Вездеходы на шинах низкого давления

Пневмоходы => Цельнорамные вездеходы => Тема начата: АРКУДА-СНЕГОБОЛОТОХОД от Ноября 19, 2008, 09:10:39 am

Название: СБХ-4 <4x4> АРКУДА г.Ирбит
Отправлено: АРКУДА-СНЕГОБОЛОТОХОД от Ноября 19, 2008, 09:10:39 am
В прошлом Егерь ИААЗ.
Название: Re: Снегоболотоход (СБХ) АРКУДА из Ирбита.:)
Отправлено: ZilberGilzen: от Ноября 19, 2008, 16:33:00 pm
А сколько выпущено таких машин?
Название: Re: Снегоболотоход (СБХ) АРКУДА из Ирбита.:)
Отправлено: АРКУДА-СНЕГОБОЛОТОХОД от Ноября 19, 2008, 18:03:51 pm
Первая СБХ - 35 шт.
Четвертая модель СБХ(модель созданная 2008г.) - 1 шт. и 2 изготавливаются под заказ
Создание дизайн проекта замороженно всвязи с мировым кризисом на полгода.
Название: Re: Снегоболотоход (СБХ) АРКУДА из Ирбита.:)
Отправлено: АРКУДА-СНЕГОБОЛОТОХОД от Ноября 21, 2008, 09:00:58 am
Цитата: arcuda от Ноября 19, 2008, 09:10:39 am
В прошлом Егерь ИААЗ.
Замечание: Читайте правила http://www.pnevmohod.ru/forum/index.php/topic,23.0.html
АДМИНИСТРАТОРУ - Извиняюсь, исправлюсь :(
Название: Re: Снегоболотоход (СБХ) АРКУДА из Ирбита.:)
Отправлено: admin от Ноября 21, 2008, 12:49:44 pm
Да ничего... :)

Просто хочется, чтобы люди приходили сюда почитать интересную информацию, поделится своей. Участвуйте в развитии сообщества! Если хотите, могу сделать на главной странице ссылку на страничку с информацией и фото вашего пневматика. Всмысле фото и КТХ. Там же будет и ссылка на ваш сайт.
Название: Re: Снегоболотоход (СБХ) АРКУДА из Ирбита.:)
Отправлено: АРКУДА-СНЕГОБОЛОТОХОД от Ноября 21, 2008, 15:30:42 pm
Цитата: admin от Ноября 21, 2008, 12:49:44 pm
Да ничего... :)

Просто хочется, чтобы люди приходили сюда почитать интересную информацию, поделится своей. Участвуйте в развитии сообщества! Если хотите, могу сделать на главной странице ссылку на страничку с информацией и фото вашего пневматика. Всмысле фото и КТХ. Там же будет и ссылка на ваш сайт.

Спасибо за понимание. Насчет разместить на главной странице, мы не против.Если можно. Спасибо! :)
Название: Re: Снегоболотоход (СБХ) АРКУДА из Ирбита.:)
Отправлено: АРКУДА-СНЕГОБОЛОТОХОД от Декабря 01, 2008, 09:32:04 am
Ку да же подевался народ любящий просторы бездорожья и все что ездит по этому бездорожью. Хотелось бы услышать критику и бесплатные советы, которые любят давать все. ;)
 Наша команда на месте не стоит, есть возможности и идей , в скором времени страна содрагнется от детише создаваемого в недрах ООО "Аркуда" ;) :)
 
 ВЕЗДЕХОДЫ, БЕЗДОРОЖЬЕ - FOREVER ;)
Название: Re: Снегоболотоход (СБХ) АРКУДА из Ирбита.:)
Отправлено: ZilberGilzen: от Декабря 01, 2008, 12:41:53 pm
Цитата: arcuda от Декабря 01, 2008, 09:32:04 am
любящий просторы бездорожья и все что ездит по этому бездорожью.  БЕЗДОРОЖЬЕ - FOREVER ;)
А как может почти четыре тонны на таких колесах ехать по бездорожью?
 Оно "содрагнется" и загнется - утонет.
Название: Re: Снегоболотоход (СБХ) АРКУДА из Ирбита.:)
Отправлено: АРКУДА-СНЕГОБОЛОТОХОД от Декабря 01, 2008, 16:49:50 pm

А как может почти четыре тонны на таких колесах ехать по бездорожью?
 Оно "содрагнется" и загнется - утонет.
[/quote]

Здравствуй ZilberGilzen!

