано на лазере со всеми отверстиями и его можно использовать как шаблон для сверления. Пара вечеров с дрелью наперевес и у вас в руках кольца (или диски) не хуже, чем у всех, но дешевле, чем у многих.

Сразу отвечу на вопрос, почему бы мне самому не сверлить отверстия. Изначально так и планировалось. Была изготовлена приспособа под сверлильный станок, которая позволяла без разметки сверлить отверстия в кольцах. И было произвдено пробное сверление с засечкой времени. В итоге ничего хорошего не получилось. Скорость изготовления в пересчете на 1 кольцо просто никакая. И виной тому сверлильный станок. Для выравнивания скорости изготовления колес из полосы и скорости изготовления колец из сегментов нужно минимум в 4 раза повышать скорость сверления. Для этого необходимо забыть про китайские сверлилки. Нужно отыскать, привезти и установить хороший напольный сверлильный станок производства СССР. С СОЖ и автоподачей. Сделать под него приспособы для пакетного сверления колец и тогда дело пойдет. Окупится это не быстро, но в итоге кольца станут стоить существенно дешевле, чем стоят сейчас. Острой необходимости в немедленной закупке такого оборудования я пока не вижу. Возможно потом и приобрету. А сверлить по 1-2 кольца - это детский сад и прямой путь в дурку для сверловщика.
Кроме того кольца из полосы годятся только для эконом-сегмента дисков. Как, например, из полосы сделать кольца в виде ромашки? Поэтому кольца из полосы могут дополнять кольца из-под лазерной резки, но никак полностью их не заменят.

Третий способ экономии - это диск на прихватках. Например диск 21-го размера на прихватках стоит у меня на 1 тысячу рублей меньше, чем полностью проваренный диск.

Четвертый способ экономии может вытекать из третьего способа - это отправка дисков в разобранном виде. Например, как в случае с  Pavel S, были изготовлены и отправлены конуса с кольцами на прихватках. 3 тысячи рублей за доставку заготовок на 4 диска через всю Россию - я считаю, что это не очень дорого.
Название: Делаем неплохие диски на 12-32 дюйма для внедорожной техники (made by Asterix)
Отправлено: Asterix от Августа 30, 2019, 15:20:14 pm
Недавно был первый маленький юбилей - 500 дисков сделали с начала продаж (с конца ноября 2018 года). На имеющемся оборудовании можем делать минимум в два раза больше. Поэтому заранее прошу прощения, но я последую примеру своих коллег по цеху и теперь буду выкладывать некоторые сделанные заказы, с целью привлечения внимания к моей теме  ::mail1:::

Итак.
Заказы приходят неравномерно. Иногда за неделю-две их приходит много:

(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2019/08/30/16d30.jpg)

(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2019/08/30/8e2b1.jpg)

(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2019/08/30/ee8e4.jpg)

Иногда не очень много:

(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2019/08/30/15dd7.jpg)

В среднем же примерно так:

(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2019/08/30/58ba1.jpg)

Диски заказывают самые разные.
Со своей сердцевиной, вырезанной из б/у диска:

(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2019/08/30/bb71d.jpg)

С моей сердцевиной, вырезанной из нового диска (я вырезаю только из новых):

(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2019/08/30/3cb84.jpg)

С целым автомобильным диском:

(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2019/08/30/05312.jpg)

С плоской  сплошной сердцевиной:

(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2019/08/30/c4c2e.jpg)

С плоской сердцевиной с окошками:

(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2019/08/30/9b06e.jpg)

Со съемной сердцевиной:

(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2019/08/30/fa014.jpg)

С выносом сердцевины:

(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2019/08/30/ffec2.jpg)

Маленькие диски:

(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2019/08/30/9fddd.jpg)

Большие диски:

(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2019/08/30/24c01.jpg)

Крашенные диски:

(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2019/08/30/5af21.jpg)

Крашенные и упакованные диски:

(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2019/08/30/1d39e.jpg)

Диски в сборе с ободрышами:

(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2019/08/30/dd4df.jpg)

Диски в сборе с заводской резиной:

(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2019/08/30/7fbe9.jpg)

Диски с заводской резиной "под ключ" (замена колес на вездеходах других производителей по денежной или денежно-бартерной системе):

(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2019/08/30/0c401.jpg)


В общем, обращайтесь  ;)
Название: Делаем неплохие диски на 12-32 дюйма для внедорожной техники (made by Asterix)
Отправлено: didulya от Августа 30, 2019, 16:29:50 pm
Asterix, Да Павел,впечатляет . 1*11
Никогда/некогда мне уж научиться варить так полуавтоматом.Факт,работает ас/асы.
Название: Делаем неплохие диски на 12-32 дюйма для внедорожной техники (made by Asterix)
Отправлено: Asterix от Августа 30, 2019, 17:02:53 pm
Никогда/некогда мне уж научиться варить так полуавтоматом.Факт,работает ас/асы.
Да там весь секрет во вращателе. Сварщик только настраивает параметры вращателя и аппарата, а дальше вся задача сводится к удержанию сварочного пистолета на нужном расстоянии и под нужным углом. Причем в помощь идет опора под руку. И весь шов варится за один раз, без перерыров. Если же бегать с держаком вокруг диска, то такие швы сделать в разы сложнее и тут действительно нужен проффи. У нас же другой девиз: "счастье - дело техники". Вот и весь секрет.
Название: Делаем неплохие диски на 12-32 дюйма для внедорожной техники (made by Asterix)
Отправлено: Bookvoed от Августа 30, 2019, 17:37:29 pm
Asterix, для справки, сколько весит самый легкий диск на 21 дюйм, на базе доска УАЗ. Задумываю новый вездеход, а диски делать очень не хочется.
На свой варил диски, так вышло 7 т.р. за заготовки из лазера, + старые диски 2 т.р. + их токарка + заворачивание запорных колец, + сварки 4 дня, баллон газа и катушка проволоки. В итоге глаза в кучу, надышался гадостью, а по качеству и близко не стоят ::omg::: 
Название: Делаем неплохие диски на 12-32 дюйма для внедорожной техники (made by Asterix)
Отправлено: Asterix от Сентября 02, 2019, 13:54:16 pm
Asterix, для справки, сколько весит самый легкий диск на 21 дюйм, на базе доска УАЗ. Задумываю новый вездеход, а диски делать очень не хочется.
На свой варил диски, так вышло 7 т.р. за заготовки из лазера, + старые диски 2 т.р. + их токарка + заворачивание запорных колец, + сварки 4 дня, баллон газа и катушка проволоки. В итоге глаза в кучу, надышался гадостью, а по качеству и близко не стоят ::omg::: 
Вот фото взвешивания покрашенного диска 21 дюйм, с кольцами 37 мм шириной и 4 мм толщиной, конусами толщиной 1,5 мм и плоской сердцевиной с окнами 320х8 мм.

Сам диск 15,34 кг:

(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2019/09/02/c6e4e.jpg)

Два кольца к нему весят 3,75 кг:

(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2019/09/02/feaf1.jpg)

Еще болты с шайбами и гайками килограмма 2 весить будут. В сумме где-то 21 кг. Можно ли снизить вес? Вполне: кольца делаем уже и/или тоньше, конуса 1,2 мм или даже 1 мм, сердцевину 180х6 мм, болты М6 вместо М8. Думаю в 15 кг уложимся легко. Сделать могу, только без гарантий на такой диск. Т.е. я могу гарантировать его герметичность и более-менее правильную геометрию в момент отгрузки его покупателю. Но вот как будет держать бедлок и как долго будет ходить такой диск - я без понятия.
Название: Делаем неплохие диски на 12-32 дюйма для внедорожной техники (made by Asterix)
Отправлено: SLOW от Сентября 02, 2019, 16:03:54 pm
Asterix,  Привет

Так то по весу просто отличные показатели.
Можно ли узнать сколько получиться вес с "авто сердцевиной" (ну например УАЗ) т.е. такой чтобы спокойно разместились тормозные механизмы.

Просто у указанного диска они вряд ли влезут... ну или вылет нужно делать сильно отрицательным..


Название: Делаем неплохие диски на 12-32 дюйма для внедорожной техники (made by Asterix)
Отправлено: Asterix от Сентября 02, 2019, 20:00:01 pm
Asterix,  Привет

Так то по весу просто отличные показатели.
Можно ли узнать сколько получиться вес с "авто сердцевиной" (ну например УАЗ) т.е. такой чтобы спокойно разместились тормозные механизмы.

Просто у указанного диска они вряд ли влезут... ну или вылет нужно делать сильно отрицательным..


Как раз-таки сегодня доварили комплект дисков 21 дюйм под шины Авторос-Экстрим, с автосердцевиной. Кольца 4 мм толщиной, конуса 1,5 мм толщиной, сердцевина вырезана из нового диска 15 дюймов с разболтовкой 139,7х6. Почти УАЗ, только отверстий больше.

Вес некрашенного диска получился 16,58 кг.

(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2019/09/02/9df3c.jpg)

Это почти на 1,5 кг больше, чем вышеприведенный диск под ВИ-3. Если покрасить, то, думаю, ровно на полтора кг будет больше.

Еще нужно учесть, что диск под Экстримы шире дисков под ВИ-3 на 4-5 см. Ну и сердцевины разные.

Если брать конуса одинаковой толщины, то самым легким был бы диск с сердцевиной 180х8 мм, которые применяю, когда варю диски по технологии "конус к конусу". Для автомобилей с тормозами он вполне подойдет. И для Уаза в том числе. Правда, долговременная живучесть такого диска под нагрузкой пока остается для меня неизвестной. Наверное, десятка два комплектов уже сделал и пока никто не жаловался. Однако я перестраховываюсь и на конусах использую металл толщиной 2 мм. По крайней мере на несущем конусе. Есть подозрение, что для неспортивной езды на УАЗе и 1,5 мм будет достаточно. Но как-то пока не нашлось желающих проверять это на своем вездеходе. У меня же УАЗа нет  :(

Название: Делаем неплохие диски на 12-32 дюйма для внедорожной техники (made by Asterix)
Отправлено: Asterix от Сентября 04, 2019, 01:18:55 am
Привезли мне в августе вот такие штуки:

(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2019/09/03/5ca9b.jpg)

Это сердцевины бывших камерных дисков с обгонными муфтами. От чего муфты - неизвестно.  Диски стояли на трехколесном вездеходе. Владелец вездехода решил перейти на шины Трэкол 1300х600 и возникла необходимость в изготовлении дисков под бескамерку с вышеупомянутыми сердцевинами. Задача усложнялась тем, что от края этой сердцевины до рамы расстояние всего 70 мм. А ведь еще нужно предусмотреть зазор между покрышкой и рамой и учесть выпуклость самой покрышки. По предварительным прикидкам выходило, что вылет должен быть дико отрицательным, с выходом сердцевины за пределы внутренней плоскости диска примерно на 50 мм.
Решить задачу можно было несколькими способами. Я выбрал изготовление диска с конической съемной сердцевиной, как более универсальное решение, нежели просто вварить трещетку в диск.

Сам диск не сильно интересен - он обычный, под съемную сердцевину диаметром 360 мм.

А вот про изготовление сердцевин расскажу чуть подробнее.
Торцы привезенной заготовки были проточены для придания им хоть какой-то геометрии. Затем были сняты размеры и по ним изготовлены плоский съемный блин и конус.

(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2019/09/03/73972.jpg)

Блин сделал из металла 10 мм толщиной, чтобы было "мясо" для возможной будущей проточки. Конус из стали 1,5 мм толщиной.

После изготовления небольшой приблуды, все это дело замечательно встало в мой основной кондуктор для сварки дисков:

(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2019/09/03/a6e09.jpg)

(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2019/09/03/fc1ad.jpg)

Все проварено:

(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2019/09/03/e5fda.jpg)

И установлено на место:

(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2019/09/03/4152f.jpg)

(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2019/09/03/27d9c.jpg)

Общий вес диска с сердцевиной и кольцами почти 30 кг:

(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2019/09/03/cb486.jpg)

Из них сердцевина чуть больше 11 кг:

(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2019/09/03/45ffc.jpg)

Если б не эта "гантеля", которая потребовала нагородить некоторое количество лишнего железа, то общий вес диска не превысил бы 24-25 кг.
Название: Делаем неплохие диски на 12-32 дюйма для внедорожной техники (made by Asterix)
Отправлено: Bookvoed от Сентября 04, 2019, 10:47:46 am
Спасибо за информацию! Действительно хорошие диски получаются по массе.
Название: Делаем неплохие диски на 12-32 дюйма для внедорожной техники (made by Asterix)
Отправлено: Karelich от Сентября 17, 2019, 20:07:14 pm
Всем доброго времени суток.
Хотел бы оставить отзыв по выполненному заказу.
•   При обращении к Павлу, с просьбой подсчета стоимости нужного мне комплекта, очень подкупило грамотное общение, без заносчивости и навязывания своего мнения. Отмечу, что техпроцесс, по изготовлению дисков, очень гибок, были предложены различные конструкции онлайн (с фотоматериалом и приблизительной ценой), с учетом тех.характеристик техники, на которую все предполагалось ставиться. Павел посоветовал выбрать конструктив более надежный и функциональный, чем я хотел, а самое главное гораздо приятный с финансовой точки зрения, что не могло не порадовать. Также, очень благодарен, что Павел сам взялся за покупку и доставку покрышек, т.к. у меня мало свободного времени, а моему тестю с этим разбираться тяжко. По финансовой части, все прозрачно, в Ватсап присылаются счета и чеки, ну и сами работы, по мере их продвижения.
•   Теперь по самому комплекту, который был изготовлен, собран Павлом и его работниками. Сделано все очень аккуратно, так скажем и выглядит великолепно.
На глаз биений не заметил, по вылету все соблюдено до миллиметра. Во время отпуска было пройдено, на данных колесах, 386 км (по навигатору), замечаний нет.

Павел, еще раз огромное спасибо!!! Удачи в Вашем деле! Я не любитель строчить по форумам, но, когда человек душу вкладывает в каждое свое детище, это заслуживает уважения.

Ну и немного фотографий.
Название: Делаем неплохие диски на 12-32 дюйма для внедорожной техники (made by Asterix)
Отправлено: Asterix от Сентября 26, 2019, 03:40:46 am
Павел, еще раз огромное спасибо!!!
Пожалуйста  -hi- Если что - обращайтесь  ;)
Название: Делаем неплохие диски на 12-32 дюйма для внедорожной техники (made by Asterix)
Отправлено: Asterix от Сентября 26, 2019, 03:53:13 am
Катаем кольца из полосы 40х4 для одного оригинального заказа:

https://www.youtube.com/watch?v=5hK6YpUzUTM
Название: Делаем неплохие диски на 12-32 дюйма для внедорожной техники (made by Asterix)
Отправлено: Саныч от Сентября 26, 2019, 11:23:12 am
Asterix, Что! Уже на 12" ? Пора и мне заказывать  ::cheesy:::
Название: Делаем неплохие диски на 12-32 дюйма для внедорожной техники (made by Asterix)
Отправлено: kekekew от Сентября 26, 2019, 18:47:23 pm
Asterix,  -hi-  Паша можно вопрос?  Мне нужно 4 кольца на треколовские диски. 1300х 600х 533   Похерил , вместе со снегом трактор выгреб   со двора!!  Если есть возможность--  Помоги, я всё оплачу.  -hi-
Название: Делаем неплохие диски на 12-32 дюйма для внедорожной техники (made by Asterix)
Отправлено: Asterix от Сентября 27, 2019, 22:58:03 pm
Asterix, Что! Уже на 12" ? Пора и мне заказывать 

Не совсем понял вопроса, но диски на 12 дюймов мы уже делали:

(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2019/09/27/06a0f.jpg)

(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2019/09/27/0dacc.jpg)

И колеса в сборе тоже.
https://pnevmohod.ru/forum/index.php?topic=9905.msg255349#msg255349

Название: Делаем неплохие диски на 12-32 дюйма для внедорожной техники (made by Asterix)
Отправлено: Asterix от Сентября 27, 2019, 23:03:59 pm
Паша можно вопрос?  Мне нужно 4 кольца на треколовские диски. 1300х 600х 533   Похерил , вместе со снегом трактор выгреб   со двора!!  Если есть возможность--  Помоги, я всё оплачу. 
Честно говоря, я с трудом представляю размеры прижимного кольца для оригинального диска Трэкол. Знаю только, что Трэкол для своих вездеходов делал (или делает) минимум 8 разновидностей дисков. Вот одинаковые ли у них кольца - этого не знаю.
Если есть образец кольца, то хотелось бы фото увидеть и получить его размеры. Как-то я делал на заказ 2 кольца из 6-ки для диска Трэкол, но до сих пор не знаю, подошли ли они или нет. Сделал, отправил и все, обратной связи нет.
Название: Делаем неплохие диски на 12-32 дюйма для внедорожной техники (made by Asterix)
Отправлено: 11arUS от Сентября 30, 2019, 15:37:28 pm
Asterix, как с вами связаться?
Название: Делаем неплохие диски на 12-32 дюйма для внедорожной техники (made by Asterix)
Отправлено: Юрий. от Сентября 30, 2019, 16:31:32 pm
Asterix, как с вами связаться?
Хоть здесь пишите, хоть звоните,телефон у него в подписи под каждым сообщением.
Название: Делаем неплохие диски на 12-32 дюйма для внедорожной техники (made by Asterix)
Отправлено: Asterix от Октября 01, 2019, 13:11:42 pm
Asterix, как с вами связаться?
Телефон 8 (910) 846-23-29 Звонить можно в любое время. На номере есть Вайбер и Вацап
Почта vezdehod@satras.ru
Территориально это г. Бежецк Тверской области
Название: Делаем неплохие диски на 12-32 дюйма для внедорожной техники (made by Asterix)
Отправлено: Asterix от Октября 05, 2019, 17:42:07 pm
Сварка колец из полосы в кондукторе.

С центровкой кольца по наружному диаметру:
https://www.youtube.com/watch?v=0wrstm4DXtQ

С центровкой кольца по внутреннему диаметру:
https://www.youtube.com/watch?v=hLzI1uEpSTc
Название: Делаем неплохие диски на 12-32 дюйма для внедорожной техники (made by Asterix)
Отправлено: Asterix от Октября 05, 2019, 18:44:30 pm
Кольца из вышерасположенного видео делали для такого вот заказа:

(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2019/10/05/1a8ef.jpg)

Он не совсем обычный, т.к. наружные несъемные кольца и все съемные кольца выполнены без отверстий, а внутренние несъемные кольца имеют отверстия для болтов бедлока:

(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2019/10/05/a8c76.jpg)

(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2019/10/05/03203.jpg)

Идея удешевлять таким образом диски задумана давно, но до конкретной реализации руки до сих пор не доходили.
Сама идея состоит в том, чтобы катать кольца из полосы и, НЕ сверля в них отверстия, приваривать кольца к диску. Сверлить отверстия будет сам заказчик, размечая отверстия вручную или, что более разумно, используя шаблон. Т.е., например, на 4 диска уходит 16 колец. 15 из них будут без отверстий, а 16-е с отверстиями, которое можно использовать как шаблон для сверления.
Почему я сам не хочу сверлить отверстия - об этом говорилось где-то выше. Медленно (по 1-2 кольца) сверлить экономически не выгодно. Сверлить же пачку в 10-15 колец не позволяет оборудование. На данном этапе проще и быстрее (но не дешевле) варить кольца из сегментов, вырезанных на лазере.
Название: Делаем неплохие диски на 12-32 дюйма для внедорожной техники (made by Asterix)
Отправлено: ALEX 2 от Октября 10, 2019, 11:30:11 am
Павел, добрый день. Можешь сказать какой фактический размер шин авторос 1200 на 600? Дисками можно поиграть в сторону уменьшения ширины до 550 мм? И на сколько увеличиться высота шины? Из этого вытекает сколько будет стоить колесо в сборе, на нивовский диск. Рама 80 см, мосты нива с вашей покраской.
Название: Делаем неплохие диски на 12-32 дюйма для внедорожной техники (made by Asterix)
Отправлено: SolovyevAndrej от Октября 11, 2019, 01:46:44 am
Каждый раз как вижу болгарку без защиты ,почесываю свои порубленые пальцы ...
А поездки в глазную травму это отдельная история ...
Вы там поаккуратнее !!!
Название: Делаем неплохие диски на 12-32 дюйма для внедорожной техники (made by Asterix)
Отправлено: Kosta от Ноября 07, 2019, 06:08:40 am
Добрый день Астерикс! А можно ли посадить на Ваши диски грязевые автошины?
Название: Делаем неплохие диски на 12-32 дюйма для внедорожной техники (made by Asterix)
Отправлено: Asterix от Ноября 07, 2019, 11:08:07 am
Добрый день Астерикс! А можно ли посадить на Ваши диски грязевые автошины?
Здравствуйте! Думаю да. По крайней мере для квадроциклетных шин диски делал. Все подошло. Не подойдет - всегда можно обсудить условия возврата. Общее правило возврата таково: не подошло по вашей вине (дали не верные размеры диска и/или вылет) - возврат за ваш счет; не подошло по моей вине (покрышка не налазит на диск и т.п.) - возврат за мой счет.
Еще вариант: заказать колеса в сборе. Если шины доступные к покупке, то я могу их приобрести, собрать колеса и отправить вам готовый продукт.
Название: Делаем неплохие диски на 12-32 дюйма для внедорожной техники (made by Asterix)
Отправлено: Вячеслав. от Ноября 11, 2019, 01:40:43 am
Павел! Написал тебе в личку, тут продублирую, твое предложение мне интерестно, от Костромы далековато живу, в вопросах с транспортными компаниями соображаю туго, посмотри пожалуйста до Шарьи ( костромской обл) отправить можно?
Название: Делаем неплохие диски на 12-32 дюйма для внедорожной техники (made by Asterix)
Отправлено: Asterix от Ноября 11, 2019, 02:35:09 am
Павел! Написал тебе в личку, тут продублирую, твое предложение мне интерестно, от Костромы далековато живу, в вопросах с транспортными компаниями соображаю туго, посмотри пожалуйста до Шарьи ( костромской обл) отправить можно?
Нагуглил что в г. Шарья есть филиал ТК Желдорэкспедиция. Правда ценник их сайт выставил нехилый - 2400 рублей. Скорей всего пользуются тем, что других крупных транспортных компаний в городе нет (или я плохо гуглил).
Название: Делаем неплохие диски на 12-32 дюйма для внедорожной техники (made by Asterix)
Отправлено: Вячеслав. от Ноября 12, 2019, 17:36:49 pm
Заготовки на диски в пути, вот чек о переведенной оплате, перевел раньше хотя Павел  говорил что после получения, я ему почему то верю :)
Название: Делаем неплохие диски на 12-32 дюйма для внедорожной техники (made by Asterix)
Отправлено: Евген 66 от Ноября 12, 2019, 19:04:01 pm
Asterix, Доброго времени суток ! Хочу узнать сколько у вас будет стоять 4 диска под разболтовку Волга ,УАЗ , готовые 4 диска с бедлоками с буртиками которые не эконом вариант ,толщина металла 1,5 мм , ширина диска 600 , вылет внутрь моста 200 , без покраски . И это же только в разобранном виде на прихватках с целью экономии на доставке. И примерную стоимость доставки Тк до г.Тюмень. ну или хотя бы примерный вес и кубатуру чтобы я сам мог прикинуть  .Спасибо!
Название: Делаем неплохие диски на 12-32 дюйма для внедорожной техники (made by Asterix)
Отправлено: Evgeniy от Ноября 12, 2019, 22:02:12 pm
ширина диска 600 ,
Евгений, не для ви-202 ли такие задумал???
Я распорки вставлял, оптимальный вариант для себя определил 400 мм.
Название: Делаем неплохие диски на 12-32 дюйма для внедорожной техники (made by Asterix)
Отправлено: Евген 66 от Ноября 12, 2019, 22:07:23 pm
Евгений, не для ви-202 ли такие задумал???
Я распорки вставлял, оптимальный вариант для себя определил 400 мм.
Нет - для трэколов брату.Извиняюсь сразу упустил  .До 202 ещё руки не дошли и неизвестно когда дойдут , и мосты под них надо Газель ,Паджеро 2 . Тоже мерил примерную ширину с накаченной камерой 450 оптимально ,шире будет сложно бортовать и профиль шины не даст шине увеличится в ширину из-за низко спущенных клыков .
Название: Делаем неплохие диски на 12-32 дюйма для внедорожной техники (made by Asterix)
Отправлено: Asterix от Ноября 13, 2019, 01:06:08 am
Asterix, Доброго времени суток ! Хочу узнать сколько у вас будет стоять 4 диска под разболтовку Волга ,УАЗ , готовые 4 диска с бедлоками с буртиками которые не эконом вариант ,толщина металла 1,5 мм , ширина диска 600 , вылет внутрь моста 200 , без покраски . И это же только в разобранном виде на прихватках с целью экономии на доставке. И примерную стоимость доставки Тк до г.Тюмень. ну или хотя бы примерный вес и кубатуру чтобы я сам мог прикинуть  .Спасибо!
Здравствуйте! Что значит в вашем понимании "с буртиками"? Если кольцо из полосы или профильной трубы, на которое опирается борт покрышки, а сами болты бедлока ниже этого кольца, то я такие диски не делаю и пока не планирую их делать, т.к. не вижу ни одного преимущества перед бедлоком-бюджеткой. Для людей, кому нужно:
- убрать тела болтов бедлока из зоны видимости
- убрать потенциальную возможность попадания ветки под борт покрышки
- от души тянуть болты бедлоков без их выгибания колец
- диски не как у всех и т.п.
Для таких людей предлагаю оснастить бедлок дополнительным упорным кольцом, которое вставляется между двух колец бедлока по внутренней кромке колец. Т.е. с наружней стороны тел болтов бедлока находится борт покрышки, а с внутренней стороны тел болтов находится дополнительное упорное кольцо. Ширина кольца вычисляется как толщина борта покрышки минус 2-3 мм. Изначально кольцо хотел приваривать на прихватках к съемному кольцу бедлока. Но вроде и в виде отдельной запчасти оно неплохо устанавливается. После затягивания бедлока оно уже никуда не денется.

