Тема: Бред или нет ...

[Вада]

Здравствуйте вездеходостроители!

В связи с хорошей продаваемости "чертика"--- полезли мысли, сделать из него амфибию на самодельных "камеропротеках" на основе покрых лаптя. Размеры 2х2,5м для перевозки в прицепе.  Уложиться надо в вес не более 700кг, чтоб держала тр-ссия, ну и камеропротеку отводится роль---гасить паразитные удары.

ТТХ:

движёк оки с КПП и ГП
мосты и РК нивы

Салон несущий из нержавейки, с использованием листов от 0,7мм до 1,5мм(усилки-короба, крепления узлов)


Масса(вес) с полезной нагрузкой не более 950кг(700кг-вес, 250кг-2-3чел.), отталкиваюсь от заводской нивы с полезной нагрузкой(1870кг=1370вес авто+500кг-грузоподъемн) поделив на 2 т.к. диметр колес почти в двое больше.

Камеропротек:

покрыху сделать трехслойную, третий слой на НЗ(при препарировании не задеть оставшиеся два слоя)
срезать посадочные, думается при этом камеры с ободрышом будет весить в районе 30кг. Бывалым видней сколько будет примерно весить такой ободрыш.Пространство диска использовать как поплывок, тем самым уберечь камеру от ультрофиолета и добавить плавучести

Передний "мост" с подвеской без изменений, укоротить только от редуктора кардан до РК, чтоб добавить места заднему кардану.

Виду малых размеров, вертикальное хождение заднего моста очень будет ограниченно длинной кардана, а жестко его крепить передумал.

Выношу на обсуждение вот такой способ подвески-качели заднего моста, с использованием штанги стабилизатора(снятого с переднего моста), естественно ход подвески---качели будет не большой, но ввиду малых размеров вездика, думаю будет вполне достаточно

Для большей ясности прилагаю чертежи

[Саныч]

Вада! После прочтения первых строк сообщения, подумал"Опять маленький"! Может быть они не продаются из за размеров? Строить нужно такой что бы он продавался! Вон у Петровича из Нижневартовска уже два в гараже стоят и вряд ли кто купит! Ты же хорший конструктор и строитель, а не рыбак охотник! Он тебе нужен?(Чётко по теме)

[Вада]

В"Опять маленький"!

При больших размерах не влезти в малый вес, а на больший вес ---не рискну

Может быть они не продаются из за размеров?

Нет наверно, polk из тольятии---не успевает делать, плюс к малому размеру---можно увести в прицепе, а два спальных места и при этих размерах обеспечу, сзади поперёк вездика на уровне крыльев спальное место 2м х 1м, так же думается: будет хорошая ватер линия

Ты же хорший конструктор и строитель,

Я в краске

а не рыбак охотник!

Рыбак на ПК(игра), а реально пока не часто, когда то не было и дня без рыбалки


В плане производства на продажу: рассматриваю две схемы первая---предложенная
  вторая на уаз мостах по комфортней-надежней, но плавать будет гораздо хуже

До иномарочных узлов пока не дорос

[МВП]

Здравствуйте вездеходостроители!

 на основе покрых лаптя. Размеры 2х2,5м для перевозки в прицепе. 
срезать посадочные,

2м неполучится т.к ближе колесо не встает к центру моста на нивских рычагах .



потроха ви-3 на диске без посадочного недержутся . только если привязать ремнями .



а потрох с посадочным ходит долго и счастливо .

[Valeriy]

Вада! После прочтения первых строк сообщения, подумал"Опять маленький"! Может быть они не продаются из за размеров? Строить нужно такой что бы он продавался! Вон у Петровича из Нижневартовска уже два в гараже стоят и вряд ли кто купит! Ты же хорший конструктор и строитель, а не рыбак охотник! Он тебе нужен?(Чётко по теме)

Так это смотря за сколько продавать, за шестиколесник Я ненавязчиво цену заломил, по цене железа его купят, правда Я бы за сегодняшние деньги не купил, сам такой, что если бы был без рук, купил бы "Хищника", народ смотрит на скорость, мощность и наличие документов (-это не вездеходостроители), а чаще интересуются красным вездеходом, но Я его не продаю. Те, у кого нет средств на Хищника, ориентируются на цену жигулей б/у, так что строить нужно все, что душе угодно, просто осознавать рыночную стоимость

[Вада]

2м неполучится т.к ближе колесо не встает к центру моста на нивских рычагах .

Какая ширина получается?  Может за счет большего диаметра диска - удастся "украсть" ширину

потроха ви-3 на диске без посадочного недержутся . только если привязать ремнями .

диск на фото маленький, я хочу делать больший диаметр(как на чертеже), чтоб хорошо захлестывал покрыху или все равно будет вытягивать из под обода при езде?
Если да! То тогда посадочные не срезать, но и жестко не фиксировать на диске. И ширину спереди не получатся "украсть"

[Вада]

Мужики, а что про подвеску-качели скажете? (Тему для этого в подвеске открыл)

Канает? Нет?  Иль всё же стоит попробовать сваять, для лёгких мало размерных каракатов, может самое оно.
Мост несомненно будет усиливаться коробами, места крепления тяг - уточнятся по месту

Не охото не зависимую сзади ваять(и вес потянет), хочется донора использовать без лишних закупок, что в итоге скажется на цене

[gluxar]

 Привет Вада, подвеска работать будет но жестко,  по моемому много лишнего, короткий двойной рычаг будет
ломать сайлентблоки - оставить только нижние и мост закрепить по центру на шаровую или крестовину.

