Вездеходы на шинах низкого давления
Гусеничные вездеходы => Гусеничная техника => Тема начата: Петрович86рус от Сентября 03, 2019, 23:12:46 pm
-
Доброго времени суток. Снегоболотоход ВИКИНГ кпп от ОКИ двс Кёхлер с водяным охлаждением пробег 150 м./ч. всё было классно но тут лопнула одна из 4 полуосей (пр. нар.) за 2 часа снял 6 часов пешком 2 недели по токаркам. Посмотрел я на всё это, благо не левая сторона там "писец" полный. Пришлось бы разбирать и правую сторону и вариатор и кпп откручивать и сдвигать. На форуме пишут это болезнь но не кто изменений не вносил все только лечат путём замены и пишут возите в запасе все 4 полуоси. Я бы лучше один раз переделать и забыть. Кто нибудь переделовал или что-то слышал как это сделать? Подскажите за ранние благодарен.
-
Петрович86рус, Фото завтра ? Усиливать полуоси - это переходить на больший диаметр,а это замена подшипников как минимум и соответственно гнёзд этих подшипников.Есть правда вариант установки подшипников более легкой серии,но большего внутреннего диаметра при совпадении наружного,но в этом случае ставить лучше двухрядные,если они опять же поместятся в старое гнездо.Вопрос по качеству изготовления полуосей открыт,материал,обработка ? Тут к производителю. -hi-
-
Я так понял в заводскую схему полуосей некто изменений не вносил :(
-
Петрович86рус, так никто тут и не ездит на таких, у тебя одного такой аппарат. Расскажи что там почем, фото желательно, прикинем какие изменения можно сделать.