Тема: Купить двигатель LIFAN в розницу по оптовым ценам

[тавялька]

будем ждать , ватт 90 не меньше надо.

[s_smirnov]

20 февраля ожидаем у себя на складе. 15 -ки будут с тремя видами катушек освещения.
На 40 Ватт, на 90 Ватт и на 216 Ватт.
Последние два вида в комплекте с выпрямителями.

Всётаки, по поводу выпрямителей и регуляторов напряжения чего-нибудь прояснилось?

[sfis]

Схему включения нам так и не выслали. Свойства выпрямителей и реле-регуляторов объяснили.
Все выпрямители имеют функцию реле-регулятора. 

[s_smirnov]

Схему включения нам так и не выслали. Свойства выпрямителей и реле-регуляторов объяснили.
Все выпрямители имеют функцию реле-регулятора. 

К сожалению, это опять ничего не проясняет. Что такое "функция реле-регулятора" применительно к генератору переменного тока мне не известно, а Вы объяснить не можете

[sfis]

Выпрямитель переменный ток преобразует в постоянный.  А реле-регулятор срезает амплитудные колебания напряжения,
держит напряжение постоянным - 12 Вольт. Исключает его скачки, которые могут возникать при увеличении или уменьшении
оборотов двигателя. То есть на выходе вы получаете полноценное постоянное напряжение 12 Вольт. Отсюда возникают плюсы -
1) перестают постоянно перегорать лампочки освещения, как в случае подключения напрямую (без релюшек), 2) и так же появляется
возможность полноценно подзаряжать аккумулятор во время работы двигателя, не боясь при этом разрушения его активной массы.

[сергей 163 rus]

Об устройстве и прочие споры по электрике сюда пожалуйста . http://www.pnevmohod.ru/forum/index.php?topic=3738.0

[s_smirnov]

Если Вы и в самом деле просто не знаете что в этих коробочках, предлагаю прислать одну из них мне на опыты.
Обязуюсь аккуратно вскрыть, нарисовать схему и выложить её на данный форум. Остатки коробочки могу прислать обратно.
Если будут интересны мои выводы об устройстве и возможном применении коробочек, могу поделиться.

Вопрос о зарядке аккумулятора от 12 В предлагаю вынести за рамки данной темы, куда нам уже указывали
http://www.pnevmohod.ru/forum/index.php?topic=3738.20
Но предварительно, почитать литературу: Конофеев Н. Т. "Автомобильные аккумуляторные батареи" Издательство ДОСААФ СССР 1979 г.
http://yandex.ru/yandsearch?

[сергей 163 rus]

sfis. Саныч .  Здесь тема про продажу двигателей. . А не про то кто больше в электричестве понимает.  . Про электрообеспечение на Лифан сюда http://www.pnevmohod.ru/forum/index.php?topic=3738.0

[s_smirnov]

sfis. Саныч .  Здесь тема про продажу двигателей. . А не про то кто больше в электричестве понимает.  . Про электрообеспечение на Лифан сюда http://www.pnevmohod.ru/forum/index.php?topic=3738.0

Коллега sfis своим сообщением

Выпрямитель переменный ток преобразует в постоянный.  А реле-регулятор срезает амплитудные колебания напряжения,
держит напряжение постоянным - 12 Вольт. Исключает его скачки, которые могут возникать при увеличении или уменьшении
оборотов двигателя. То есть на выходе вы получаете полноценное постоянное напряжение 12 Вольт. Отсюда возникают плюсы -
1) перестают постоянно перегорать лампочки освещения, как в случае подключения напрямую (без релюшек), 2) и так же появляется
возможность полноценно подзаряжать аккумулятор во время работы двигателя, не боясь при этом разрушения его активной массы.

Явно вылез за рамки продажи моторов, и пытается заодно "впарить" нам какую-то свою теорию.
Упорно не желая сообщить, чего там в этих коробочках которые он называет "релюшками". Непорядочно это, не надо нам предлагать устройство с неизвестными функциями за известную сумму денег. А то ведь куплю, и буду требовать обещанного "полноценное постоянное напряжение 12 Вольт".

