Тема: "Тяжело" быть вездеходом.

[Samstan]

Я был вынужден уйти от мелкосерийного производства вездеходов к штучному и открыть второй бизнес по изготовлению дисков. Конкуренты же, которым на все пофиг, живут и не тужат. В следующей жизни, когда будет выбор между чужой безопасностью (или чужими путешествиями пешком по болоту) и своим благополучием, я очень сильно подумаю, какой тактики придерживаться...

Никому не пофиг, но здесь важно не перескочить грань где кончается лёгкий вездеход и начинается кирпич и многое зависит от водителя кобылы.

[Asterix]

аааа   ! Ну тогда я свои домыслы снимаю. Твои каракакаты оказывается не для болот...   

Причем тут мои каракаты? Я их практически перестал делать (3-5 штук в год, против 20-25 штук в год лучшие времена) в немалой степени из-за того, что никто ничего не соблюдает и на рынке творится полная анархия, без какого-либо контроля, где ключевую роль играет, кто больше навешает лапши на уши покупателей за меньшие деньги. Безопасность, надежность и прочее - это дело десятое даже для самих покупателей при покупке. После покупки - да, возможно начинают чесать репу что что-то не так с вездеходом. А до покупки только реклама, да халява к глазах, за очень редкими исключениями.

Речь шла об безопасности при опрокидывании в каркатостроении в целом (а не моих вездеходов) + мое мнение об этом вопросе. Если оно не совпадает с вашим, то сожалею.

[Asterix]

Никому не пофиг, но здесь важно не перескочить грань где кончается лёгкий вездеход и начинается кирпич и многое зависит от водителя кобылы.

Было всем бы не пофиг, вездеходы низшей ценовой категории в том виде, в котором они выпускаются годами, не выпускались бы в принципе. Так что кое-кому все-таки пофиг. Но, конечно, далеко не всем - тут спору нет.

[Samstan]

Я их практически перестал делать (3-5 штук в год, против 20-25 штук в год лучшие времена) в немалой степени из-за того, что никто ничего не соблюдает и на рынке творится полная анархия, без какого-либо контроля, где ключевую роль играет, кто больше навешает лапши на уши покупателей за меньшие деньги.

Ну представь себе контроль за соответствием полный и разве нашлась бы другая немалая степень. Никто же тебе не запрещает не выходить за массу аппарата 450 кг и со спокойной совестью делать недорогие народные вездеходы по низкой цене душа всех конкурентов. 450 кг и менее по госту не требуют никаких дуг даже. 

[Asterix]

Ну представь себе контроль за соответствием полный и разве нашлась бы другая немалая степень. Никто же тебе не запрещает не выходить за массу аппарата 450 кг и со спокойной совестью делать недорогие народные вездеходы по низкой цене душа всех конкурентов. 450 кг и менее по госту не требуют никаких дуг даже. 

Мне не сделать недорогой вездеход с тем уровнем качества, который бы устроил меня . Кроме того бизнесмен из меня аховый и способности вешать лапшу у меня ниже среднего (хотя и не отсутствуют полностью). В общем, не стал прыгать выше головы и перешел на выпуск дисков. При этом готов, что меня попросят и отсюда в весьма недалеком будущем. Одна система "Честный знак" чего стоит, которая до вездеходных шин уже добралась.

[Asterix]

Прошу модераторов почистить данную тему, обсуждение в которой плавно перешло от "тяжело быть вездеходом" к "тяжело быть производителем вездеходов". Уже жалею что влез. Есть мои темы про мои поделки. У кого какие вопросы, претензии, предложения касательно моей продукции - прошу высказываться там 

[Тalgat-53]

Твои каракакаты оказывается не для болот... 

Фу-у, как не красиво. Сначала проект(ы) нужно в жизнь воплотить, показать сообществу, насколько он(и) хорош(и), выслушать мнение опытных (себя к таким не отношу - построено всего три шишкотряса и две переломки), .....

[logza]

[didulya]

Ну вот никакого болота,а столько экстрима хапнули.

[Юрич]

а столько экстрима хапнули

Надо большими буквами в инструкции по эксплуатации писать: эксплуатация пневмохода с прицепом не допускается, перегруз не допускается! Груз надо возить грузовиком или трактором, че тут не понятного!?
Матушку привезти или два-три центнера металлолома - уже две большие разницы, а все вместе и скарб... точно, жди неожиданностей!
Даже ни грамма не жалко авантюристов!

[Valeriy]

Юрич, я на днях подогрев купил, у него в инструкции написано "забейте в блок молотком". А че, забил в японский блок двс молотком, заработало

[Valeriy]

Три дня бдю, вроде не течёт, теперь буду погоду -40 ждать, посмотреть, че будет?

[didulya]

"забейте в блок молотком"

А на русском подогреве вместо заглушки блока затягивается шпилькой.12 лет уже не течёт.

[Zainteresovannyi]

Смотрю канал Сельские будни, тоже частенько мучается со своим самодельным вездеходом:

[Юрич]

частенько мучается со своим самодельным вездеходом

С такими консолями на дисках и полуразгруженными полуосями ВАЗ...только за металлоломом ездить!

[didulya]

Смотрю канал Сельские будни, тоже частенько мучается со своим самодельным вездеходом:

Посоветуй ему вставить войлочные сальники в крышки полуосей.

[лесник 83]

Кто чем зарабатывает: блогер на рекламе, каракатчик на металле. Жизнь.

[лесник 83]

Посоветуй ему вставить войлочные сальники в крышки полуосей.

И всё равно меньше плавать.

[didulya]

И всё равно меньше плавать.

Так то так,бережёного бог бережёт,но редуктор с такими уплотнениями полуосей реально сухой .Только сами уплотнения надо смазывать периодически,а то сохнут,больше изнашиваются.

[Suprun]