Вездеходы на шинах низкого давления
Гусеничные вездеходы => Гусеничная техника => Тема начата: шайтан от Марта 04, 2013, 23:41:21 pm
-
Здравствуйте.Давно хотел рассказать о маленьких,экономичных снегоходиках,перевозимых в распостранённых л.авто. Что получилось,какие особенности смотрите.
http://www.youtube.com/watch?feature=player_detailpage&v=dNMcys972J4#t=13s (http://www.youtube.com/watch?feature=player_detailpage&v=dNMcys972J4#t=13s)
Это март 2012 г. пробег по пойме ОКИ. Намотали за день 90 км без поломок.
-
Потом покатушки по лесам,обучаеться первая дама
MVI_0858 (http://www.youtube.com/watch?v=udUz3R5urqQ#)
потом вторая
MVI_0859 (http://www.youtube.com/watch?v=LNBKJzQ_V8E#)
потом вдвоём катаються
MVI_0861 (http://www.youtube.com/watch?v=nfu2g2CxGBI#)
-
Извиняюсь за некоторые грубоватые словечки,но редактировать некогда,показываю что было.
Испытания 1 снежинки начались в декабре 2011г. Снег чуток припорошил землю я иду на макс. обор.
Влетаю в припорошенную противопожарную полосу, которой деревню опахали,куда то лечу в сторону,снежинка в другую сторону... Всё это происходит мгновенно.Лежу смотрю в небо,дышать не могу!!!. Почти теряю сознание, вздохнул и ...адская боль в груди.
Телефон в гараже,ребята ждут, а меня нет. Снежинка не перевернулась,стоит в сторонке и тарахтит на моё счастье. Дополз до неё, с криком забрался с матом ехал.
3дня лежал дома,думал пройдёт ушиб,ан нет. Дамы вызвали скорую,ренген. В результате треснули 3 ребра,начался отёк легкого,откачали 400 мг. жидкости с левой стороны. 21 день в больнице и полгода
болели рёбра. Скорость была в районе 25км\час.
Это я написал для любителей быстрой езды на незнакомой местности хоть на вездеходе хоть на снегоходе!
-
Видео очень много,главное что хотел покозать:
1.Как беруться подъёмы
2.Лёгкость обучения и управления
3.Не нужность заднего хода (разворачивает дама)
4.Возможность буксировки груза.
Общий пробег (по бензину) Снежинки-1 в районе 500км
-
Отличный самокатик !
-
Дядя Витя, респект! Наконец-то дождались мы этой темы. А газулька от чего, или она с мотором в комплекте? И рыбоки знакомые спрашивают, как с регистрацией этого средства передвижения быть?
-
Дядя Витя, респект! Наконец-то дождались мы этой темы. А газулька от чего, или она с мотором в комплекте? И рыбоки знакомые спрашивают, как с регистрацией этого средства передвижения быть?
Здравствуйте.Сергей,про газульку не понял. если ты про ручку газа,то от восхода. Про регистрацию отдельно, пошли ОНИ ВСЕ НА ...
Поехали дальше. Двигатель Лифан 168F-2R .Аналог хонды GX-200. 198см* 6,5 лс. Этот двигун имеет встроенный понижающий 0,5 редуктор,цепной и пмногодисковое центробежное сцепление,работающее в закрытой масленой ванне.
На выходе редуктора ведущая звезда 11 или14 зубьев,на гуське 43 от минска,или газульки Д-8.
Общее передаточное понижение (43/14) х2=6,1428-скорость примерно-25км\час
(43/11) х2=7,8181-скорость примерно-20км\час.
При плотном насте или малой глубине снега допустимо звезда 14 зубов,но есть опасность сжечь сцепление при попадании в тяжёлые
условия(наслуд,буксировка по глубокому снегу желающих....)
При 11 зубовой звезде опасность спалить сцепление минимальна.
Некоторые ставят 17 зубов, скорость возрастает до 30км\час ,но и возрастает опасность сжечь сцепление.
Примерно напрашивается сравнение:
11зубов- первая передача.
14зубов-вторая передача.
17-зубов-третья передача.
Движение по снегу сравнимо движению по песку,накат отсутствует практически,сопротивление большое.
Но не кто на своей машине в песке не трогается на 3 передаче! Понимают,что спалют сцепление,а на снежике думают можно,вот и сжигают,а потом говорят что сцепление плохое.
Утверждаю,что многодисковое центробежное сцепление в масленой ванне применяемое на двсGX-200 наилучший вариант для 6,5л.с.
-
Штука интересная. А какие задачи решаете на этой технике? Просто ума не приложу. Волокуши не потянет, багажника емкого нет. Для чего можно использовать?
-
Штука интересная. А какие задачи решаете на этой технике? Просто ума не приложу. Волокуши не потянет, багажника емкого нет. Для чего можно использовать?
Основное назначение-для рыбаков,т.к.разбирается и собирается быстро и укладывается в любую машину,даже ОКУ, и по прибытию на берег водоёма транспортирует задницу рыбака до выбранной точки. Волокушу на видео вроде тянет...
