Автор Тема: Двигатели LIFAN-опыт установки.  (Прочитано 479618 раз)

0 Пользователей и 2 Гостей просматривают эту тему.

Оффлайн didulya

  • Участник форума
  • *****
  • Сообщений: 8531
  • Откуда: сокол
Двигатели LIFAN-опыт установки.
« Ответ #1140 : Августа 03, 2021, 10:20:44 am »
Цитата: didulya от Вчера в 12:52:45
Масло то не кидает в глушитель ?
На ХХ, которые уж ближе к средним (по положению газули), так как неустойчивые, дым копчёный . На раскрученных оборотах дыма нет.
Я почему спросил.На шестерке мотоблока у соседа такая картина была,потребовалась замена поршневых колец,а до того тоже пускались во все тяжкие.Когда снимали глушитель,у коллектора было ну очень сыро.

Оффлайн лесник 83

  • Участник форума
  • *****
  • Сообщений: 2509
  • Имя: Александр
  • Откуда: Архангельская область
Двигатели LIFAN-опыт установки.
« Ответ #1141 : Августа 03, 2021, 12:16:25 pm »
По фото у тебя на карбюраторе сбоку винт качества смеси есть. Была такая же петрушка на совершенно новом движке. Отрегулировал качество смеси и все стало в норме.
Этот жиклёр конечно не трогал, пока... Но ставился другой карб и безрезультатно. Они (карбы), что все с забитыми жиклёрами?

Там рассказывается о пластмассовом жиклёре. Тут вроде про него не упоминали. Может в нём причина.
Промывка- продувка карба шла и этого пластикового жиклёра ещё на первой стадии разборок
.
мало воздуха (попробовать без фильтра),
Снятый-поставленный возд. фильтр проверялся в первую очередь, норм там.

- много топлива (причину ищем в карбе).
Так ищем :)

Оффлайн лесник 83

  • Участник форума
  • *****
  • Сообщений: 2509
  • Имя: Александр
  • Откуда: Архангельская область
Двигатели LIFAN-опыт установки.
« Ответ #1142 : Августа 03, 2021, 12:26:35 pm »
Я почему спросил.На шестерке мотоблока у соседа такая картина была,потребовалась замена поршневых колец,а до того тоже пускались во все тяжкие.Когда снимали глушитель,у коллектора было ну очень сыро.
Есть такое сомнение в компрессии. Вчера проверяли компрессометром и ни хрена не проверили. Цифры 4,2-4,8 атм, мало конечно. Но на исправном 15-м Лифане цифра 6атм. Дело в том, что прибор ушатанный, стрелка за табло цепляет, орехи видимо кололи им. :(
Но сырости у выпускного коллектора нет.
Ладно, у вторсырья сегодня выходной, поэтому:
1. Проверка винта качества
2. Глушителя на пропускную способность

Оффлайн sanich

  • Участник форума
  • ****
  • Сообщений: 494
  • Откуда: Сургут
Двигатели LIFAN-опыт установки.
« Ответ #1143 : Августа 03, 2021, 12:31:36 pm »
Очень богатая смесь! Перебои с искрообразованием исключаем, остается:
 - мало воздуха (попробовать без фильтра),
 - много топлива (причину ищем в карбе).
 Лично я в принципе не признаю родные карбы - они не рассчитаны на переменные режимы работы. Ставлю PZ или PWK.
У меня родной страшно переливал, свеча была черная. Поставил PZ 30- небо и земля.

Оффлайн лесник 83

  • Участник форума
  • *****
  • Сообщений: 2509
  • Имя: Александр
  • Откуда: Архангельская область
Двигатели LIFAN-опыт установки.
« Ответ #1144 : Августа 03, 2021, 14:28:26 pm »
У меня родной страшно переливал, свеча была черная. Поставил PZ 30- небо и земля.
Так то оно и так, но два японца (Субару) и уже 3-й китаец (Лифан) работали на родных карбах и кроме понятных мелочей проблем не было. И если бы аппарат был мой, то всё было по другому. А так хозяин руководствуется скупостью, собирает что другие выбросили.