2250 кг(снаряженная масса с грузом) - это не 4 тонны.
Наша машина не предназначается для езды по болотам первой категорий (смерть вездеходам), а все те машины купленные у нас ездят по сей день по бездорожью (исполняя все те качества и работу которую предусматривал заказчик).
Плавать наша машина в больших водах морей и рек при разработке не предпологалась.
Преодолевает брод глубиной до 700 мм.
Насчет "содрагнется" - это машина находится в стадий разработки и она будет плавать и бегать по большим болотам. ЖДЕМс.
Название: Re: Снегоболотоход (СБХ) АРКУДА из Ирбита.:)
Отправлено: admin от Декабря 01, 2008, 22:35:47 pm
А есть видео вашей техники? Очень хотелось бы посмотреть ее в деле. Выложить можно прямо тут.
Название: Re: Снегоболотоход (СБХ) АРКУДА из Ирбита.:)
Отправлено: ZilberGilzen: от Декабря 02, 2008, 00:11:10 am
Цитата: arcuda от Декабря 01, 2008, 16:49:50 pm


 Оно "содрагнется" и загнется - утонет.
Насчет "содрагнется" - это машина находится в стадий разработки и она будет плавать и бегать по большим болотам. ЖДЕМс.
Так надо рассказать что там готовится. На колесах 1700х700.
Название: Re: Снегоболотоход (СБХ) АРКУДА из Ирбита.:)
Отправлено: АРКУДА-СНЕГОБОЛОТОХОД от Декабря 03, 2008, 09:13:34 am
Цитата: admin от Декабря 01, 2008, 22:35:47 pm
А есть видео вашей техники? Очень хотелось бы посмотреть ее в деле. Выложить можно прямо тут.

Видео:

http://video.rutube.ru/ff6ebc20ed184685649bf7d8a6dc6516
Название: Re: Снегоболотоход (СБХ) АРКУДА из Ирбита.:)
Отправлено: leon0482 от Декабря 08, 2008, 21:57:55 pm
отстой. с таким радиусом поворота толко по степям ездить,в тайге устанешь ёрзать.А по такой грязи на УАЗ или НИВА на легке. с такими возможнастями можно было и по серьёзней апарат создать. ( могу поспорить ! )
Название: Re: Снегоболотоход (СБХ) АРКУДА из Ирбита.:)
Отправлено: АРКУДА-СНЕГОБОЛОТОХОД от Декабря 24, 2008, 09:43:10 am
Цитата: leon0482 от Декабря 08, 2008, 21:57:55 pm
отстой. с таким радиусом поворота толко по степям ездить,в тайге устанешь ёрзать.А по такой грязи на УАЗ или НИВА на легке. с такими возможнастями можно было и по серьёзней апарат создать. ( могу поспорить ! )

