Тема: Поликарбонат на вездеходе.

[LEONID 69]

У меня 3х мм. потрескался через пол года,на клёпках,хрень полная.Хорошо помню,при монтаже ,пробовал переломать узкую полоску,раз надцать пришлось её сгибать.Может надо сверлить карбонат сверлом 5мм,а клёпку брать на 3мм,она и не так сильно притягивать будет.Но это ,как нибудь в другой раз.

[logza]

0.07 мм  метр на градус в среднем. Тонкий до 3 мм трещит меньше чем толстый 4 и больше мм. У меня в гараже экран на станке пк 5 мм трещинами пошёл у заклепок при разности 15-20 гр где-то
Лучше крепить на винты М4 с прессшайбой недокручивая немного, отверстие 5 мм. Вилочка удобна для выдергивания кнопок канцелярских для зазора при крепеже.

Себе монолитный поликарбонат больше ни когда не поставлю,только стекло,пускай и тежельше,у меня двери с поликарбоната,прилопались все в хлам,поликарбонат приклеен и прижат саморезами,через большие отверстия,если бы не клей то развалились бы давно,треугольные боковые стёкла с поликарбоната вклеены только на клей,со всеми необходимыми зазорами,прилопались все,плюс ко всему,все мутные,на одну дверь попало аэрозоля от коморов,пластик весь помутнел,да и от грязи весь царапаный,так что моё мнение,поликарбонат на вездеход,это не надолго,и зря потраченные деньги.

[Samstan]

это не надолго,и зря потраченные деньги

Понятно что расходка. Но стекло автомобильное  триплекс на заказ по цене как несколько смен карбоната, тяжелее гораздо и разбить можно. Мебельный триплекс непрочен.

[vezdekhodik]

Правильно закрепленный поликарбонат по отверстиям не трескается. Клеить надо тонким швом и клеем для стекл, для эластичности. Затем вместе с поликарбонатом сверлятся отверстия в поликарбонате и в профиле 3мм. Потом рассверливается поликарбонат на 7мм, а на саморез надевается кембрик длиной примерно 9мм. При закреплении самореза кембрик расширяется и уплотняет большое отверстие. Саморезы крепко закручивать не нужно.

[logza]

Но стекло автомобильное  триплекс на заказ по цене как несколько смен карбоната, тяжелее гораздо и разбить можно.

Всё равно стекло лучше,раз потратился и на долго,можно помыть от грязи без проблем,и зачем на боковые стёкла триплекс,хватит и калёного,и стандартные авто стёкла они не дорогие,хош вклеивай,хош в резинки ставь,а лобовое себе поставил триплекс,купил от камаза новую половинку лобового стекла,за 800 руб,и вырезал как мне надо,и вклеил в рамку,

[Саныч]

На вертолётах, делаются выборки под винт(с зазором). По контуру резинка-прижимается винтами через контурную планку 
18 лет -опыт.
Но на последнем №3 вездеходе лобовое триплекс. Раньше ставил калёёнку=сейчас на заказ они почти одинаково стоят.

[logza]

Правильно закрепленный поликарбонат по отверстиям не трескается. Клеить надо тонким швом и клеем для стекл, для эластичности. Затем вместе с поликарбонатом сверлятся отверстия в поликарбонате и в профиле 3мм. Потом рассверливается поликарбонат на 7мм,

Вот имено так и закреплен у меня поликарбонат,и саморезы рукой чуть прижаты,весь полопался,каракат далеко от меня,так бы сходил и сфотографировал как всё это выглядит.даже просто на одном стекольном клею поликарбонат лопает,у меня он 3 мм.

[Samstan]

лучше,раз потратился и на долго

Так то так, если не разобьешь. Автотриплекс в среднем 10 тр м2 стоит 3+1+3 и весит раза в 4 больше пк 5мм.
Плюс жесткость рамки надо учитывать. На А2 лобовое 12 кг с пк 5мм, а если триплекс 6 мм уже 30 и то жидковато, стукнет деревце и всё, так и было несколько раз на А3, тут даже Лексан абразивостойкий дешевле оказался.

