Тема: Вездеход "ВЯТСКИЙ МОЛОТ".

[didulya]

нечего там заморачиватся

Дык я думаю в этом вопросе,а они изначально камерные,лучше перебз.ть.

На вездеходном давлении (0.01)он провернётся и 

Факт.Но вероятно до такого давления спускаться не будим.

[baksser]

На вездеходном давлении (0.01)он провернётся

Не буду спорить, но я находил информацию, что для ободрышей понижать давление ниже 0,2 атмосфер не есть хорошо. Так как колеса от большегрузов вообще не рассчитаны на такую эксплуатацию в отличии от заводских колес низкого давления которые специально заточены на это.
Так что терзают меня смутные сомнения что ободрыши на 0,01 атмосфере далеко уедут.

По зачистке. Одно установка в бедлоки другое на диск. Шину на вашем фото на диск плотно не забортовать.
Легче нарисую. Так понятнее.

[сергей 163 rus]

Дык я думаю в этом вопросе,а они изначально камерные,лучше перебз.ть. :::Факт.Но вероятно до такого давления спускаться не будим.

Нечему там перебздевать .Если донор не жованный то ходит без всякой обработки изнутри. Для успокаения можно тосол -герметик(логвей) залить. С бедлоком хоть до "минуса "трави -если диск то вывезет из любой засады  Тебе ли не зать 

[сергей 163 rus]

baksser,  Они и не бортируют на жиперский диск(но загоняли  ,главное чтоб ширина посадочного  шины не была шире расстояния от бортика  до буртика.подгонки  . и держали давление до 0.3,ниже проворачивались и начинали травить по посадочному ) . ОНИ ПОД БЕСКАМЕРКУ НИЗКОГО ДАВЛЕНИЯ НА ДИСКАХ С БЕДЛОКАМИ

При обдирки геометрия колёса изменяется . посадочное выворачиваеится ну и ещё есть много нюансов 

За сим откланиваюсь.  Грабли и ютюб Вам в помощь

Острая кромка на посадочном изнутри  а снаружи как срежешь так и будет

[baksser]

У меня тут такие мысли.
Сравнивать диски на бедлоках и литые смысла нет.
Я выбрал литьё по цене и по задачам. Не ставлю перед моим вездеходам задачи по убойному бездорожью.

Если уж строить экстремальный вездеход, то не на ОИ-25, а хотя бы ВИ-3. Тогда уже и бедлоки. Тогда и мосты не классика. Тогда и конструктив не перемломку ....

[Лесник-61]

Так что терзают меня смутные сомнения что ободрыши на 0,01 атмосфере далеко уедут.

Оптимальное давление в колесах во многом зависит от веса вездехода. Если вес 1200, то давление от 0,1 до 0,2 , а если вес 500-800 кг , то на давлении 0,2 протектор уже не будет "обнимать" неровности и вездеходности не будет. Я прошлое лето ездил с давлением 0,04 , т.к. вес вездехода был совсем мал. На 0,1 не было даже видимости сдавливания и трясло на каждом камешке. Судя по твоим комплектующим ты хочешь сделать легкий вездеход , поэтому надо учесть , что диски придется переделывать на бедложные или покупать такие. Ты сделай на этих, покатайся. Потом покатайся на вездеходке, где нормальные колеса. Это для сравнения.
Вот здесь на видео я нажимаю ногой на колесо. Прямо сидя на сидении нажал, а не вставал. Это для понятия на сколько должно быть мягкое колесо для езды по болоту и по грязи.



Это сейчас ты не собираешься ездить по бездорожью.  Даже для комфортной езды для спины на переломке без подвески нужны мягкие колеса. Езда на переломке - это вообще тяжкий труд и поэтому нужно сделать его наименее тяжким для спины.    Это моё мнение.

[didulya]

Езда на переломке - это вообще тяжкий труд

Ето да,я этта на своем тракторке переломке на парничек заехал.Перегрузил ковш,его и начало крутить при удобном случае.Надо всё таки ограничители делать.

[Вячеслав.]

Мда 0.2 атмосферы не продавят под собственным весом твою кампановку Сергей, если будеш на 1 атмосфере ездить, то думаю твоей пятой точке не понравится

[baksser]

ВячеславН,

твоей пятой точке не понравится

Планируется вот это

[Лесник-61]

ВячеславН,
Планируется вот это

Это только видимость  спасения . Есть такая поговорка: не наелся - так не налижешься. У пассажиров тоже будет ЭТО? Делай как хочешь. Ты же спрашиваешь, мы отвечаем. А лучше сделай, а потом готовый выложи.  Советчикам поздно будет встревать.

[baksser]

А лучше сделай, а потом готовый выложи.  Советчикам поздно будет встревать.

Неее лучше выслушать советчиков, а сделать как считаешь нужным.
По итогу или переделывать или утереть нос "профессионалам"

Вот кстати видео про литьё на переломке. Человеку очень нравится

[Михайлович]

Вот кстати видео про литьё на переломке. Человеку очень нравится

Cергей , распространённый вопрос имеется , тебе шашечки - или ехать ? ежли шашечки то под литьё не ставь такие ободрыши как на видике . А уж как хозяин соловьём заливался про супер какаракат , я бы по пьяне так не смог  . Зато клиренс что у него на "супре" что на пузотёрке , рядом стоящая .

[Лесник-61]

Неее лучше выслушать советчиков, а сделать как считаешь нужным.
По итогу или переделывать или утереть нос "профессионалам"

Вот кстати видео про литьё на переломке. Человеку очень нравится

Хвалит литьё, спасу нет - меньше 0,2 держать нельзя, а лучше 0,4 атм.  Ха-ха. , утирай нос. Здесь все любители, чтоб ты знал.

[baksser]

[Тalgat-53]

Это только видимость  спасения

В точку! После поездки на Крабыше поясницу ломило не хило.

[baksser]

[Вячеслав.]

Сергей все красиво получается, единственное что, название переломки пафосное  , на продажу наверно делаеш, а название брендом будет?

[baksser]

на продажу наверно делаеш

Нет. Делаю для себя, для души.
Лишь бы на диване не лежать

[Тalgat-53]

 Сколько же он в итоге весить будет? Боюсь мосты ВАЗ слабоваты будут.

[baksser]

Сколько же он в итоге весить будет

У большинства получается 600-700 кг.