(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2019/11/12/d1381.jpg)

(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2019/11/12/3e08a.jpg)

(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2019/11/12/85cff.jpg)

(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2019/11/12/44a38.jpg)
Название: Делаем неплохие диски на 12-32 дюйма для внедорожной техники (made by Asterix)
Отправлено: Евген 66 от Ноября 13, 2019, 09:34:53 am
Asterix,  -hi- Ну да с упорным кольцом- забыл как правильно называется  ::undecided::: Могу я увидеть цену по сделанному запросу ? Можно в личку...
Название: Делаем неплохие диски на 12-32 дюйма для внедорожной техники (made by Asterix)
Отправлено: РедБулл от Ноября 13, 2019, 11:19:56 am
Asterix, с таким распорным кольцом я делаю диски уже давно. Вполне справляется кольцо из двойки, а у тебя вроде 5-ка. Прихватываю его к упорному кольцу короткими шовчиками и всё.
Название: Делаем неплохие диски на 12-32 дюйма для внедорожной техники (made by Asterix)
Отправлено: Asterix от Ноября 13, 2019, 11:55:27 am
Asterix, с таким распорным кольцом я делаю диски уже давно. Вполне справляется кольцо из двойки, а у тебя вроде 5-ка. Прихватываю его к упорному кольцу короткими шовчиками и всё.
Я только-только начал делать. Буквально 2 раза такой вариант изготавливал, толщиной 4 мм. Опыта, считай, нет. Понятно, что толщина 4 мм на такое кольцо избыточна. 2-3 мм вполне достаточна. При этом, думаю, что на легкие вездеходы и сами кольца бедлоков можно из 3 мм делать. А если б была возможность штамповать кольца с ребрами жесткости, то и 2 мм вполне пошли бы. По поводу прихваток пока не определился. Думаю делать на прихватках для тех, кто точно знает толщину борта покрышки и без прихваток, кто не уверен или не знает точную толщину борта покрышки. Но, в любом случае, дополнительное упорное кольцо будет идти как опция, а не постоянный элемент моих дисков. Так же, как и трубка по внешнему периметру съемного кольца бедлока. Хотите? Сделаем! Я же пользы ни от дополнительного кольца, ни от трубки не вижу. Точнее вижу, но в строго определенных случаях. Например, считаю упорное кольцо весьма полезным для дисков бортоповоротных вездеходов. Либо когда борт покрышки очень толстый и грубый. Чтобы кольца не делать толщиной 6 мм, можно взять стандартные 4 мм и снабдить их дополнительным упорным кольцом. Будет легче, но не слабее.
Название: Делаем неплохие диски на 12-32 дюйма для внедорожной техники (made by Asterix)
Отправлено: Asterix от Ноября 13, 2019, 20:16:13 pm
Asterix, Доброго времени суток ! Хочу узнать сколько у вас будет стоять 4 диска под разболтовку Волга ,УАЗ , готовые 4 диска с бедлоками с буртиками которые не эконом вариант ,толщина металла 1,5 мм , ширина диска 600 , вылет внутрь моста 200 , без покраски . И это же только в разобранном виде на прихватках с целью экономии на доставке. И примерную стоимость доставки Тк до г.Тюмень. ну или хотя бы примерный вес и кубатуру чтобы я сам мог прикинуть  .Спасибо!
Базовая цена за диск 21 дюйм составляет 6500 рублей. Сюда входят 4 кольца толщиной 4 мм (2 съемных и 2 несъемных), 2 конуса толщиной 1,5 мм и плоская несъемная сердцевина 220х8 или 180х10 мм с любой разболтовкой которая поместится в этот диаметр. Диск полностью проварен, но без дополнительных опций (без покраски, бочонков и т.п.). Диск, собранный на прихватках будет стоить 5500 рублей. Разобранных дисков тоже несколько вариантов:
1) Конуса полностью приваренные к кольцам, сердцевина прихвачена к одному из конусов - 6200 рублей.
2) Конуса прихваченные к кольцам, сердцевина прихвачена к одному из конусов - 5500 рублей.
3) Конуса полностью приваренные к кольцам, сердцевина лежит отдельно - 6050 рублей.
4) Конуса прихваченные к кольцам, сердцевина лежит отдельно - 5350 рублей.
5) Конуса не прихвачены к кольцам, сердцевина лежит отдельно - 5140 рублей.

Но и этим дело не ограничивается:
- конуса можно только свернуть и прихватить, но не проваривать.
- конуса можно только свернуть.
- конуса можно не сворачивать, а оставить в виде плоского сектора.
- кольца можно сварить, но не зачищать швы (самая трудоемкая и ресурсозатратная часть в изготовлении колец).
- кольца можно не сваривать, а оставить в виде секторов (4 сектора на 1 кольцо).
- кольца можно скатать из полосы, обрезать и сварить в кондукторе.
- кольца можно скатать в виде заготовок для последующего их доделывания силами заказчика.

Дополнительное упорное кольцо для диска 21 дюйм и покрышки Трэкол будет стоить 200-400 рублей в зависимости от толщины металла. Из 2 мм - 200 рублей и т.п. Размеры по толщине борта покрышки Трэкол только нужно уточнить. На 1 диск нужно 2 кольца.

Так же нужно уточнить некоторые параметры дисков: 600 мм по съемные кольца дисков или по несъемные, есть ли на ступицах мостов тормоза и если да, то какие, нужно ли вваривать бочонок с резьбой или нет?

Что касается стоимости доставки до Тюмени, то диски такого размера займут примерно 0,9 куб.метра при весе в 120 кг (беру с запасом). В разобранном виде объем будет не более 0,4 куба при том же весе.

P.S. Толщина колец может быть от 4 до 6 мм (хотя по факту могу сделать от 3 до 8 мм). Толщина конусов может быть от 1,5 до 3 мм (по факту от 1 до 4 мм могу сделать, но с наценкой за нестандарт). Плоские сердцевины могут быть диаметром от 180 до 600 мм и толщиной от 6 до 16 мм, при этом по конструкции сердцевины могут быть: плоские несъемные, плоские съемные, конические несъемные, конические съемные, вырезанные из старых или новых автодисков и автодиск целиком в качестве сердцевины. Плюсуем сюда 2 способа сварки: оба конуса к сердцевине или один конус к сердцевине, а второй к первому конусу. Не забываем от возможности варки бочонков под подкачку, покраска разными составами и прочие мелочи. В итоге получаются тысячи вариантов исполнения дисков и каждый будет со своей ценой. Обращайтесь - подсчитаем.
Название: Делаем неплохие диски на 12-32 дюйма для внедорожной техники (made by Asterix)
Отправлено: Asterix от Ноября 13, 2019, 20:21:23 pm
Так выглядит куча из 1600 сегментов для колец бедлока  ::cheesy:::

(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2019/11/13/db4aa.jpg)
Название: Делаем неплохие диски на 12-32 дюйма для внедорожной техники (made by Asterix)
Отправлено: bibigon от Ноября 19, 2019, 00:04:49 am
Asterix. Добрый вечер или день. Хотелось бы узнать стоимость дисков на идп-248 4 штуки. Ширина по привареным кольцам 380 ,разболтовка мост газ 24, тормоза на переднем мосту :тормозной диск нива, рабочие цилинры ваз-09,вылет нулевой 180 с одной и 180 сдругой стороны. К одному коннусу приварено кольцо , к другому серцевина уаз можно б у .Боченки 3/4 вварить на растоянии от края приваренного до центра муфты 100 мм .Швы обробатывать не надо ,кольца можно не сверлить. Тел. для связи 8911 099 50 31 Анатолий.
Название: Делаем неплохие диски на 12-32 дюйма для внедорожной техники (made by Asterix)
Отправлено: Вячеслав. от Ноября 19, 2019, 19:08:28 pm
Павел! Конусы с кольцами пришли, все подходит, спасибо большое за помощь! Если что знаю теперь к кому обращатся 1*11
Название: Делаем неплохие диски на 12-32 дюйма для внедорожной техники (made by Asterix)
Отправлено: Asterix от Ноября 29, 2019, 17:18:37 pm
ТЛК-105 на шинах Пайн 1400х500

(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2019/11/29/f7179.jpg)

Догадайтесь кто делал диски  ::cheesy::: Правда в июне это еще было  ::mail1:::
Название: Делаем неплохие диски на 12-32 дюйма для внедорожной техники (made by Asterix)
Отправлено: Евген 66 от Декабря 18, 2019, 15:53:31 pm
Asterix, Доброго времени суток! Купили шины трэкол 1600-700-635 ,встал вопрос по дискам. Напишите пажалуста Прайс на  кольца из бедлоков ( те что на лазере из секторов вырезаны с отверстиями ) а также сколько будет стоять готовый диск под мост газель , ширина диска 600 , вылет внутрь моста 25. Доставка до Тюмени потому хочем все просчитать.Спасибо! -hi-
Название: Делаем неплохие диски на 12-32 дюйма для внедорожной техники (made by Asterix)
Отправлено: ALEX 2 от Декабря 26, 2019, 11:29:13 am
Здравствуйте! У Авторос-Экстрим, на диске в 460-470 мм шириной (по внутренние несъемные кольца), заявленные размеры примерно соответствуют действительным: 1180-1200 на 580-600 мм. На диске в 400 мм шириной, ширина покрышки будет около 560 мм, при высоте что-то около 1220 мм.
Размеры приведены для не слишком большого давления - порядка 0,15-0,2 атмосферы.
Стык беговой дорожки и боковой части покрышек у Экстримов довольно жесткий. Да и сам профиль покрышки ближе к прямоугольному. Отчего, при изменении ширины диска, ширина покрышки изменяется не так сильно, как это происходит на более мягких шинах.

Для вездехода без подвески вылет диска нужен будет в районе 230 мм. Если бы не требование к ширине покрышки, то диск можно было бы сделать симметричным (с одинаковыми конусами и нулевым вылетом "по-автомобильному"). Для вездехода с подвеской вылет нужно увеличить в сторону отрицательного.
Если ступичных тормозов не планируется, то сердцевину диска можно взять небольшую плоскую 220х8. Цена за такой проваренный диск будет от 6500 рублей.
Для мостов со ступичными тормозами нужно увеличить диаметр сердцевины или взять за основу автодиск от Нивы/Уаза и сварить на их основе диски для вашего вездехода. Цена за такой проваренный диск будет от 6000 рублей с вашим диском-донором и от 8000 рублей с моим диском-донором (новым). Покраска диска недорогой краской 3в1 или грунтом ГФ-021 - 500 рублей за диск. Грунтование эпоксидым грунтом + покраска акриловой автоэмалью - 1000 рублей за диск. Нанесение слоя  лака - 500 рублей за диск.
Добрый день! Павел Какой диск будет легче, со штатным диском нивы или плоской сердцевиной 22 х 8? Примерно сколько вес диска  400 мм и 460 -470 мм?
Название: Делаем неплохие диски на 12-32 дюйма для внедорожной техники (made by Asterix)
Отправлено: Asterix от Декабря 26, 2019, 23:56:08 pm
Добрый день! Павел Какой диск будет легче, со штатным диском нивы или плоской сердцевиной 22 х 8? Примерно сколько вес диска  400 мм и 460 -470 мм?
К сожалению, я точно не могу ответить на ваш вопрос. Подходящего образца для взвешивания нет. Между тем, разница между дисками будет измеряться сотнями грамм, либо 1-2 кг. Без взвешивания погрешность оценки мной "на глаз" будет слишком велика.
Из недавних подобных взвешиваний могу вспомнить только симметричный диск 21 дюйм, с вылетом в обе стороны 240 мм (ширина диска 490 мм), с конусами 1,5 мм толщиной и плоской сердцевиной 180х10 (сердцевина 220х8 весит чуть-чуть больше). Без колец такой диск весит 15,5 кг. С кольцами где-то 18,5 кг. С сердцевиной из диска Нива он бы весил около 20 кг. Но не точно. Возможно чуть меньше, т.к. сердцевина от Нивы тоньше, чем обычно мной применяемые сердцевины дисков Уаз (16 дюймов) и Соболь.
Есть еще неподходящий комплект дисков 21 дюйм, с сердцевиной 220х8 мм, но с шириной в 550 мм и конусами в 2,5 мм толщиной. Он будет весить килограмм 27.
Еще будет комплект дисков 21 дюйм через пару дней, но он тоже не совсем подходит. Там ширина диска 510 мм, и плоская сердцевина 260х10 мм.
Название: Делаем неплохие диски на 12-32 дюйма для внедорожной техники (made by Asterix)
Отправлено: DIV от Декабря 27, 2019, 00:50:26 am
Диск-бюджетка  диаметром 21" шириной 450 мм (без колец примерно 400 мм) с сердцевиной Нива  и конусами 1,5 мм весит 17 кг.
Название: Делаем неплохие диски на 12-32 дюйма для внедорожной техники (made by Asterix)
Отправлено: ALEX 2 от Декабря 27, 2019, 18:50:32 pm
17 КГ  со всеми причиндалами  ( болты. шайбы, кольца)?
Название: Делаем неплохие диски на 12-32 дюйма для внедорожной техники (made by Asterix)
Отправлено: DIV от Декабря 27, 2019, 22:17:32 pm
17 КГ  со всеми причиндалами  ( болты. шайбы, кольца)?

Без болтов, шайб и гаек. С кольцами.
Название: Делаем неплохие диски на 12-32 дюйма для внедорожной техники (made by Asterix)
Отправлено: Asterix от Января 01, 2020, 20:32:20 pm
Отправка партии дисков заказчикам в ТК GTD (бывший КИТ):

(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2020/01/01/df986.jpg)

Например комлект из 4-х дисков на прихватках, размерностью 21 дюйм, с конусами 2 мм и сердцевинами 260х10 мм, вестит 92 кг (по накладной ТК). Ширина диска составляет 510 мм.

(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2020/01/01/29de2.jpg)

Отправка комплекта крашеных дисков в ТК Артэк. Диски 20 дюймов, конуса 1,5 мм толщиной, плоская сердцевина 320х8 мм. Ширина диска 350 мм. Вес комплекта из 4-х дисков в сборе с кольцами составляет 75 кг.

(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2020/01/01/6f15f.jpg)

(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2020/01/01/a8d41.jpg)


Отправка комплекта дисков на прихватках в ТК Энергия. Диски 20 дюймов, конуса 1,5 мм толщиной, плоская сердцевина 350х10 мм. Ширина диска 380 мм. Вес 1 диска в сборе с кольцами составляет 20 кг.

(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2020/01/01/1415a.jpg)

(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2020/01/01/7df4f.jpg)
Название: Делаем неплохие диски на 12-32 дюйма для внедорожной техники (made by Asterix)
Отправлено: nikolaj от Января 01, 2020, 20:50:58 pm
 -hi-Asterix,
Павел,если не секрет ,а сколько времени уходит на изготовление и полную сборку диска под ключ, готового для установки, хотя бы примерно под ободрышь ви-3.
Спасибо -hi-!
Название: Делаем неплохие диски на 12-32 дюйма для внедорожной техники (made by Asterix)
Отправлено: Asterix от Января 01, 2020, 21:55:26 pm
-hi-Asterix,
Павел,если не секрет ,а сколько времени уходит на изготовление и полную сборку диска под ключ, готового для установки, хотя бы примерно под ободрышь ви-3.
Спасибо -hi-!
Для точного ответа нужно бы разделить процесс изготовления на этапы:
1) Предзаказ и согласование параметров. На этом может уходить от 5 минут до полугода (были и такие случаи).
2) Подготовка заказа для резки. В среднем 1 час на заказ.
3) Отправка заказа на резку, резка и забор материала с резки. Это самый длительный этап. Может занимать до 3-х недель. Но чаще всего в 1 неделю ребята укладываются. А год назад не укладывались и в 3 недели. Пришлось сменить резку на более дорогую, но более быструю. Тут еще есть нюанс. Для оптимизации времени и расходов, типовые детали (кольца и сердцевины) стараюсь заказывать заранее и в достаточно больших количествах. Т.е. заказа на диски у меня еще нет, но на складе уже лежат готовые комплекты колец ходовых размеров и десяток вариантов наиболее популярных сердцевин.
4) Непосредственная работа с металлом и сварка дисков. С учетом того, что кольца и сердцевины подготовлены заранее, за один рабочий день можно сделать до 16 дисков на прихватках и до 8 полностью проваренных дисков. Обычно же конечно так лошадей не гоним и делаем меньше. Где-то 3-4 дня на 4-5 комлектов дисков. Если же включить сюда время на сварку и подготовку колец из сегментов и время на подготовку сердцевин, то в среднем получится 1 комплект за рабочий день.
5) Покраска (если требуется) и сдача заказа в транспортные компании. Это тоже с неделю занимает. Даже если красить диски не нужно, но я не имею возможности ездить в ТК каждый жень. Ближайшая из них находится в 150 км.

С учетом всего этого, весь цикл производства комплекта дисков занимает никак не меньше 1 недели. В среднем же получается от двух до трех недель. При этом непосредственное изготовление 1 комплекта дисков занимает не более 1 дня.
Название: Делаем неплохие диски на 12-32 дюйма для внедорожной техники (made by Asterix)
Отправлено: Николай Васильевич от Января 01, 2020, 22:17:43 pm
Например комлект из 4-х дисков на прихватках, размерностью 21 дюйм, с конусами 2 мм и сердцевинами 260х10 мм, вестит 92 кг (по накладной ТК)
Это как? ТК требует чтобы груз был на поддоне?
Название: Делаем неплохие диски на 12-32 дюйма для внедорожной техники (made by Asterix)
Отправлено: Asterix от Января 01, 2020, 23:50:37 pm
Это как? ТК требует чтобы груз был на поддоне?
Нет, не требует. Не совсем понял удивления. Если 92 кг много на 4 диска (по 23 кг на брата), так прошу учесть то обстоятельство, что это диски 510 мм шириной и с конусами 2 мм.  Хотя конкретно этот комплект я дома не взвешивал. Просто взял данные из накладной. Можно этот же диск и 40 кг сделать, и 15 кг. Или даже 10, если гарантию на него не давать и претензии потом не принимать.
Название: Делаем неплохие диски на 12-32 дюйма для внедорожной техники (made by Asterix)
Отправлено: Шишоныш от Января 04, 2020, 03:30:24 am
ТЛК-105 на шинах Пайн 1400х500

(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2019/11/29/f7179.jpg)

Догадайтесь кто делал диски  ::cheesy::: Правда в июне это еще было  ::mail1:::
Приветствую! А не подскажите, какие толщины были применены конусов, колец и ступицы на данных дисках? Не могу определиться, какие должны быть при нагрузке 600-700 кг на колесо....
С Наступившим 2020 :yahoopnevmo:
Название: Делаем неплохие диски на 12-32 дюйма для внедорожной техники (made by Asterix)
Отправлено: Asterix от Января 04, 2020, 04:17:40 am
Приветствую! А не подскажите, какие толщины были применены конусов, колец и ступицы на данных дисках? Не могу определиться, какие должны быть при нагрузке 600-700 кг на колесо....
Аппарат на фото весит за 3 тонны. В динамике же нагрузка еще больше. Поэтому кольца были сделаны толщиной 5 мм, конуса 3 мм, а сердцевина была взята минимального диаметра в 280 мм с толщиной 10 мм. При этом вылет довольно сильно отрицательный. При близком к нулевому вылету (по-автомобильному), вполне можно использовать конуса 2 мм толщины. Да и кольца делать из пятерки не нужно. 4 мм будет достаточно. В данном же случае заказчик пожелал иметь приличный запас прочности, что я и сделал, исходя из своих возможностей.
Название: Делаем неплохие диски на 12-32 дюйма для внедорожной техники (made by Asterix)
Отправлено: Шишоныш от Января 04, 2020, 07:55:48 am
СПАСИБО за разъяснение)))
И еще такой вопрос, прайс-лист что на 1 странице актуален и по сей день?
Название: Делаем неплохие диски на 12-32 дюйма для внедорожной техники (made by Asterix)
Отправлено: Asterix от Января 04, 2020, 11:20:39 am
И еще такой вопрос, прайс-лист что на 1 странице актуален и по сей день?
Почти, но не совсем, актуальную цену могу сказать только на момент заказа. Базовая цена за диск выросла с тех пор не более чем на 350 рублей. На некоторые позиции осталась без изменений. Например на 24 дюйма. Сверхважного значения тот прайс не имеет, т.к. комплектаций одного и того же размера диска могут быть сотни. И у каждого варианта будет своя цена, рассчитываемая индивидуально. Итоговая цена может быть как меньше, чем в прайсе, так и больше ее.
Название: Делаем неплохие диски на 12-32 дюйма для внедорожной техники (made by Asterix)
Отправлено: Шишоныш от Января 07, 2020, 09:24:47 am
Диск под ободрыш и заводскую шину чем нибудь отличается по посадочному при том что оба на 21 дюйм? Сейчас есть ободрыш ви-3, в будущем планирую авторосы


Стоимость дисков столько будет с параметрами
Посадочный 21
Ширина по внутренним кольцам 400 мм
Вылет -100 по автомобильному
Сердцевина 320х10 цельная, разболтовка 6х139,7
Конуса 2 мм
Кольца 5 мм
Боченок 3/4
Сборка на прихватках.
Достаточно ли прочности будет для нагрузке 700 кг. на колесо, машина достаточно мощная и динамичная планируется

Название: Делаем неплохие диски на 12-32 дюйма для внедорожной техники (made by Asterix)
Отправлено: Asterix от Января 07, 2020, 11:58:31 am
Диск под ободрыш и заводскую шину чем нибудь отличается по посадочному при том что оба на 21 дюйм? Сейчас есть ободрыш ви-3, в будущем планирую авторосы


Стоимость дисков столько будет с параметрами
Посадочный 21
Ширина по внутренним кольцам 400 мм
Вылет -100 по автомобильному
Сердцевина 320х10 цельная, разболтовка 6х139,7
Конуса 2 мм
Кольца 5 мм
Боченок 3/4
Сборка на прихватках.
Достаточно ли прочности будет для нагрузке 700 кг. на колесо, машина достаточно мощная и динамичная планируется
Фактический диаметр посадки ободрыша ВИ-3, как правило, меньше, чем диаметр посадки заводских шин 21 дюйм, типа Трэкол 1300х600. Для ВИ-3 делаю посадку в районе 520 мм, для Трэкол и им подобных шин - 530 мм. Если планируете потом поменять шины, то при любом диаметре посадки есть варианты. При переходе с 520 на 530 мм можно:
- свернуть кольцо из полосы 4-5 мм толщиной и подложить его по внешнему диаметру болтов бедлока;
- на болты бедлока одеть гайки М10;
- ничего никуда не подкладывать, а просто собрать кольцо, выставив покрышку на глаз.
При переходе с 530 на 520 мм (на диски с посадкой Трэкол одеваем ВИ-3), можно:
- болгаркой с лепестковым кругом шлифануть внутреннюю посадочную поверхность покрышки;
- болгаркой с широким обдирочным диском сделать углубления в 5 мм напротив болтов бедлока (обычно так и делаю);
- при сборке, дрелью со сверлом, проходить отверстия под болты бедлока.
Разумеется можно найти и другие способы решения проблемы совмещения разных диаметров посадки. Бедлок типа "бюджетка" в этом плане предоставляет большое количество возможностей.

Диск по вашим параметрам будет стоить 7580 рублей за штуку.

Сам по себе диск не очень большой. Конусов 2 мм должно хватить. При желании могу установить конуса 2,5 мм (плюс 680 рублей за 1 диск). В любом случае на диски будет годовая гарантия.

Плоская сердцевина 320х10 мм подойдет при условии отсутствия тормозных механизмов на ступицах или полуосях моста. Либо если ни одна из частей тормозного механизма не выступает за пределы плоскости посадки диска на мост.
Название: Делаем неплохие диски на 12-32 дюйма для внедорожной техники (made by Asterix)
Отправлено: Asterix от Января 22, 2020, 01:24:14 am
Кит-комплект для самостоятельного изготовления диска 21 дюйм, с использованием целого диска УАЗ в качестве сердцевины:

(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2020/01/21/f1780.jpg)

(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2020/01/21/6baf6.jpg)

(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2020/01/21/3e69c.jpg)

(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2020/01/21/c7fd1.jpg)

(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2020/01/21/1bb28.jpg)

Ширина диска 500 мм. Толщина колец 4 мм, толщина конусов 1,5 мм.
Вес конусов с кольцами (включая съемные кольца) - 14,5 кг. Вес диска Уаз (15 дюймов) - 11,5 кг. Итого вес диска составляет 26 кг. (без сварки и болтов).
Название: Делаем неплохие диски на 12-32 дюйма для внедорожной техники (made by Asterix)
Отправлено: ponstyle от Января 22, 2020, 01:52:23 am
Asterix,  ну а цена то на кит-комплект?
Название: Делаем неплохие диски на 12-32 дюйма для внедорожной техники (made by Asterix)
Отправлено: Asterix от Января 22, 2020, 01:57:51 am
Asterix,  ну а цена то на кит-комплект?
Конкретно этот стоит 4650 рублей за 1 комплект. Без стоимости автодиска разумеется.
Название: Делаем неплохие диски на 12-32 дюйма для внедорожной техники (made by Asterix)
Отправлено: ponstyle от Января 22, 2020, 11:19:46 am
Asterix, уточню, цена за комплект для сборки одного диска или комплект для четырех дисков?
Название: Делаем неплохие диски на 12-32 дюйма для внедорожной техники (made by Asterix)
Отправлено: Asterix от Января 22, 2020, 11:38:02 am
Asterix, уточню, цена за комплект для сборки одного диска или комплект для четырех дисков?
За комплект на 1 диск. Так считать удобнее, т.к. заранее неизвестно, сколько дисков закажут. Даже на 4-х колесники заказывают от 1 до 6 дисков в зависимости от конкретной потребности. Не говоря уже про другие схемы.
Название: Делаем неплохие диски на 12-32 дюйма для внедорожной техники (made by Asterix)
Отправлено: Asterix от Января 22, 2020, 22:25:27 pm
Сборка колес Авторос-Мтрим, предназначенных для установки на УАЗ:

(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2020/01/22/d0827.jpg)

Посадка 18 дюймов. Ширина дисков 350 мм, вылет минус 120 мм. Толщина колец бедлока 4 мм. Толщина наружного конуса 2,5 мм, внутреннего 2 мм. Сердцевина 180х10 мм. Сварка по технологии "конус к конусу" (для размещения тормозных механизмов Уаз без использования автодиска Уаз в качестве донора для сердцевины).

Диски отпескоструены, покрыты цинковым порошковым грунтом и окрашены порошковой краской. Вес самого диска 14,8 кг:

(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2020/01/22/109b7.jpg)

Вес прижимных колец 3,3 кг:

(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2020/01/22/fe5c8.jpg)

Вес покрышки около 32 кг.
Вес колеса в сборе около 53 кг (с учетов веса 40 болтов бедлока).

(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2020/01/22/4a831.jpg)

(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2020/01/22/b028f.jpg)

Авторос-Мтрим в сравнении с Бел-192:

(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2020/01/22/2f95a.jpg)
Название: Делаем неплохие диски на 12-32 дюйма для внедорожной техники (made by Asterix)
Отправлено: gudvin от Января 24, 2020, 14:53:48 pm
Павел привет, диски  :yahoopnevmo:  -hi-
Спец заказ 30" конуса 3мм. 

(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2020/01/24/c3286.jpg)

(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2020/01/24/a158a.jpg)
Название: Делаем неплохие диски на 12-32 дюйма для внедорожной техники (made by Asterix)
Отправлено: Asterix от Января 29, 2020, 23:48:14 pm
Диски для Уаз-Трэкол уехали в ХМАО:

(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2020/01/29/fb3ae.jpg)
Название: Делаем неплохие диски на 12-32 дюйма для внедорожной техники (made by Asterix)
Отправлено: Asterix от Февраля 08, 2020, 23:15:07 pm
Диск 25 дюймов со вставкой-бочкой:

(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2020/02/08/52cf9.jpg)

Варка бочки:

(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2020/02/08/dda1b.jpg)

(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2020/02/08/3d1b7.jpg)

(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2020/02/08/6740d.jpg)

(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2020/02/08/5a1d2.jpg)

(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2020/02/08/ba455.jpg)

После сварки бочка была проверена на герметичность. В принципе ее можно использовать как канистру. Но лично я бы не стал  ::cheesy:::

Из особенностей данного диска, отмечу вварку под внутренний конус полосы металла шириной 15 мм, в целях увеличения пространства для гаек бедлока:

(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2020/02/08/26958.jpg)

(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2020/02/08/57754.jpg)

Еще к съемным кольцам бедлока приварены упорные полки:

(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2020/02/08/33f17.jpg)

(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2020/02/08/582e8.jpg)

Вес съемных колец с упорами 5,9 кг:

(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2020/02/08/012a6.jpg)

Вес полностью проваренного диска 25,5 кг:

(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2020/02/08/e8736.jpg)

Толщина колец бедлока 4 мм, упорных колец 3 мм, конусов и бочки 1,5 мм, размер сердцевины 260х10 мм.