[лесник 83]

Может кто заказывал на озоне монолитный поликорбанат, дайте ссылку, вслепую боязно покупать.

https://www.ozon.ru/product/monolitnyy-polikarbonat-novattro-1-5mm-590x590mm-prozrachnyy-818051715/?
Вячеслав, я брал такой марки, только толщины 2-3мм. Нормальный, от времени и солнца  и веток слегка портится, но нормально.  Не лопается под саморезами, если без фанатизма.  Потому как другие марки ещё хуже. Но брал в магазине области, не на озоне, там отказали в доставке крупного габарита.

[Samstan]

До 3 мм тянется немного потому и не трещит так охотно. Минус в том что 3 мм при больших проёмах иногда неприятно бубнит и хлопает. 5 мм уже приятно себя ведёт и нет ощущения хлипкости. Крепить выгоднее планками прижимными по уплотнителю, хоть самоклейке хоть каком, а 5 мм и в уплотнитель типа Н21

[Сергей_51]

logza,
С 2019 года стоит поликарбонат - на окнах дверей и 3 люка в крыше. Крепил заклепками, точнее не совсем так - все собиралось последовательно, сначала раскраивал в размер, прижимал струбцинами, сверлил отверстия в "стекле" и подлежащей раме, в профиле рамы резал резьбу М4 (машинным метчиком, шуруповертом), наносил аквариумный герметик, накладывал стекло, прижимал винтами.
Не дожидаясь схватывания герметика, по очереди выкручивал винты и ставил вытяжные заклепки. И еще момент - у меня торцы "стекла" закрыты накладками из профильных полос алюминия. Эти полосы также перед установкой промазаны герметиком.
Лобовое стекло - заказное, триплекс.

[logza]

С 2019 года стоит поликарбонат

Значит у меня поликарбонат говно,монолитный поликарбонат «BORREX»,не советую такой брать,говно.Ради интереса почитал заводскую инструкцию,оказывается клеить его к раме проёма нельзя.

При остеклении литым поликарбонатом следует обратить внимание на следующее:
• при монтаже поликарбоната необходимо оставить зазоры в раме для компенсации
теплового расширения;
• уплотнительный материал не должен приклеиваться к листам;
• в качестве уплотнителя может служить эластичная резиновая продольная прокладка, не
содержащая пластификаторов, из полисульфида и силиконового каучука или пластиковый
профиль.

[Вячеслав.]

https://www.ozon.ru/product/monolitnyy-polikarbonat-novattro-1-5mm-590x590mm-prozrachnyy-818051715/?
Вячеслав, я брал такой марки, только толщины 2-3мм. Нормальный, от времени и солнца  и веток слегка портится, но нормально.  Не лопается под саморезами, если без фанатизма.  Потому как другие марки ещё хуже. Но брал в магазине области, не на озоне, там отказали в доставке крупного габарита.

Заказал кусок такого, на боковые стекла мне, попробую спасибо за совет!

[Вячеслав.]

лесник 83,  у тебя просто на саморезы без уплотнителя и герметика?

[Oleg 54]

На заклëпках у меня поликарбонат, ничего не лопается, герметиком промазывал, заклëпки не дотянуты до момента отрывания стержня, только до начала момента раздавливания/растекания герметика, примерно полтора жима, далее клëпальник убираешь, а стержень обрезаешь болгаркой,уж несколько лет на двух вездеходах так, всё целое, только где пару штук пережал (оторвало стержень) , там лопнул со временем.

[Вячеслав.]

А чем его и как резать?

[Samstan]

А чем его и как резать

Электролобзик на малой скорости с качанием пилкой по металлу хорошо режет. Потом край можно рубанком поравнять, электрический хорошо.

[Oleg 54]

А чем его и как резать?

Можно болгаркой , можно специально заточенным резаком, наподобии сапожного ножа, только как крючком, раньше оргстекло так резали.



После болгарки заусенец остаëтся конечно плавленный, но той же болгаркой и убирается быстро

[logza]

Можно болгаркой ,

Я болгаркой резал,примерно на 3,5 т.об. плавит маленько,но не критично,

[Oleg 54]

Я болгаркой резал,примерно на 3,5 т.об. плавит маленько,но не критично,

Я тоже, очень быстро получается