Тема: Горнотаёжный вездеход. Какой он???

[Михайлович]

Как вариант для гор.

Только за горными козлами на нём скакать , не более  . Да и не вездеход это , заточен только ради спортивного интереса и именно для такой местности .

[nikolaj]

Только за горными козлами на нём скакать , не более  . Да и не вездеход это , заточен только ради спортивного интереса и именно для такой местности .

Я хотел сказать, может от такой схемы оттолкнуться .

[Михайлович]

Я хотел сказать, может от такой схемы оттолкнуться

Николай , да я понял чё почём . Cложного то ничего нет , как и минимума комфорта , а вот твоя подвеска передняя вполне подойдёт для подобного .

[Лёха Матурский]

Как вариант для гор.
https://youtu.be/tbi2V8HsknQ?list=LLqeHj30HQsRkop4wYNVVTBg

Я чуть ни охирел))) это "мега бюджетные варианты" и в наших краях не прокатит😏
Но подвеска кстати интересная там))) 

[Юрич]

ДеДион и редукторы, имхо, вполне жизненный вариант для твоих условий!
Только приводы коротковаты будут...
Зато можно с КР полный ход использовать.
Давно-давно думал над подвеской ДеДион с балкой от ГАЗели, тогда колес не было подходящих, с большими Трэколами, имхо, вполне покатит!

[bdm2009]

Горнотаёжный вездеход. Какой он???

[Лёха Матурский]

  перефразирую бюджетный и простой вездеход для таежных гор 

[Михайлович]

  перефразирую  бюджетный и простой вездеход для таежных гор 

Так Алексей , классическая схема не более , чем он должен отличаться от остальных , единственное это хода подвески поболее , ну и межколёсная блокировка обязательна .

[Лесник-61]

перефразирую бюджетный и простой вездеход для таежных гор 

Японовские мосты с дисковыми тормозами и ручником обязательно, ободрыши не широкие, но высокие, например ОИ 25, двигатель тяговитый на низах с МКПП, минимальная скорость на 1000 об\мин 1 км\ч или даже меньше, чтобы тихонечко, в натяг проезжать камни, завалы, выезжать в крутой берег. Лишнего не лепить, кабинеты не обустраивать, крыша, лобовое стекло, две форточки для водилы , тент или люминька на борта, или поликарбонат.
 

[bdm2009]

Ну вот чем не горно-таежный ))

[iv33]

перефразирую бюджетный и простой вездеход для таежных гор 

 




 

[iv33]

Дорого я имею в виду мосты с КР

  Догоро - надо иметь ввиду : "пешком по горной тайге за новой полуосью и обратно" 

   Мосты вовсе не нужны - сгодятся "родные" субаровские.

   А вот колесные редукторы ( 4 шт. ) - нужны. Где взять ? - спросить у Google   

С ваз мотором и уаз мостами?

  Если ВАЗ поперечный мотор и КПП , то -  Нет.
 
 То, что ещё кое-как прокатит на ровной местности и в болоте - уже чревато применять в горной местности ( в триале ) , из-за более высоких нагрузок в трансмиссии 
   
   

[Ed.]

Спросил у гугла. Цены на кр начинаются от200.
На 200тр можно купить  мосты от крузера или патрола, мотор японский, кпп, еще и на колеса осатанется.
 И не известно что будет надежней мосты от патрола(самураи на патрол мосты ставят 1300 колеса, вес машины за 3тонны) или кр не понятного происхождения.

[Юрич]

самураи на патрол мосты ставят 1300 колеса, вес машины за 3тонны

На всякий случай у Самураев из СПб полуоси не родные, а ЖЮ-лезные. Может, и родные сдюжат, не могу сказать, но КР сдюжат точно, уверен!

[Ed.]

На всякий случай у Самураев из СПб полуоси не родные, а ЖЮ-лезные. Может, и родные сдюжат, не могу сказать, но КР сдюжат точно, уверен!

Случай не всякий, а конкретный. Машина весит за три тонны и мотортам дизель 3.3 с турбиной(могу ошибаться). Так что если мотор поменьше и машину полегче ходить они и на родных полуосях будут долго и счастливо.

[gudvin]

Ed.,
Ты то когда видео Толстого выложишь ?
Он же на сафарях тоже.

[iv33]

Спросил у гугла. Цены на кр начинаются от200.

 Попробуйте спросить ещё раз :
 КР УАЗ ( усиленный ) , КР Т-40, КР ГАЗ-71, КР МАЗ ( надо облегчать ) , КР Балканкар ...

Разумеется, все это надо переделывать, адаптировать к подвеске и т.п.

примеров много :
www.tehnoforum.com/index.php?topic=5066.0

кр не понятного происхождения.

 Как раз-таки, очень понятного...
Фабричного и Б/У-шного , доработанные под конкретную задачу   

И вообще, законы физики не предусматривают слова "подешевле" и "подороже".
Это категории уже сугубо субъективные, со всеми "вытекающими" ...

[val_001]

Попробуйте спросить ещё раз :
 КР УАЗ ( усиленный ) , КР Т-40, КР ГАЗ-71, КР МАЗ ( надо облегчать ) , КР Балканкар ...

[val_001]

перефразирую бюджетный и простой вездеход для таежных гор 

[iv33]

 Только , вот ,

Тех задания перевозка 500 кг груза и два человека (водитель+пассажир).

  там никак не поместятся.... 

 А поместившись , никакого "триалу" уже не изобразят