Название: Делаем неплохие диски на 12-32 дюйма для внедорожной техники (made by Asterix)
Отправлено: Юрий. от Февраля 09, 2020, 14:06:59 pm
со вставкой-бочкой:
Павел, вопрос один, зачем в бескамерном диске бочка?
Название: Делаем неплохие диски на 12-32 дюйма для внедорожной техники (made by Asterix)
Отправлено: Asterix от Февраля 09, 2020, 14:48:44 pm
Павел, вопрос один, зачем в бескамерном диске бочка?
Заказ такой. Диск предназначается для бортоповоротного вездехода на 1600-й резине. По техзаданию толщина металла конусов 1,5 мм. На мой взгляд этого мало, поэтому я предложил сделать вставку из бочки, связывающий конуса и сердцевину в треугольник. Заказчик согласился и был изготовлен один пробный диск. Но это не окончательный вариант, т.к. это не самое легкое и простое, что можно придумать. Есть еще как минимум два варианта и множество подвариантов с более простой реализацией, нежели на вышеприведенном диске.
Название: Делаем неплохие диски на 12-32 дюйма для внедорожной техники (made by Asterix)
Отправлено: Asterix от Февраля 09, 2020, 15:11:01 pm
В продолжении темы скажу, что делать какие-то новые диски интересно. С одной стороны - это приобретение опыта, с другой - расширение предлагаемой номенклатуры. Есть еще и третья сторона, которая заключается в том, что пока ты, как производитель, не покажешь пример изделия, никто даже и не подумает к тебе обратиться, можешь ли ты такое сделать или нет. За редкими исключениями конечно.

Например, вот такие диски со съемными коническими и цилиндрическими сердцевинами:

(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2020/02/09/ebb28.jpg)

(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2020/02/09/a84f5.jpg)

(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2020/02/09/d4d6a.jpg)

Название: Делаем неплохие диски на 12-32 дюйма для внедорожной техники (made by Asterix)
Отправлено: Asterix от Февраля 10, 2020, 22:23:26 pm
Комплект колес для установки на трактор Т-30.

Передние шины-ободрыши ОИ-25, задние ВИ-202. Обдирали разные люди под разные заказы, отчего рисунок и высота протектора не соответствуют друг другу.

(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2020/02/10/76b11.jpg)

(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2020/02/10/98f79.jpg)

(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2020/02/10/7166e.jpg)

(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2020/02/10/db9ea.jpg)


Вес переднего диска с кольцами (20 дюймов), составляет 18,2 кг. Плюс 8,1 кг съемная сердцевина + килограмма три болтов. Итого около 29 кг.

(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2020/02/10/65c61.jpg)

(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2020/02/10/ee67d.jpg)

(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2020/02/10/1e19e.jpg)


Вес заднего диска с кольцами (24 дюйма), составляет почти 23 кг. (22,9 кг). Плюс 12,3 кг съемная сердцевина + килограмма четыре болтов. Итого около 39 кг.

(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2020/02/10/fdb34.jpg)

(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2020/02/10/a4d45.jpg)

(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2020/02/10/3503d.jpg)
Название: Делаем неплохие диски на 12-32 дюйма для внедорожной техники (made by Asterix)
Отправлено: харлов от Февраля 20, 2020, 20:17:47 pm
Добрый день. Сможете сделать  два колеса на Т - 16 , с ВИ—3. Можно камерный вариант.  И сколько это будет  стоить.
Название: Делаем неплохие диски на 12-32 дюйма для внедорожной техники (made by Asterix)
Отправлено: Asterix от Февраля 20, 2020, 20:48:26 pm
Добрый день. Сможете сделать  два колеса на Т - 16 , с ВИ—3. Можно камерный вариант.  И сколько это будет  стоить.
Да, могу сделать. Точная цена будет зависеть от толщины металла, диаметра и типа сердцевины, нужно или нет проваривать диски, красить и т.п. Например диски для Т-30, что на фото выше, сами по себе довольно дорого стоят, ввиду применения съемных выносных сердцевин. Без них стоили бы существенно дешевле. А если не красить и не проваривать их, то еще дешевле.
Для шины в 21 дюйм, цена полностью проваренного диска под Т-16 будет начинаться от 8200 т.р. За эту цену можно сделать 2 варианта: "конус к конусу" (2 мм + 2,5 мм) с относительно небольшой плоской сердцевиной типа 280х10 и "конуса к сердцевине" (2 мм + 2 мм) с плоской сердцевиной размером около 380х10 мм. Эти же варианты, собранные на прихватках, будут стоить 7200 рублей за штуку.
Еще от вас нужна будет информация по толщине борта покрышки. Будут ли она уменьшаться или останется в заводском размере (примерно 400 мм толщины). Это нужно для подсчета минимально возможного вылета диска. Бортовой редуктор в диск 21 дюйм не влезет никак. Поэтому вылет должен быть достаточно большим.
Название: Делаем неплохие диски на 12-32 дюйма для внедорожной техники (made by Asterix)
Отправлено: харлов от Февраля 20, 2020, 20:58:50 pm
А хватит ли толщины конусов в 2 мм. ?
Название: Делаем неплохие диски на 12-32 дюйма для внедорожной техники (made by Asterix)
Отправлено: Asterix от Февраля 20, 2020, 22:05:57 pm
А хватит ли толщины конусов в 2 мм. ?
По идее должно хватить. Я же цену "от..." называю. Можно сделать 2,5 мм или 3 мм. Дороже только будет. А сделать сделаем.
Название: Делаем неплохие диски на 12-32 дюйма для внедорожной техники (made by Asterix)
Отправлено: харлов от Февраля 20, 2020, 22:20:14 pm
Спасибо за быстрый ответ.  Подумаем.
Название: Делаем неплохие диски на 12-32 дюйма для внедорожной техники (made by Asterix)
Отправлено: Asterix от Февраля 22, 2020, 23:24:31 pm
Два комплекта дисков 21 дюйм под мосты Ваз-Классика:

(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2020/02/22/6e9fe.jpg)

Первый комплект. Сварка "2 конуса к сердцевине". Толщина колец бедлока 4 мм, толщина конусов 1,5 мм, сердцевина 320х8 мм. Вес диска 15,5 кг, вес пары колец 3,7 кг:

(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2020/02/22/216f4.jpg)

(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2020/02/22/696e9.jpg)

(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2020/02/22/21b3f.jpg)


Второй комплект. Сварка "конус к конусу". Толщина колец бедлока 4 мм, толщина конусов 2 мм + 1,5 мм, сердцевина 160х8 мм.
Вес диска 15,6 кг, вес пары колец 3,7 кг:

(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2020/02/22/3ae40.jpg)

(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2020/02/22/d3b3c.jpg)

(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2020/02/22/cdb70.jpg)

(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2020/02/22/c228e.jpg)
Название: Делаем неплохие диски на 12-32 дюйма для внедорожной техники (made by Asterix)
Отправлено: Asterix от Февраля 24, 2020, 23:06:26 pm
Комплект бескамерных ободрышей ВИ-3 для установки на УАЗ:

(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2020/02/24/0c191.jpg)

(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2020/02/24/976ae.jpg)

(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2020/02/24/8515e.jpg)

Вес колеса в сборе 70 кг:

(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2020/02/24/4e290.jpg)

(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2020/02/24/efc78.jpg)

Название: Делаем неплохие диски на 12-32 дюйма для внедорожной техники (made by Asterix)
Отправлено: Pavel S от Февраля 28, 2020, 06:50:17 am
Заварил наконец-то свой КИТ набор для дисков 21’’ (Еще в ноябре). Скоро потеплеет покрашу и скину фото.
По своему опыту советую, если у вас нет хорошей мастерской с необходимым оборудованием и много свободного времени, то лучше брать полностью готовые диски с покраской!
Я сэкономил тысяч 10 заказав набор под сварку но потратил кучу времени на другое. Сварки на дисках очень много и делать её без вращателя как у Павла не очень удобно!
Так что думайте сами!
И успехов всем!
Название: Делаем неплохие диски на 12-32 дюйма для внедорожной техники (made by Asterix)
Отправлено: Юрий. от Марта 01, 2020, 21:52:46 pm
Диски от Павла в деле.

https://youtu.be/QMsR7SM_Jhc
Название: Делаем неплохие диски на 12-32 дюйма для внедорожной техники (made by Asterix)
Отправлено: Asterix от Марта 05, 2020, 00:47:26 am
Набор "Сделай сам" отправлен на Урал:

(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2020/03/04/fdbe2.jpg)
Название: Делаем неплохие диски на 12-32 дюйма для внедорожной техники (made by Asterix)
Отправлено: Asterix от Марта 05, 2020, 17:41:00 pm
4 комплекта дисков для отправки + 1 отказной комплект:

(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2020/03/05/48e57.jpg)

(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2020/03/05/f44a5.jpg)


Диски 18 дюймов с разболтовкой 139,7х6. Сварка "конус 2 мм к конусу 2,5 мм". Вес диска без колец 13,8 кг, с кольцами 17,2 кг.

(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2020/03/05/0fbc0.jpg)

(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2020/03/05/d8cb1.jpg)

(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2020/03/05/82355.jpg)


Диски 18 дюймов с разболтовкой 115х5. Конуса 1,5 мм. Вес диска без колец 11 кг, с кольцами 14,3 кг

(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2020/03/05/d818e.jpg)

(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2020/03/05/68c4f.jpg)


Диски 21 дюйм с разболтовкой 139,7х5. Сварка "конус 2 мм к конусу 2,5 мм". Вес диска без колец 17,4 кг. Вес с кольцами 20,1 кг.

(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2020/03/05/c32ac.jpg)

(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2020/03/05/abb76.jpg)


Диски 21 дюйм с разболтовкой 139,7х5. Сердцевина из автодиска 16 дюймов. Конуса 1,5 мм. Вес диска без колец 16,4 кг. Вес с кольцами 19,1 кг.

(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2020/03/05/780ad.jpg)

(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2020/03/05/a6ce2.jpg)


Отказные диски 21 дюйм. Разболтовка 98х4 (Ваз-классика). Сердцевина 220х8 мм, конуса 1,5 мм, кольца 4 мм. Ширина дисков по несъемные кольца бедлоков 400 мм, вылет 150 мм (по-вездеходному). Покраска порошок по подготовленному болгаркой металлу.
Диски не взвешивал. Примерно 18,5 кг с кольцами.

(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2020/03/05/fb1d9.jpg)

(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2020/03/05/34105.jpg)

(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2020/03/05/2178e.jpg)

Кому интересно, могу продать этот комплект за 26 т.р. (6500 руб за диск).
Название: Делаем неплохие диски на 12-32 дюйма для внедорожной техники (made by Asterix)
Отправлено: Asterix от Марта 10, 2020, 00:30:00 am
Очередная партия дисков готова:

(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2020/03/09/e947a.jpg)


Три комплекта дисков 21 дюйм со съемными сердцевинами для шин Авторос-Экстрим. Толщина конусов 1,5 мм. Вес диска без колец 13,2 кг. Вес сердцевины 1,6 кг. Вес колец 3,7 кг. Вес в сборе (без болтов) 18,5 кг.

(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2020/03/09/aec63.jpg)

(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2020/03/09/a55c1.jpg)

(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2020/03/09/906f8.jpg)


Комплект дисков 18 дюймов для ободрышей КФ-105. Разболтовка УАЗ. Сварка "конус к конусу". Толщина конусов 1,5 и 2 мм. Вес диска без колец 10,6 кг. Вес колец 3,3 кг. Вес в сборе (без болтов) 13,9 кг.

(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2020/03/09/62bab.jpg)

(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2020/03/09/98405.jpg)


Комплект дисков 18 дюймов для камерных шин К-70 (Газ-66 без обдирки). Разболтовка УАЗ. Ширина диска 150 мм. Сварка "конус к конусу". Толщина конусов 2  и 2,5 мм. Вес диска без колец 11,4 кг. Вес колец 3,3 кг. Вес в сборе (без болтов) 14,7 кг.

(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2020/03/09/65596.jpg)

(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2020/03/09/9e244.jpg)
Название: Делаем неплохие диски на 12-32 дюйма для внедорожной техники (made by Asterix)
Отправлено: kot 03 от Марта 10, 2020, 17:34:21 pm
Павел -hi-. Вопрос такой,сколько будет стоить комплект колец на диски 24 дюйма под ободрыши и170 они же ви202,кольца можно сегментами,в общем самый бюджетный вариант.
Название: Делаем неплохие диски на 12-32 дюйма для внедорожной техники (made by Asterix)
Отправлено: Тalgat-53 от Марта 11, 2020, 09:47:16 am
 Здравствуйте Павел. Интересует цена на диски для Бел-79 бескамерка (МОСТЫ ваз).
Название: Делаем неплохие диски на 12-32 дюйма для внедорожной техники (made by Asterix)
Отправлено: Asterix от Марта 11, 2020, 14:22:55 pm
Здравствуйте Павел. Интересует цена на диски для Бел-79 бескамерка (МОСТЫ ваз).
Здравствуйте! Если мосты Ваз без тормозов и вездеход легкий, то самого обычного диска с кольцами 4 мм, конусами 1,5 мм и плоской сердцевиной 180 мм в диаметре вполне достаточно. Стоит такой диск 4500 рублей на прихватках и 5350 рублей в полностью проваренном виде. Срок изготовления некрашеных дисков около 2-х недель. Если надумаете делать заказ, то нужно будет уточнить все параметры: ширину, вылет, комплектацию и т.п.
Название: Делаем неплохие диски на 12-32 дюйма для внедорожной техники (made by Asterix)
Отправлено: Тalgat-53 от Марта 11, 2020, 15:14:58 pm
Здравствуйте! Если мосты Ваз без тормозов и вездеход легкий, то самого обычного диска с кольцами 4 мм, конусами 1,5 мм и плоской сердцевиной 180 мм в диаметре вполне достаточно. Стоит такой диск 4500 рублей на прихватках и 5350 рублей в полностью проваренном виде. Срок изготовления некрашеных дисков около 2-х недель. Если надумаете делать заказ, то нужно будет уточнить все параметры: ширину, вылет, комплектацию и т.п.
Прикидываю бюджет на аналог Шограш литл. Шины с 2-х слойным кордом.
Название: Делаем неплохие диски на 12-32 дюйма для внедорожной техники (made by Asterix)
Отправлено: Asterix от Марта 11, 2020, 16:29:56 pm
Прикидываю бюджет на аналог Шограш литл. Шины с 2-х слойным кордом.
Тогда обычного диска за глаза будет.
Название: Делаем неплохие диски на 12-32 дюйма для внедорожной техники (made by Asterix)
Отправлено: Asterix от Марта 14, 2020, 16:15:14 pm
Бедлок 4 мм 21 дюйм, с упорной полкой 15х2 мм и профильной трубой 15х15х1,5 мм, приваренной по внешнему периметру кольца.

(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2020/03/14/de703.jpg)

(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2020/03/14/87e8b.jpg)

(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2020/03/14/198f8.jpg)
Название: Делаем неплохие диски на 12-32 дюйма для внедорожной техники (made by Asterix)
Отправлено: Asterix от Марта 22, 2020, 21:04:34 pm
https://www.youtube.com/watch?v=ukS9BGoxbIY
Название: Делаем неплохие диски на 12-32 дюйма для внедорожной техники (made by Asterix)
Отправлено: Вячеслав. от Марта 28, 2020, 21:58:56 pm
Павел у меня вопрос, посадочное у моих покрышек кривое, местами 62 см, хотя должно быть 61, при сборке колес кольца зажимают диск местами всего на 1 см, не мог отцентровать ни как, посадочные шин овальные почему то, и от болтов далековато получается, колесо не разбортируется?
Название: Делаем неплохие диски на 12-32 дюйма для внедорожной техники (made by Asterix)
Отправлено: Asterix от Марта 28, 2020, 22:06:56 pm
Павел у меня вопрос, посадочное у моих покрышек кривое, местами 62 см, хотя должно быть 61, при сборке колес кольца зажимают диск местами всего на 1 см, не мог отцентровать ни как, посадочные шин овальные почему то, и от болтов далековато получается, колесо не разбортируется?
По идее не должно. Если же "не должно" не сработает, то есть несколько вариантов модифицировать бедлок. Например, нарастить его проволокой или полосой металла в проблемном месте.
Название: Делаем неплохие диски на 12-32 дюйма для внедорожной техники (made by Asterix)
Отправлено: Вячеслав. от Марта 28, 2020, 22:17:36 pm
Спасибо Павел! Успокоил, если что проволокой и обогну
Название: Делаем неплохие диски на 12-32 дюйма для внедорожной техники (made by Asterix)
Отправлено: Asterix от Апреля 01, 2020, 23:09:24 pm
Шины Авторос Роллинг-Стоун на дисках с плоской сердцевиной (разболтовка 114,3х5):

(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2020/04/01/29fa7.jpg)

(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2020/04/01/5de55.jpg)

(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2020/04/01/30f87.jpg)

(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2020/04/01/2706f.jpg)

(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2020/04/01/e74cf.jpg)

(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2020/04/01/91635.jpg)

(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2020/04/01/59478.jpg)

(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2020/04/01/956c0.jpg)
Название: Делаем неплохие диски на 12-32 дюйма для внедорожной техники (made by Asterix)
Отправлено: Asterix от Апреля 01, 2020, 23:22:45 pm
Конические съемные сердцевины шириной 200 мм для компенсации ширины при переходе с мостов Волга с/о на мосты Соболь:

(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2020/04/01/18cf9.jpg)

(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2020/04/01/0b114.jpg)

(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2020/04/01/a0f9c.jpg)

(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2020/04/01/bbafc.jpg)
Название: Делаем неплохие диски на 12-32 дюйма для внедорожной техники (made by Asterix)
Отправлено: kot 03 от Апреля 02, 2020, 18:03:54 pm
Павел -hi-,кольца в Слюдянке получил,спасибо за услугу! -hi-
Название: Делаем неплохие диски на 12-32 дюйма для внедорожной техники (made by Asterix)
Отправлено: Asterix от Апреля 03, 2020, 14:05:31 pm
Небольшой заказ на кольца 21 дюйм, скатанные из полосы 40х4 мм и кольца 25 дюймов, скатанные из полосы 50х5 мм:

(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2020/04/03/60069.jpg)

(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2020/04/03/87dcd.jpg)

(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2020/04/03/9bf74.jpg)

(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2020/04/03/9f062.jpg)

Название: Делаем неплохие диски на 12-32 дюйма для внедорожной техники (made by Asterix)
Отправлено: Asterix от Апреля 12, 2020, 01:03:04 am
Диски для ВИ-3 с сердцевиной из целого автодиска ГАЗ-3110

(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2020/04/11/c5b62.jpg)

(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2020/04/11/8d5fc.jpg)

(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2020/04/11/3bcae.jpg)

(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2020/04/11/8da7d.jpg)

(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2020/04/11/f6eb0.jpg)
Название: Делаем неплохие диски на 12-32 дюйма для внедорожной техники (made by Asterix)
Отправлено: Asterix от Апреля 27, 2020, 17:20:02 pm
Готовлю к выходу в свет новый сайт, посвященный моей продукции (в первую очередь дискам). Прошу покритиковать наброски с схемам, иллюстрирующие отличия в способах измерения вылета диска и его ширины:

(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2020/04/21/a86b0.jpg)

(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2020/04/21/68b63.jpg)

Не слишком примитивно нарисовано? Пояснения понятны? Может перефразировать надо или там шрифт изменить с чертежного на более читаемый? Задача такая - схемы должны быть понятны человеку, достаточно далекому от вездеходостроения. Ему нужны просто диски для установки на свой УАЗ (квадроцикл, джип и т.п.), колес большего (или просто другого) размера.
Название: Делаем неплохие диски на 12-32 дюйма для внедорожной техники (made by Asterix)
Отправлено: Саныч от Апреля 27, 2020, 19:12:43 pm
Может в этот чертёж, заложить ещё и минимальное расстояние до рамы? Увязав с вылетом...?
Название: Делаем неплохие диски на 12-32 дюйма для внедорожной техники (made by Asterix)
Отправлено: Asterix от Апреля 27, 2020, 21:20:14 pm
Может в этот чертёж, заложить ещё и минимальное расстояние до рамы? Увязав с вылетом...?
На сайте не голые картинки будут, а подробным пояснением. Схема лишь для наглядности, о чем идет речь. Например, ответ на вопрос о минимальном расстоянии от покрышки до рамы будет довольно простым в случае вездехода без подвески и отнюдь не однозначным в случае вездеходов с подвесками или иными не жестко закрепленными к раме мостами. Это все я буду указывать в пояснении к схеме.
Название: Делаем неплохие диски на 12-32 дюйма для внедорожной техники (made by Asterix)
Отправлено: logza от Апреля 27, 2020, 21:51:37 pm
Может в этот чертёж, заложить ещё и минимальное расстояние до рамы? Увязав с вылетом...?

А как угадаеш это растояние,без подвески,одно растояние,с подвеской другое,и с подвеской ещо будет зависить от диаметра колеса,и типа подвески.
Название: Делаем неплохие диски на 12-32 дюйма для внедорожной техники (made by Asterix)
Отправлено: Пянда от Апреля 27, 2020, 22:17:31 pm
А как угадаеш это растояние,без подвески,одно растояние,с подвеской другое,и с подвеской ещо будет зависить от диаметра колеса,и типа подвески.
В этом случае надо дать пояснение по необходимым действиям, для установления минимально необходимого расстояния по разным вариантам. Не так их и много.
Название: Делаем неплохие диски на 12-32 дюйма для внедорожной техники (made by Asterix)
Отправлено: РедБулл от Апреля 27, 2020, 23:41:20 pm
В этом случае надо дать пояснение по необходимым действиям, для установления минимально необходимого расстояния по разным вариантам. Не так их и много.
Ага. И тогда в случае, если диски не подойдут, изготовитель дисков станет в этом виноватым. Нет уж, пусть с вылетом определяется тот, кто технику проектирует/строит. ИМХО.
Название: Делаем неплохие диски на 12-32 дюйма для внедорожной техники (made by Asterix)
Отправлено: Пянда от Апреля 28, 2020, 06:57:00 am
изготовитель дисков станет в этом виноватым.

При чем здесь изготовитель-то? Эта информация для сведения заказчику, чтобы он понимал суть дела при оформлении своего заказа,а не сам заказ наверное? Отдельные склочные индивиды без иных личных способностей и без того найдут 2 миллиона причин сказать, что они сто раз правы, а продавец неправ. Зато все остальные будут лишены в общем то полезной и познавательной информации.
Форум разрастается, и как не пытайся заметать ценное в отдельные углы, поиск нужной в определенный момент информации бывает весьма непрост.
Так что желание производителя дать заказчику максимум полезной информации для понимания и предметного разговора с производителем при оформлении заказа мне кажется полезным и правильным.
Название: Делаем неплохие диски на 12-32 дюйма для внедорожной техники (made by Asterix)
Отправлено: logza от Апреля 28, 2020, 11:10:02 am
и как не пытайся заметать ценное в отдельные углы, поиск нужной в определенный момент информации бывает весьма непрост.

Это точно так,когда начал строить самокат,толком так и не смог найти информацию о минимальном зазоре между шиной на 1600 и рамой с рессорной подвеской.кто что скажет,в итоге рама получилась на 10 см уже,чем можно было сделать.
Название: Делаем неплохие диски на 12-32 дюйма для внедорожной техники (made by Asterix)
Отправлено: Власов Андрей от Апреля 29, 2020, 22:06:17 pm
Asterix,
Когда сайт появиться?
Ссылочку бы?
Название: Делаем неплохие диски на 12-32 дюйма для внедорожной техники (made by Asterix)
Отправлено: Asterix от Апреля 29, 2020, 22:53:24 pm
Asterix,
Когда сайт появиться?
Ссылочку бы?
Не скоро еще. Но до лета должен появиться. Ссылкой обязательно поделюсь тут и в моей подписи она будет.
Название: Делаем неплохие диски на 12-32 дюйма для внедорожной техники (made by Asterix)
Отправлено: sanich от Апреля 30, 2020, 08:10:59 am
Задача такая - схемы должны быть понятны человеку, достаточно далекому от вездеходостроения. Ему нужны просто диски для установки на свой УАЗ (квадроцикл, джип и т.п.), колес большего (или просто другого) размера.
Павел, а мне кажется Вы излишне усложняете.  Различные способы измерения размеров для бюджетного и обычного диска только его еще больше запутают. Правильнее на мой взгляд указывать расстояние только до внутреннего кольца, ведь толщина стенок покрышки могут быть разные.
Название: Делаем неплохие диски на 12-32 дюйма для внедорожной техники (made by Asterix)
Отправлено: Пянда от Апреля 30, 2020, 09:29:36 am
ведь толщина стенок покрышки могут быть разные.

Только все равно об этом обстоятельстве человеку надо напомнить, чтоб не забыл при своих расчетах размеров диска.
Название: Делаем неплохие диски на 12-32 дюйма для внедорожной техники (made by Asterix)
Отправлено: РедБулл от Апреля 30, 2020, 09:49:40 am
Павел, а мне кажется Вы излишне усложняете.  Различные способы измерения размеров для бюджетного и обычного диска только его еще больше запутают. Правильнее на мой взгляд указывать расстояние только до внутреннего кольца, ведь толщина стенок покрышки могут быть разные.
Позволю себе не согласиться. Правильнее указывать размеры диска по прижимному кольцу, т.к. это окончательный и бесповоротный размер, на который ориентируется конструктор вездехода. Ведь, в случае ошибки, диск упрётся в элементы подвески не внутренним кольцом, а наружным(прижимным). А уж какая там толщина борта и ширина диска по упорным кольцам - дело десятое, и нужны эти размеры только проектировщику самих дисков  -hi-
Название: Делаем неплохие диски на 12-32 дюйма для внедорожной техники (made by Asterix)
Отправлено: А.И.86 от Апреля 30, 2020, 10:23:29 am
Готовлю к выходу в свет новый сайт. Задача такая - схемы должны быть понятны человеку, достаточно далекому от вездеходостроения. Ему нужны просто диски для установки на свой УАЗ (квадроцикл, джип и т.п.), колес большего (или просто другого) размера.

Может сделать схемы более "мультяшными", массового человека чертеж пугает.

типа такого:

Название: Делаем неплохие диски на 12-32 дюйма для внедорожной техники (made by Asterix)
Отправлено: sanich от Апреля 30, 2020, 10:35:44 am
Позволю себе не согласиться. Правильнее указывать размеры диска по прижимному кольцу, т.к. это окончательный и бесповоротный размер, на который ориентируется конструктор вездехода. Ведь, в случае ошибки, диск упрётся в элементы подвески не внутренним кольцом, а наружным(прижимным). А уж какая там толщина борта и ширина диска по упорным кольцам - дело десятое, и нужны эти размеры только проектировщику самих дисков  -hi-
А ещё боковины колес по разному могут по разному раздуваться- это тоже должен проектировщик дисков учитывать? Это проблемы пользователя все учесть и посчитать.ИМХО.
Название: Делаем неплохие диски на 12-32 дюйма для внедорожной техники (made by Asterix)
Отправлено: РедБулл от Апреля 30, 2020, 11:19:05 am
А ещё боковины колес по разному могут по разному раздуваться- это тоже должен проектировщик дисков учитывать? Это проблемы пользователя все учесть и посчитать.ИМХО.

