Вездеходы на шинах низкого давления
Конструкция => Двигатель => Тема начата: митяйка от Ноября 11, 2016, 11:55:09 am
-
Двигатель после кап ремонта не заводится. Видимо хорошо отремонтировали. Донора или агрегаты лучше брать из за бугра. Сэкономив на доноре сейчас можно хорошо вложиться потом. К примеру ДВС стоит 30 т.р. а какая ни будь хреновина к нему чуть не половину стоимости. Да и сломается в самый не подходящий момент, гонять надо а тут деталей нет будешь ждать пока привезут.
-
Двигатель после кап ремонта не заводится. Видимо хорошо отремонтировали. Донора или агрегаты лучше брать из за бугра. Сэкономив на доноре сейчас можно хорошо вложиться потом. К примеру ДВС стоит 30 т.р. а какая ни будь хреновина к нему чуть не половину стоимости. Да и сломается в самый не подходящий момент, гонять надо а тут деталей нет будешь ждать пока привезут.
Ну я пишу, что для себя бы искал побитого донора, для себя. Так как мотор перебрать или откапиталить могу сам.
И кстати, поподались мне контрактные моторы в состоянии под капиталку. И машины без пробежные, на которых масло, такое ощющение, с завода не меняли, доливали только.
-
И машины без пробежные, на которых масло, такое ощющение, с завода не меняли, доливали только.
Когда пришёл двиг, вытащил щуп..., а там масло только на кончике :( Опечалился. Сразу в голову полезли мысли не хорошие.
Установил, поменял фильтр и масло, запустил, прогрел. Решил померить компрессию. У этого норма 13 - 15 очков. У меня показало 12.
Думаю ВСЁ ! Движок немного уставший ::undecided:::
Потом перечитал камасутру - оказывается надо мерить с полностью открытой воздушной заслонкой.
И о, чудо ! 14 очков ! :yahoopnevmo:
Вот уже год уровень как вкопанный. Не разу не доливал.
-
Тырданов, не, там во всем моторе налет, сантиметр почти, был. Залили масло которое, видимо, отмывает хорошо, и все это посыпалось. Забило масло приемник, начала лампа давления моргать. Вскрыли мотор и горстями выгрибать можно. Пробег на машине меньше сотни. За бугром раскиздяев тоже хватает. :)
-
Залили масло которое, видимо, отмывает хорошо, и все это посыпалось.
Хорошее масло завсегда промоет в микротрещинах всю заразу , не говоря об остальном . По первости я залил хоть и синтетику , но когда сливал оно чистое и осталось , посля бочковое плесканул , так через три дня когда смотрел уровень , масло то итить колотить как сажа стало .
-
Михайлович ,если масло при работе не темнеет знчит оно го -но.
-
Михайлович ,если масло при работе не темнеет знчит оно го -но.
Хорошее масло не будет откладыватся в виде грязи и осадке в движке , тама температура не в русской печке , сгорая масла имеют свойства оставлять свои следы на кольчиках в маслянных каналах и в прочих местах . Ежли кто то сам себе враг то пусть сыплет себе в движку которое не грязнится посля небольшого промежутка времени работы . Причём чтоб не пролететь с нормальным маслом берём только с бочки на разлив , и в специализированных магазах .
-
Вот чего нагуглил. Там примерно так же было. Безпробежный забугорный мотор. :)
-
Сюда сырую нефть лили, пополам с гудроном
-
Здесь скорее всего заливались разные масла и их смешивание дало такой результат.
-
Вот чего нагуглил. Там примерно так же было. Безпробежный забугорный мотор.
...ну вот , пришёл лесник и всех распугал.... ::girl_cray::: ::cheesy:::
-
Хорошее масло не будет откладыватся в виде грязи и осадке в движке , тама температура не в русской печке , сгорая масла имеют свойства оставлять свои следы на кольчиках в маслянных каналах и в прочих местах
тож пояндексовал ::cheesy:::Необходимо подчеркнуть , что образование накопление отложений на поверхности деталей двигателя является результатом не только недостаточно окислительной и термической стабильности масла , но и недостаточной его моющей способностью .
-
Здесь скорее всего заливались разные масла и их смешивание дало такой результат.
Не заливали, а доливали, что под руку подвернется. :)
Раза три мне машины с подобными моторами поподались.
-
Раза три мне машины с подобными моторами поподались.
И чем дело кончилось, на чем сердце успокоилось? ::undecided:::
-
Раза три мне машины с подобными моторами поподались.
И чем дело кончилось, на чем сердце успокоилось? ::undecided:::
Одну машину отец пригонял, там натяжитель или успокоитель цепи приклинил, греметь начало. Разбирали, чистили мотор.
Вторая, у знакомого, там где налет посыпался, забило масло заборник. Тоже чистили.
