Тема: нужна помощь по постройке пневматика 4х4

[Юрий.]

ребятки предложили мне дрыготель от опеля 2 литровый 175 кобялок но автомат со всем навесным короче все все там . за 15 тыров чего делать? брать иль как на ходу.

Сильно мощный для пневматика будет, порвет все что можно, тока если раздатку, мосты 66, то годится. 

[ppekarr]

ребятки предложили мне дрыготель от опеля 2 литровый 175 кобялок но автомат со всем навесным короче все все там . за 15 тыров чего делать? брать иль как на ходу.

Сильно мощный для пневматика будет, порвет все что можно, тока если раздатку, мосты 66, то годится. 

но а если как писалось раньше поперек и без всяких радаток то все ровно ?

[Юрий.]

но а если как писалось раньше поперек и без всяких радаток то все ровно ?

П.ч. маленькое будет, тихо не поедет, ну и узнать крутящий момент бы неплохо и п.ч. первой передачи, чтоб прикинуть насколько он перекрывает стоковый момент приходящий на уазмосты или волговские ставить будешь? Имхо, автомат кпп  не для бездорожья. Кстати, если двиг без раздатки, то дифф как? варить не годится, но и без блокировки не вездеход, с ручья не вылезешь, перед зацепится и встанет. Опять идем к раздатке нивы, универсальная она однако. 

[romaxxx]

175лошадей  за счет оборотов развивает
На низах хватать не будет однозначно
Или дизель надо или рк в сильной нагрузке все время будет
А запчасти на акпп не расходники как на ниву
Попробывать конечно можно но нивкина рк и не помешает
Да ее и купить мона рубля за 3 недавно видел

[ppekarr]

вот это дела я даже не знаю.

[Юрий.]

вот это дела я даже не знаю.

Хочешь ездить хорошо и долго: движок не более литра, раздатку нивы, мосты уаза или волги и нормаль будет. Все имхо конечно, тока мои выводы после постройки 4 драндулетов и 42 дней, 14 часов и 11 минут сидения на форуме.

[romaxxx]

Рк нивы после хороших моментов не выдерживает подшипники идут в разнос
По идее на 175 лошаде надо че то побольше
Мосты?
Я диизеля 75 лс ставлю на кпп и рк66 и то за мосты уаз боюсь
Порвать то не долго
Как быть?

[ppekarr]

а если сделать переломку (лодку) на волгомостах поворотный кулак урал и рк уаз на колесах ураган. какие будут мысли??.

[Михайлович]

а если сделать переломку (лодку) на волгомостах поворотный кулак урал и рк уаз на колесах ураган. какие будут мысли??.

А зачем лодку , ежли колесья урагана .

[ppekarr]

а если сделать переломку (лодку) на волгомостах поворотный кулак урал и рк уаз на колесах ураган. какие будут мысли??.

А зачем лодку , ежли колесья урагана .

чтоб уверевее себя чувствовать.

[ppekarr]

волго мосты имелось ввиду от 29ой . еще есть возможность взять рк 66. и ставить буду лебедку. ездить собираюсь без фанатизма.

всеравно будет рвать иль как???

[ppekarr]

оказывается что мне опель на ходу отдают за 15 тырав только сидеть можно на асфальте как пригоню выложу доноров на сайт.

[ppekarr]

пригноли донора опель омега 91 года выпуска завтра сфотаю выложу.

[ppekarr]

вот он опел

[ppekarr]

опа

[ppekarr]

еще

[ppekarr]

есть такой вопрос . зачем перепресовывать военные чулки? военный мост целиком что не выдержет?

[Юрий.]

Из за веса однако, а не потому что не выдержит.

[ppekarr]

Из за веса однако, а не потому что не выдержит.

изза веса пневматика? колес? мостов? или все вместе. чет не пойму.

[Юрий.]

Чулки тяжелые, а пневматики как правило легче уаза, поэтому их протачивают, обтачивают и прочее, опять же чтоб убавить общий вес, плавать всем охота.