Тема: вездеход на базе мотоцыкла урал

[sergej93]

Делай независимую а далее как хочется.

Знаний нет поэтому хочу услышать коллективный разум.
Однозначно независимая подвеска. А дальше думать надо что легче и проще.

[s_smirnov]

Делай независимую а далее как хочется.

Знаний нет поэтому хочу услышать коллективный разум.
Однозначно независимая подвеска. А дальше думать надо что легче и проще.

Цепная передача, "мосты" от Муравья, и далее бортовые передачи?
Бортовые передачи хош цепные, а хош на шестерёнках

[sergej93]

http://s56.radikal.ru/i154/0808/93/646e8c765b52.jpg

буду стремиться к такому идеалу

[s_smirnov]

http://s56.radikal.ru/i154/0808/93/646e8c765b52.jpg

буду стремиться к такому идеалу

Ну это несерьёзно!
Надо стремиться переплюнуть
(делай хорошо, х..во само получится)

[sergej93]

Андрей изучил твои ссылки, да просто монстры каракатастроительства.

[sergej93]

А если всеми любимую оку тогда проще, при мотоциклетной компоновке?

[Igas]

теже яйца только вид с боку

[sergej93]

Предлогаю обсудить вот этот вездеход, жалко автор потерялся
http://strannik.flyboard.ru/topic106.html

[А.Н.Р.]

поглядел. не чего особенного. и вопрос? откуда там 20 скоростей взялось. если кпп имз (урал) 4 скорости и у оки 4.

[Igas]

Сергей ты доолжен был уже всё вычертить на компе или на милеметровке в масштабе весь свой дрексель. Посмотреть какие будут размеры и может быть некоторые агрегаты поменять пока на бумаге. Инфорациии выдано море а воз и ныне там.

[s_smirnov]

поглядел. не чего особенного. и вопрос? откуда там 20 скоростей взялось. если кпп имз (урал) 4 скорости и у оки 4.

А задние?

[А.Н.Р.]

Даже с задними не наберается! ( и что-то я там раздатки в описании не преметил.)

[Валентин]

С Новым годом всех!!!!! и здравствуйте.
По моему мнению надо быть проще: - двиг+КПП+редуктор+раздатка+2 моста от "классики"!

А какой редуктор? Получаем что КПП перд.авто. выгодней

Здравствуйте!
Янемного стеснен по времени, поэтому не так часто общаюсь.
Не надо ничеговыдумывать и "пршпандоривать"  КПП родная-ураловская.
попробую нарисовать в "ворде" или в "эксэле" и вставить.

[s_smirnov]

Даже с задними не наберается! ( и что-то я там раздатки в описании не преметил.)

4+1=5
5*5=25!!!
Только все передачи - в основном балласт

[А.Н.Р.]

Даже с задними не наберается! ( и что-то я там раздатки в описании не преметил.)

4+1=5
5*5=25!!!
Только все передачи - в основном балласт

 
А С КАКОГО ПЕРЕПУГУ МЫ ИХ УМНОЖАЕМ? ЧТО ТО Я НЕ ДОГОНЯЮ, ЕСЛИ НА ОДНОЙ 5 И НА ДРУГОЙ 5 ТО ПО ЗАКОНУ =1О ИЛИ ТАМ ПОСЛЕ КАКОГО СТАКАНА ПРОИЗВОДИЛИ ВЫЧИСЛЕНИЯ А ЧТО НА ДОПОЛНИТЕЛЬНОЙ КПП НУЖНА ТОЛЬКО 1ПЕРЕДАЧА А ОСТАЛЬНОЕ БАЛАСТ ТУТ Я СОГЛАСЕН! 

[Igas]

На листе бумаги будет 25 , друге дело что 20 баластных.

[А.Н.Р.]

На листе бумаги будет 25 , друге дело что 20 баластных.

ВОТ ГОЛОВНЯК! МОЖЕТ ВСЁЖЕ КТО НИБУДЬ РАЗЖУЁТ МНЕ ОТКУДА ТАМ БЕРЁТСЯ СТОЛЬКО СКОРОСТЕЙ? ИЛИ Я ПОЙДУ В НАЧАЛЬНУЮ ШКОЛУ

[sergej93]

На листе бумаги будет 25 , друге дело что 20 баластных.

ВОТ ГОЛОВНЯК! МОЖЕТ ВСЁЖЕ КТО НИБУДЬ РАЗЖУЁТ МНЕ ОТКУДА ТАМ БЕРЁТСЯ СТОЛЬКО СКОРОСТЕЙ? ИЛИ Я ПОЙДУ В НАЧАЛЬНУЮ ШКОЛУ

Да ты просто поиграйся скоростями на бумаге или иди учить математику в 3 класс.
Вопрос а есть КП от перед.привд. авто коробки обратного вращения?

[sergej93]

С Новым годом всех!!!!! и здравствуйте.
По моему мнению надо быть проще: - двиг+КПП+редуктор+раздатка+2 моста от "классики"!

А какой редуктор? Получаем что КПП перд.авто. выгодней

Здравствуйте!
Янемного стеснен по времени, поэтому не так часто общаюсь.
Не надо ничеговыдумывать и "пршпандоривать"  КПП родная-ураловская.
попробую нарисовать в "ворде" или в "эксэле" и вставить.

Ждем

[s_smirnov]

На листе бумаги будет 25 , друге дело что 20 баластных.

ВОТ ГОЛОВНЯК! МОЖЕТ ВСЁЖЕ КТО НИБУДЬ РАЗЖУЁТ МНЕ ОТКУДА ТАМ БЕРЁТСЯ СТОЛЬКО СКОРОСТЕЙ? ИЛИ Я ПОЙДУ В НАЧАЛЬНУЮ ШКОЛУ

Ладно, умножать не будем, слишком сложная операция для послепраздников...
Поедем кататься, в 1-й КПП включаем 1-ю во 2-й КПП тоже 1-ю, чтобы не забыть запишем (1-1), потом 2-ю КПП переключаем на 2-ю, пишем (1-2), всё записав, считаем варианты
1. 1-1
2. 1-2
3. 1-3
4. 1-4
5. 1-зх
6. 2-1
...
24. зх-4
25. зх-зх