Третий тоже у знакомого, там чем кончилось не знаю. :)
-
То есть после отмывания и отскабливания движки жизнеспособны? Давление масла и компрессию мерили опосля ?
-
То есть после отмывания и отскабливания движки жизнеспособны? Давление масла и компрессию мерили опосля ?
Ну да. Компрессию не мерили, размеры были в допусках.
На отцовской несколько лет проездили, нормально все было. Про остальные не знаю.
-
Смотря сколько времени доливали масло в двс что на фото. В свое время купил контрактный мотор ,поменять руки не доходили, а страый мотор поглощал масло мама не горюй, так вот в течении года доливал что под руку попадалось, так вот такой каки после вскрытия не наблюдалось.
-
Свой открывал. Внутри как новый. На бирке пробег 47.000. 1*11
Не понравилось одно, поломаны 3 датчика. Отношение к моторам, как к запчастям. ::cry:::
-
Интересно кто где покупает контрактныё моторы? ...я прикупил у одной конторы в Кирове QD 32,с кпп и рк,они занимаются установкой двиг на Газели и прочее, и сцука подсунули двиг.хреновый,масло жрёт,заводится плохо,...но вот кпп и рк вроде работают,пока.
-
поломаны 3 датчика.
Какие, Сергей?
У меня ДАД и датчик температуры. ::cray:::
-
Интересно кто где покупает контрактныё моторы? ...я прикупил у одной конторы в Кирове QD 32,с кпп и рк,они занимаются установкой двиг на Газели и прочее, и сцука подсунули двиг.хреновый,масло жрёт,заводится плохо,...но вот кпп и рк вроде работают,пока.
Самые первые определяющие симптомы нормального двс, это наличие хорошей компрессии и отсутствие дымка из сапуна, если перед покупкой это можно как то проверить, то это нужно сделать, а так, кот в мешке.
-
поломаны 3 датчика.
Какие, Сергей?
У меня ДАД и датчик температуры. ::cray:::
У меня ещё датчик температуры ОЖ.
-
Интересно кто где покупает контрактныё моторы? ...я прикупил у одной конторы в Кирове QD 32,с кпп и рк,они занимаются установкой двиг на Газели и прочее, и сцука подсунули двиг.хреновый,масло жрёт,заводится плохо,...но вот кпп и рк вроде работают,пока.
Самые первые определяющие симптомы нормального двс, это наличие хорошей компрессии и отсутствие дымка из сапуна, если перед покупкой это можно как то проверить, то это нужно сделать, а так, кот в мешке.
Конечно нет,не проверялось не ими и не мною...я в одном конце страны,они в другом,я рассчитывал что они всё таки фуфло продавать не будут,так как занимаются установкой этих моторов,но на деле оказалось всё наоборот... Кот в мешке при покупке контрактных частей ,это постоянный вариант всегда,и не всегда этот вариант присутствует за ценой контрактных частей,можно и за очень дорого купить фуфло.
Продаваны разные бывают,вот я обжокся один раз,второй раз попадать не хочу...потому хотелось бы узнать,кто где покупал или покупает контрактные запчасти,интересны конечно добросовестные продаваны?
-
Движок который на фото скорей всего после замены масла в режиме longlife, в Раше с этим были залеты. А так конечно надо знать где покупать, как то в транспортной мужик забирал ДВС на нисана, развернул осматривал, движок на вид как у Чапая лошадь, зато маркером ЧЕСТНО написано 42 тыс км и ценник не большой.
-
Конечно нет,не проверялось не ими и не мною...
Где покупал я, там предлагают такую услугу:
Предлагается услуга тестирования любых бензиновых ДВС на специализированных стендах ,с запуском и инструментальным контролем состояния ЦПГ, масляной системы и системы охлаждения .
Только не знаю на сколько они честно её выполнят. ::undecided:::
-
поломаны 3 датчика.
Какие, Сергей?
У меня ДАД и датчик температуры. ::cray:::
У меня ещё датчик температуры ОЖ.
Предупреждают сразу: :( Покупателям ДВС - мы не даем гарантии сохранности датчиков, разъемов, жгутов проводки и прочего, мы продаем ДВС в исправном состоянии и отвечаем за качество самого ДВС и состояние ЦПГ. все примечания типа: "коса", "комп" - носят лишь ознакомительный характер.
-
Кстати... ни кому не надо датчик абсолютного давления от EJ-DE ? Отдам за сколько покупал.
-
Конечно нет,не проверялось не ими и не мною...
Где покупал я, там предлагают такую услугу:
Предлагается услуга тестирования любых бензиновых ДВС на специализированных стендах ,с запуском и инструментальным контролем состояния ЦПГ, масляной системы и системы охлаждения .
Только не знаю на сколько они честно её выполнят. ::undecided:::
Так где ты покупал движки?
-
Кто, Я ? ::thinking:::
Тут http://www.farpost.ru/user/atcalyans/