[sfis]

sfis. Саныч .  Здесь тема про продажу двигателей. . А не про то кто больше в электричестве понимает.  . Про электрообеспечение на Лифан сюда http://www.pnevmohod.ru/forum/index.php?topic=3738.0

Коллега sfis своим сообщением

Выпрямитель переменный ток преобразует в постоянный.  А реле-регулятор срезает амплитудные колебания напряжения,
держит напряжение постоянным - 12 Вольт. Исключает его скачки, которые могут возникать при увеличении или уменьшении
оборотов двигателя. То есть на выходе вы получаете полноценное постоянное напряжение 12 Вольт. Отсюда возникают плюсы -
1) перестают постоянно перегорать лампочки освещения, как в случае подключения напрямую (без релюшек), 2) и так же появляется
возможность полноценно подзаряжать аккумулятор во время работы двигателя, не боясь при этом разрушения его активной массы.

Явно вылез за рамки продажи моторов, и пытается заодно "впарить" нам какую-то свою теорию.
Упорно не желая сообщить, чего там в этих коробочках которые он называет "релюшками". Непорядочно это, не надо нам предлагать устройство с неизвестными функциями за известную сумму денег. А то ведь куплю, и буду требовать обещанного "полноценное постоянное напряжение 12 Вольт".

В том то и дело, коллега, что устройств этих продано уже сотни. Обычные люди и производители используют их
на своей технике по всей стране и не первый год. Свойства их известны и понятны. А вот конструкция их нам
действительно неизвестна. Но ведь конструктором здесь себя никто и не называет.
Никто ничего не пытается Вам "впарить" и навязать. Не хотите - не берите.
Можете купить в магазине электротоваров устройства с известными функциями,
с технической документацией, электросхемами и использовать их.
А можете купить выпрямители Лифан и требовать обещанных свойств. На Вашей стороне закон.
Мы закон соблюдаем и даем полноценную гарантию на все продукцию Лифана.
Не устроит - Вы всегда вправе потребовать свои деньги обратно.
А заниматься схоластикой, спорами с очень важными персонами знающими о жизни все
по поводу догматических названий той или иной вещи, букварей и другого бреда, поверьте никому не интересно,
не нужно и весьма не продуктивно.

[Юра 76]

Здравствуйте. Какие дизельные двигатели есть в продаже.

[sfis]

Здравствуйте. Какие дизельные двигатели есть в продаже.

Добрый день.
Дизельные ждем на складе 22 февраля. Будут три вида:
1. 178F (6 л.с.) ручной старт - 13300 руб
2. 186F (10 л.с.) ручной старт - 14900 руб
3. 186FD (10 л.с.) ручной и электростарт - 18900 руб

[Юра 76]

Как появятся киньте фотки.

[sfis]

Как появятся киньте фотки.

Договорились.

[серёга К.]

здоров серёг а движки дизельные лошадок на 20 бывают ?

[sfis]

здоров серёг а движки дизельные лошадок на 20 бывают ?

Здорово, тезка. Увы, но пока самые мощные у Лифана - это движки на 10 лошадок.

[sfis]

Внимание, новое поступление двигателей LIFAN (ЛИФАН)!


Двигатели с прямой передачей                        
152F   2,5   л.с.   вал   17   мм      3500   руб.
154F   3   л.с.   вал   16   мм      3600   руб.
160F   4   л.с.   вал   19   мм      4500   руб.
168F-2   6,5   л.с.   вал   19   мм      4500   руб.
168F-2   6,5   л.с.   вал   20   мм      4500   руб.
168F-2    6,5   л.с.   вал   20   мм   Катушка освещения 7Aмпер (84Вт)   5500   руб.
170F   7   л.с.   вал   20   мм      4700   руб.
177F    9   л.с.   вал   25   мм   Катушка освещения 3Aмпера (36Вт)   8800   руб.
177F   9   л.с.   вал   25   мм   Катушка освещения 7Aмпер (84Вт)   9400   руб.
182F    11   л.с.   вал   25   мм   Катушка освещения 3Aмпера (36Вт)   9400   руб.
182F   11   л.с.   вал   25   мм   Катушка освещения 7Aмпер (84Вт)   9900   руб.
188F   13   л.с.   вал   25   мм   Катушка освещения 3Aмпера (36Вт)   9400   руб.
188F   13   л.с.   вал   25   мм   Катушка освещения 7Aмпер (84Вт)   10000   руб.
190F   15   л.с.   вал   25   мм   Катушка освещения 3Aмпера (36Вт)   10290   руб.
190F   15   л.с.   вал   25   мм   Катушка освещения 7Aмпер (84Вт)   10900   руб.
                                       
Двухцилиндровые двигатели                         
LF2V78F-A    21   л.с.   вал   25   мм   Руч. и электростарт, датч/давл масла, катушка 20 А, выпрямитель 20А, масл. Радиатор   32300   руб.
LF2V78F-A      21   л.с.   вал  25   мм   Руч. и электростарт, д/д масла, катушка 20 А (240Вт), выпр-ль 20А,без м/радиатора. 31500   руб.
                        
