Слышал от многих, что для маломощных ПЛМ, предпочтительно использование 2Т.
думаю это все равно
разница только воздушник / водяной
ну и то что если авто бензинка, то для 4Т не нужно топливо бодяжить...
остальное +- не различимо (вернее зависит не от тактности а конкретной марки мотора... от его истории ...)