Не путайте одно с другим.
Название: Делаем неплохие диски на 12-32 дюйма для внедорожной техники (made by Asterix)
Отправлено: Лесник-61 от Апреля 30, 2020, 11:36:16 am
Правильнее на мой взгляд указывать расстояние только до внутреннего кольца, ведь толщина стенок покрышки могут быть разные.
Вот так правильно и вылет указывать от внутреннего кольца до привалочной плоскости.  А если заказчик ни хрена не понимает - на сколько покрышка будет выступать за кольцо и какая ширина получится , то это его проблемы. Читать надо, а не вопросы задавать бестолковые. Читать не хочет, пусть покупает готовое.
    Сколько их таких " шустрых" калькуляторщиков , только и способны пи--деть и рассуждать. Чего там стоит, два листа загнуть, уголоков наварить, у меня ржавая четверка стоит, завтра делать начну, через неделю за гусями надо ехать, вы тут ценники гоните, я на свалке за три рубля все запчасти найду, а колес везде вообще бесплатно валяется, сейчас ножик наточу из пилы железнодорожной, им-то сразу к обеду уже три колеса вырежу, а к вечеру четвертое закончу, диски из профиля сварю, люди ездят и не жалуются, вот только скажи где камеры найти, а то на свалке нету, а деньги платить не хочу, у тебя наверное не нужные  лежат, чего жадный что ли, они на следующий год полопаются, а мне вот завтра уже надо и так далее и тому подобное. Чего, с четверки мотор не пойдет, не пи--ди, люди ставят, чего цепей не найду комбайновских и звездочек, да мне плавать не надо, пусть тонет, я только на болота буду ездить, а если надо будет, то камер восемь штук привяжу.
   У всех такие знакомые есть? Я теперь не объясняю ни чего . Говорю - флаг в руки и вперед.
   Продаю сейчас Проходимца. Звонит один, всё объяснил и про колеса и про гидроусилитель и прочее. Звонит через два дня - я купил за 120тр почти как твой, а ты зарядил за 250. А с моим схож только двигателем от Оки . Еще прошло два дня, звонит снова : что делать- колеса развалились, и почему плохо рулит, и как передачи переключать, и тормозит плохо, чего делать? В результате пришлось ему покупать колеса за 60, надо переносить рессоры, переделывать рулевое, делать тормоза.  Дальше не знаю еще что будет делать.
Название: Делаем неплохие диски на 12-32 дюйма для внедорожной техники (made by Asterix)
Отправлено: Samstan от Апреля 30, 2020, 12:00:37 pm
Зачем играть в демократию? Надо просто сделать ряд дисков по посадочному шин и дать таблицу с вылетом, вылет не плёт фантазии определяет а остальное железо, мосты и приводы в первую очередь. Нестандартный вылет наценить, очень нестандартный наценить мощно если надо оснастку делать на один заказ.
Название: Делаем неплохие диски на 12-32 дюйма для внедорожной техники (made by Asterix)
Отправлено: Asterix от Апреля 30, 2020, 12:41:26 pm
Зачем играть в демократию?
Это стратегия вхождения на рынок дисков, не имея ни опыта изготовления, ни продаж.
Название: Делаем неплохие диски на 12-32 дюйма для внедорожной техники (made by Asterix)
Отправлено: Asterix от Апреля 30, 2020, 13:04:40 pm
Позволю себе не согласиться. Правильнее указывать размеры диска по прижимному кольцу, т.к. это окончательный и бесповоротный размер, на который ориентируется конструктор вездехода. Ведь, в случае ошибки, диск упрётся в элементы подвески не внутренним кольцом, а наружным(прижимным). А уж какая там толщина борта и ширина диска по упорным кольцам - дело десятое, и нужны эти размеры только проектировщику самих дисков
Да, все верно. Но кто-то читает форумы и разбирается в нюансах, давая сразу нужные размеры. А кто-то даже об этом и не слышал и дают размеры в принципе неверные. В том плане, что, например, измерения по вылету проводят от края шины, а не от края диска. Вышеприведенная мной схема позволяет экономить время этих переговоров и снижает вероятность недопонимания.

В целом же проблема избыточной информации присутствует. Думал над этим. Решил, что на новом сайте нужно будет сделать несколько уровней "подробностей". На первом уровне будет пара слов обо всем (вездеходы, шины, диски, комплектующие). На втором самая важная информация о конкретном направлении. И на третьем полная информация, куда будет запихано все, что я смогу сказать и проиллюстрировать по данному направлению. Этакий справочник. Если человеку не нужны подробности - он просто не будет туда заходить. Сделать заказ или позвонить можно будет с любого уровня и с любой страницы сайта.
Название: Делаем неплохие диски на 12-32 дюйма для внедорожной техники (made by Asterix)
Отправлено: Samstan от Апреля 30, 2020, 13:58:40 pm
Это стратегия вхождения на рынок дисков, не имея ни опыта изготовления, ни продаж.
Так ты вроде давно на этом рынке. В вылете свободы фантазии очень мало, ширина габарита и мостов ограничена, сделай шаг какой тебе удобнее и народ к нему подтянется и от него станет кроить свои апараты.
Название: Делаем неплохие диски на 12-32 дюйма для внедорожной техники (made by Asterix)
Отправлено: Asterix от Апреля 30, 2020, 14:37:57 pm
Так ты вроде давно на этом рынке. В вылете свободы фантазии очень мало, ширина габарита и мостов ограничена, сделай шаг какой тебе удобнее и народ к нему подтянется и от него станет кроить свои апараты.
2,5 года делаю диски. Из них 1,5 года - на заказ. Этого мало. 10 лет лет опыта в вездеходостроительстве не помогли мне остаться на плаву. Ни одного плохого отзыва и банкрот - и такое, оказывается, бывает. Так что не все так просто. Без оглядки на мнение покупателей, свою линию гнуть можно, только если ты единственный игрок на рынке. Если не один - надо подстраиваться, исходя из своих возможностей.  Чем я и занимаюсь.
Название: Делаем неплохие диски на 12-32 дюйма для внедорожной техники (made by Asterix)
Отправлено: Samstan от Апреля 30, 2020, 16:13:10 pm
Без оглядки на мнение покупателей, свою линию гнуть можно, только если ты единственный игрок на рынке. Если не один - надо подстраиваться, исходя из своих возможностей.  Чем я и занимаюсь.
Это вредно для дела, пимпочки-кнопочки и другие свистоперделки можно подстраивать сколько угодно.
На мост жигуля и одного класса с жигулём вылет диска переломки под бэдлок 100-120 мм на любых колёсах, меньше нежелательно, а под колёса 400 мм желающий повторить Литл просто развернёт этот-же диск.
Под  Ниву вылет тот-же для рулевого так как кулак не впихнуть в диск 20-21", для переломки 150мм.
Волга под Ви3 150 мм и 200 для Ураганов и других шире 600 мм, меньше смысла нет и больше нежелательно.
Уаз для переломки тоже как для Волги, для рулевого на узких мостах и широких сделать несколько вариантов под разные колёса, от Шаины до Трэкола, у каждого колеса свой вылет из-за того что под мост подходят все колёса. Кто сможет сделать свой рулевой мост хоть зависимый хоть независимый по подвеске из этого ряда и выберет.
В любом случае для двоих в ряд надо минимум 80 см, марка машины откуда мост определяется грузоподъёмностью аппарата, крупнее мост-шире мост-ширу кузов, а вылет одинаковый. Нет свободы выбора никакого, и не надо её давать, разработай ряд тип-мост-колесо-вылет, кому надо эксклюзив сами скажут сколько чего и даже может чертёжик подкинут.
Название: Делаем неплохие диски на 12-32 дюйма для внедорожной техники (made by Asterix)
Отправлено: МВП от Апреля 30, 2020, 21:03:16 pm
В вылете свободы фантазии очень мало
У кого ? ::cheesy:::
Название: Делаем неплохие диски на 12-32 дюйма для внедорожной техники (made by Asterix)
Отправлено: Samstan от Апреля 30, 2020, 21:18:24 pm
У кого ?
С
Ну если ты соберёшься сделать нулевой вылет на нивкины мосты то отговаривать не стану.
Название: Делаем неплохие диски на 12-32 дюйма для внедорожной техники (made by Asterix)
Отправлено: МВП от Апреля 30, 2020, 21:45:58 pm
нивкины мосты
Без КРов я к ним не вернусь . Но могу сделать и положительный вылет и отрицательный , все зависит от нетоптанных схем и бзиков в башке

(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2020/04/30/324dc.jpg)

Название: Делаем неплохие диски на 12-32 дюйма для внедорожной техники (made by Asterix)
Отправлено: Asterix от Мая 04, 2020, 22:59:58 pm
Слоны и Моськи  ::cheesy:::

(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2020/05/04/af948.jpg)
Название: Делаем неплохие диски на 12-32 дюйма для внедорожной техники (made by Asterix)
Отправлено: Asterix от Мая 12, 2020, 00:01:17 am
Привезли ободрыши ИДП-284, в сборе с дисками стороннего производителя, на замену сердцевин с Ваз-классика на Ваз-классика, но более толстые. Причина замены - порванная в хлам ступичная часть одного из дисков. Заказчик решил заменить все четыре.

Плазморезом вырезали старые сердцевины:

(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2020/05/11/17141.jpg)

(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2020/05/11/48568.jpg)

(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2020/05/11/1be61.jpg)

Сняли размеры, начертили чертежи и отправили на лазерную резку. С резки получили 4 сердцевины, толщиной 8 мм и 4 проставки, толщиной 4 мм. Проставки нужны для компенсации вогнутости тормозного барабана моста Ваз-классика. Каждую проставку к сердцевине приварили на 8 точек через специально предусмотренные отверстия. Потом все это дело зачистили лепестковым кругом и получилось вот что:

(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2020/05/11/32af1.jpg)

(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2020/05/11/3c32a.jpg)

(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2020/05/11/36b4e.jpg)

Т.к. диски не подходили для моего кондуктора, то было принято решение центровать сердцевины по старинке - при помощи слесарной линейки. За базу взяли края отверстий на штампованном диске-доноре:

(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2020/05/11/3c504.jpg)

После этой нехитрой процедуры сердцевины были прихвачены на несколько точек и обварены с двух сторон:

(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2020/05/11/f1306.jpg)

(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2020/05/11/ba103.jpg)

(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2020/05/11/02dc5.jpg)

Все готово:

(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2020/05/11/61f5e.jpg)
Название: Делаем неплохие диски на 12-32 дюйма для внедорожной техники (made by Asterix)
Отправлено: МВП от Мая 12, 2020, 00:32:53 am
Asterix, Павел , на чем колеса стояли ? Тип поворота и вес .
Название: Делаем неплохие диски на 12-32 дюйма для внедорожной техники (made by Asterix)
Отправлено: Asterix от Мая 12, 2020, 00:49:49 am
Asterix, Павел , на чем колеса стояли ? Тип поворота и вес .
На вологодском Охотнике. Самый обычный вездеход-переломка. Двигатель 15 л.с., мосты Классика. Конкретно этот экземпляр я не видел, мне только колеса привезли. Могу лишь сказать, что вырванную сердцевину уже варили и сварки там было довольно много. Видимо трещины пошли. Остальные три диска в нормальном состоянии. Но заказчик решил перестраховаться и поэтому заменили все четыре сердцевины.
Название: Делаем неплохие диски на 12-32 дюйма для внедорожной техники (made by Asterix)
Отправлено: МВП от Мая 12, 2020, 01:05:53 am
мосты Классика.
Тормозные барабаны на полуоси и их заменители во время эксплуатации отсутствовали ?
Я не против железа карьерных машин в 22 тонны плюс прицеп . Просто хочу разобраться где косяки .
Название: Делаем неплохие диски на 12-32 дюйма для внедорожной техники (made by Asterix)
Отправлено: Asterix от Мая 12, 2020, 02:06:44 am
Тормозные барабаны на полуоси и их заменители во время эксплуатации отсутствовали ?
Тормозные барабаны стояли. На мой взгляд это или перегруз, или проворонили момент затяжки колесных болтов, или изначально косячный диск-донор, из которого сделали вездеходный диск. А, скорей всего, сочетание всех факторов сразу. По моему опыту эксплуатации вездеходов, при нормальном весе вездехода, нормальном вылете, нормальной эксплуатации и периодическом техосмотре вездехода, никаких проблем с такими дисками нет без каких-либо доработок. Или я слишком многого хочу?  ::cheesy:::
Название: Делаем неплохие диски на 12-32 дюйма для внедорожной техники (made by Asterix)
Отправлено: Asterix от Мая 13, 2020, 10:22:22 am
На ютуб-канале "Все из за Метало Копа" выложили видео, к котором фигурирует сборка шин Авторос-Экстрим на диски нашего производства (с 7:20):

https://youtu.be/ex_M_KM3ung
Название: Делаем неплохие диски на 12-32 дюйма для внедорожной техники (made by Asterix)
Отправлено: Asterix от Мая 13, 2020, 10:26:13 am
Диски у "Метало Копа" выполнены по технологии "конус к конусу". Толщина металла конусов 2 + 2,5 мм. Сердцевина 180х10 мм с разболтовкой УАЗ. Съемное кольцо бедлока дополнено упорной полкой и профильной трубой 15х15х1,5. Диски окрашены порошковой краской по голому металлу после набивания риски лепестковым кругом.
Название: Делаем неплохие диски на 12-32 дюйма для внедорожной техники (made by Asterix)
Отправлено: Asterix от Мая 21, 2020, 11:51:00 am
Диски на 12 дюймов, предназначенные для установки на ЛУАЗ. Сердцевина 250х8 мм, конуса 1,5 мм толщиной, кольца бедлока 4 мм толщиной. Вес 5,7 кг без колец и 7,1 кг с кольцами. С покраской, кольцами и болтами будет около 8 кг.

(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2020/05/21/854e1.jpg)

(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2020/05/21/317dd.jpg)

(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2020/05/21/c626a.jpg)

(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2020/05/21/e1966.jpg)

(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2020/05/21/16933.jpg)

(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2020/05/21/f90f1.jpg)
Название: Делаем неплохие диски на 12-32 дюйма для внедорожной техники (made by Asterix)
Отправлено: Лесник-61 от Мая 21, 2020, 13:14:29 pm
Ну вы, парни, даёте  -hi- -hi-
Название: Делаем неплохие диски на 12-32 дюйма для внедорожной техники (made by Asterix)
Отправлено: Asterix от Мая 22, 2020, 00:05:16 am
Переделка диска под завальцовку в диск с бедлоками.

Начальный этап сфотографировать не догадался. Он состоял в срезании завальцовочной полки и удалении ржавчины в месте приваривания нового бедлока к старому диску.

После подготовки были произведены замеры, которые показали необходимость изготовления расширенных колец бедлока, т.к. отверстия в стандартных кольцах напрочь перекрываются профильной трубой, в которую упирается борт покрышки и к которой была приварена завальцовочная полка. Для облегчения собственного труда, кольца были изготовлены наружным диаметром под шины 21 дюйм, но с разболтовкой отверстий под диск 20 дюймов. Что, в свою очередь, потребовало изготовить отдельный упор для посадки шины. И еще один упор для съемного кольца бедлока, чтобы усилить величину прижима покрышки к диску. Получилось вот что:

(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2020/05/21/1cfb5.jpg)

(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2020/05/21/5ec79.jpg)

(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2020/05/21/50ac3.jpg)

(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2020/05/21/2ac74.jpg)

(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2020/05/21/c2a1e.jpg)

(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2020/05/21/6bf5b.jpg)

(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2020/05/21/18729.jpg)
Название: Делаем неплохие диски на 12-32 дюйма для внедорожной техники (made by Asterix)
Отправлено: Саныч от Мая 22, 2020, 00:20:53 am
Это уже искуство  -hi-
Название: Делаем неплохие диски на 12-32 дюйма для внедорожной техники (made by Asterix)
Отправлено: Евген 66 от Мая 22, 2020, 11:07:08 am
Asterix,  -hi- Расскажи пожалуйста своё мнение о новых шинах авторос Ролинг стронг - какие у них настоящие размеры и большая ли разница в сравнении с трэкол шашкой ? Если есть возможность то сделай пожалуйста фото этих шин для сравнения .Заранее спасибо за ответ! -hi-
Название: Делаем неплохие диски на 12-32 дюйма для внедорожной техники (made by Asterix)
Отправлено: Asterix от Мая 22, 2020, 12:04:05 pm
Asterix,  -hi- Расскажи пожалуйста своё мнение о новых шинах авторос Ролинг стронг - какие у них настоящие размеры и большая ли разница в сравнении с трэкол шашкой ? Если есть возможность то сделай пожалуйста фото этих шин для сравнения .Заранее спасибо за ответ! -hi-
К сожалению, эти шины после накачки не измерял. Сейчас же и измерять нечего - они уехали к заказчику. В следующий раз все промерю. Визуально размеры точно такие же, как у Трэкол 1300х600. По мягкости тоже полный аналог Трэкол 1300х600. Роллинги мягкие и не держат собственный вес в сборе с диском - проминаются. Протектор очень частый, но в целом не хуже, чем у конкурента. Просто он другой. Фото сравнительных размеров Ролингов и Трэколов пока нету. Будет возможность - сфотографирую обязательно.
Название: Делаем неплохие диски на 12-32 дюйма для внедорожной техники (made by Asterix)
Отправлено: logza от Мая 23, 2020, 01:22:15 am
о новых шинах авторос Ролинг стронг - какие у них настоящие размеры

Андрей Иванов,недавно мерял эти шины,когда Александр Лапсаков на своём ёжике менял обдирыши от т-150 на ролинг стоун.сравнивал только с обдирышем от т-150.а так данные есть и по шине 1300x600 шашка.


(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2020/05/22/0a9ad.jpg)

https://youtu.be/i1RfRNkwmvI

Вот данные по шашке от трекола 1300х 600

Шина низкого давления 1300х600х533 производится и поставляется фирмой "ТРЭКОЛ"
Собранное колесо на диске шириной 510мм имеет фактический размер 1330мм х 610мм
Вес диска для этой шины производства "Пневмодиск" г. Вологда составляет - 27кг.
Вес самой шины - 38 кг.
Водоизмещение колеса, измеренное на стенде "Пневмодиск" г. Вологда составляет - 587 кг.
Полезное водоизмещение (водоизмещение колеса минус масса самого колеса) составляет - 522кг.

(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2020/05/22/612a7.jpg)
Название: Делаем неплохие диски на 12-32 дюйма для внедорожной техники (made by Asterix)
Отправлено: Asterix от Мая 23, 2020, 14:16:01 pm
Диски для шин Трэкол 1300-600-533 и для установки на Трэкол.

Ширина 530 мм, вылет 210 мм. Сердцевина из нового диска УАЗ 16 дюймов, конуса 1,5 мм толщиной, кольца бедлока 4 мм толщиной. Дополнительно диск оснащен упорной полкой бедлока, опорной полкой покрышки и трубой 18х1,5 мм, приваренной по периметру съемного кольца бедлока. Вес диска в сборе с кольцами 25,8 кг.

(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2020/05/23/a6dde.jpg)

(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2020/05/23/aeb42.jpg)

(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2020/05/23/fe0aa.jpg)

(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2020/05/23/2f430.jpg)

(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2020/05/23/f36ac.jpg)

(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2020/05/23/40284.jpg)

(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2020/05/23/b39a2.jpg)

(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2020/05/23/64cff.jpg)
Название: Делаем неплохие диски на 12-32 дюйма для внедорожной техники (made by Asterix)
Отправлено: Евгений Е. от Мая 23, 2020, 15:16:19 pm
Красиво!  1*11 А какая высота полки на прижимном кольце?
Название: Делаем неплохие диски на 12-32 дюйма для внедорожной техники (made by Asterix)
Отправлено: Asterix от Мая 23, 2020, 16:24:40 pm
Красиво!  1*11 А какая высота полки на прижимном кольце?
Если речь про диск Трэкол, то высота опорной полки шины 12 мм, а упорной полки съемного кольца бедлока 16 мм.
Название: Делаем неплохие диски на 12-32 дюйма для внедорожной техники (made by Asterix)
Отправлено: argon от Мая 23, 2020, 20:43:37 pm
Хорошо что наладили это упорное кольцо,прошлые диски брал у Redbull,(он кстати давно так делает) Рад как слон.Ваша бюджетка кишки вынула,травят по волнообразному кольцу БеДлока.Пожалел что купил
Название: Делаем неплохие диски на 12-32 дюйма для внедорожной техники (made by Asterix)
Отправлено: Евгений Е. от Мая 23, 2020, 21:09:12 pm
Цитировать
Ваша бюджетка кишки вынула,травят по волнообразному кольцу БеДлока

Третий год езжу на бюджетках, подтянул один раз, и то зимой в холод, и ни разу больше не было проблем.

 Опорные полки хорошо, наверное, не спорю, но без них кольца дают прогиб при затяжке и получается конус, за счет которого покрышка надежно фиксируется и даже сквозные болты её не держат.
Название: Делаем неплохие диски на 12-32 дюйма для внедорожной техники (made by Asterix)
Отправлено: Asterix от Мая 23, 2020, 22:00:49 pm
Хорошо что наладили это упорное кольцо,прошлые диски брал у Redbull,(он кстати давно так делает) Рад как слон.Ваша бюджетка кишки вынула,травят по волнообразному кольцу БеДлока.Пожалел что купил
По какой причине не сообщили о проблеме? Не понравились? Звоните-пишите, будем решать вопрос. Те же упорные полки не являются критически важной частью диска. Их можно добавлять в любой момент времени.

Что касается "хорошо что наладили". Упорные полки были доступны с первого дня изготовления. Другой вопрос что в стандартную комплектацию они не входят и идут в виде опции. Это сделано исходя из политики продаж. Нетрудно заметить, что диски у меня можно приобрести в самых разнообразных вариантах: от набора запчастей до колес в сборе. И в промежутке между ними можно заказывать что угодно и в каком угодно виде. Если я это могу сделать на моем оборудовании и мы сойдемся в цене - я это сделаю.
 Свет клином на бедлоке "бюджетке" не сошелся - есть и другие. Но и у других есть свои недостатки. Обычно это более высокая цена, связанная с более высокими трудо и материалозатратами на изготовление единицы продукции.
Название: Делаем неплохие диски на 12-32 дюйма для внедорожной техники (made by Asterix)
Отправлено: Asterix от Мая 23, 2020, 22:37:19 pm
argon,
Посмотрел. Очень странно, что у вас проблема с травлением воздуха. У вас шины Ролинг-Стоун. Они мягкие. Если все собрано правильно, то ничего травить не должно без всяких упорных полок. Проблема травления бывает на покрышках с жесткой боковиной - заводских четырехслойках или грубых ободрышах. На тяжелых быстрых вездеходах стандартный "бедлок" бюджетка может не удерживать покрышку на одном месте. Происходит сдвиг и по сдвигу начинается травление. И то все лечиться самыми разными способами: герметик для вклейки стекол, Лонгвей в колеса, более толстые кольца, болты бедлока большего диаметра, упорные полки всякие и т.п. Вариантов масса. С ходу ставить крест на бюджетке не нужно, ибо это один из самых универсальных вариантов бедлока, который довольно легко тюнингуется.

Тем не менее я могу вам сделать бесплатно упорные полки. Вам нужно будет спустить колеса, открутить болты бедлока, снять съемные кольца, вставить упорные полки, собрать все вновь. Или, более сложный вариант - прихватить упорные полки к съемным кольцам бедлока, покрасить и собрать все вновь. Однако, если колесо собрано неправильно (например без герметика между покрышкой и диском или с пропусками герметика), то прижимная полка сильно-то и не поможет. Еще вариант - это залить в колесо герметик типа Лонгвей (если вы, конечно, его еще не заливали). Мелкие поры он вполне может заткнуть. Если вас устроит такой вариант, пишите в личку и я вышлю нужное количество.
Название: Делаем неплохие диски на 12-32 дюйма для внедорожной техники (made by Asterix)
Отправлено: argon от Мая 24, 2020, 04:50:54 am
Всем спасибо за мнения!В шинах лонгвей залит.Покатал,правда не ездил.Травят
Название: Делаем неплохие диски на 12-32 дюйма для внедорожной техники (made by Asterix)
Отправлено: argon от Мая 24, 2020, 05:36:50 am
Возможно банально не дотянул,да вроде дальше уже и некуда. Потратив одинаковое время и условия на сборку колес с упорным кольцом бедлока и без,получил в одном случае прекрасный результат, во втором с наскока не вышло. В обоих случаях болты бедлока крутил гайковертом,опять же в случае(с упорным кольцом) момент затяжки достаточно четко обрисовывается,то эта "бюжетка" тянется до хрен знает каких пор . Я не привередливый,но такие диски второй раз не куплю
Название: Делаем неплохие диски на 12-32 дюйма для внедорожной техники (made by Asterix)
Отправлено: Asterix от Мая 24, 2020, 12:06:07 pm
Установка тракторных шин Нортек ТА-02 на Ниссан Сафари. Диски нашего производства.

https://www.youtube.com/watch?v=xngXbpxdf3k
Название: Делаем неплохие диски на 12-32 дюйма для внедорожной техники (made by Asterix)
Отправлено: Asterix от Мая 26, 2020, 18:28:28 pm
Очередная партия дисков, подготовленных к отправке:

(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2020/05/26/3ffa0.jpg)
Название: Делаем неплохие диски на 12-32 дюйма для внедорожной техники (made by Asterix)
Отправлено: Asterix от Мая 26, 2020, 22:22:34 pm
Диски 21 дюйм, с плоскими съемными сердцевинами и разболтовкой 114,3х5. Все загрунтовано эпоксидным грунтом, упаковано и в таком виде отправлено. Красить будет сам заказчик.

(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2020/05/26/f8413.jpg)

(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2020/05/26/8cb1b.jpg)

(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2020/05/26/b5782.jpg)


Вес диска без колес, сердцевин и болтов 14,3 кг

(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2020/05/26/bc36f.jpg)
Название: Делаем неплохие диски на 12-32 дюйма для внедорожной техники (made by Asterix)
Отправлено: Asterix от Мая 26, 2020, 23:21:09 pm
Диски 21 дюйм "конус к конусу" с разболтовкой Волга Газ-3110 (108х5). Толщина наружного конуса 3 мм, внутреннего конуса 2 мм.
Вес диска в сборе с кольцами 23,7 кг.

(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2020/05/26/6eb44.jpg)

(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2020/05/26/99112.jpg)

(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2020/05/26/0f833.jpg)

(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2020/05/26/5e6ca.jpg)
Название: Делаем неплохие диски на 12-32 дюйма для внедорожной техники (made by Asterix)
Отправлено: gudvin от Мая 27, 2020, 02:23:08 am
У меня конечно не турбо-трактор Володька  ::cheesy::: а простая Хохотуча, но смотриться пушка, подошли диски идеально  -hi-
Темно было уже когда снимал. Если кому интересно, есть где-то заброшенная тема про него. Найду, продолжу, на нём кстати тоже планируется манипулятор и ведущий перед.

