Тема: АПП "VezdeHonda"

[якудза]

Шлицевые соединения ШРУСов от Лого подошли к АКПП от Домани:

[якудза]

АКПП отправилась на ревизию, а дифференциал на электро-дуговую блокировку.

[якудза]

Подвеска будет как на этом прототипе:

[якудза]

Эскизы:

[якудза]

В металле:

[Эдуард2016]

якудза, приветствую как показала себя такая подвеска очень заинтересовала.Давно хочу маленькую машинку чтоб с ветерком жигануть.

[якудза]

Эдуард2016, доброго дня!
С такой подвеской сделано несколько поколений прототипов: Z4...Z7.

По словам сына (по совместительству штурмана) изготовителей прототипов, такая подвеска имеет достоинства:
- защита узлов и агрегатов от неровностей, камней и препятствий;
- хорошая проходимость в болоте за счёт плоского днища.

И недостатки:
- наличие тяги Панара;
- вес рычагов;
- прилипание плоского днища в грязи и глине.

[якудза]

Про свой проект скажу, что сначала хотел делать подвеску на клюшках.
Но потом передумал и стал делать такую.

Рычаги сделаны из профиля 60х40х3, а поперечная труба диаметром 57х3 используется в качестве защиты рулевого гидроцилиндра
Вес рычага в сборе с сайлент-блоками получился 17,8 кг.

УАЗовские клюшки примерно по 10 кг)

А ещё внутренняя полость рычагов будет использоваться в качестве ресивера для подкачки.

[якудза]

Давно хочу маленькую машинку чтоб с ветерком жигануть.

Чтобы с ветерком прокатиться лучше, наверное, независимая длинноходная подвеска.