Дальше по конструкции. Гусеница использована 0,5 бурана М.Д.(ДЛИННОГО0) 36 шагов. Поразило качество пластиковых стержней,которые армируют гуську и создают ей поперечную жесткость.Руками сломать не возможно.
Проходимость для водоёмов приемлемая,там ветрами снег утрамбовывается или сдувается.
А вот в лесу в пухляк в определенные временные моменты зимы бывает зарывается,что связано с малой площадью опоры гуськи и её
балансирной подвески,что отрицательно влияет на проходимость.
Балансирную подвеску в этом году зафиксировал двух сторонним АМОМ,что существенно изменило проходимость в лучшую сторону.
Но для леса было принято решение делать на другой гуське, на РЫБИНКЕ, у неё 48 шагов. Что и было сделано и испытано в феврале.
-
как с регистрацией этого средства передвижения быть?
Хорошая доезжалка!
Да нафига в этом случае регистрация? Увидел "органы" - положил в карман и пошёл пешком. 778? :cheesy:
Я думаю,если подвозить в багажнике к самому краю водоёма,то врядли на льду кто-то будет прикапываться....
-
Дальше по конструкции. Гусеница использована 0,5 бурана М.Д.(ДЛИННОГО0) 36 шагов.
А вот в лесу в пухляк в определенные временные моменты зимы бывает зарывается,что связано с малой площадью опоры гуськи и её
балансирной подвески,что отрицательно влияет на проходимость.
...
Но для леса было принято решение делать на другой гуське, на РЫБИНКЕ, у неё 48 шагов. Что и было сделано и испытано в феврале.
Виктор, напишите пожалуйста размеры гуськи первого и второго варианта в мм. Общая длина и ширина.
-
Здравствуйте. Вальдемар, гуська Бурановская шириной 380мм зацепление по окнам шаг 50,5мм кол шагов-36,длина гусеничного блока
-860 мм.-это первый вариант.
гуська "Рыбинка" цельная,не сшитая.Появилась кажись только в этом году,ширина 380,зацепление по окнам,
шаг-50,5мм кол. шагов48,длина гусеничного блока-1160мм.,длиннее первого варианта на 300мм. Кажеться не намного длиннее,а в процентах =35%
Желание изготовить на"РЫБИНКЕ" совпало с появлением заказчика,охотника,с Нижегородской обл.Ему разборник в полном варианте не нужен, сделал частично разбирающийся.
3 дня подряд гоняли,потом разобрал,проверил узлы,покрасил в цвет заказчика и 23 февраля СНЕЖИНКА-2 уехала в Нижегородскую обл. на постоянное место жительства.
-
Проходимость на гуське "РЫБИНКА" всех удивила. Можно сказать,что ограничения по глубине снега просто нет у нас,в средней полосе.
пробую выложить видео,где видно глубина следа от "СНЕЖИНКИ"-2 и рядом "ЯМАХА" или "ТАЙГА" на гуське 500мм.
Изображение 001 (http://www.youtube.com/watch?v=EMMOSur2pHM#)
-
Подъём на крутой берег. 3 раза без проблем на 4 снег уже сорван с вершины пришлось чуть помочь.
Как я многократно замечал ,камера не передаёт истинного уклона,или величины препятствия.
Изображение 006 (http://www.youtube.com/watch?v=1HiPVJG3xRE#)
-
Приветствую Всех!
Немного предистории... Познакомившись с Виктором (Шайтаном) и прокатившись по полям на вездеходе совместно со снежинкой, меня поразила хорошая проходимость и простота ее конструкции .В это же время разговорившись с товарищем по работе (Сергеем) узнал что он в это время как раз ищет что то подобное для себя, для охоты зимой. Дал ему координаты Шайтана они договорились встретиться прокатиться. Снежинка с маленькой гусянкой очень тяжело справлялась с большим снегом, причина тому, Сергей (В дальнейшем Заказчик) крупного телосложения. После этого было принято решение ставить другую гусянку. Сейчас же когда "подросшая" снежинка уже у него он попросил меня написать сюда, что "она стала намного лучше и он без проблем теперь ездит на ней по полям и лесами" .На фотографиях сам Сергей и его снежинка. Хотел еще отметить что последняя фотка сделана в оттепель снежинка чуть проваливалась ,но это все решалось увеличением оборотов двигателя)))
-
Здравствуйте! Давно не писал,ремонт дома(который нельзя закончить,только приостановить) замучил!
Знакомтесь. ДВС 150сс.Вариатор.Центробежное сцепление. Передний ход-нейтраль-задний ход.
http://www.youtube.com/watch?feature=player_detailpage&v=QaN7GGpU0Sg#t=3 (http://www.youtube.com/watch?feature=player_detailpage&v=QaN7GGpU0Sg#t=3)
Передаточное вперёд-6,6
------------------- Назад -24
Вариатор начальное -2,32
Общее начальное 6,6х2,32=15,31
Готовлю для третьего снежика на гуське от короткого бурана.