Вездеходы на шинах низкого давления
Конструкция => Двигатель => Тема начата: ALEX 2 от Марта 10, 2022, 20:57:42 pm
-
Нужен совет по установке топливного вакуумного насоса от снегохода Тайга.
Решил поставить большой бак ниже двигателя на вездеход, установил вакуумный насос на площадку, где стоял штатный бак. Подсоединил все шланги, грушу от бурана, решил испытать. Завелся хорошо, проехал 4 км, с остановками, горячий двигатель заводился без закрытия воздушной заслонки, это меня насторожило, до этого заводится только с закрытой заслонкой. Значит большой уровень топлива в поплавковой камере, переливает. Приехав домой обнаружил подтекание из карбюратора. Вставил тройник для слива излишнего топлива, временно в бутылку, при движении двигатель стал медленно набирать обороты, литровая бутылка наполнялась бензином на 10 минут работы. Какие есть мнения, что делать? У меня мысль поставить насос ниже карбюратора.
-
Как что делать? Делают обратку, слив обратно в бак. Сила поплавка и иглы не рассчитаны на давление с насоса. Поэтому и делают обратный слив или промежуточный бачок. Я делал врезку в стандартный бак Лифана топливной иглы с поплавком от карбюратора ВАЗ, по принципу унитазного бачка. И подача топлива, и резерв всегда есть.