(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2020/05/27/1db5b.jpg)
Название: Делаем неплохие диски на 12-32 дюйма для внедорожной техники (made by Asterix)
Отправлено: Asterix от Мая 30, 2020, 14:39:13 pm
https://youtu.be/9lKysN8utzQ
Название: Делаем неплохие диски на 12-32 дюйма для внедорожной техники (made by Asterix)
Отправлено: Asterix от Июня 07, 2020, 23:24:30 pm
Как сделать из диска 16 дюймов диск 16 дюймов с конусами и бедлоками  ::mail1::

Отпиливаем от нового диска Уаз борта:

(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2020/06/07/f7ee1.jpg)

Берем конуса и кольца, предварительно изготовленные по техзаданию:

(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2020/06/07/e7bd3.jpg)

Собираем и варим в кондукторе:

(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2020/06/07/90b78.jpg)

Проверяем на герметичность:

(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2020/06/07/94942.jpg)

Взвешиваем:

(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2020/06/07/72689.jpg)

И фотографируем на память со всех сторон  ::cheesy::: :

(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2020/06/07/8338b.jpg)

(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2020/06/07/5fcc2.jpg)

(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2020/06/07/bfde0.jpg)
Название: Делаем неплохие диски на 12-32 дюйма для внедорожной техники (made by Asterix)
Отправлено: Tit от Июня 08, 2020, 00:24:30 am
Отпиливаем от нового диска Уаз борта
Привет, Павел. Вопрос, можно ли не отпиливать борта от диска Уаз, а сразу приварить кольца бедлоков для установки покрышки - ободрыша ОИ -25 ?
Название: Делаем неплохие диски на 12-32 дюйма для внедорожной техники (made by Asterix)
Отправлено: Asterix от Июня 08, 2020, 02:16:22 am
Если ширина диска достаточная и вылет диска близок к нулевому (а лучше чутка в плюс), то вполне можно. Так делал и с дисками Ваз, и с УАЗ, и с Газ-3110

https://pnevmohod.ru/forum/index.php?topic=9723.msg284822#msg284822
Название: Делаем неплохие диски на 12-32 дюйма для внедорожной техники (made by Asterix)
Отправлено: Asterix от Июня 08, 2020, 02:23:05 am
Привет, Павел. Вопрос, можно ли не отпиливать борта от диска Уаз, а сразу приварить кольца бедлоков для установки покрышки - ободрыша ОИ -25 ?
Извиняюсь, сразу не въехал в вопрос. Имеется ввиду обойтись без конусов и сразу приварить кольца бедлоков к диску Уаз? Если да, то с ходу и не смогу ответить. Теоретически можно. Сделать большие кольца бедлоков, глухие гайки и, возможно, бочку между несъемными кольцами бедлока, для увеличения жесткости. Это навскидку что в голову пришло. Если подумать еще что-нибудь придумается. Если, конечно, я вопрос правильно понял   ::rolleyes:::
Название: Делаем неплохие диски на 12-32 дюйма для внедорожной техники (made by Asterix)
Отправлено: Asterix от Июня 08, 2020, 22:55:39 pm
Очередное видео от ютуб-канала "Combat Crew", в котором фигурируют диски нашего производства.

https://youtu.be/8OwDatHgyB8
Название: Делаем неплохие диски на 12-32 дюйма для внедорожной техники (made by Asterix)
Отправлено: Tit от Июня 10, 2020, 00:34:50 am
Имеется ввиду обойтись без конусов и сразу приварить кольца бедлоков к диску Уаз? ..... Если, конечно, я вопрос правильно понял   ::rolleyes:::

Все правильно. Именно это меня и интересует.
Название: Делаем неплохие диски на 12-32 дюйма для внедорожной техники (made by Asterix)
Отправлено: Asterix от Июля 22, 2020, 15:25:52 pm
Приветствую всех!

Кто не в курсе - до недавних пор, мои диски, в любом количестве, изготавливались без предоплаты и оплатить их можно было не только до отправки, но и сразу после нее (после получении накладной из ТК). В отдельных случаях оплатить можно было и после получения дисков. Но, в связи с участившимися случаями неоплаты дисков после их изготовления (отказные диски) или, даже, после их получения (откровенное кидалово со стороны заказчика), я вынужден поменять политику продаж.

С 23 июля 2020 года вводятся новые правила:

1) При заказе от 1 до 8 дисков нестандартной конструкции, которые потом сложно будет продать ввиду их оригинальности, будет браться залог в виде 10 процентов от стоимости заказа. Выкупили заказ - залог пойдет на оплату заказа. Не выкупили - извините, залог оставляю себе.

2) При заказе более 8 нестандартных дисков, залог 50 процентов от стоимости заказа. Не выкупили - залог оставляю себе.

3) При заказе от 1 до 8 дисков популярных размеров, которые потом несложно будет продать в виду их востребованности, ни предоплаты, ни залога не нужно. Диски делаю за свой счет.

4) При заказе более 8 дисков популярных размеров, которые потом несложно будет продать в виду их востребованности, залог 10 процентов, либо предоплата 50 процентов.

5) Полная оплата дисков после их изготовления (пришлю фото и/или видео), но ДО отправки дисков при помощи транспортных компаний. Если же хотите оплату ПОСЛЕ отправки дисков к вам (после получения квитанции об отправке), то цена дисков автоматически возрастает на 5 процентов (при оплате в течении 24 часов от времени, которая указана в транспортной накладной), и на 10 процентов, если вы хотите сначала получить диски, а только потом их оплатить.

6) Цена дисков при оплате наличными или переводом на мою карту от физических лиц - без изменений. При оплате на мой счет  или на мою карту от юридических лиц - плюс 10 процентов от суммы заказа.

Все новые условия заказа дисков будут доводиться до сведения заказчиков на этапе предварительного обсуждения заказов. Кому надо - будем составлять договор.

Для добросовестных заказчиков (физ. лиц) практически ничего не меняется: цена дисков до отправки остается прежней, при оплате все залоги входят в оплату за заказ. Для постоянных проверенных клиентов так же сохраняются все старые условия и скидки.
Название: Делаем неплохие диски на 12-32 дюйма для внедорожной техники (made by Asterix)
Отправлено: gudvin от Июля 22, 2020, 17:45:46 pm
Asterix,  -hi-
Подумываю комплект под ураганы В-77 заказать. Большая очередь?
Название: Делаем неплохие диски на 12-32 дюйма для внедорожной техники (made by Asterix)
Отправлено: Asterix от Июля 22, 2020, 20:05:38 pm
Asterix,  -hi-
Подумываю комплект под ураганы В-77 заказать. Большая очередь?
Да не особо. Сроки обычные: 2 недели некрашеные, 3 недели крашеные и 1 неделя на всякие случающиеся непредвиденные задержки. Сейчас 2 сварщика работают, так что по 150-200 дисков средних размеров в месяц делать можем.
Название: Делаем неплохие диски на 12-32 дюйма для внедорожной техники (made by Asterix)
Отправлено: koolakov от Июля 22, 2020, 20:39:36 pm
Asterix, Паша привет. Скажи цену диска готового под 1700 Арктиктранс бескамерка. Друг спрашивает.  -hi-
Название: Делаем неплохие диски на 12-32 дюйма для внедорожной техники (made by Asterix)
Отправлено: Asterix от Июля 22, 2020, 21:12:28 pm
Asterix, Паша привет. Скажи цену диска готового под 1700 Арктиктранс бескамерка. Друг спрашивает.  -hi-
Привет!

С конусами 1,5 мм толщиной, бедлоком типа "бюджетка" (без опций) и плоской несъемной сердцевиной 180х10 мм, такой диск будет стоить 9100 рублей в проваренном виде и 7600 рублей в виде диска на прихватках. Но, подозреваю, что подобные толщины металла и размер сердцевины подойдут далеко не всем. Обычно, такие катки крутят мостами от грузовиков типа Газ-66. Для которых и сердцевину надо побольше диаметром (например 320х10), и толщину конусов сильно маленькой делать не стоит (от 2 мм нужно ставить), да и некоторые опции не повредят, типа бочонка с резьбой под кран или упорной полки бедлока для увеличения силы прижима покрышки к диску. В такой конфигурации диск будет стоить уже от 11800 рублей за штуку в проваренном виде и от 10300 рублей за штуку в виде диска на прихватках.
Бедлок в диске на 26 дюймов зажимает каждую сторону покрышки на 28 болтов М8 (по умолчанию). Другое количество и диаметр болтов (а так же другие толщины металла, другую конструкцию дисков или бедлоков) можно сделать на заказ.
Название: Делаем неплохие диски на 12-32 дюйма для внедорожной техники (made by Asterix)
Отправлено: koolakov от Июля 22, 2020, 21:16:09 pm
Asterix,  -hi-  Спасибо.  1*11
Название: Делаем неплохие диски на 12-32 дюйма для внедорожной техники (made by Asterix)
Отправлено: Samstan от Июля 23, 2020, 01:41:16 am
Asterix, вот уж дико извини, но схемы у тебя геморойные.
Зачем залог на "редкие" диски, бери сразу 100%, так отсеешь ненужных клиентов сразу и избавишь себя от переживаний. Ходовые диски 50%, проговори что в случае невыкупа отдаёшь столько дисков сколько входит в 50% или в течении какого-то времени возвращаешь деньги.
Ненужных клиентов можно и нужно отсеивать на начальном этапе, у меня вообще есть минимальная сумма для того чтоб ко мне не ходили с мелочёвкой и не надоедали, другим тоже хлеб нужен кто работает с мелочёвщиками типа болта/шаебки.
Название: Делаем неплохие диски на 12-32 дюйма для внедорожной техники (made by Asterix)
Отправлено: Asterix от Июля 23, 2020, 02:48:36 am
Asterix, вот уж дико извини, но схемы у тебя геморойные.
Зачем залог на "редкие" диски, бери сразу 100%, так отсеешь ненужных клиентов сразу и избавишь себя от переживаний. Ходовые диски 50%, проговори что в случае невыкупа отдаёшь столько дисков сколько входит в 50% или в течении какого-то времени возвращаешь деньги.
Ненужных клиентов можно и нужно отсеивать на начальном этапе, у меня вообще есть минимальная сумма для того чтоб ко мне не ходили с мелочёвкой и не надоедали, другим тоже хлеб нужен кто работает с мелочёвщиками типа болта/шаебки.

Спасибо за советы, но предпочитаю делать по-своему. Вашу систему пробовал на вездеходах и, в итоге, полностью разорился. Да, было сложно, но я смог  ::cheesy:::
Название: Делаем неплохие диски на 12-32 дюйма для внедорожной техники (made by Asterix)
Отправлено: Asterix от Июля 23, 2020, 03:15:34 am
Кстати, почитал тут Гражданский кодекс... Если следовать его терминологии, то правильнее было бы назвать проценты предоплаты задатком, а не залогом. Но это так, для общего развития. Моего в первую очередь   ::cheesy:::
Название: Делаем неплохие диски на 12-32 дюйма для внедорожной техники (made by Asterix)
Отправлено: Samstan от Июля 23, 2020, 11:41:17 am
Asterix, бери 100% за редкие диски, отсеивай неуверенных клиентов, тебе они не нужны. Это я тебе точно говорю-хватаясь за все работы заработаешь меньше, а проблем наживёшь больше.
Название: Делаем неплохие диски на 12-32 дюйма для внедорожной техники (made by Asterix)
Отправлено: РедБулл от Июля 23, 2020, 12:18:10 pm
Asterix, бери 100% за редкие диски, отсеивай неуверенных клиентов, тебе они не нужны. Это я тебе точно говорю-хватаясь за все работы заработаешь меньше, а проблем наживёшь больше.
50% хватает всегда. По моему опыту. Отказных дисков у меня ещё не было.
Название: Делаем неплохие диски на 12-32 дюйма для внедорожной техники (made by Asterix)
Отправлено: Asterix от Июля 23, 2020, 13:00:46 pm
Прошу прекратить дискуссию по поводу размера предоплаты. Это мое дело, как именно работать с клиентами. Возможно, с точки зрения минимизации рисков вы и правы, надо брать половину от суммы заказа (так делают если не все, то многие). Но у меня сейчас несколько другие задачи - нужно сначала наработать достаточную клиентскую базу, чтобы заказы приходили в количестве, превышающие мои возможности. Тогда уже можно начинать раскидываться клиентами, выдвигая им свои условия. Пока такого нет, буду действовать рискованно, чтобы как можно быстрее занять достаточную для меня долю рынка, а не ковыряться в носу, как это было уже со мной и вездеходами. Получится - хорошо. Не получится - в этом буду виноват только я, а не чужие советы.
Название: Делаем неплохие диски на 12-32 дюйма для внедорожной техники (made by Asterix)
Отправлено: SLOW от Июля 23, 2020, 13:47:48 pm
Павел  -hi-.  Это очень хорошо что ты стоишь на своем и советам быстро не поддаешься.

Тебе до этого производители сосетовали, позволь высказаться потребителю (ну ок недо потребителю - раза три к дискам приценивался пока не выбрал что делать).
Дак вот, вряд ли для кого то то из индивидуальных (ответственных) заказчиков важно когда платить. Ну хотя бы первые 50%. Ибо у 95% людей сумма за три недели "из неоткуда" не наричуется. 5% оставим на тех кому важно заказть именно сейчас - пока открыта навигация - идет оказия и т.п.

Так что я не уверен что такая мягкая позиция так уж завлекательна для частного клиента. За сериеного производителя не скажу - там могут быть иные расклады (оборотные средства  и т.п.)

ПС Как на работе учили "работай в своем бизнесе" - если твой бизнес проиводить что то - делай это. Давать кредит это иной бизнес, играть на стоимости сырья закупая массово пока дешево - тоже иной. Естетственно всегда можно выбрать несколько схожих сфер, но стоит оценивать интересно ли тебе играть именно в выдачу кредита.

ПС2 Еще раз извини за много букв не по теме дисков ::shy:::
Название: Делаем неплохие диски на 12-32 дюйма для внедорожной техники (made by Asterix)
Отправлено: Asterix от Июля 23, 2020, 15:43:57 pm
Почему-то никто не берет во внимание то обстоятельство, что данным форумом заказчики не ограничиваются. Это тут меня более-менее знают и смело могут посылать деньги за еще не выполненный заказ. Однако, с форума приходит в лучшем случае 2-3 процента заказов. Остальные с Авито, соцсетей, рекламы на Ютубе и с "сарафанного радио". Там меня или мало знают, или не знают вовсе. У людей нет гарантий, что заплатив 50% предоплаты, я не улетучусь вместе с деньгами. Это не только меня и дисков касается. В инете полно мошенников. Вот человек и рад бы диски заказать, но лично приехать не может, а рисковать 10-15 т.р. предоплаты тоже не горит желанием. В итоге или делает диски сам, или заказывает пусть плохие диски, но рядом. И это не один-два человека. Таких людей сотни и тысячи, которые имеют нужную сумму, но не хотят ей рисковать. И с радостью заказывают диски, найдя человека, работающего без предоплаты. Другой вопрос, что в этом случае рискую уже я и рано или поздно происходит "кидалово". За неполных два года откровенно кинули три раза и еще с десяток раз отказывались от уже готовых дисков. С учетом того, что мы недавно справили небольшой юбилей в виде 400-го заказа на диски, то кидалово составляет менее 1 процента, а отказы чуть больше 2 процентов. Риск окупается. Однако появилась тенденция к тому, что люди не просто хотят оплачивать диски после получения накладной из ТК, но все больше хотят оплачивать диски после их получения. Что приводит к увеличению рисков неоплаты при одновременном увеличении дефицита оборотных средств. И все это без каких-либо последствий для заказчиков. Вот я и решил подправить немного политику продаж, чтобы компенсировать возможные потери от недобросовестных клиентов. В остальном же меня пока все устраивает. Изменится ситуация - изменится и мой подход к продажам.

P.S. Случившейся дискуссии не совсем понимаю. Я же ужесточил политику предоплат, а не смягчил ее. Т.е. двигаюсь в общепринятом направлении, а не против него.
Название: Делаем неплохие диски на 12-32 дюйма для внедорожной техники (made by Asterix)
Отправлено: Samstan от Июля 23, 2020, 16:54:18 pm
Однако появилась тенденция к тому, что люди не просто хотят оплачивать диски после получения накладной из ТК, но все больше хотят оплачивать диски после их получения. Что приводит к увеличению рисков неоплаты при одновременном увеличении дефицита оборотных средств. И все это без каких-либо последствий для заказчиков. Вот я и решил подправить немного политику продаж, чтобы компенсировать возможные потери от недобросовестных клиентов. В остальном же меня пока все устраивает. Изменится ситуация - изменится и мой подход к продажам.
Ни к чему это не приводит. Отравляй груз с запретом на выдачу, придёт оплата-снимешь запрет, если оплатит пока груз в пути снимешь запрет и получит обычным путём. И да, смотреть конечно надо по морде лица, но можешь в стоимость включать и оплату перевозки, по крайней мере если груз не заберут половина от стоимости возврата останется у тебя.
Название: Делаем неплохие диски на 12-32 дюйма для внедорожной техники (made by Asterix)
Отправлено: РедБулл от Июля 23, 2020, 17:49:16 pm
У меня был случай: клиент попросил вначале отправить товар и прислать ему накладную. Обещался в течение 1 дня после отправки оплатить оставшиеся 50%. Я жопой чуял: что-то не то. И поставил запрет на выдачу груза. Так и есть. Деньги не появились ни через день, ни через два. Трубку не берёт. Зато через неделю он сам позвонил и поинтересовался, почему стоит запрет на получение. И деньги быстренько поступили.
Название: Делаем неплохие диски на 12-32 дюйма для внедорожной техники (made by Asterix)
Отправлено: Asterix от Июля 23, 2020, 21:24:43 pm
Сотни раз сдавал разные штуки в транспортные компании и, тем не менее, первый раз слышу, что можно ставить запрет на выдачу груза. Как говорится: "Век живи, век учись - дураком помрешь".  0*)
Название: Делаем неплохие диски на 12-32 дюйма для внедорожной техники (made by Asterix)
Отправлено: РедБулл от Июля 23, 2020, 21:50:38 pm
Сотни раз сдавал разные штуки в транспортные компании и, тем не менее, первый раз слышу, что можно ставить запрет на выдачу груза. Как говорится: "Век живи, век учись - дураком помрешь".  0*)
Не во всех транспортных такое возможно. В таком случае, получателем назначаю себя же и всё. И когда клиент начинает себя вести прилично меняю получателя на того, кого указал заказчик.
Название: Делаем неплохие диски на 12-32 дюйма для внедорожной техники (made by Asterix)
Отправлено: Samstan от Июля 23, 2020, 23:14:41 pm
Не во всех транспортных такое возможно.
В Энергии не знаю, а в остальных это называется по разному, Блокировка по оплате в ДЛ например. Функция как раз подходит когда один думает что то его кинет, а тот думает что этот. Груз пришёл, можно посмотреть, но получить до снятия блокировки не получится.
Название: Делаем неплохие диски на 12-32 дюйма для внедорожной техники (made by Asterix)
Отправлено: Шишоныш от Августа 20, 2020, 20:57:16 pm
Установка тракторных шин Нортек ТА-02 на Ниссан Сафари. Диски нашего производства.

https://www.youtube.com/watch?v=xngXbpxdf3k
Супер!!
Какие параметры диска? И стоимость какая вышла?
Название: Делаем неплохие диски на 12-32 дюйма для внедорожной техники (made by Asterix)
Отправлено: Asterix от Августа 20, 2020, 23:21:29 pm
Супер!!
Какие параметры диска? И стоимость какая вышла?
Диаметр диска 20 дюймов под шины Нортек ТА-02.
Ширина диска между несъемными кольцами бедлока 230 мм, между съемными примерно 270 мм (примерно 10,5 дюймов).
Вылет 55 мм от внутреннего несъемного кольца бедлока, минус 65 мм от центра диска.
Толщина колец бедлоков 4 мм. Бедлок со съемной упорной полкой 17 мм (это для шин Нортек ТА-02 оказалось многовато. Сейчас делаю 15 или 16 мм).
Диск сварен по технологии "конус к конусу". Толщина наружного конуса 2,5 мм, внутреннего 2 мм. Проварка полная.
Для накачивания используется автовентиль (резиновая пипка от бескамерных автодисков).
Болты и покраска была заказчика.
Цена 1 диска в таком виде 7400 рублей за штуку.

Впоследствии колеса в сборе были отбалансированы:

https://www.youtube.com/watch?v=I5oGOx4JO6I
Название: Делаем неплохие диски на 12-32 дюйма для внедорожной техники (made by Asterix)
Отправлено: Asterix от Августа 27, 2020, 18:49:31 pm
Поплыл, однако  :yahoopnevmo:

https://www.youtube.com/watch?v=MZzGjiYIE7Q
Название: Делаем неплохие диски на 12-32 дюйма для внедорожной техники (made by Asterix)
Отправлено: SolovyevAndrej от Августа 27, 2020, 19:39:43 pm
Жаль только до озера сам доехать не может .
Название: Делаем неплохие диски на 12-32 дюйма для внедорожной техники (made by Asterix)
Отправлено: Asterix от Августа 27, 2020, 20:00:26 pm
Жаль только до озера сам доехать не может .
У них база в дачном кооперативе с извилистыми и, к тому же, очень узкими дорожками. На спарках крайне сложно будет выехать оттуда к месту испытаний. Если только как-то окольными путями. Что тоже, весьма не просто из-за обилия соседских заборов и весьма неровного рельефа местности. Если же имелась ввиду надежность бортовых редукторов при таком вылете, то тут спору нет - редуктора от Т-25 не самые прочные. У трактора Т-40 было бы меньше шансов их сломать, кабы ребята из КомбатКрю делали свой проект на базе "сороковки". Пусть тогда пришлось бы спарки колес К-700 ставить.
Название: Делаем неплохие диски на 12-32 дюйма для внедорожной техники (made by Asterix)
Отправлено: gudvin от Августа 27, 2020, 23:21:39 pm
У них же передний мост Т-40.
По заднему могу ошибиться, но шестерни от Т-40 не отличаются шириной, а только количеством зубов.
Название: Делаем неплохие диски на 12-32 дюйма для внедорожной техники (made by Asterix)
Отправлено: Asterix от Августа 28, 2020, 00:01:23 am
По заднему могу ошибиться, но шестерни от Т-40 не отличаются шириной, а только количеством зубов.
Мне такое сомнительно. На Т-25 практику в ПТУ отрабатывал. Т-40, в количестве 2-х штук, были раньше в моем личном владении, когда ЛПХ занимался. Тоже могу ошибаться, но шестерни передачи Т-40 сильно больше в размере шестерен Т-25. Как и сам корпус редуктора. Вот ПЧ может быть сопоставимым. У Т-25 зубья не считал, а у Т-40 12 на ведущей шестерне, 72 на ведомой. Могу пересчитать, благо где-то в моей заначке такие шестерни сохранились. Да и сам редуктор есть. Надо только найти.
Название: Делаем неплохие диски на 12-32 дюйма для внедорожной техники (made by Asterix)
Отправлено: SolovyevAndrej от Августа 28, 2020, 00:43:01 am
У них база в дачном кооперативе с извилистыми и, к тому же, очень узкими дорожками. На спарках крайне сложно будет выехать оттуда к месту

Я про то , что столько работы , а смысл ...
Ну поплыл Володя и , что теперь с ним делать ...?

Название: Делаем неплохие диски на 12-32 дюйма для внедорожной техники (made by Asterix)
Отправлено: didulya от Августа 28, 2020, 01:15:17 am
то теперь с ним делать ...
Путешествовать по болотам,лайки ловить в ютубе,есть така профессия - блохер. ::cheesy:::
Название: Делаем неплохие диски на 12-32 дюйма для внедорожной техники (made by Asterix)
Отправлено: Asterix от Августа 28, 2020, 02:00:35 am
Я про то , что столько работы , а смысл ...
Ну поплыл Володя и , что теперь с ним делать ...?
Практического смысла немного. Но надо понимать, что задача ютуб-блогеров не внедрить какую-то новаторскую идею в жизнь, а снять необычный контент, который будет интересен широкому кругу зрителей. В идеале, настолько интересный и необычный, чтобы он стал вирусным и распространением видео занялись уже сами зрители на добровольной основе. Больше просмотров - больше аудитория - дороже стоит реклама - больше денег на жизнь. Мы живем в такие времена, когда руками сильно много не заработаешь. Уровень дохода зависит не от количества часов, проведенных у станка, а от уровня твоей известности в широких массах. Плавающий трактор - еще не самый плохой вариант. Достаточно посмотреть тренды ютуба, чтобы понять, что ты в этом мире уже ничего не понимаешь  0*)
Название: Делаем неплохие диски на 12-32 дюйма для внедорожной техники (made by Asterix)
Отправлено: Valdemar от Августа 28, 2020, 02:02:18 am
Второй комплект со слов заказчика оборван лучше и ни слова об изготовителе. Обидно однако!
Название: Делаем неплохие диски на 12-32 дюйма для внедорожной техники (made by Asterix)
Отправлено: Asterix от Августа 28, 2020, 02:05:31 am
Второй комплект со слов заказчика оборван лучше и ни слова об изготовителе. Обидно однако!
Реклама у них далеко не бесплатная.
Название: Делаем неплохие диски на 12-32 дюйма для внедорожной техники (made by Asterix)
Отправлено: лесник 83 от Октября 26, 2020, 20:43:06 pm
Asterix,
Прочёл тему, можно задам один-два дилетантских вопроса?
Вот ваше прижимное(съёмное) кольцо с приваренной трубкой-отбортовкой
(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2020/10/26/fc9d1.jpg)

А вот съёмное кольцо диска Газ
(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2020/10/26/cb038.jpg)

Пусть у газоновского кольца немного другой способ фиксации, но функция та же, на пневмоходных кольцах сложно выштамповать отбортовку или расход и вес материала больше, чем приваривать цельную трубку?
На опорной полке внутри покрышки эта полукруглая отбортовка не нужна? Ведь при низком давлении шина может заламываться внутрь, скажем на поворотах?

Название: Делаем неплохие диски на 12-32 дюйма для внедорожной техники (made by Asterix)
Отправлено: didulya от Октября 26, 2020, 21:39:56 pm
Не совсем понял суть,но на газоне при слабом давлении кольца вылетят. ::undecided:::
Название: Делаем неплохие диски на 12-32 дюйма для внедорожной техники (made by Asterix)
Отправлено: gudvin от Октября 27, 2020, 02:20:10 am
лесник 83,
Приварная трубка это опция и без неё всё нормально работает.
Название: Делаем неплохие диски на 12-32 дюйма для внедорожной техники (made by Asterix)
Отправлено: Denchik от Ноября 06, 2020, 17:58:17 pm
Здравствуйте. Интересуют диски на самоделку на сафарёвские мосты под (скорее всего) треколовскую ёлочку 1350. Плохо ориентируюсь в этой теме. Подскажите какие параметры надо указать. И можно список опций с ценой.
Название: Делаем неплохие диски на 12-32 дюйма для внедорожной техники (made by Asterix)
Отправлено: Asterix от Ноября 07, 2020, 14:45:34 pm
Здравствуйте. Интересуют диски на самоделку на сафарёвские мосты под (скорее всего) треколовскую ёлочку 1350. Плохо ориентируюсь в этой теме. Подскажите какие параметры надо указать. И можно список опций с ценой.
Здравствуйте!

Нужно будет указать ширину диска, вылет диска, параметры посадки дисков на ступицу (разболтовка, диаметр шпилек или болтов, диаметр центрального отверстия), будут ли на ступицах мостов какие-либо тормоза (если да, то какие). Так же желательно знать предполагаемый максимальный вес вездехода включая груз. Исходя их этих параметров можно будет составить несколько вариантов, выбрать оптимальный для ваших потребностей и в финале, согласовать список опций и цену.

Если затрудняетесь с параметрами, то сообщите. Будем считать совместными усилиями.