[Вада]

Здравствуй gluxar

короткий двойной рычаг будет ломать сайлентблоки

Ход подвески будет как минимум в двое меньше донора, да вроде как не должно ломать, там в стоке и так одна тяга короткая

-  мост закрепить по центру на шаровую или крестовину.

В таком случае---будут жесткие удары на шаровую---выломает, в моем примере гасит отбойник

[МВП]

Здравствуй gluxar

короткий двойной рычаг будет ломать сайлентблоки

Ход подвески будет как минимум в двое меньше донора, да вроде как не должно ломать, там в стоке и так одна тяга короткая

-  мост закрепить по центру на шаровую или крестовину.

В таком случае---будут жесткие удары на шаровую---выломает, в моем примере гасит отбойник

у меня ход подвески был вдвое больше штатной . может даработаеш под свой чертеж . седьмой пост третья картинка .

http://www.pnevmohod.ru/forum/index.php?topic=1489.0

[МВП]

диск на фото маленький, я хочу делать больший диаметр(как на чертеже), чтоб хорошо захлестывал покрыху или все равно будет вытягивать из под обода при езде?
Если да! То тогда посадочные не срезать, но и жестко не фиксировать на диске. И ширину спереди не получатся "украсть"
[/quote]
я понял .. Вы хотите сделать по типу арочных шин ... я х.з. простой потрох вылезает из любого тазика (если непривинчен)   ...... хотя если сильно изголиться то можно оставить нетронутую часть покрышки выше посадочного ( как бы перенести в другое место .) и можно открывать тему про самодельную арочную . попробую нарисовать ...

[МВП]

неможется мне рисовать .  как то так наверно понятно . но какую камеру использовать для етого полколесика ? ведь диск преогромный нужен . по посадочному .

[Вада]

я понял .. Вы хотите сделать по типу арочных шин

Обыкновенный ободрыш с протектором, только без посадочного и 3 слоя корда. Срезать как можно ближе к посадочному, чтоб выкинуть вес проволок, он для камеропротека не к чему

Посмотрел подвеску, спасибо!

Позволит ли задний кардан её осуществить хоть в каком то диапозоне, придется уже решать по месту и опять вес пойдет в "гору"

[Вада]

неможется мне рисовать .  как то так наверно понятно . но какую камеру использовать для етого полколесика ? ведь диск преогромный нужен . по посадочному .

МВП, ща тока посмотрел дату твоей регистрации, какой должен быть идеальный - заводской камеропротек описывал здесь http://www.pnevmohod.ru/forum/index.php?topic=1106.60  Бум на сайте... 77пост,  поэтому сейчас ломаю голову как воспроизвести его в домашних условиях

[МВП]

: Вада  

а у "барсоводов " колеса смотрел ?

[Вада]

: Вада  

а у "барсоводов " колеса смотрел ?

Нет,  покажи? 

[МВП]

http://lunohodov.net/forum/viewtopic.php?t=2929&start=0

[Вада]

МВП 


Барсовцы---МОЛОДЦЫ!!! Концепция на скорость, не узрел только как они ездят на спушеных кол. до обода(не которые ролики удалены) и тут у них плюс - радиус колеса стает меньше, и минимальная скорость снижается. Поразило изготовление покрышек в дом.услов. Как я и думал будет проблема с сырьем в малых объемах

Барсовцы ещё сильнее затравили меня идеей сделать в дом.усл. камеропротек  на основе авиационных камер, вроде как они не боятся ультрафиолета

Мда... Вот это цена, почти ободрыша!---  это про авио камеру

Все равно велик соблазн сделать камеропротек с весом около 28кг , закупить сырой резины, ниток,

акутать на накаченную камеру, "зарезинить" с протектором до середины диаметра камеры, загнать в

самодельную ТЭН-ю печку с регулятором температуры, сварить и потом срезать излишки ниток с

внутреней стороны до середины

камеры

Ка бы так 

Матрицу подумывал сделать из лепестков проката Fе, или отлить сегменты из дюралия и собрать матрицу- это наверное смогу

Сосок на камере расположить в не зоны диска с внутренней стороны как можно ближе к ободу--- чтоб камера могла по немного проворачиваться в процессе эксплуатации (фото)

[Вада]

Ещё одна идея родилась: сегменты сделать немного вогнутыми, чтоб протектор получался ещё и елочкой, как у барсов остается след елочкой, огромное спасибо барсам!

[Вада]

Бессоная ночь и вот:

А что если вот так (фото) слева подрезать два слоя корда(заштрихованная часть зеленым)  и загибать во внутрь прикрывая камеру. Не будет щелей (лож) для залегания грязи и ультрафиолет отдыхает


На фото фиговый кусок со слоями---другого нет, просто нарисовал на нем идею



Ну и совсем бредовая идея: использовать силиконовый герметик для изготовления покрых в дом.усл. изнашиваться будет быстро, но и нарастить протектор хоть в дороге. Опять же даже если и получится обмазать камеру с нитками(корд), все равно легко наверно проколится сучками. Вообщем мысли в слух