Тема: Нужен совет новичку

[Потапыч]

потому же принципу залезаешь.

Это понятно...,а вот для мелких-бы какой абразивный цилиндрик ( скажем ф=20) у китайцев пошукать..., крутить -тысяч 10 об. моторчик найдется...

[Лесник-61]

Маленькая болгарка зажатая вместо резца берет любой метал по внешнему диаметру...,вот бы кто подсказал как по этому принципу во внутрь забраться....

Можно попробовать пневматическую машинку, которой зачищают покрышки для вулканизации. Выточить держалку для огрызков отрезных дисков И вперед. Обороты хорошие. Шарошки под неё продаются. Очень ими удобно отверствия обрабатывать. Компрессор надо только с большим рессивером и производительностью хорошей. Очень много воздуха требуется.

Это понятно...,а вот для мелких-бы какой абразивный цилиндрик ( скажем ф=20) у китайцев пошукать..., крутить -тысяч 10 об. моторчик найдется...

[Besprizornik]

Резец расточной с гексанитовой вставкой и растачивайте хоть подшипники. Без фанатизма композит К-10 работает и на удар, можно изладить расточной с треугольной пластиной керамика ВОК-60, ВОК-71 на удар хуже, и тоже без фанатизма.
Я внутрение шрусы трипод иногда растачиваю именно ВОК-60. Лучший режим для ВОК при растачивании трипода - 1000 об/мин, глубина 0,1 подача 0,25-0,4 если радиус вершины 0,8

[Лесник-61]

Besprizornik, это ты с кем разговариваешь? Ты что, в темном чулане головой ударился? Осторожней надо.

[Потапыч]

Besprizornik, Василий, речь идет об активном инструменте для обработки внутренних диаметров .... Как воспользоваться твоим советом мне,или любому другому, прийдя к токарю в глубинке ? Специально перепишу на бумажку твой "рецепт" и отнесу. Думаю- затребует пузырь только за то,что он это прочитал...,и опять запьет на неделю.  Наверняка существуют такие малые шлифовальные (армированные или напыленные ) штуки,о которых мы догадываемся ,но не знаем где взять. Не подскажешь?

[Лесник-61]

Вот шарошки

[Потапыч]

Вот шарошки

  Пробовал похожие россыпью- не понравились. Угловую скорость надо большую (иначе сыпеться-плохо запеченные), оборотов дрели мало,надо отдельно моторчик оборотистый думать....

[didulya]

Резец расточной с гексанитовой вставкой и растачивайте хоть подшипники.

Ну если речь о таком,
 

то и у

токарю в глубинке

может сыскаться.

[Петрович11]

Я пробовал сверлить подшипник сверлом для керамики. Там пластинка впаяна из ВК8. Если подточить эту пластинку и использовать в качестве резца. Стоит такое сверло недорого. Потихонечку можно, мне так кажется. Ничего подобного не делал. Так, мысли вслух.

[Лесник-61]

Вот http://www.garo.cc/katalog/oborudovanie-dlja-shinomontazha/pnevmoshlifmashinka/pnevmoshlifmashinka-s-naborom-sharoshek-sumake-1585

[Besprizornik]

Долго придётся шлифовать снимая по паре соток на радиус и часто править камень, и раздраконивание отверстия на руках шлифмашинкой не одно и то-же что закреплённой в суппорте. Я пробовал драконить интерсколовским ручным фрезером 0,75 кВт камешком 22 мм при 24000 об/мин, так чуть камешек засалится мощи не хватает мотору и шпинделёк жидкий, оно и понятно, внутреннее шлифование это вам не плоское или наружное.
 

Ну если речь о таком,

Не о самом резце а о вставке гексанитовой или эльборовой, державка делается на месте, вставки ищутся в барахолках весьма бюджетно.
http://directlot.ru/products.php?group=10160&d=0&n=0&r=10000&t=%FD%EB%FC%E1%EE%F0&ot=&do=
http://directlot.ru/lot.php?id=77765

[didulya]

о вставке гексанитовой или эльборовой,

Да,там как раз эльборовая вставка.

[Лесник-61]

Я говорю, что шлифмашинку надо закрепить в суппорт токарного станка как маленькую болгарку. Я болгаркой в суппорте снимаю шлицевую и закаленную части, а также пропиливаю пазы под шпонку или новые шлицы. Шлифмашинку не закреплял - просто не надо было, а шарошкой пробовал растачивать отверствия, но слабый компрессор.

[Delet]

Юрий Я читал вашу тему по строительству болотохода, сделал как Вы,только пришлось токаря сменить, кардан уже готов. Также выточили переходную шайбу с хвостовика ваз, у меня раздатка газ 69, родные карданные болты оказались короткие, может кто подскажет от какой Российской техники подходят, нужно длиней

[Юрий.]

Можешь поставить любые болты подходящей длины и диаметра, не обязательно чтобы они были карданные. У меня стоят простые болтики на 8, под ваз кардан, крепостью 8.8, никогда не срывало. 5.8 тоже ходят, но резьба быстро тянется, на два-три раза хватает отвернуть завернуть.

[koolakov]

Delet, каданные болты М10х1 по длиней мазовские. В магазе для грузовиков если такой имеется. Да много их сейчас стало газели, соболя. Все одно, десять шаг один. 

[Юрий.]

каданные болты М10х1 по длиней мазовские

Сомнительно что на МАЗе карданные болты на 10, если даже на ЗИЛе на 14.

[koolakov]

Юрий., а проверь. И не будет сомнений. 

[Евген 66]

Я недавно от Хонды Домани двигатель разбирал на болты-там очень много болтов с мелкой резьбой на 10 .Думаю в любом Иномарочном двигателе есть такие болты. Поспрашивать на ближайших авторазборках или автосервисах-у них зачастую "стуканутые" движки идут на втормет а болты валяются при разборках.

[Юрий.]

Юрий., а проверь. И не будет сомнений. 

Действительно, болт М10х1.0х40 вала карданного КАМАЗ, МАЗ, КРАЗ. А на ЗИЛе 14х1.5х38.