(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2020/04/21/a86b0.jpg)

(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2020/04/21/68b63.jpg)
Название: Делаем неплохие диски на 12-32 дюйма для внедорожной техники (made by Asterix)
Отправлено: Asterix от Ноября 07, 2020, 15:16:20 pm
Пусть у газоновского кольца немного другой способ фиксации, но функция та же, на пневмоходных кольцах сложно выштамповать отбортовку или расход и вес материала больше, чем приваривать цельную трубку?
Все упирается в ресурсы и экономическую целесообразность. Кабы был неограниченный халявный доступ ко всей гамме металлообрабатывающих станков, так и диски, и вездеходы были бы ну совсем другими. Я же в своем арсенале имею сварку, болгарку и несколько кондукторов. Так же, в относительной доступности за разумные деньги, имеется лазерная резка и металлопрокат с московских металлобаз (на местных ассортимент не тот и цены не всегда адекватные). На этом все. Ни штапмов, ни прокатки, ни токарки (в широком смысле слова) - ничего в доступности нет. И не только у меня. Отсюда все технические решения по приварке всяких там труб и полок, ибо это доступно в условиях гаража, в отличие от штамповки или прокатки. Хотя, разумеется, что-то такое для одного-двух вариантов дисков и в гараже придумать можно. Нет ничего невозможного. Вопрос экономической целесообразности и ресурсов, не более того. Сварные диски - не более чем компромисс в сложившихся условиях. Станут технологии 3D печати недорогими и годными для изготовления дисков - про сварные диски тут все все позабудут, как про с страшный сон. Пока же жгем проволоку километрами в ожидании лучших времен  -hi-

P.S. Почти 100 катушек по 18 кг за 20-й год спалили. Сам в шоке   ::shocked:::
Название: Делаем неплохие диски на 12-32 дюйма для внедорожной техники (made by Asterix)
Отправлено: Denchik от Ноября 20, 2020, 17:15:57 pm
По ширине диски нужны под 600-700 ширину резины (авторос, трекол). Мосты Nissan  safari y60 сверловка 6*139,7 цо 110. Думаю это вы знаете намного лучше меня. По весу не более 2,5т, в ближайшее время отвезу на весы, скажу точнее. тормоза спереди дисковые, сзади барабаны  А вот по поводу вылета затрудняюсь ответить, подскажите как определить?
Название: Делаем неплохие диски на 12-32 дюйма для внедорожной техники (made by Asterix)
Отправлено: Denchik от Ноября 20, 2020, 17:18:34 pm
у вас ватсапп, вайбер есть?
Название: Делаем неплохие диски на 12-32 дюйма для внедорожной техники (made by Asterix)
Отправлено: игорь в. от Ноября 20, 2020, 21:32:58 pm
у вас ватсапп, вайбер есть?
8 (910) 846-23-29 Павел.

Телефон: 8 (910) 846-23-29 (Павел). Звонить можно в любое время. Также на телефоне доступны Viber и WhatsApp.
Почта: vezdehod@satras.ru
Контакт указан в первом сообщении темы.
Название: Делаем неплохие диски на 12-32 дюйма для внедорожной техники (made by Asterix)
Отправлено: Denchik от Ноября 22, 2020, 15:18:51 pm
спасибо
Название: Делаем неплохие диски на 12-32 дюйма для внедорожной техники (made by Asterix)
Отправлено: DENEKB от Января 14, 2021, 19:03:53 pm
Здравствуйте!
Собираюсь сделать  вам заказ на 4 диска. Резина ободрыши ИП184. Мосты спайсер,от Хантера. Подскажите,какая оптимальная ширина диска ( по Бюджетке ). Сделаю макет,чтобы прикинуть какой вылет делать.
Спасибо.
Название: Делаем неплохие диски на 12-32 дюйма для внедорожной техники (made by Asterix)
Отправлено: Asterix от Января 14, 2021, 22:27:33 pm
Здравствуйте!
Собираюсь сделать  вам заказ на 4 диска. Резина ободрыши ИП184. Мосты спайсер,от Хантера. Подскажите,какая оптимальная ширина диска ( по Бюджетке ). Сделаю макет,чтобы прикинуть какой вылет делать.
Спасибо.
Здравствуйте!

Если толщина борта покрышки уменьшена по сравнению со штатной и сама шина после обдирки не слишком жесткая, то среднюю ширину диска можно брать около 300 мм между несъемными кольцами бедлока.

В целом же правило для грубого вычисления средней ширины диска по несъемные кольца бедлока простое:
ширина покрышки минус 100 мм для борта с уменьшенной толщиной (выдранными пусками проволоки)
и
ширина покрышки минус 150 мм для борта стандартной толщины (без выдирания пучков проволоки).

Повторюсь, что правило грубое. Для более точного определения ширины диска, нужно гораздо больше данных: какое расстояние между бортами у неободранной покрышки, сколько слоев покрышка после обдирки, какова форма протектора (точнее является ли протектор ребрами жесткости для покрышки или нет), в каких условиях будет эксплуатироваться вездеход, пожелания заказчика и т.п. Бывает, что для одной и той же модели покрышки, ширина дисков различается на десятки сантиметров. Но это крайности. В основном заказывают какое-то среднее значение, типа как по вышеприведенной формуле и отклонения от нее на 5-7 см в обе стороны, для заточки итогового колеса под конкретные задачи.
Название: Делаем неплохие диски на 12-32 дюйма для внедорожной техники (made by Asterix)
Отправлено: Asterix от Января 14, 2021, 22:40:08 pm
Резина ободрыши ИП184. Мосты спайсер,от Хантера.

Если кому надо, то есть такие готовые колеса с грубо ободранными шинами (на тройку по пятибальной шкале). Диски со съемной конической сердцевиной. Сейчас сердцевина стоит под УАЗ с вылетом 40 мм по-вездеходному или минус 100 мм по-автомобильному. Сердцевину можно сделать под любую другую разболтовку и вылет. Колеса собирал летом 20-го года - не пригодились. Валяются без дела, могу продать тысяч за 60.

(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2021/01/14/05de7.jpg)

(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2021/01/14/d60bf.jpg)

(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2021/01/14/c478d.jpg)

(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2021/01/14/8c49b.jpg)

Свежие фото сделаю по запросу.
Название: Делаем неплохие диски на 12-32 дюйма для внедорожной техники (made by Asterix)
Отправлено: DENEKB от Января 15, 2021, 01:55:24 am
среднюю ширину диска можно брать около 300 мм между несъемными кольцами бедлока.
Ободрать планирую до 6 слоев.Чтоб бескамерка была. Рисунок протектора - шестеренка. Эксплуатация - леса и болотистые места уральского хребта. Планируемый Вес аппарата до 1500кг.  Честно говоря,ширину диска планировал 350мм.
Название: Делаем неплохие диски на 12-32 дюйма для внедорожной техники (made by Asterix)
Отправлено: Asterix от Января 18, 2021, 15:57:20 pm
Дорогие друзья!

Многие из вас уже в курсе, с октября по декабрь, цена на черный металл поднялась на 50-60 процентов (с 50-55 рублей за кг, до 75-80 рублей за кг, а некоторые базы просят и по 90 рублей за кг). Половину в себестоимости в дисках составляет железо. Была рентабельность 30%, стала в лучшем случае 5%. По этой причине нет никакой возможности оставлять цену дисков на прежнем уровне. С 18 января я вынужден поднять цену на диски в среднем на 25%. Прошу понять и простить.

P.S. Новый прайс опубликую по готовности.
Название: Делаем неплохие диски на 12-32 дюйма для внедорожной техники (made by Asterix)
Отправлено: Asterix от Января 28, 2021, 13:21:28 pm
Дорогие друзья!

Многие из вас уже в курсе, с октября по декабрь, цена на черный металл поднялась на 50-60 процентов (с 50-55 рублей за кг, до 75-80 рублей за кг, а некоторые базы просят и по 90 рублей за кг). Половину в себестоимости в дисках составляет железо. Была рентабельность 30%, стала в лучшем случае 5%. По этой причине нет никакой возможности оставлять цену дисков на прежнем уровне.
Чтобы не быть голословным, вот график изменения цены на холоднокатанный листовой металл с 1 августа 2020 года по 28 января 2021 года:

(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2021/01/28/66a3f.jpg)

Кому интересно, ссылка на сайт мониторинга цен металлопроката:

https://www.mcena.ru
Название: Делаем неплохие диски на 12-32 дюйма для внедорожной техники (made by Asterix)
Отправлено: Asterix от Января 28, 2021, 17:22:18 pm
Заранее прошу прощения у старожилов форума и продвинутых вездеходчиков, за излишнее расжевывание информации -hi-

Практика показывает, что не менее 2/3 заказчиков достаточно смутно представляет себе особенности дисков разных конструкций и разных производителей. Их понять можно. Автомобильные легковые диски имеют примерно одинаковую конструкцию. Различаются только геометрические размеры дисков, разболтовка и материал. В случае вездеходных дисков так просто отделаться сложно. В зависимости от пожеланий заказчика и его кошелька (последнее наиболее важно в нашей стране), приходится изготавливать диски по принципу конструктора "Лего", где из конечного набора элементов, можно составлять практически бесконечное количество вариантов изделия. Отчего вопрос нового заказчика: "Сколько будут стоить диски на ВИ-3?", без уточнения каких-либо деталей, обычно ставит меня в тупик. Мой же ответ: "Мы можем сделать диски ВИ-3 в паре тысяч вариантов, каждый со своей ценой. Вам какой?" - ставит в тупик уже заказчика. Чтобы вывести подобный диалог из тупика, нужно задавать наводящие вопросы: какие шины будут, мосты, подвеска, тормоза, вес вездехода и т.п. На их основе согласовывать параметры диска: диаметр, ширину вылет, тип бедлока, тип сердцевины, разболтовку, вариант покраски и т.п.

Что же делать, если потенциального заказчика интересует общий уровень цен, а над деталями он еще не думал?
Для таких случаев я предлагаю вашему вниманию новую версию прайс-листа, где на первой странице выделены несколько условных серий дисков, а на второй странице собраны наиболее популярные опции, которые можно применить к этим дискам:
Актуальная цена известна только на момент заказа.
ПОЯСНЕНИЕ: Хочу еще раз особо подчеркнуть, что вышеназванным прайсом, ни серии дисков, ни опции к ним, не ограничиваются. Так полный прайс для дисков 12-32 дюймов (на основании которого был сделан сокращенный вариант), содержит 6 страниц перечислений только комплектующих для дисков и их цены. Оформить все сочетания дисков, которые получаются из 6-ти страниц комплектующих, решительно невозможно. Поэтому основное правило звучит как: "Мы делаем все, что в принципе можно сделать на нашем оборудовании". Лишь бы можно было договорится о сроках и цене.

Название: Делаем неплохие диски на 12-32 дюйма для внедорожной техники (made by Asterix)
Отправлено: Asterix от Января 28, 2021, 17:52:27 pm
Основные варианты бедлоков, что мы используем на наших дисках (включая опции):


(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2021/01/28/c37c6.jpg)
Название: Делаем неплохие диски на 12-32 дюйма для внедорожной техники (made by Asterix)
Отправлено: Asterix от Января 28, 2021, 18:44:55 pm
То же самое, но по отдельности:

(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2021/01/28/29e32.jpg)

(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2021/01/28/b2273.jpg)

(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2021/01/28/c7b51.jpg)

(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2021/01/28/3c55a.jpg)

(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2021/01/28/78928.jpg)

(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2021/01/28/ce0c1.jpg)

(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2021/01/28/be5e0.jpg)

(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2021/01/28/82215.jpg)

(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2021/01/28/6a610.jpg)

(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2021/01/28/af11c.jpg)

(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2021/01/28/506ba.jpg)

(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2021/01/28/6dd52.jpg)

Бедлоки показаны схематично. Нюансы я не брал в расчет. Например, основной вариант трубы по периметру съемного кольца бедлока  - это круглая электросварная 16х1,5. Второй вариант - это профильная труба 15х15. Но ничто особо не мешает приварить туда любые другие размеры, включая проволоку 8-10 мм в диаметре. То же самое с остальными элементами бедлока: конуса могут быть от 1,2 до 3 мм толщиной (в особо сложных случаях до 8 мм толщиной), кольца бедлока из-под лазера 2-8 мм толщиной, прокатные кольца бедлока до полосы 50х5 мм (включительно), болты бедлока и гайки от М6 до М12, упоры для покрышки можно изготавливать как из полосы, так и из профильной трубы и т.п.
Название: Делаем неплохие диски на 12-32 дюйма для внедорожной техники (made by Asterix)
Отправлено: Asterix от Января 28, 2021, 19:12:06 pm
Еще до кучи 6 вариантов бедлоков, которые в принципе можем сделать, но ни разу не делали:

(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2021/01/28/13dec.jpg)

Если добавить трубу по периметру съемного кольца бедлока, то получится 12 вариантов. Но это, надеюсь, и так понятно из предыдущего моего сообщения.

Возможно вызовет некоторое удивление бедлок "с приварными болтами". Сам удивился, когда увидел подобный, сделанный одной из фирм, занимающихся производством колесных редукторов.
Название: Делаем неплохие диски на 12-32 дюйма для внедорожной техники (made by Asterix)
Отправлено: Deamon от Января 28, 2021, 20:36:14 pm
А для чего труба на бэдлоке?
Название: Делаем неплохие диски на 12-32 дюйма для внедорожной техники (made by Asterix)
Отправлено: SLOW от Января 28, 2021, 20:49:18 pm
Эх... не успел в декабре заказать.

Но сам виноват - Павел предупреждал  -hi-.

Вопросик по еще одной опции на бедлоке.
Возможно ли добавлять на внешнем бедлоке "уши" - расширение внутреннего бедлока для того чтобы крепить туда ремни. Для тех кто делает колеса из потрохов
(https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2F&hash=14b6abc0b76b4af2d945c8b4cf5ad12e)

ПС Понятно, что можно приварить "по месту" но наверное вырезать сразу будет аккуратнее  -hi-
Название: Делаем неплохие диски на 12-32 дюйма для внедорожной техники (made by Asterix)
Отправлено: Asterix от Января 28, 2021, 20:51:31 pm
А для чего труба на бэдлоке?
Считается, что она препятствует повреждению покрышки при езде с нулевым или околонулевым давлением в колесе. Например, колесо пробили, сразу не заметили и продолжали некоторое время ехать по твердой поверхности с нулевым давлением в шине. При условии, что вездеход достаточно тяжелый, а покрышка достаточно мягкая, кольца бедлока, теоретически, могут порезать покрышку. По факту мне такие случае не встречались. Но я и тяжелую технику не делаю и не эксплуатирую, поэтому не в курсе, насколько часто такое явление встречается.
Так же, по мнению некоторых, диск с окантовкой выглядит эстетически более привлекательно.
Наверняка есть и другие мотивы. Я в подробности сильно не вдаюсь. Если человеку по какой-то причине надо сделать трубу, то делаем. Не надо - не делаем.
Название: Делаем неплохие диски на 12-32 дюйма для внедорожной техники (made by Asterix)
Отправлено: Asterix от Января 28, 2021, 20:57:22 pm
Вопросик по еще одной опции на бедлоке.
Возможно ли добавлять на внешнем бедлоке "уши" - расширение внутреннего бедлока для того чтобы крепить туда ремни. Для тех кто делает колеса из потрохов
(https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2F&hash=14b6abc0b76b4af2d945c8b4cf5ad12e)

ПС Понятно, что можно приварить "по месту" но наверное вырезать сразу будет аккуратнее  -hi-
Да, думаю возможно. Надо только обсудить вид и размеры "ушей", а также способ их изготовления.
Название: Делаем неплохие диски на 12-32 дюйма для внедорожной техники (made by Asterix)
Отправлено: Deamon от Января 28, 2021, 21:02:06 pm
У меня есть проблема: если сильно затягиваю кольцо бэдлока, то его выгибает. А если ослаблено, то спускает за неделю.
Вот я подумал, не поможет ли мне кольцо с такой трубой?
Название: Делаем неплохие диски на 12-32 дюйма для внедорожной техники (made by Asterix)
Отправлено: SLOW от Января 28, 2021, 21:09:42 pm
У меня есть проблема: если сильно затягиваю кольцо бэдлока, то его выгибает. А если ослаблено, то спускает за неделю.
Вот я подумал, не поможет ли мне кольцо с такой трубой?

Думаю тут важнее другие факторы
1. упорная планка
2. толщина бедлока внешнего
Название: Делаем неплохие диски на 12-32 дюйма для внедорожной техники (made by Asterix)
Отправлено: Deamon от Января 28, 2021, 21:13:18 pm
Думаю тут важнее другие факторы
1. упорная планка
2. толщина бедлока внешнего
1. не знаю что это, видимо у меня её нет
2. кажется 3мм
Название: Делаем неплохие диски на 12-32 дюйма для внедорожной техники (made by Asterix)
Отправлено: Юрий. от Января 28, 2021, 22:32:22 pm
не знаю что это, видимо у меня её нет
Распорная полка(красная), это нужно, а не труба по внешнему диаметру.

(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2021/01/28/c7b51.jpg)
Название: Делаем неплохие диски на 12-32 дюйма для внедорожной техники (made by Asterix)
Отправлено: Asterix от Января 28, 2021, 22:38:29 pm
1. не знаю что это, видимо у меня её нет
2. кажется 3мм
Если у вас используется бедлок "бюджетка" или что-то близкое, то решить проблему поможет распорная полка между двух колец бедлока.

Выглядит  и собирается она примерно вот так:

(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2020/07/27/e0230.jpg)

(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2020/07/27/8cd9f.jpg)

(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2020/07/27/9d196.jpg)

(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2020/07/27/bde5f.jpg)

(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2020/07/27/7b94a.jpg)


Без распорной полки бедлок "бюджетка" выглядит так:

(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2020/07/27/c2ee5.jpg)


Труба по периметру съемного кольца бедлока придает дополнительную жесткость кольцу, но распорная полка, в плане увеличения силы прижима покрышки к диску, более эффективна. Кроме того, при правильно подборе ее высоты, полка не дает идти волной ни съемному, ни несъемному кольцу бедлока. Болты бедлока можно тянуть до дури, покуда хватит прочности резьбы.

Изготавливается полка довольно просто. Берется листовое железо 2-3 мм толщиной, отрезается полоса шириной равная толщине борта покрышки минус 2-4 мм. И длиной, примерно равной диаметру расположения болтов бедлока, минус диаметр болта бедлока, и эту разность умножить на число Пи (3,14). Такая полоса довольно легко гнется и без вальцов. Если покрышка на бедлоке типа "бюджетка" центруется и лежит на внешней стороне болтов бедлока, то распорное кольцо центруется и лежит на внутренней стороне болтов бедлока. Получившуюся распорную полку можно приваривать на прихватки к диску или к съемному кольцу бедлока. Мне же больше нравится съемный вариант, который ни к чему не приваривается.
Название: Делаем неплохие диски на 12-32 дюйма для внедорожной техники (made by Asterix)
Отправлено: argon от Февраля 19, 2021, 11:18:21 am
Решил попробовать лодочные клапана на дисках, вроде нигде не видел.
Название: Делаем неплохие диски на 12-32 дюйма для внедорожной техники (made by Asterix)
Отправлено: Adler от Февраля 19, 2021, 12:12:03 pm
Наверное с грязью и мусором плохо работать будет.
Название: Делаем неплохие диски на 12-32 дюйма для внедорожной техники (made by Asterix)
Отправлено: prankpavel от Февраля 22, 2021, 11:33:08 am
Кит-комплект для самостоятельного изготовления диска 21 дюйм, с использованием целого диска УАЗ в качестве сердцевины:

(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2020/01/21/f1780.jpg)


Ширина диска 500 мм. Толщина колец 4 мм, толщина конусов 1,5 мм.
Вес конусов с кольцами (включая съемные кольца) - 14,5 кг. Вес диска Уаз (15 дюймов) - 11,5 кг. Итого вес диска составляет 26 кг. (без сварки и болтов).

Какова цена данного комплекта на сегодняшний день,?
Название: Делаем неплохие диски на 12-32 дюйма для внедорожной техники (made by Asterix)
Отправлено: Asterix от Февраля 22, 2021, 12:38:20 pm
Какова цена данного комплекта на сегодняшний день,?
С толщиной металла 4 мм кольца бедлока и 1,5 мм конуса (серия "Стандарт"). Без автодиска 5800 рублей. С автодиском (новым) 7800 рублей.
С толщиной металла 3 мм кольца бедлока и 1,2 мм конуса (серия "Эконом"). Без автодиска 4600 рублей. С автодиском (новым) 6600 рублей.
Если конуса к кольцам не прихватывать, то на 200 рублей меньше.
Б/у автодиски использую только если их предоставит заказчик.
Название: Делаем неплохие диски на 12-32 дюйма для внедорожной техники (made by Asterix)
Отправлено: Marakusha от Марта 20, 2021, 10:12:13 am
Asterix, Добрый день, Павел! Хочу заказать диски под ступицу УАЗ со стандартными тормозами и резину авторос x-trim.
Название: Делаем неплохие диски на 12-32 дюйма для внедорожной техники (made by Asterix)
Отправлено: SLOW от Марта 20, 2021, 13:00:32 pm
Б/у автодиски использую только если их предоставит заказчик.

Павел  -hi-  а б.у. авто диск только для ВАЗа (в смысле R13 с схожей шириной) возможен.

Или есть вариант с иными радиусами диска.
Название: Делаем неплохие диски на 12-32 дюйма для внедорожной техники (made by Asterix)
Отправлено: Asterix от Марта 21, 2021, 00:15:53 am
Asterix, Добрый день, Павел! Хочу заказать диски под ступицу УАЗ со стандартными тормозами и резину авторос x-trim.
Здравствуйте!

Напишите здесь, в личку или в Вацап (по номеру телефона 8-910-846-23-29), те параметры дисков, которые вы хотели бы видеть: ширину, вылет, толщину металла, вариант бедлоков и т.п. Если затрудняетесь, можно согласовать все параметры в процессе общения.

Если колеса нужны в сборе и шины нужно покупать мне, то последние пару лет у компании "Авторос" популярных позиций практически никогда нет в наличии. Нужно вносить предоплату и ждать месяц-два-три (как повезет).
Название: Делаем неплохие диски на 12-32 дюйма для внедорожной техники (made by Asterix)
Отправлено: Asterix от Марта 21, 2021, 00:20:51 am
Павел  -hi-  а б.у. авто диск только для ВАЗа (в смысле R13 с схожей шириной) возможен.

Или есть вариант с иными радиусами диска.
Если речь идет о б/у диске заказчика или предоставляемого заказчиком, то они могут быть любыми, а не только ВАЗ. Если диск-донор остается у заказчика, а я делаю только, например, конуса и кольца бедлоков, то ответственность за правильность предоставляемых размеров диска (или сердцевины диска) лежит на заказчике.
Название: Делаем неплохие диски на 12-32 дюйма для внедорожной техники (made by Asterix)
Отправлено: Marakusha от Марта 22, 2021, 15:05:49 pm
Заказал сегодня диски у Павла. Приятно работать с Павлом, все объяснил, рассказал, подсказал без лишнего пафоса. -hi-
Название: Делаем неплохие диски на 12-32 дюйма для внедорожной техники (made by Asterix)
Отправлено: Тalgat-53 от Апреля 21, 2021, 10:48:25 am
 Приветствую, Павел! Закажу четыре диска под Бел-79 серии "стандарт" бескамерка. По вылету - ширина вездехода планируется 1,8 м, мосты ВАЗ классика. Вездеход планируется плавающий.
 Для связи 89210244546. С уважением, Талгат.
Название: Делаем неплохие диски на 12-32 дюйма для внедорожной техники (made by Asterix)
Отправлено: Тalgat-53 от Апреля 26, 2021, 19:57:00 pm
Приветствую, Павел! Закажу четыре диска под Бел-79 серии "стандарт" бескамерка. По вылету - ширина вездехода планируется 1,8 м, мосты ВАЗ классика. Вездеход планируется плавающий.
 Для связи 89210244546. С уважением, Талгат.
Ау-у, Павел. Заказы принимаете?
Название: Делаем неплохие диски на 12-32 дюйма для внедорожной техники (made by Asterix)
Отправлено: didulya от Апреля 26, 2021, 21:19:02 pm
Тalgat-53, Напиши в личку,может занят сильно,до форума не добирается.
Название: Делаем неплохие диски на 12-32 дюйма для внедорожной техники (made by Asterix)
Отправлено: Igas от Апреля 26, 2021, 21:41:30 pm
Напиши в личку

  Можно и позвонить, или СМС написать на телефон...
Название: Делаем неплохие диски на 12-32 дюйма для внедорожной техники (made by Asterix)
Отправлено: Asterix от Апреля 26, 2021, 21:47:01 pm
Тalgat-53, Напиши в личку,может занят сильно,до форума не добирается.
Лучше писать в Вацап. Если такого нету, то в личку. Если и в личку по какой-то причине неохота, то на сам форум. Форум я просматриваю периодически, но стараюсь в своей теме не отписываться, чтобы не увеличивать количество заказов. Это может показаться странным, но с текущей ценой на железо каждый лишний заказ - это возможные убытки. Договорились по одной цене, через неделю себестоимость уже другая. Кто не в курсе, с января месяца цена на железо повышалась уже 4 раза. И в мае, говорят, еще повысится. Сейчас 110 холоднокатанка, 100 горячекатанка. Это с 45-ти то! Вот сегодня только счет с лазера оплачивал на 237 тысяч рублей. Это за материал к каким-то 28-ти несчастным дискам. 8500 рублей/диск только за материал! Правда диски не совсем уж простые, но тем не менее. Что я поднял цены 18 января на 25% - это уже давно съедено увеличением цены за металл. Делаю заказы для всяких там джиперов и организаций, которые могут заплатить. И жду, когда цена на металл стабилизируется, чтобы вывести новую цену за диски для тех, кто не покупает и не продает свои вездеходы за миллионы рублей. Только, боюсь, простому человеку скоро и железо станет недоступно. Будем вездеходы и диски к ним из валежника строить.
Название: Делаем неплохие диски на 12-32 дюйма для внедорожной техники (made by Asterix)
Отправлено: Тalgat-53 от Апреля 26, 2021, 21:55:35 pm
 Спасибо. Уже не актуально.
Название: Делаем неплохие диски на 12-32 дюйма для внедорожной техники (made by Asterix)
Отправлено: Asterix от Апреля 26, 2021, 21:57:40 pm
Ау-у, Павел. Заказы принимаете?
Так мы же с вами вроде по телефону обсудили и в личке. Диски 18 дюймов, под Бел-79. Вездеход легкий, типа Литла. Мосты Ваз-Классика необрезанные с трансмиссионными тормозами. Ширина диска 400 мм по съемные кольца бедлоков. Ширина по внешние стороны колес должна быть не более 1800 мм. Я предложил сделать диски симметричными, что даст общую ширину вездехода на мостах Ваз где-то в 1780 мм. Ваш заказ уже начерчен. Но еще на резку не отправлял. Вентиля и покраску можно дообсудить, если изменения будут. Да и вообще можно перечертить или перерезать. Тут проблем особых нет. Все невостребованные диски рано или поздно продаются. Вы, главное, определитесь, где в основном общаемся: тут, в личке или по телефону. Так будет удобнее и мне, и, надеюсь, вам.
Название: Делаем неплохие диски на 12-32 дюйма для внедорожной техники (made by Asterix)
Отправлено: Тalgat-53 от Апреля 26, 2021, 22:33:24 pm
по телефону.
Пообщались и все решили!
Название: Делаем неплохие диски на 12-32 дюйма для внедорожной техники (made by Asterix)
Отправлено: Asterix от Апреля 26, 2021, 22:34:06 pm
Пообщались и все решили!
-hi-
Название: Делаем неплохие диски на 12-32 дюйма для внедорожной техники (made by Asterix)
Отправлено: Marakusha от Мая 08, 2021, 22:10:07 pm
Добрый вечер! Сегодня забрал диски с транспортной. Завтра буду примерять...
Название: Делаем неплохие диски на 12-32 дюйма для внедорожной техники (made by Asterix)
Отправлено: Asterix от Февраля 11, 2022, 14:45:18 pm
Прошу модераторов на их выбор:
- предоставить мне право редактировать сообщения в этой теме.
- удалить цены из самого первого сообщения и прайс-листы из последующих сообщений.
- удалить данную тему (я заведу новую).

