Тема: Вездеход Хунта

[kekekew]

   Вась!! Где ты это откопал??  Сапог у него на гидравлике вроде опускается, или на механике!

[МВП]

   Вась!! Где ты это откопал??  Сапог у него на гидравлике вроде опускается, или на механике!

Блин сперва в твоем сообщении ответил 

Дык на пульте у него .

[Вован Я]

"125344 carraro"  с фото бьет на поставщика запчастей к фронтальным погрузчикам "АМКАДОР", довольно таки хорошая техника от мала до велика. Carraro и DANA - поставщики мостов и транссмисии на АМКАДОР. Получается, что на вездеходе итальянские комплектующие??

[maratovich]

Бортовые редукторы по всей видимости от погрузчика

[kekekew]

   Вась!! Где ты это откопал??  Сапог у него на гидравлике вроде опускается, или на механике!

Блин сперва в твоем сообщении ответил 

Дык на пульте у него .

Ни панели, ни внутренностей не видел нигде.  Видел что колонка опускается и поднимается автоматически. Видел остановку перед выездом на крутой берег, для того, чтобы включить винт.  Поехал---- видно что сапог убрался.  Видимо управление на панели.

[МВП]

как резво перескакивает со льдины на льдину

Твой тоже так умеет не сомневайся , все дело в скорости прохождения . Даже если мокрого картона накидать , проскочишь короткий участок и будешь переть до тех пор пока скорость не упадет .

[maratovich]

http://vehicle.maz-man.by/gallery/section/exhibition/

[фара]

По запросу: "вездеход "Хунта" технические характеристики" - ничего!
Но раньше светились цифры...масса не вездеходная.
Насчет "короля", полагаю, рекламщиков малость занесло, они так увлеклись спецэффектами, что реального бездорожья и не представляют.

      Юрич все они себе представляют. И с чего ты решил что шерп лучше. На лед хунта выходит лучше. И скорость у нее выше. И что интересно дешевле. И ее не нужно возить до очередного болота на прицепе. Сама доедет.
    Это был открытый вызов. Вот только осмелится ли шерп его принять?

  Во-во, а на лёд эта Ху...та выходит опираясь задними колёсами в грунт! По воде за ним видно поднятый песок и ил! Машинка симпатичная, но выходить на рынок с явно скопированным роликом, да ещё пытаться как то "подвязаться" под общеизвестную марку, это как то не комильфо.

[фара]

Интересно как поставлена реклама данного агрегата-"А тебе Шерп слабо!"," Возможно снимется в крутом блокбастере о Джеймсе Бонде", "Продан арабскому шейху", хотя Петровичи уже там давно. Раздражает  выпячивание "груди с нарисованными местами под медали", как будто они уже на ней.

[maratovich]

Его снимали в голливуде а второго в топ гир, у них реклама одинаковая, громкая красочная, маркетинг такой маркетинг
Еще варинат просто кто-то решил постебаться, эти кто-то могут быть с разных сторон, противники одного или другого, продавцы обоих, просто кто-то зал@ся и решил поржать, вариантов масса

[Михайлович]

НАЧАЛОСЬ.....  . Мужики , ну блин вы как маленький дитятко , которому подарили машинку и он вместо поиграть начинает искать чёй то там внутрях сего механизма . Они вам нужны , эти изыскательские разборки  с методами дедукции и определению по фоткам чёй то там он не так тормозит , по мне так это не моё и не будет моим . Для меня самопальные аппараты на форуме лучше душу греют , даже с недостатками в плане той же комфортности и наворотов в виде дисплеев и прочих городских удобств . Ээхх делать вам боле нечего как гонять порожняки . 