Двигатели с электростартером и с ручным запуском                        
168FD    5,5   л.с.   вал   20   мм   Катушка освещения 7Aмпер (84Вт), выпрямитель   7100   руб.
170FD   7   л.с.   вал   20   мм   Катушка освещения 3Aмпера (36Вт)   6900   руб.
177FD    9   л.с.   вал   25   мм   Катушка освещения 3Aмпера (36Вт)   10500   руб.
188FD   13   л.с.   вал   25   мм   Катушка освещения 7Aмпер (84Вт), выпрямитель   11900   руб.
190FD    15   л.с.   вал   25   мм   Катушка освещения 18Ампер (216Вт), выпрямитель    14700   руб.
190FD   15   л.с.   вал   25   мм   Катушка освещения 7Aмпер (84Вт), выпрямитель   13200   руб.
190FD    15   л.с.   вал   25   мм   Катушка освещения 3Aмпера (36Вт)   12600   руб.


Двигатели с редуктором 2:1 с автоматическим сцеплением                        
168F-2R   6,5   л.с.   вал   20   мм   Катушка освещения 7Aмпер (84Вт)   7500   руб.
177F-R   9   л.с.   вал   22   мм   Катушка освещения 3Aмпера (36Вт)   10800   руб.
182F-R   11   л.с.   вал   22   мм   Катушка освещения 3Aмпера (36Вт)   11700   руб.
188F-R   13   л.с.   вал   22   мм   Катушка освещения 3Aмпера (36Вт)   11900   руб.
190F-R   15   л.с.   вал   22   мм   Катушка освещения 3Aмпера (36Вт)   12900   руб.


Двигатели с редуктором 2:1 без автоматического сцепления                        
168F-2L   6,5   л.с.   вал   22   мм      5900   руб.


Двигатели с вертикальным валом                        
1P70FV-C    6   л.с.   вал   25   мм   Вертикальный вал   5200   руб.


Дизельные двигатели                        
178F    6   л.с.   вал   25   мм   Дизель, ручной запуск.   13300   руб.
186F    10   л.с.   вал   25   мм   Дизель, ручной запуск.   14900   руб.
186FD    10   л.с.   вал   25   мм   Дизель, ручной и электрозапуск 12Вольт   18900   руб.
           
Двигатели серии "ЗИМА" (Защитный кожух,  ручки и переключатели в защитном пластике,                         
воздушный фильтр ступенчатый с подогревом от глушителя, система обогащения топливной смеси для облегчения запуска в зимних условиях)                        
182FD-S   11   л.с.   вал   22   мм   "Зима" стартер 220В,катушка 72Ватта   12550   руб.
188FD-S   13   л.с.   вал   22   мм   "Зима" стартер 220В,катушка 72Ватта   12650   руб.
190FD-S    15   л.с.   вал   22   мм   "Зима" Катушка 6Ампер (72Вт), стартер 12В, дополнительно - ручной старт.   16500   руб.


Гарантия 1 год со дня продажи.


Способы оплаты:
- на карту сбербанка,
- по платежке в любом банке
- web-money, яндекс-деньги


Отправка производится во все дни, за исключением воскресенья и праздничных дней. Транспортная компания на ваш выбор.
Пишите в лс.

[sfis]

Как появятся киньте фотки.

1) 178F - дизель 6 лош. сил с ручным запуском (на фото двигатель с электрозапуском, 178F - такой же без электростартера)
, ,
2) 186FD - дизель 10 лош. сил с ручным и электрозапуском.
, ,

3) 186F - дизель 10 лош. сил с ручным запуском - такой же как и 186FD, только без электростартера

[sfis]

krasnovlad1, ваш двигатель отправлен. подробности в ЛС.

[sandr000]

Здравствуйте, Сергей.
Скажите, пожалуйста, продаете ли вы четырехручьевые шкивы на бензиновые и дизельные двигатели? Одинаковые ли они?

Добрый день.
Вообще продаем, но таких шкивов к сожалению сейчас нет.

А сейчас есть? и какова цена?