За три года цены на комплектующие для дисков выросли минимум в два раза. Но находятся люди, которые не учитывают повышение цен или не смотрят на дату первого сообщения. И искренне удивляются, почему написано одно, а по факту другое. Я устал объяснять очевидные вещи и прошу модераторов принять соответствующие меры.
Название: Делаем неплохие диски на 12-32 дюйма для внедорожной техники (made by Asterix)
Отправлено: Georg от Марта 15, 2022, 08:08:23 am
Получил сегодня диски. Спасибо! Качество  как всегда  на высоте!

Название: Делаем неплохие диски на 12-32 дюйма для внедорожной техники (made by Asterix)
Отправлено: Андрей Таёжник от Апреля 12, 2022, 12:56:20 pm
Добрый день, скажите актуальную цену на  диск под мост волга 3110 вылет О ширина диска 500 мм, под шину Трэкол 1300, для легкого болотохада масса до тоны.
Название: Делаем неплохие диски на 12-32 дюйма для внедорожной техники (made by Asterix)
Отправлено: Asterix от Апреля 12, 2022, 14:23:47 pm
Добрый день, скажите актуальную цену на  диск под мост волга 3110 вылет О ширина диска 500 мм, под шину Трэкол 1300, для легкого болотохада масса до тоны.
Здравствуйте!

Проваренный "классический" диск 21 дюйм без опций, для мостов Газ-3110 без тормозов, стоит сейчас 10200 рублей за штуку (сердцевина плоская, 160х10); 11700 рублей за штуку для мостов с тормозами, не выступающими за плоскость посадки диска на ступицу/полуось (сердцевина плоская 350х10 мм); 12200 рублей за штуку для мостов с тормозами, выступающими за плоскость посадки дисков на ступицу/полуось (сердцевина коническая, 320х10 мм); 9800 рублей с вашими сердцевинами, вырезанными из автодиска Газ-3110.

Диск на прихватках стоит на 1000 руб меньше.

Толщина конусов 1,5 мм. Бедлок типа "бюджетка" с 28-ю отверстиями на каждом кольце под болты М8. Толщина колец бедлока 4 мм.

Можно сделать облегченные диски с бедлоком толщиной 2,5-3 мм, конусами 1-1,2 мм и сердцевиной 6-8 мм толщиной (диаметром 160 мм). На 800-1000 рублей меньше такой диск стоит. Однако гарантии на такие диски я не даю. В девяносто процентах случаев "вес до тонны" означает полный вес куда больше тонны + трофей волоком сзади. Если уж на Литлах люди умудряются всемером ездить, то что говорить о вездеходах на волговских мостах.

По желанию, диски можно оснастить различными опциями:
- Распорные и опорные полки.
- Труба или проволока по периметру съемного кольца бедлока.
- Кольца бедлока различной толщины, формы; под различный диаметр и количество болтов.
- Сердцевины плоские, конические, съемные, несъемные, различного диаметра и толщины.
- Подкачка в разных вариантах: бочонки и гайки с резьбой, стальные и металлические вентили, краны, вварка труб от сердцевины до диска.
- Покраска 3-х основных видов: временное защитное покрытие, жидкая покраска (хозкраски и автоэмали) с грунтом, порошок.
- Черные, оцинкованные и нержавеющие болты для бедлока и съемных сердцевин.
Название: Делаем неплохие диски на 12-32 дюйма для внедорожной техники (made by Asterix)
Отправлено: DRON от Апреля 12, 2022, 16:40:32 pm
Почем диски на прихватках из 1.2 ступица Нива+3110 под трекол 1600?
Название: Делаем неплохие диски на 12-32 дюйма для внедорожной техники (made by Asterix)
Отправлено: Asterix от Апреля 13, 2022, 02:25:41 am
Почем диски на прихватках из 1.2 ступица Нива+3110 под трекол 1600?
Сложно давать точные цифры ориентируясь на расплывчатое техзадание. От 11500 руб такой диск стоит. Будут подробности с вашей стороны - скажу точнее.

У Нивы и Газ-3110 разболтовка разная. Смею предположить, что имеется ввиду диск со сменной (съемной) сердцевиной. Однако из вопроса непонятно, под тормоза сердцевины нужны или нет. Если ступичных тормозов не будет, то сердцевину можно брать диаметром от 260 мм с креплением ее к диску на 6 болтов М14. Если же тормоза будут, то для родных тормозов нужна сердцевина диаметром 410 мм с крепление ее к диску на 12 болтов М14. Разница в цене - 2000 руб. Вдобавок не все так просто с этими сердцевинами. Если конуса 1,2 мм, то это, наверное, для облегчения задумывается? Болты М14 там ни к чему. Да и вообще мало параметров. Вылет и ширина диска, хотя бы, какие нужны? Вылет - это один из ключевых параметров, влияющих как на конструкцию диска в целом, так и на отдельные его части.

Более-менее нормальное техзадание выглядит примерно так:

1. Количество - 4 штуки.
2. Под ободрыши КрАЗ ВИ-3 (толщина борта покрышки: два колеса-40 мм, два колеса-28 мм, фактический диаметр посадки 522 мм).
3. Ширина диска 500 мм (между несъемными кольцами бедлока).
4. Вылет диска 230 мм (между внутренним несъемным кольцом бедлока и сердцевиной диска).
5. Бедлок типа "Бюджетка с распорной полкой и трубой". Кольца обычные (не фигурные). Толщина колец бедлока 4 мм. Под болты М8 (сами болты не нужны). Труба кольца бедлока круглая, 16х1,5.
6. Конуса толщиной 2 мм.
7. Под мост Нива без тормозов.
8. Сердцевина 180х8 мм, плоская, без декоративных отверстий.
9. Вварка одного бочонка с резьбой на 1/2 дюйма. Кран и вентили (пипки) не нужны.
10. Покраска дисков автоэмалью (с грунтом) в черный цвет, бэдлоков в оранжевый.

Если какие-то параметры дисков заказчик не знает - всегда можно обсудить.

Название: Делаем неплохие диски на 12-32 дюйма для внедорожной техники (made by Asterix)
Отправлено: лесник 83 от Апреля 13, 2022, 09:30:06 am
Если какие-то параметры дисков заказчик не знает - всегда можно обсудить.
Нелёгкая эта работа- из болота тащить бегемота! Особенно когда без "нах.." и пох.." ::undecided::: Знаю, пробовал ..себя в роли бегемота. ::shy:::
Название: Делаем неплохие диски на 12-32 дюйма для внедорожной техники (made by Asterix)
Отправлено: А.И.86 от Апреля 13, 2022, 10:28:09 am
Asterix,

Покупал у вас комплект на прихватках, индивидуальный проект, качество супер!

Нужно еще, сориентируйте по цене:

1. Количество - 4 штуки.
2. Ободрыши ОИ25.
3. Ширина диска 320 мм (между несъемными кольцами бедлока).
4. Вылет диска 0.
5. Бедлок как на рисунке.
6. Конуса толщиной 1 мм.
7. Под мост 2107 без тормозов.
8. Сердцевина 180х8 мм, плоская, без декоративных отверстий.
9. Набор болтов.

(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2022/04/13/f353d.jpg)
Название: Делаем неплохие диски на 12-32 дюйма для внедорожной техники (made by Asterix)
Отправлено: Asterix от Апреля 13, 2022, 13:56:16 pm
Asterix,

Покупал у вас комплект на прихватках, индивидуальный проект, качество супер!

Нужно еще, сориентируйте по цене:

1. Количество - 4 штуки.
2. Ободрыши ОИ25.
3. Ширина диска 320 мм (между несъемными кольцами бедлока).
4. Вылет диска 0.
5. Бедлок как на рисунке.
6. Конуса толщиной 1 мм.
7. Под мост 2107 без тормозов.
8. Сердцевина 180х8 мм, плоская, без декоративных отверстий.
9. Набор болтов.

Проваренный диск без болтов будет стоить 8900 руб. На прихватках 7900 руб. Только, по-умолчанию, кольца бедлока "бюджетка" 20 дюймов 35 мм шириной, а не 30, как на рисунке. Толщина 4 мм. 28 отверстий под болты М8. На заказ можно сделать и другие: тоньше/толще, уже/шире, другое количество и диаметр отверстий. Это немного увеличит цену. Степень увеличения зависит от сложности заказа.

Сердцевинка для Ваз-классики без тормозов есть и 180х8, и 160х8. В 160х8 восемь отверстий под колесные болты, в 180х8 четыре отверстия. С 160х8 будет на 200 руб дешевле. Однако место под гайку бедлока сократиться с 9 до 8 мм, при толщине самой гайки в 6,5 мм.

(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2022/04/13/0c024.jpg)

Оцинкованные болты М8 - 1200 руб за комплект на 1 диск (по 56 болтов, гаек и шайб). Длина болтов зависит от толщины борта покрышки. Болты пока есть, но в метизах прогнозируют перебои с поставками.
Название: Делаем неплохие диски на 12-32 дюйма для внедорожной техники (made by Asterix)
Отправлено: Asterix от Апреля 13, 2022, 14:25:57 pm
Степень увеличения зависит от сложности заказа.
Вот пример непростого заказа с фигурным кольцом бедлока и хитро-мудрой распорной полкой, с которой провозился 2 дня:

(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2022/04/13/5b63d.jpg)

(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2022/04/13/b4b06.jpg)

(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2022/04/13/aa773.jpg)


Обычные фигурные кольца, с прямыми полками, делать в разы быстрее:

(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2022/04/13/a51fc.jpg)
Название: Делаем неплохие диски на 12-32 дюйма для внедорожной техники (made by Asterix)
Отправлено: Dim29 от Октября 01, 2022, 19:47:58 pm
Здравствуйте, подскажите пожалуйста цену бюджеток под трехколеску на ИД-П284. Ступица ВАЗ, с тормозами.
И возможно ли передний диск сделать под подшипники?
Название: Делаем неплохие диски на 12-32 дюйма для внедорожной техники (made by Asterix)
Отправлено: Asterix от Октября 01, 2022, 22:22:16 pm
Здравствуйте, подскажите пожалуйста цену бюджеток под трехколеску на ИД-П284. Ступица ВАЗ, с тормозами.
И возможно ли передний диск сделать под подшипники?
Здравствуйте!

Есть готовые диски со скидкой.
Вариант 1: Ширина диска 400 мм (между несъемными кольцами бедлока), вылет 125 мм (от сердцевины диска до внутреннего несъемного кольца бедлока). Толщина колец бедлока 4 мм. В каждом кольце по 28 отверстий под болты М8 (сами болты в комплект не входят). Конуса толщиной 2 мм. Сердцевина 300х8 под ступицу Ваз-классика. Для обхода вогнутости тормозных барабанов Классики, к каждой сердцевине приварена дистанционная проставка 140х4 мм. Для накачивания/спускания воздуха, в диск вварен бочонок с наружной резьбой 1/2 дюйма.
Цена 1 диска 8500 рублей. В наличии 40 штук. Продаю от 1 штуки.

(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2022/10/01/77c89.jpg)

(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2022/10/01/76cca.jpg)

(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2022/10/01/cd86e.jpg)


Вариант 2: Ширина диска 370 мм (между несъемными кольцами бедлока), вылет 175 мм (от сердцевины диска до внутреннего несъемного кольца бедлока). Толщина колец бедлока 4 мм. В каждом кольце по 28 отверстий под болты М8 (сами болты в комплект не входят). Конуса толщиной 1,5 мм. Сердцевина 300х8 под ступицу Ваз-классика + приваренная проставка.  В диск вварен бочонок с наружной резьбой 1/2 дюйма.
Цена 1 диска 8500 рублей. В наличии 4 штуки. Продаю только все 4 штуки вместе.

(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2022/10/01/85714.jpg)

(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2022/10/01/382fb.jpg)


Если делать под заказ, то это будет долго (не менее месяца) и стоить дороже.


Специализированные передние диски для трициклов не делаю. Обычно, можно обойтись стандартным диском под ступицу. Например, под заднюю ступицу Ваз-2108, выточив для нее двухопорную ось. Или, даже, использовав стандартную ступичную ось Ваз-2108.

https://youtu.be/YAwuTvWtmUI?t=1592

Если же стандартным диском не обойтись, то помочь мне вам, к сожалению, нечем.
Название: Делаем неплохие диски на 12-32 дюйма для внедорожной техники (made by Asterix)
Отправлено: Dim29 от Октября 01, 2022, 23:34:42 pm
Время в принципе терпит... Я правильно понимаю что диски подойдут как на ИД-П284, так и на КФ97?
Какой у них примерно вес получается?
Название: Делаем неплохие диски на 12-32 дюйма для внедорожной техники (made by Asterix)
Отправлено: Asterix от Октября 02, 2022, 00:21:54 am
Время в принципе терпит... Я правильно понимаю что диски подойдут как на ИД-П284, так и на КФ97?
Какой у них примерно вес получается?
У ИДП-284 условный диаметр посадки 20 дюймов, у КФ-97 18 дюймов. Вот для ОИ-25 подойдут, там тоже 20 дюймов посадка. Только покрышка должна быть достаточно мягкая, чтобы ее можно было напялить на диск 400 мм шириной. На дисках такой ширины (400 мм), покрышка ОИ-25 приближается к объему к ВИ-3.

Приблизительный вес 20 кг. Точный завтра смогу сказать.
Название: Делаем неплохие диски на 12-32 дюйма для внедорожной техники (made by Asterix)
Отправлено: Asterix от Октября 02, 2022, 00:32:04 am
Если что, то для КФ-97 есть 2 отказных диска на трехколесник. Могу продать, скажем, по 7000 руб за диск. Если интересно, завтра откопаю, замеряю ширину и вылет. Разболтовка там Ваз-классика.
Название: Делаем неплохие диски на 12-32 дюйма для внедорожной техники (made by Asterix)
Отправлено: Fiacher12 от Ноября 16, 2022, 18:31:28 pm
ДОбрый день!

Заказы принимаете еще?

надо 4 диска шириной 400 под мост ВАЗ классика, для ободрышей 1300*400-533.
Толщина 1.2-1.5 мм, вездеход переломка. Бэдлоки 3-4 мм. Вылет пока не скажу, тормоза пока тоже под вопросом, но планирую с ними.


Спасибо!
Название: Делаем неплохие диски на 12-32 дюйма для внедорожной техники (made by Asterix)
Отправлено: Asterix от Ноября 17, 2022, 01:25:31 am
Здравствуйте!
Проваренные диски 21 дюйм (шириной 400 мм), с конусами 1,5 мм, бедлоком "бюджетка" (без опций) 4 мм толщиной, и сердцевиной 300х8 (под барабанные тормоза Ваз-классика), стоят сейчас 9100 руб за штуку. Сюда же входит приварка одного бочонка с резьбой на 1/2 дюйма. Без бочонка диск будет стоить на 100 руб меньше. Диск на прихватках стоит еще на 1 т.р. меньше. В любом случае такие диски нужно делать на заказ, что занимает на текущий момент времени 2-3 недели.

Вот если, вдруг, вам понадобятся диски 20 дюймов, шириной 400 мм (годятся для ИПД-294 и, с натяжкой, для ОИ-25), с вылетом 130 мм и разболтовкой Ваз-классика (под барабанные тормоза), то они почти всегда есть в наличии по цене 7500 руб за штуку. Такие диски годятся на бесподвесочные вездеходы с шириной рамы до 900 мм.
Название: Делаем неплохие диски на 12-32 дюйма для внедорожной техники (made by Asterix)
Отправлено: Fiacher12 от Ноября 17, 2022, 11:43:08 am
спасибо!

по опыту- сколько стоить будет доставка до Архангельска?
Название: Делаем неплохие диски на 12-32 дюйма для внедорожной техники (made by Asterix)
Отправлено: Asterix от Ноября 17, 2022, 16:05:56 pm
спасибо!

по опыту- сколько стоить будет доставка до Архангельска?
Калькулятор доставки говорит о 3,5-4 т.р. за 4 диска (вес 80 кг, объем 0,7 кубометра, без дополнительной упаковки). Это ТК Кит, Пэк, Байкал-сервис, Энергия и Возовоз. Доставка через Деловые линии, традиционно, стоит подороже - порядка 4800 руб за 4 диска. Если доставка филиал Тверь - филиал Архангельск, то берите по 1 т.р. за диск. Если и ошибетесь, то ненамного и, скорей всего, в свою пользу.

https://calculator-dostavki.ru
Название: Делаем неплохие диски на 12-32 дюйма для внедорожной техники (made by Asterix)
Отправлено: Fiacher12 от Ноября 17, 2022, 17:55:46 pm
спасибо!
Название: Делаем неплохие диски на 12-32 дюйма для внедорожной техники (made by Asterix)
Отправлено: Охотник Хабар от Марта 02, 2023, 17:34:44 pm
Здравствуйте, какая примерная цена 4 дисков, под мост УАЗ, шина артиктранс 1300х700х21. Полностью готовые , и окрашенные, ступица толщиной  8-10мм, конусы 2 мм. Вынос скажу после замеров.
Название: Делаем неплохие диски на 12-32 дюйма для внедорожной техники (made by Asterix)
Отправлено: Asterix от Марта 02, 2023, 19:21:41 pm
Здравствуйте, какая примерная цена 4 дисков, под мост УАЗ, шина артиктранс 1300х700х21. Полностью готовые , и окрашенные, ступица толщиной  8-10мм, конусы 2 мм. Вынос скажу после замеров.
Здравствуйте! Минимальная цена нового покрашенного диска с конусами 2 мм толщиной составляет 11200 рублей за штуку. По факту, скорей всего, цена будет в промежутке между 14-18 т.р.
Название: Делаем неплохие диски на 12-32 дюйма для внедорожной техники (made by Asterix)
Отправлено: Asterix от Марта 02, 2023, 19:31:22 pm
На всякий случай повторю еще раз для всех: даже примерную стоимость сложно сказать, не зная хотя бы примерных параметров заказа. Диски можно сделать и по 5 т.р., и по 50 т.р. за штуку.
Судите сами:
1) Бедлок. Кольца могут быть от 2,5 до 8 мм толщиной. Отверстия в кольцах от 0 до 112 штук на каждую сторону (с шагом в 4 штуки). Диаметр отверстий под болты от М6 до М12. Форма колец: простая плоская или с фигурной нарезкой ("ромашка", "волна", "трапеция" и т.п., насколько хватит фантазии). К бедлоку могут быть применены опции в виде съемных распорных полок (толщина 1,5-4 мм, высота 7-60 мм), несъемных опорных полок (толщина 1,5-4 мм, высота 7-60 мм), проволоки или трубы, приваренной по периметру съемного кольца бедлока (круглая труба 16х1,5, профильная 15х15х1,5, проволока 8-12 мм в диаметре).
2) Конуса. Толщина конусов от 1,2 до 4 мм. При этом конструкция диска может быть двух, трех или четырехконусной, со сваркой конусов непосредственно друг другу или через промежуточные кольца (при этом кольца могут быть узкие (без фигурных отверстий) и широкие (с фигурными отверстиями). Между конусами можно вварить различные бочки толщиной 1,2-4 мм (как с облегчающими отверстиями, так и сплошные). Либо можно вварить профильные трубы различного сечения и количества.
3) Сердцевины диска. Плоские съемные/несъемные (толщина 8-16 мм, с фигурными отверстиями разных фасонов и без таковых), конические съемные/несъемные (толщина 8-16 мм), из автодиска съемные/несъемные (из новых доноров или из б/у).
4) Опции для подкачки. Короткие трубки с наружной резьбой (от 1/2 до 2 дюймов), гайки с внутренней резьбой (от 1/4 до 3/4), различные отверстия, косые и прямые трубы, краны, переходники, вентиля и т.п.
5) Покраска. Покраска самой дешевой нитрокраской по голому металлу без подготовки; дешевой краской 3в1 без подготовки; ей же с подготовкой; ей же с подготовкой и грунтованием, ей же с подготовкой, грунтованием и лаком; недорогой автоэмалью типа "Вика" с подготовкой по эпоксидному грунту; ей же с подготовкой по грунту + лак; порошок без подготовки; он же после дробеструйной обработки; он же после дробеструя и цинкового грунта; он же после дробеструя и цинкового грунта + лак. Все это в 1 или 2 цвета можно покрасить, что тоже отразится на цене.
6) Болты для бедлоков. Черные, оцинковка, нержавейка. От М6 до М12. Длина от 20 до 80 мм. Различная твердость, различная форма шляпки, различные гайки - все обговаривается и все имеет разную цену.
7) Прочие опции. Стандартные: переходники для подкачки, краны, Лонгвей, упаковка, отправка. Нестандартные: хитромудрые переходники (не только для подкачки, но и, например для использования парных колес на одной ступице, кто смотрит ютуб-канал "Комбат-Крю" тот поймет о чем идет речь), защитные колпаки как для подкачки, так и для всего диска и т.п.

Теперь риторический вопрос: сколько вариантов дисков можно сделать и могут ли они в разы отличаться по цене?
Название: Делаем неплохие диски на 12-32 дюйма для внедорожной техники (made by Asterix)
Отправлено: Fiacher12 от Марта 02, 2023, 19:44:36 pm
насчет колпаков. была тема, там делал Priob из стеклоткани. НО похоже он забросил, ибо ответа на мой вопрос в той теме отсутствует.

Asterix

Вы-таки делаете колпаки на колеса? если да, то какие и почем? Колеса ОИ-25.

Название: Делаем неплохие диски на 12-32 дюйма для внедорожной техники (made by Asterix)
Отправлено: Asterix от Марта 02, 2023, 20:05:28 pm

Asterix

Вы-таки делаете колпаки на колеса? если да, то какие и почем? Колеса ОИ-25.
На данный момент могу сделать только плоские стальные или алюминиевые колпаки, вырезанные из листового материала лазером. В перспективе добавится композитный алюминий, вырезанный на ЧПУ фрезере. Объемные клееные детали делать в обозримом будущем не планирую.
Название: Делаем неплохие диски на 12-32 дюйма для внедорожной техники (made by Asterix)
Отправлено: Asterix от Марта 02, 2023, 20:18:10 pm
Текущий прайс на некоторые варианты моих дисков и опций к ним:

(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2023/03/02/0fe1a.jpg)

(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2023/03/02/ebeda.jpg)

Выкладывать полный прайс на комплектующие не вижу смысла, т.к. там 6 страниц мелкого шрифта с тысячами цифр. На заре своего дискового творчества выкладывал - результат скорее отрицательный, нежели положительный, т.к. мало кто был способен посчитать стоимость дисков из стоимости комплектующих и все равно приходилось считать мне.
Название: Делаем неплохие диски на 12-32 дюйма для внедорожной техники (made by Asterix)
Отправлено: Лесник-61 от Марта 03, 2023, 07:49:57 am
Asterix, Скажи цену бедлога на 24 из 4мм, сваренный, не крашенный. Количество отверствий не помню, пусть будет 24, потом уточню, диаметр 8мм.
Название: Делаем неплохие диски на 12-32 дюйма для внедорожной техники (made by Asterix)
Отправлено: Asterix от Марта 03, 2023, 12:39:00 pm
Asterix, Скажи цену бедлога на 24 из 4мм, сваренный, не крашенный. Количество отверстий не помню, пусть будет 24, потом уточню, диаметр 8мм.
   Простое плоское кольцо 24 дюйма, бедлока типа "бюджетка", толщиной 4 мм, стоит 1200 руб/штука. Кольцо сварено из 4-х сегментов, предварительно нарезанных лазером вместе с отверстиями. В стандарте 2 варианта: с 28-ю отверстиями и 36-ю отверстиями под болты М8 (9 мм диаметр отверстий). Нестандартные версии все остальные и цена за такие кольца толщиной 4 мм - 1500 руб/штука.
   По умолчанию же в кольце диаметром 24 дюйма делаю 36 отверстий под болты М8.
   Есть еще вариант кольца скатанного из полосы 40х4. В размере 24 дюйма стоит оно 800 руб/штука, но в нем не будет никаких отверстий. Сверлится оно силами заказчика с самостоятельной разметкой или по шаблону, в качестве которого можно использовать кольцо бедлока с лазера.
Название: Делаем неплохие диски на 12-32 дюйма для внедорожной техники (made by Asterix)
Отправлено: вовочка от Марта 17, 2023, 16:37:27 pm
Asterix,  -hi-
вопрос не совсем корректный, но всё-таки спрошу, как говориться, в лоб не ударят.
как известно на стандартный поворотный кулак Нивы конусный диск под ои-25 не подходит, вернее вылет получается большой из-за того,что верхняя шаровая мешает. есть ли в данном направлении какие-то решения с диском, чтобы вылет сделать менее критичным?
Название: Делаем неплохие диски на 12-32 дюйма для внедорожной техники (made by Asterix)
Отправлено: Asterix от Марта 17, 2023, 19:52:45 pm
Asterix,  -hi-
вопрос не совсем корректный, но всё-таки спрошу, как говориться, в лоб не ударят.
как известно на стандартный поворотный кулак Нивы конусный диск под ои-25 не подходит, вернее вылет получается большой из-за того,что верхняя шаровая мешает. есть ли в данном направлении какие-то решения с диском, чтобы вылет сделать менее критичным?
Извиняюсь, что вопросом на вопрос, но какой нужен вылет при какой ширине диска? "Не подходит", "большой" и "менее критичным" могут трактоваться в весьма широких пределах. Для примера возьмем стандартный диск от Нивы, шириной 5 дюймов (127 мм) и вылетом аж плюс 58 мм. Из чего следует, что если взять за основу диск от Нивы, то на диске 20 дюймов можно получить вылет минимум в 110-120 мм (от съемного кольца бедлока до плоскости посадки диска на ступицу моста). Если сделать точные замеры, то, возможно, и чуть больше получится сделать. Для нормального по ширине диска ОИ-25, такие вылеты, - это практически центр диска. Да и при широком диске не так уж все и критично (на мой взгляд). Вот если нужно сделать плюсовые вылеты на широком диске - тут уже интереснее, т.к., да, верхняя шаровая опора кулака Нива может не пройти сквозь кольцо бедлока. И тут на первый план выходит конструкция бедлока. В "бюджетку" может и не пролезти. А в бедлок под завальцовку может и пролезти. Или в диски с бедлоком в виде распорной бочки внутри диска. Техзадание на диски, точные размеры кулака - можно говорить более предметно.
Название: Делаем неплохие диски на 12-32 дюйма для внедорожной техники (made by Asterix)
Отправлено: вовочка от Марта 17, 2023, 20:19:30 pm
спасибо за развернутый ответ!

Для нормального по ширине диска ОИ-25, такие вылеты, - это практически центр диска. Да и при широком диске не так уж все и критично (на мой взгляд).
то есть, для лёгкого покатушечного аппарата не стоит заморачиваться с каким-то особо малым вылетом? просто меня напугали, что вылет будет огромным и ступичные подшипники в принципе не будут жить.
Название: Делаем неплохие диски на 12-32 дюйма для внедорожной техники (made by Asterix)
Отправлено: Asterix от Марта 18, 2023, 17:43:24 pm
спасибо за развернутый ответ!
то есть, для лёгкого покатушечного аппарата не стоит заморачиваться с каким-то особо малым вылетом? просто меня напугали, что вылет будет огромным и ступичные подшипники в принципе не будут жить.