[wnedorog]

Я человек новый, но скажу Вам одын умный весч, только не обижайтесь(с)
Обсуждать можно все что угодно, даже две одинаковых детали. Искать в них преимущества и недостатки. Диспут так сказать вести.Но как только кто то начнет со словами...да вы ничего не понимаете или ...а ты пробовал...
Все, можно тему закрывать, начнется махач и ругань. Забудут про тему дискуссии.
Я недавно так сказать упираюсь в изучение пневмоходов. Но в бездорожье не первый год. Кое что тоже пробовал и имею опыт ползания по бездору. Это тема другого разговора.
И много пересмотрел и Петровичей и Литвин,Вымпелов, Макаров и тэ дэ и тп.
Такая концепция машин мне больше по душе.
Машины такого плана могут быть востребованы в нашей необьятной и имеющей две проблемы и одна постоянно пытается устранить другую.
Сам хочу именно такого плана авто для определенных целей.
Но...Прежде всего меня тревожит ...даже не знаю что первое меня тревожит. Две составляющих.
Это цена и качество.
Цена заоблачная,качество никакое.ну если можно так сказать.Я более 20ти лет на японопроме и поверьте, знаю, что такое качество и что немаловажно,запас прочности....
Отвлекся.
Что до этой машины.
За 50 тысяч $ только арабским шейхам и в голивуд для сьемок фильма.
Как там хлопец в рекламном ролике говорит...Олешку можно в багажник закинуть и без последствий.
Кто его туда закинет. В машину за 50 косарей.
В это время пару поп на водительском сидении уже пропукали это самое сидение.
https://g-a.d-cd.net/da31626s-960.jpg
Сломали подлокотник скорее всего и повредили решетку...
https://h-a.d-cd.net/4431626s-960.jpg
Был у меня опыт общения с ТИГРАми нашими аж двумя и прекрасно были видны грубейшие недостатки конструкции и  наплевательское отношение к сборке и гвозделиновость нашего металла. Стоимостью в три миллиона.
Думаю,что если бы подвернулась возможность хотя бы потрогать руками,нашел бы еще массу косяков.

А в это время в губинках страны
Продолжают бороздить просторы необьятной тайги
Самодельные аппараты с движкой от бензопилы
фото взято с этой публикации
https://www.drive2.ru/c/2899858/

[Юрич]

Видел что колонка опускается и поднимается автоматически. Видел остановку перед выездом на крутой берег, для того, чтобы включить винт.  Поехал---- видно что сапог убрался.  Видимо управление на панели

Это вот это - автоматика?! Двигатель до первого выхода из воды не на пляж или набережную; ремень в воде; конструкция, на которую посмотреть страшно, а не то, что за очень дополнительные деньги, полагаться на неё!

А может всё просто: отмыли денежки на броском проекте, а теперь втирают нам очки при помощи рекламных роликов со спецэффектами.

[spinner]

Ни панели, ни внутренностей не видел нигде.  Видел что колонка опускается и поднимается автоматически. Видел остановку перед выездом на крутой берег, для того, чтобы включить винт.  Поехал---- видно что сапог убрался.  Видимо управление на панели.

Где-то попадалось что управление рычагом гребного винта у них на пневмоцилиндрах.

[МВП]

Юрич внимательней смотри , какой то доп генератор вместо винта .

[.]

начнется махач и ругань.

Не начнётся. При переходе на личности будет  ....         или       

[Вован Я]

Фото-факты: https://auto.onliner.by/2016/03/13/xunta
Сайт производителя,наверно, можно пригласить к обсуждению: http://www.hunta.by

[МВП]

Кому как и о чем писать изложено тут . 
http://www.pnevmohod.ru/forum/index.php?topic=23.0

 Дружеские руководства по использованию форума убрал

Лично мне, инетерсно каков будет ответ. Интересны потроха, без кузова и колес, посмотреть картинки

[Юрич]

Если это не деза, то скоро полезут ништяки.

Уж не знаю, что за узел такой замороченный под номером 7, типа перепутыватель карданов...
А вот РПМ в качестве заднего мы пробовали еще в 80-м, не держит он тех усилий, что возникают на опорах хвостовика при работе ГП в другом направлении. Хобот отстегивается на тычках. Подвязывали его снизу, вместо крышки, ладили плиту и её притягивали к верхним опорам моста...типа бандаж такой, кг на 4...6

Ума не приложу, откуда с такой легкой трансмиссией набрали 2 тонны собственной массы!? Неужто на дизайне и интерьере...а может магнитола ламповая да система подкачки на шаровых кранах 1/2" и водопроводных трубах с подмоткой...
Зато представительство в АЕ, в Мск...я ж говорю, попилили бюджет проекта и, чую, не мало бабосов напилили...

[kekekew]

Вопрос возник. Попытался найти эту шину. всё перекопал и не нашёл, ни продавца. ни цены!!?? Может кто в курсе, где это??