Автор Тема: помогите советом начал строить полныи привод (Прочитано 21243 раз)

владимир! · « **Ответ #40 :** Мая 24, 2011, 01:08:42 am »

Отлично, я тоже переломку делаю.Сейчас с рамой конаюсь.

везет

@ndroid · « **Ответ #41 :** Мая 24, 2011, 15:34:43 pm »

Уже сделал погляди может что то пригодится.

владимир! · « **Ответ #42 :** Мая 24, 2011, 23:11:43 pm »

:rolleyes:а почему одна секция треугольная?

@ndroid · « **Ответ #43 :** Мая 25, 2011, 00:33:44 am »

На ней будет располагаться двигатель ЗИД и коробка ГАЗ 69.При такой схеме удается немного снизить вес полурамы за счёт удаления углов и сокращения поперечин крепления агрегатов.

владимир! · « **Ответ #44 :** Мая 25, 2011, 01:04:53 am »

а если использовать коробку от днепра или урала?

они легче

@ndroid · « **Ответ #45 :** Мая 25, 2011, 14:44:57 pm »

Хороший вопрос.Я обдумывал этот вариант но у меня её нет,а газоновская лежит без дела.Ещё вращение не совпадает. Думаю что это не последний вариант расположения агрегатов. В будущем хотелось установить двигатель с мотоблока, тогда и днепровская коробка будет кстати.

владимир! · « **Ответ #46 :** Мая 26, 2011, 00:06:00 am »

а как просчитать вращение?

владимир! · « **Ответ #47 :** Мая 26, 2011, 00:21:56 am »

двиг урал- коробка урал коробка заз(там можно чтото перевернуть и будет четыре скорости назад одна вперед)мосты ваз (тоже можно перевернуть)

как это можно расчитать чтоб потом небыло сюрпризов (чтоб вездеход поехал в нужную сторону

Вада · « **Ответ #48 :** Мая 26, 2011, 11:11:00 am »

Ничего считать не надо1

Самое лучшее- это наглядность, разложи узлы, вращай и видно будет, а на переломке можно перевернуть мосты и поедет куды хочешь.

На искизе муторно по стелочкам вращения (по часовой или против час.) разобраться

владимир! · « **Ответ #49 :** Мая 26, 2011, 23:52:45 pm »

)))такто да

владимир! · « **Ответ #50 :** Июня 19, 2011, 01:04:23 am »

как лучше сделать Поворотный узел изготовлен из кулака Уаз. Внутри ШРУС ?
гдето видел подробно описано с размерами а наити не могу

может ссылочку кто подскажет ?

@ndroid · « **Ответ #51 :** Июня 19, 2011, 01:20:15 am »

Держи дружище ссылочку.http://lunohodov.net/forum/viewtopic.php?t=3224

Камнев · « **Ответ #52 :** Июня 19, 2011, 15:10:47 pm »

Конструкция моего поворотного несколько отличается от UVATa: гранату я втачивал в заднюю часть кулука, это даёт возможность исключить из трансмисии одну крестовину и сдвинуть назад раздатку более чем на 200 мм, что уменьшает углы передних карданов: http://www.pnevmohod.ru/forum/index.php?topic=195.msg3694#msg3694

владимир! · « **Ответ #53 :** Июня 20, 2011, 01:37:10 am »

спасибо за подсказки

привез вчера мост переднии в сборе от уаза

и в голове блин мысли всякие типа а не поставить ли его целиком и купить заднии мост уаза

будет более надежная машина

или на зад два моста ваз

вроде можно подобрать дифы с одинаковыми передаточными числами

буду пока мост разбирать

@ndroid · « **Ответ #54 :** Июня 20, 2011, 01:43:35 am »

владимир! Для хороших мостов должны быть хорошие колёса. А у тебя какие мысли насчет колес и проходимости вездика.

владимир! · « **Ответ #55 :** Июня 20, 2011, 01:52:21 am »

колеса деру 1220 - 400

протектор елка

владимир! · « **Ответ #56 :** Июня 20, 2011, 14:20:34 pm »

11. гильза из корданной трубы от КРАЗа

есть кардан от МАЗа он не подоидет?

владимир! · « **Ответ #57 :** Июня 20, 2011, 14:37:01 pm »

как в шаре поворотного УАЗа посадочные под подшипники точить? а то я тот еще токарь

какието приспособы делают а фоток не показывают

водолей · « **Ответ #58 :** Июня 22, 2011, 22:44:30 pm »

Тезка-Земеля зайди в гости. глянь ,вдруг чем подмогну.-vodolei29rus@mail.ru .

владимир! · « **Ответ #59 :** Июня 23, 2011, 01:23:37 am »

можно ли приварить здесь а то резьба сорвана в четырех отверстиях?

Новости:

Автор Тема: помогите советом начал строить полныи привод (Прочитано 21243 раз)

Похожие темы (4)