Для уменьшения нагрузок, конечно, нужно стремится к нулевому вылету (по-автомобильному). Но если будет вылет плюс-минус 5 см от центра, то роли это особой не сыграет. Большую роль сыграет качество запчастей. На некачественных подшипниках вы и с родным колесами далеко не уедите. Поставьте поворотный кулак от нивы с тюнингом в виде внедренного в кулак оригинального подшипника от ИВЕКО и такой подшипник будет держать нагрузки. Если еще озаботится качественными уплотнениями, не допускающими попадания в подшипники воды, то такой подшипник будет жить еще и долго. Хотя это ни в коей мере не отменяет вероятность поломки других узлов кулака: цапфы, шаровых опор и т.п. В любом случае нужно понимать, что установка больших колес на легковые запчасти бесследно не проходит, даже если не съезжать с асфальта.
Название: Делаем неплохие диски на 12-32 дюйма для внедорожной техники (made by Asterix)
Отправлено: вовочка от Марта 18, 2023, 18:04:33 pm
В любом случае нужно понимать, что установка больших колес на легковые запчасти бесследно не проходит, даже если не съезжать с асфальта.
это и не обсуждается!
спасибо за ответы   -hi-
Название: Делаем неплохие диски на 12-32 дюйма для внедорожной техники (made by Asterix)
Отправлено: Пянда от Марта 18, 2023, 19:39:22 pm
На моем диске под ОИ-25 при ширине диска 400 мм вылет 130. Между болтами бедлока и краем  корпуса шаровой верхнего рычага остается 10 мм. Т.е. максимальный оптимальный вылет для ОИ-25  наверно - 130 -135 мм.
Название: Делаем неплохие диски на 12-32 дюйма для внедорожной техники (made by Asterix)
Отправлено: вовочка от Марта 18, 2023, 19:57:03 pm
На моем диске под ОИ-25 при ширине диска 400 мм вылет 130.
можно ссылку на тему?  -hi-
Название: Делаем неплохие диски на 12-32 дюйма для внедорожной техники (made by Asterix)
Отправлено: Пянда от Марта 18, 2023, 20:29:14 pm
.
Название: Делаем неплохие диски на 12-32 дюйма для внедорожной техники (made by Asterix)
Отправлено: Леха 273 от Марта 18, 2023, 22:35:10 pm
вовочка, на моём Монстрике на нивкиных дисках пришлось сделать катушки (расширители) на 10 см. иначе очень малый радиус поворота. 3 ий год подшипники живы. Колёса- потроха ВИ 3. Вес Монстрика- 500- 600 кг.
Название: Делаем неплохие диски на 12-32 дюйма для внедорожной техники (made by Asterix)
Отправлено: Леха 273 от Апреля 18, 2023, 00:49:59 am
Asterix, Asterix, Доброго времени. Можно ли заказать у Вас 4 диска на мосты Нива ( с учётом передних верхних шаровых). Вес моего Монстрика 500-600 кг. Мосты полностью Шеви Нива. Интересует, конечно стоимость -hi-. Покрышки, пока, потроха Ви-3, но планирую ободрыши Ви-3. С Уважением. Алексей
Название: Делаем неплохие диски на 12-32 дюйма для внедорожной техники (made by Asterix)
Отправлено: Asterix от Апреля 18, 2023, 16:05:28 pm
Asterix, Asterix, Доброго времени. Можно ли заказать у Вас 4 диска на мосты Нива ( с учётом передних верхних шаровых). Вес моего Монстрика 500-600 кг. Мосты полностью Шеви Нива. Интересует, конечно стоимость -hi-. Покрышки, пока, потроха Ви-3, но планирую ободрыши Ви-3. С Уважением. Алексей

Здравствуйте! Данных по ширине и вылету диска нет? Если нет, то пока буду ориентироваться на данные этой темы выше. Ширина диска 390 мм между несъемными кольцами бедлока, вылет 100 мм по внутреннее несъемное кольцо бедлока, или 120 мм по внутреннее съемное кольцо бедлока. Сам диск серии "конус к конусу", в самой простой комплектации: бедлок "бюджетка", толщина колец 4 мм, наружный конус 2 мм, внутренний 1,5 мм, сердцевина 180х8 или 180х10 мм, полная проварка, 1 бочонок 1/2 дюйма для подкачки. Покраски, болтов бедлока и иных опций нет. Цена такого диска 9900 руб за штуку. На прихватках 8900 руб за штуку. В разобранном виде 8500 руб за штуку.
Название: Делаем неплохие диски на 12-32 дюйма для внедорожной техники (made by Asterix)
Отправлено: ТУНГУС от Апреля 18, 2023, 19:00:06 pm
Цена такого диска 9900 руб за штуку. На прихватках 8900 руб за штуку. В разобранном виде 8500 руб за штуку.
Павел обоснуй по цене. Метал. Лазерная.
Сварка,
Или по регионам работа сильно разнится?
Название: Делаем неплохие диски на 12-32 дюйма для внедорожной техники (made by Asterix)
Отправлено: МВП от Апреля 18, 2023, 19:34:39 pm
Мне вообще не выгодно что либо делать . Руки связаны и скрипя ушами чего то сделаю для себя .

Итоговая цена для категории прочие потребители электроэнергии ежемесячно публикуется на сайтах энергосбытовых компаний в разделе для «юридических лиц». Стоимость кВт.ч для потребителя определяется исходя из того, в какую из шести ценовых категорий он включен. Ценовая категория зависит от объема потребления электроэнергии, способа учета электроэнергии (единый, день-ночь, пик-полупик-ночь), способности абонента прогнозировать потребление электроэнергии в течении суток и ряд других параметров.

Но, в любом случае, плата за электроэнергию для «прочих потребителей» будет выше, чем для населения и приравненных к нему категорий.
Для населения 6.21 за кВт Мы не население . И углекислота с проволокой подорожала просто дико . Так что я вообще сварку закрыл мешками от пыли и не трогаю до аварийно ремонтных работ когда деваться некуда .
Название: Делаем неплохие диски на 12-32 дюйма для внедорожной техники (made by Asterix)
Отправлено: Samstan от Апреля 18, 2023, 20:32:25 pm
Где дико проволока подорожала, может 15 кг катушки смотришь.
Название: Делаем неплохие диски на 12-32 дюйма для внедорожной техники (made by Asterix)
Отправлено: МВП от Апреля 18, 2023, 20:42:50 pm
Где дико проволока подорожала, может 15 кг катушки смотришь.
15 дешевле . Они в магазинах залежалый товар . Год назад 5кг стоила 750 . У нас город купеческий .
Название: Делаем неплохие диски на 12-32 дюйма для внедорожной техники (made by Asterix)
Отправлено: Samstan от Апреля 18, 2023, 20:50:50 pm
Да как была китайская 959-1100 ер-70с 5 кг так и осталась. Немного некруглая дешевле, заборы варить, круглее подороже конечно.
Название: Делаем неплохие диски на 12-32 дюйма для внедорожной техники (made by Asterix)
Отправлено: МВП от Апреля 18, 2023, 21:02:44 pm
китайская
Я ей не верю .  Моя линейка такая

Св-08Г2С — для работы с тонколистовой сталью, заварки емкостей, труб и резервуаров, эксплуатируемых под высоким давлением; зарубежный аналог — ER70S-6 (но падла производится в Китае);
Св-09Г2С — легированная стальная неомедненная проволока для сварки  низколегированных сталей.
Св-10ГА — низкоуглеродистая проволока для аргонодуговой сварки низкоуглеродистых сталей. (не применяю)
Св-08ГСМТ — сварка конструкционной нелегированной стали типа 15Г2СФ;
Св-01Х17Н14М — соединение деталей с повышенными требованиями устойчивости к межкристаллитной коррозии.

Иногда нержей балуюсь . Лодочникам релинги варю . Были заказы до заварухи на поручни в сортирах для инвалидов . Видимо страна готовилась к большому количеству онных .
Название: Делаем неплохие диски на 12-32 дюйма для внедорожной техники (made by Asterix)
Отправлено: Samstan от Апреля 18, 2023, 21:15:29 pm
Так ер-70с и есть 08г2с, покупал и Фарину ер70, одно и то же что китайская, только круглее и варила стабильно, без плевков и тычков, вращатель любит такое.
Название: Делаем неплохие диски на 12-32 дюйма для внедорожной техники (made by Asterix)
Отправлено: МВП от Апреля 18, 2023, 21:22:40 pm
Так ер-70с и есть 08г2с, покупал и Фарину ер70, одно и то же что китайская, только круглее и варила стабильно, без плевков и тычков, вращатель любит такое.
Плевки у меня из за замусоренности гудена . Промываю 650 растворителем порциями через компрессор с гидро ударами . Проволока падла подмагничивает летающий железный пыль . Гуден тоже выглядит как некая токомагнитная катушка . Нашел способ долгожительства . Втыкаю кусочек поролона на вход в протягивающее . Если проволока совсем г и имеет налеты ржи видимые через бинокль , то несколько смачиваю поролон ортфосфаркой (конц . без воды , а то стеляет на свищи )
При сварке на непроницаемость шва , после отрыва надо откусывать окалину на конце проволоки . При сварке точкой тоже .
Обожаю варить в разделку и гарантированный зазор . Так корень шва и не научился в плторашке заряжать на полтора . Или на милиметр влазит или на два выльется . А чтоб точно почти никогда . Потому бросил ету хрень и восплняю горкой шва как всегда раньше было . Ну да несколько не красиво но зато гарантированно .

https://www.youtube.com/watch?v=pt8UnYnp_RM


Валим отсюда пока от Павла не огребли . ::shy:::

Название: Делаем неплохие диски на 12-32 дюйма для внедорожной техники (made by Asterix)
Отправлено: Asterix от Апреля 19, 2023, 01:10:28 am
Павел обоснуй по цене. Метал. Лазерная.
Сварка,
Или по регионам работа сильно разнится?
А я точно должен что-то обосновывать? Вроде капитализм на дворе. Никто никого ничего не заставляет покупать. Да и понятия коммерческой тайны никто не отменял. Тем не менее, вот поэлементная табличка на комплектующие в Экселе, что обычно завожу для нового заказа:

(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2023/04/18/9f4a1.jpg)

Стоимость каждой составляющей диска самодостаточна. Т.е. цена будет неизменна, покупай диск хоть целиком, хоть по запчастям, хоть отдельно кольца, конуса и сердцевины. В стоимость каждой детали забито все: материал, резка, доставка, работа, расходка, амортизация и капитальные вложения, налоги, прибыль.

Теперь по пунктам:
1) Материал. Все режется на лазере. Тонкомер до 3 мм включительно – это, в основном (около 90%), холоднокатаная сталь 08ПС. Металл толщиной 4 и более мм – горячекатаная сталь 09Г2С (процентов на 80). Остальные случаи – это сталь 3 или, наоборот, какой-нибудь эксклюзив на заказ. Весь металл покупает лазерная резка. Текущая цена около 80 руб/кг + 5% наценка за доставку металла с Москвы до резки.
2) Резка. Я сотрудничаю с разными лазерными резками: ближайшая в 40 км, самая дальняя в 700 км. Цена на одну и ту же операцию реза одного и того же металла может отличаться в разы. Естественно в основном режу там, где мне выгоднее по соотношению цена/скорость выполнения заказа. Например, дешевле всего резать за 700 км (одна из крупнейших лазерных резок в РФ). Но эта фирма в 700 км от меня + вне очереди не режут. О быстром изготовления дисков не может быть и речи. Выгодно только для больших заказов, выполняемых на регулярной основе по договору, где есть четкий план производства с установленными сроками. Для частных заказов режу в Твери (120 км), либо в соседнем районе (40 км). Последняя выгоднее получается для мелких нерегулярных заказов, когда нет возможности 2 месяца ждать материал. Т.к. речь идет о частном заказе, то приведу пример расчета по ним. У них 2 лазерных комплекса. Оплата почасовая. Резка толстого металла одном комплексе 4 т.р. в час, ну другом, в два раза более мощном и в три раза более быстром, 12 т.р. час. Тонкомер 5 и 15 т.р. соответственно. Чтобы, например, раскроить 1 лист 1500х3000х4 мм на сегменты нужно три часа на одном комплексе или один час на другом. На листе размещается примерно 185 сегментов размера ВИ-3. Вес листа 143 кг. Это 11440 руб. Плюс 5% доставка на железо. 12012 руб получается. Резка по времени 3 часа 15 минут (3:08 + добавляют время укладки листа). Резка по цене за лист 13000 руб. В сумме 25000 рублей стоит порезать лист 4-ки 09Г2С. Цена 1 сегмента ВИ-3 получается около 135 руб за штуку. Если кольцо фигурное или толще, то, соответственно, дороже. Получается, что резка стоит столько же, сколько и металл. Тонкомер режется в разы быстрее и там соотношение другое. Как правило, 25-35 процентов от цены металла. Усреднять впрямую нельзя (т.к. машиновремя на толстый и тонкий металл сильно разное), но если скажу, что стоимость резки в цене диска занимает 80%, то ошибусь не сильно. Особенно это касается навороченных дисков для достаточно тяжелой техники. При цене металла в 80 руб/кг, цена резки будет 64 рубля за кг. Или 144 руб за кг – стоимость материала. Если, например, диск весит 20 кг, то чистая стоимость материала в нем 2880 руб. Казалось бы, с точки зрения рядового покупателя, 3000 руб – красная цена за такой диск. Но нет, все гораздо печальнее. Продолжим.
3.1) Доставка металла до меня. Сам я, по техническим причинам, никогда не имел личного автомобиля. Все перевозится исключительно на наемном транспорте. Такси с прицепом в соседний район 2000 руб, в Тверь 5000 руб. Газель 3000 и 8000 руб соответственно. За 700 км на такси не езжу - это неоправданно дорого в пересчете на 1 кг перевозимого груза. Газель туда тоже недешево. За аналогичную цену у дальней резки есть собственный автопарк, который и привозит заказ.
3.2) Как несложно догадаться, готовые диски тоже приходится отвозить на наемном транспорте. Ближайшая транспортная в Твери (120 км от меня). СДЭК за транспортную не считаем.
3.3) Вишенка на торт доставки: газовая смесь для полуавтоматов меняется в Твери, проволока покупается в Твери, вся расходка берется в Твери. Почти все в Твери или через Тверь. Если нет, то в Москве (300 км и 12 т.р. такси с прицепом).
4) Работа. Я сотрудничаю по договору с 2-мя самозанятыми сварщиками (это которые по 4% в налоговую перечисляют). Есть заказы – приходят в свое свободное время и варят. Нет заказов – не приходят. 200 руб/час. Чистой сварки на 1 диске уровня ВИ-3 на 1 час, не больше. Остальное подготовка: принять материал, перетащить за 50 метров, настроить кондуктора, сварить кольца, почистить швы, скрутить конуса, проварить конуса, отрихтовать конуса, собрать конуса с кольцами, проварить во вращателе, собрать диск, проварить во вращателе, вварить бочонок, проверить на герметичность, доварить подсбор, зачистить от брызг, скомлектовать, перетащить на выдачу обратно за 50 метров. В среднем 4-5 часов на диск уходит в неспешном режиме. Если варить что-то сложное, то до 10 часов на 1 диск. Если партию одинаковых несложных дисков, то пара часов/диск.
5) Расходка. Это грандиозное количество элементов, которые все так просто и не сосчитать. Газ, проволока, электричество, печеньки с чаем, спецодежда и т.д, и т.п. Я даже не пытался все это суммировать – плохо станет. Просто знаю, что есть такая статья расходов в рамках всего бизнеса и все. Если касаться конкретных цифр, то проволоку беру сейчас по 2400 за катушку 15 кг. Газ 1100 руб за баллон 40 литров. Не забываем плюсовать цену доставки из Твери. Электричество в среднем 5-6 тысяч в месяц.
6) Амортизация и капитальные вложения. Как бы громко это ни звучало, но без этого никуда. Пример этого года. В феврале сдох полуавтомат Аврора Ультимейт, который недолго ( 4 года), но славно потрудился (переварил порядка 10-12 тонн проволоки). Зная, что я живу в 120 км от Твери и что все поломки случаются в пятницу вечером, мной, сильно заранее, был куплен новый сварочный аппарат Фоксфелд 3500, который я держал в резерве. Достаем из резерва, варим 4 дня. На пятый день, утром, аппарат просто не включается. Заказов тьма, варить нужно. Бросаю все, вызываю такси, еду в Тверь, беру новый Гроверс 315 за 110 т.р. (Авроры Ультимейт не было в наличии). Еду обратно, включаем аппарат… Три дня бились, так и не смогли нормально настроить, чтобы варил как привычная Аврора. Жду, когда придет Ультимейт, беру такси, еду в Тверь менять Гроверс на Ультимейт. Теперь, внимание, вопрос: кто оплачивает новые сварочные аппараты и такси? Я? Физически да, я. Но фактически оплачивают сотни заказчиков, которые заказали диски у меня до поломки и, надеюсь, закажут еще после. И то же самое с помещениями, кондукторами и прочими капитальными вложениями.
6) Налоги. Не знаю, как другие, а я, плачу налоги, являясь ИП на УСН «доходы». Все как положено: 6% от поступления на счет + 1% с превышения дохода в 300 т.р., плюс различным нехорошим банкам и организациям за терминал, эквайринг, обслуживание счета и т.п. Деньги для меня не растут на деревьях и я их не печатаю. Все эти налоги и проценты вложены в стоимость дисков.
7) Прибыль. Когда организовывал дисковый бизнес, я рассчитывал на 30% прибыли от суммы заказа. По факту получается, думаю, сильно меньше. Иначе бы не жил в гараже (кто меня знает лично – не дадут соврать). Т.е. за 12 лет вездеходостроения и 3,5 года дискостроения на квартиру пока еще не заработал – в процессе. Что может служить косвенным ориентиром для тех, кто хочет вести мелкий бизнес в РФ. Чем меньше будете писать вот такие открытые письма с обоснованием цены – тем быстрее заработаете.  ::mail1:::

В этом сообщении я не собирался оправдываться за цену своих дисков. Просто изложил, как оно есть для меня и моих условий. Если бы:
- жил рядом с крупным городом.
- имел собственные, достаточно большие помещения, построенные кем-то ранее и доставшиеся по наследству/блату.
- имел бы автомобильные права и владел автомобилем.
- имел бы собственный лазер (пусть и китай, но не чермет), а еще лучше доступ к халявной резке (сват, брат, друг на лояльном производстве).
- металл заказывал бы самую дешевую некондицию. А еще лучше халяву (знаю, как умеют «экономить» металл для своих частных нужд на крупных производствах, да на тех же лазерных резках).
- варил бы сам или нанимал сварных низкой квалификации/социального статуса.
- диски бы заказывали все одинаковые (максимум 2-3 модели) и заказывали много и стабильно.
Тогда можно бы получить крайне низкую себестоимость и продавать диски по 4000 руб с прибылью, как это делают некоторые производители. Но это, к сожалению, не про меня. Хотя, почему к сожалению? Нормально все. Свой клиент у меня есть, на булку с маслом зарабатываю более-менее честно. В нынешних условиях уже грех жаловаться  -hi-
Название: Делаем неплохие диски на 12-32 дюйма для внедорожной техники (made by Asterix)
Отправлено: Asterix от Апреля 19, 2023, 01:18:21 am
Валим отсюда пока от Павла не огребли .
Одной замусоренной темой больше - одной меньше. Пока модераторы лютовать не начнут - ничего не поменяется, хоть огребай, хоть не огребай.
Название: Делаем неплохие диски на 12-32 дюйма для внедорожной техники (made by Asterix)
Отправлено: Samstan от Апреля 19, 2023, 03:11:57 am
Asterix, а чего ты оправдываешься постоянно? Цена назначена, приемлема-покупай, нет-проваливай.
Название: Делаем неплохие диски на 12-32 дюйма для внедорожной техники (made by Asterix)
Отправлено: Александр В.М. от Апреля 19, 2023, 08:40:26 am
Расходка. Это грандиозное количество элементов, которые все так просто и не сосчитать.
Блин, мелочевка это всегда самое затратное! Самое главное, вот купил ты холодильник или станок например, вот затаскиваешь ты его на свое место и горбом ощущаешь за что ты такие деньги отдал. А накупил пакетик саморезов таких, гаечек сяких, перчатки, кисточки и опа- на кассе сумма как за холодильник давеча, а сумка полупустая.
Название: Делаем неплохие диски на 12-32 дюйма для внедорожной техники (made by Asterix)
Отправлено: ТУНГУС от Апреля 19, 2023, 09:28:21 am
А я точно должен что-то обосновывать?
Хороший развернутый ответ. Теперь понятно.  Почему и спросил, в Твери делаю диски гораздо дешевле , у них все рядом.
Название: Делаем неплохие диски на 12-32 дюйма для внедорожной техники (made by Asterix)
Отправлено: Asterix от Апреля 19, 2023, 11:32:21 am
Хороший развернутый ответ. Теперь понятно.  Почему и спросил, в Твери делаю диски гораздо дешевле , у них все рядом.
Ключевые элементы в низкой цене - это делать одно и то же и делать много. Чем более массовое производство, тем дешевле будет, несмотря на накладные расходы. Однако это не моя специализация. Так сложилось, что что-то делать массово и дешево у меня не получается. Поэтому специализируюсь на заказах по дискам, за которые другие не берутся по разным причинам. Там, как правило, вопрос по цене не звучит вовсе - лишь бы сделали. Простые диски у меня почти не заказывают, т.к. за последние годы появилась масса людей и организаций, которые делают диски гораздо дешевле. Если нужны диски на еле ползающий каракат на ободрышах, то какая разница у кого заказывать диски - их все умеют делать. И не нужны там марочные стали с сертификатом качества - лежалая некондиция сойдет и отходит не меньше, чем нормальная сталь. А вот, например, захотел человек на свой Газ-66 установить неободранные шины от Т-150К, да с возможностью менять ширину колеи (т.к. ширина у передних и задних мостов Газ-66 разная) - это к нам. Немного производителей дисков могут прокатать конуса толщиной 4 мм и/или сделать коническую съемную сердцевину. Или, другой пример, на вездеход Мазуркевича сделать 6 одинаковых дисков, где можно колеса переставлять для равномерного износа (кто не в курсе, на ВМ ширина и разболтовка переднего моста кардинально отличаются от ширины и разболтовки задних мостов). Или на Чебуратор Гарагашьяна сделать диски, при ширине заднего "моста" 1 метра, а переднего в почти 2 метра. Причем чтобы колеса были взаимозаменяемые. И чтобы своеобразная балка переднего моста ни за что не задевала. Или, недавний пример, сделать 20-е диски на джип с централизованной подкачкой, где, по техзаданию, кран с подкачкой должен убираться под защитный колпак. Все это разовые заказы, на массовость никак не годные. Но за них платят без особых вопросов о цене.
Название: Делаем неплохие диски на 12-32 дюйма для внедорожной техники (made by Asterix)
Отправлено: Asterix от Апреля 19, 2023, 12:14:32 pm
Несколько примеров работ:

Диски под шины Т-150К с сердцевиной от разборного диска Газ-66. Конуса бедлока 4 мм, кольца бедлока 6 мм (с тремя опциями):

(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2023/04/19/432da.jpg)


Диски под шины Т-150К со съемной конической сердцевиной. Конуса бедлока 3 мм, конус сердцевины 4 мм, кольца бедлока 5 мм  (с пятью опциями):

(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2023/04/19/feccf.jpg)

(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2023/04/19/6acb5.jpg)


Диски со съемной алюминиевой сердцевиной. Конуса бедлока 2,5 мм, кольца бедлока 4 мм (с четырьмя опциями):

(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2023/04/19/6781b.jpg)


Диски на бортовопоротник. Конуса бедлока 2,5 мм, бочка между ними 2 мм, конус сердцевины 4 мм, кольца бедлока 5 мм (с тремя опциями):

(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2023/04/19/0b0de.jpg)


Диски на джип с защитой подкачки. Конуса бедлока 2,5 мм, плоская сердцевина со смещенным центром 12 мм, кольца бедлока 5 мм (с тремя опциями), самопальный защитный колпак-времянка (потом заменят на точеный алюминий):

(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2023/04/19/f2f1a.jpg)

(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2023/04/19/8006f.jpg)

(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2023/04/19/7de1e.jpg)
Название: Делаем неплохие диски на 12-32 дюйма для внедорожной техники (made by Asterix)
Отправлено: Андрей Таёжник от Октября 14, 2023, 22:51:21 pm
Добрый день, скажите актуальную цену на  диск под мост Нива вылет О ширина диска 500 мм, под шину Трэкол 1300, для легкого болотохада масса до тоны.
Название: Делаем неплохие диски на 12-32 дюйма для внедорожной техники (made by Asterix)
Отправлено: Андрей Таёжник от Октября 14, 2023, 22:58:46 pm
Вылет 0 по автомобильному по вездеходному 250, крепеж по центру диска
Название: Делаем неплохие диски на 12-32 дюйма для внедорожной техники (made by Asterix)
Отправлено: Asterix от Октября 15, 2023, 02:48:09 am
Добрый день, скажите актуальную цену на  диск под мост Нива вылет О ширина диска 500 мм, под шину Трэкол 1300, для легкого болотохада масса до тоны.
Здравствуйте! От 9000 руб такой диск стоит в полностью проваренном виде. Желательно только уточнить сразу, будут ли на полуосях мостов Нива тормоза? Если да, то какие именно: родные барабанные, родные дисковые или же что-то тюнинговое или самодельное. От этого зависит диаметр сердцевины и, часто, конструкция диска.
Название: Делаем неплохие диски на 12-32 дюйма для внедорожной техники (made by Asterix)
Отправлено: Андрей Таёжник от Октября 15, 2023, 23:04:25 pm
Тормоза дисковые, скорей всего передний диск поставлю.
Диски будут крашенные?
Название: Делаем неплохие диски на 12-32 дюйма для внедорожной техники (made by Asterix)
Отправлено: Asterix от Октября 15, 2023, 23:46:24 pm
Тормоза дисковые, скорей всего передний диск поставлю.
Диски будут крашенные?
Нет, это некрашеные диски. Покрасить можно:
1) Нитроэмалью по неподготовленному диску - 1000 руб/диск.
2) Хозкраской типа "три в одном" по неподготовленному диску - 1500 руб/диск.
3) Хозкраской типа "три в одном" по эпоксидному грунту - 2500 руб/диск.
4) Акриловой автоэмалью типа "Вика" по эпоксидному грунту - 3500 руб/диск.
5) Порошок после дробеструйной подготовки - 4500 руб/диск.
6) Порошок после дробеструйной обработки и цинкового грунтования - 5000 руб/диск.
7) К 3-6 пункту можно добавить лак - 1500 руб/диск.

У ваших тормозов суппорт будет выступать на плоскость посадки диска на ступицу или нет? Или пока не знаете? Если не знаете, то нужно считать, что выступает. Тогда конструкция диска может быть двухконусной серии "конус к конусу", либо трехконусной. Если же суппорт не выступает, то можно обойтись классической двухконусной конструкцией, взяв плоскую сердцевину достаточно большого диаметра. Либо присылайте сердцевины, вырезанные из автодисков Нива - вварю их, будет немного дешевле.