Позвонил в Мотодог (спец. магазин), спросил про ЕРМУ, ранее мол заказывали, сейчас-нет.

Оффлайн Пянда

  • Участник форума
  • *****
  • Сообщений: 1022
  • Имя: Сергей
  • Откуда: Архангельская область
Двигатели LIFAN-опыт установки.
« Ответ #1145 : Августа 03, 2021, 18:54:46 pm »
У тебя же выделено даже в тексте - работает только на прикрытой воздушной заслонке. Значит воздуха лишка. ищи подсос воздуха между карбом и цилиндром. Или что мешает затяжке, или щель из-за кривизны проставки. Попробуй еще добавить по паронитовой прокладке, или смотри, правильно ли их поставил (переворачивать нельзя)

Оффлайн лесник 83

  • Участник форума
  • *****
  • Сообщений: 2509
  • Имя: Александр
  • Откуда: Архангельская область
Двигатели LIFAN-опыт установки.
« Ответ #1146 : Августа 03, 2021, 21:10:49 pm »
Поставил PZ 30- небо и земля.
И сколько накатал км?

Оффлайн лесник 83

  • Участник форума
  • *****
  • Сообщений: 2509
  • Имя: Александр
  • Откуда: Архангельская область
Двигатели LIFAN-опыт установки.
« Ответ #1147 : Августа 03, 2021, 21:54:17 pm »
У тебя же выделено даже в тексте - работает только на прикрытой воздушной заслонке. Значит воздуха лишка. ищи подсос воздуха между карбом и цилиндром. Или что мешает затяжке, или щель из-за кривизны проставки. Попробуй еще добавить по паронитовой прокладке, или смотри, правильно ли их поставил (переворачивать нельзя)
Вирус мутирует, симптомы меняются. :) теперь на закрытой как и положено пыхтит в разные дыры, а переводишь- глохнет.
Провёл эксперимент переставив со своего рабочего Лифан 15-го карб. Там в проставках есть отличия от Ерёмы, пластиковая проставка толще (не хватает длины шпилек) и пришлось лепить на родные, в т.ч. и поронитовые прокладки. Карб встал также как и родной, подсос воздуха исключаю. Двиг заработал нормально (сразу скажу недолго!) и на ХХ не было в выхлопе сажи.  И о забитости сажей глушителя и осталось намёка.
После пробега в пару км  и нагрева (70-75 гр всего под свечой) симптомы (неустойчивые обороты, плохая заводка) вернулись.
Ладно, жиклёры 15-шки более производительные, может из-за этого. Так у нас есть родной карб ::crazy:::с нетронутым винтом качества под отвёртку (у 15-шки шпилька?).

Винт был в положении 1 1/4 оборота до упора, вывернут и промыт-продут- поставлен с нулевым результатом. Не реагировал двигатель (и на низких и максимальных оборотах) и на его закручивание- откручивание нисколько.
На максимальных сажи в дыме не видно, а на низких есть. Это работа с регулятором.
При работе без регулятора работа лучше, похоже от туда неприятность.
Возьму пока паузу (надо и на работе в лес наведаться) и осмыслить варианты:
1. померить компрессию норм. прибором (для исключения случая поломки колец)
2. просчитать варианты переделки работы без регулятора, может с другим карбом. Если у кого есть картинки переделок тросового привода на дроссельную, то прошу кинуть фотки  -hi-
3. этот двиг на фиг, отдать владельцу на эксперименты, взять новый. ::thinking:::
Время на эксперименты тоже чего-то стоит!


Оффлайн Пянда

  • Участник форума
  • *****
  • Сообщений: 1022
  • Имя: Сергей
  • Откуда: Архангельская область
Двигатели LIFAN-опыт установки.
« Ответ #1148 : Августа 03, 2021, 22:09:16 pm »
Если на винт качества не реагирует нисколько, то в этой нанодырке есть проблема. Чет там сидит. Это у этого  карба.
Проверь привалочные плоскости у родного.
У меня на одном переливало нещадно. Разберешь продуешь, поставишь, на полчаса, а то и меньше и снова начинает дымить  и чахнуть. Краником прикроешь на ходу вроде все пучком минуты две на холостых и снова чернота и перебои. и под иглу подкладывал, и Богу свечку ставил, нифига. Так и продал, не победив....
« Последнее редактирование: Августа 03, 2021, 22:14:02 pm от Пянда »

Оффлайн didulya

  • Участник форума
  • *****
  • Сообщений: 8531
  • Откуда: сокол
Двигатели LIFAN-опыт установки.
« Ответ #1149 : Августа 03, 2021, 22:50:41 pm »
Так и продал, не победив....
Может он и есть ? ::cheesy:::

Оффлайн sanich

  • Участник форума
  • ****
  • Сообщений: 494
  • Откуда: Сургут
Двигатели LIFAN-опыт установки.
« Ответ #1150 : Августа 04, 2021, 06:25:25 am »
И сколько накатал км?
Немного, выезжал три раза всего, километров по десять. Заводится хорошо и в отличии от родного нет пердежа при сбросе газа.

Оффлайн Тalgat-53

  • Участник форума
  • *****
  • Сообщений: 1670
  • Имя: Талгат ( можно Наильич)
  • Откуда: Новгородская обл., дер. Б. Городок
  • Техника: Нью Актион, переломка "Крабик", с/х Тикси с Лифан 17 длинный.
Двигатели LIFAN-опыт установки.
« Ответ #1151 : Августа 04, 2021, 09:28:15 am »
И сколько накатал км?
Практически все самоделы на с/х форуме переходят на них и катают без проблем, У меня на Лифан 15 л/с стоял такой же, на 17 л/с поставил PWK-32, сезон откатал. На Крабика сразу поставил PZ-30.

Оффлайн лесник 83

  • Участник форума
  • *****
  • Сообщений: 2509
  • Имя: Александр
  • Откуда: Архангельская область
Двигатели LIFAN-опыт установки.
« Ответ #1152 : Августа 04, 2021, 09:30:03 am »
Немного, выезжал три раза всего, километров по десять.
-hi-Без обид, действительно немного, как три раза вокруг гаража ::undecided:::чтобы судить о плюсах.
Заводится хорошо и в отличии от родного нет пердежа при сбросе газа.
Если нет темы, то кинуть подробных фоток монтажа привода на карб можно?

Оффлайн sanich

  • Участник форума
  • ****
  • Сообщений: 494
  • Откуда: Сургут
Двигатели LIFAN-опыт установки.
« Ответ #1153 : Августа 04, 2021, 14:18:59 pm »
-hi-Без обид, действительно немного, как три раза вокруг гаража ::undecided:::чтобы судить о плюсах.Если нет темы, то кинуть подробных фоток монтажа привода на карб можно?

Так ты и от гаража отъехать не можешь :)
А привод стандартный- тросики.

Оффлайн лесник 83

  • Участник форума
  • *****
  • Сообщений: 2509
  • Имя: Александр
  • Откуда: Архангельская область
Двигатели LIFAN-опыт установки.
« Ответ #1154 : Августа 04, 2021, 21:30:40 pm »
[
Если на винт качества не реагирует нисколько, то в этой нанодырке есть проблема. Чет там сидит.
У нанодырку видно солнышко, чисто там.Тут другое, компрессион померить нормально нечем.

У меня на одном переливало нещадно. Разберешь продуешь, поставишь, на полчаса, а то и меньше и снова начинает дымить  и чахнуть. Краником прикроешь на ходу вроде все пучком минуты две на холостых и снова чернота и перебои. и под иглу подкладывал
Течь бенза через запорную иглу заменой поплавка вылечил. Игла там как то шутейно с поплавком контактирует, выбивает ямку, но блин на других таких же годами ходит.

Может он и есть ? ::cheesy:::
Что -то в глубинах памяти, двухцилиндровик был..
Практически все самоделы на с/х форуме переходят на них и катают без проблем,
В техзадании хозяйском не было предусмотрено.

Так ты и от гаража отъехать не можешь
Верно, но уверенности что это из-за карба- нет. Но первые 120км резво откатал.

Оффлайн sanich

  • Участник форума
  • ****
  • Сообщений: 494
  • Откуда: Сургут
Двигатели LIFAN-опыт установки.
« Ответ #1155 : Августа 04, 2021, 22:01:43 pm »
Карб иногда приходится не один раз продувать, что бы заработал нормально. Хорошо помогает карбклинером пропшикать и продуть сжатым воздухом.

Оффлайн Пянда

  • Участник форума
  • *****
  • Сообщений: 1022
  • Имя: Сергей
  • Откуда: Архангельская область
Двигатели LIFAN-опыт установки.
« Ответ #1156 : Августа 04, 2021, 23:56:10 pm »
У нанодырку видно солнышко, чисто там.

Если глянуть по хорошему, то там их аж 3 штуки в ряд. В китайских карбах нередко стружка или или опилки в кналах с новья болтаются. и где и когда она заклинит, если имеется, одному Богу известно. И, главное - бывает хрен оттуда выколупаешь....

Оффлайн sanich

  • Участник форума
  • ****
  • Сообщений: 494
  • Откуда: Сургут
Двигатели LIFAN-опыт установки.
« Ответ #1157 : Августа 17, 2021, 12:30:48 pm »
Сегодня ездили за грибами и движок глох на обратном пути пару раз. Подозреваю, что ему было жарковато, т.к. температура за бортом +25, да ещё я вчера закрыл боковины у капота. После небольшого отдыха заводился с трудом, но в итоге до дома доехали. Двигатель Зонгшен 620 с вакуумным бензонасосом. И корпус этого насоса в приличных проектах масла, которое сочится через отверстие, предназначенное для сообщения с атмосферой. раньше такого не наблюдалось. В тоже время шланг сапуна, который шел раньше в воздухан, а теперь просто висит в воздухе после замены Карба, абсолютно сухой. Почему может гнать масло?

Оффлайн Лесник-61

  • Участник форума
  • *****
  • Сообщений: 4901
  • Не гадь, где живёшь.
  • Имя: Александр
  • Откуда: Виледь, Архангельской обл
Двигатели LIFAN-опыт установки.
« Ответ #1158 : Августа 17, 2021, 16:47:26 pm »
И корпус этого насоса в приличных проектах масла, которое сочится через отверстие, предназначенное для сообщения с атмосферой.
А откуда вакуум подведен?
Извини, не по теме чуток скажу. Повесить тебе нужно резервный бензиновый бачок из канистры 3-5 литров. Или возить такую (с краником или соском в сборе) в ЗИПе. При нужде повесил, налил три литра - час едешь, потом опять налил.
Сообщение понравилось: sanich

Оффлайн Vlas69

  • Участник форума
  • *****
  • Сообщений: 915
  • Священный Байкал
  • Имя: Владимир
  • Откуда: Краснодар
Двигатели LIFAN-опыт установки.
« Ответ #1159 : Августа 17, 2021, 17:36:59 pm »
Или сделай как у меня.  Насос из канистры качает в штатный бачок, а там стоит игла с поплавком от карбюратора. Часто проблемы подачи топлива заключаются в том, что наш карб не держит повышенное давление от насоса. И очень часто идет обогащение, с вытекающими от сюда последствиями.

 

Обзор двигателей Toyota (v.5.2) и Двигатели Toyota - Dynamic Force (R4)

Автор logza

Ответов: 0
Просмотров: 2959
Последний ответ Декабря 02, 2018, 16:42:19 pm
от logza
проблемы с мотором LIFAN 190F-RD (15.0л.с / 11.0кВт)

Автор ssanoo

Ответов: 5
Просмотров: 42933
Последний ответ Марта 01, 2014, 13:43:05 pm
от s_smirnov
Вибрация двигателя Lifan 177FD-R в чем причина?

Автор russkiy42

Ответов: 16
Просмотров: 14016
Последний ответ Марта 28, 2014, 08:46:49 am
от s_smirnov
Соединение Lifan 192FD с КПП 2108

Автор Uran88

Ответов: 6
Просмотров: 12726
Последний ответ Октября 29, 2018, 18:40:37 pm
от gudvin
Нужна помощь по LIFAN

Автор arhiolog

Ответов: 2
Просмотров: 7834
Последний ответ Января 06, 2014, 00:57:18 am
от Деменин