Четвертая модель СБХ "Аркуда" - радиус поворота по оси следа переднего внешнего колеса 6,1м.( ВАЗ 21213-радиус поворота по оси следа переднего внешнего колеса ,не более 6,3м).
Название: Re: Снегоболотоход (СБХ) АРКУДА из Ирбита.:)
Отправлено: Борис от Декабря 25, 2008, 01:27:24 am
Вообще конечно машина тяжеловата но там где пройдёт она НИВЕ делать нечего.как ведёт себя дизель и акпп ?хотелось бы посмотреть на шарнир рамы .
Название: Re: Снегоболотоход (СБХ) АРКУДА из Ирбита.:)
Отправлено: АРКУДА-СНЕГОБОЛОТОХОД от Декабря 25, 2008, 09:43:01 am
Фото кабины и кузова изнутри СБХ-4 "Аркуда"
Название: Re: Снегоболотоход (СБХ) АРКУДА из Ирбита.:)
Отправлено: нивовод от Декабря 25, 2008, 18:44:04 pm
Ну очень хочется посмотреть на шарнир рамы желательно по подробнее(усли это не секрет фирмы)
Название: Re: Снегоболотоход (СБХ) АРКУДА из Ирбита.:)
Отправлено: АРКУДА-СНЕГОБОЛОТОХОД от Декабря 27, 2008, 13:03:13 pm
Пожалуйста! ;)
Соединено болтом с гайкой (собственного изготовления) внизу и вверху. По 2 подшипника в корпусе вверху и внизу поворотной оси. Раздатка ГАЗ 69 соеденина через Н-образную крестовину(соедены 2 карданных узла вместе)(середина  которой находится в плоскости оси поворота) с промежуточным валом который находится в корпусе задней рамы (кузов) через подшипники и далее через кардан на задний мост.
Еще вопросы? Задавайте.
Название: Re: Снегоболотоход (СБХ) АРКУДА из Ирбита.:)
Отправлено: Борис от Декабря 27, 2008, 14:49:02 pm
 как ведёт себя дизель и автомат
Добавленное сообщение: Декабря 28, 2008, 01:55:05 am
Расскажите про другие машины вашего производства
Название: Re: Снегоболотоход (СБХ) АРКУДА из Ирбита.:)
Отправлено: АРКУДА-СНЕГОБОЛОТОХОД от Декабря 29, 2008, 13:19:31 pm
Цитата: Борис от Декабря 27, 2008, 14:49:02 pm
как ведёт себя дизель и автомат
Добавленное сообщение: Декабря 28, 2008, 01:55:05 am
Расскажите про другие машины вашего производства

Насчёт дизеля с АКПП - дизель по бездорожью на низшей передаче тянет машину из грязи отлично, автомат совсем не мещает. Но наш опыт не сильно богат в вождений с АКПП(на нашем вездеходе) , т.к машина была изготовлена под заказ и время обкатат её было немного(3 дня), ну а на саму машину нареканий от заказчика пока нет. Возможно со временем появятся он нам сообщит. Ну а видео вождения этой машины (с дизелем и АКПП)  есть здесь на форуме,смотрите.

Насчет других машин нашего производства - вот та машина о которой я говорил выше(дизел и АКПП) это была последняя модель снегоболотохода в этом году(в следующем будет новая и вообще наше производство работает под заказы). Та машина которая обозначена как "первая СБХ" вообщем то не была первой , первая машина была без кабины и кузов был открытый(облегченный вариант), но в дальнейшем заказывали с кабиной и крытым кузовом. А вот недавно стали ставить дизель или с АКПП или МКПП, кто как закажет.   Если информация покажется не исчерпывающая для Вас, спрашивайте дополню. :)
Название: Re: Снегоболотоход (СБХ) АРКУДА из Ирбита.:)
Отправлено: АРКУДА-СНЕГОБОЛОТОХОД от Декабря 30, 2008, 08:15:01 am
История - модели снегоболотоходов АРКУДы
модели снегоболотоходов АРКУДы (http://ru.youtube.com/watch?v=b5jwOa5Ms5w#normal)

(https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs61.radikal.ru%2Fi171%2F0906%2F46%2F6675d541ed4d.jpg&hash=030e1deb631db933de599a93f28813a9) (http://www.radikal.ru)

(https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs45.radikal.ru%2Fi109%2F0906%2F73%2F0211a12ba602t.jpg&hash=05e0948652de9c6a1e787404482be7fd) (http://radikal.ru/F/s45.radikal.ru/i109/0906/73/0211a12ba602.jpg.html)

Снегоболотоход для Росселя Э.Э. - Губернатор Свердловской области

Изготавливалось на АРКУДе. Рамы и трансмиссия наши, а интерьер и экстерьер был заказан отрганизаций ООО"Спрей"(Россия, 620041, г.Екатеринбург, а/я 165. e-mail- info@SprayLtd.ru, spray@ural.ru) http://sprayltd.ru (http://sprayltd.ru) занимающейся изготовлением из пластика лодок , яхт, катеров.


(https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs56.radikal.ru%2Fi152%2F0906%2F06%2F7ae0406a5deat.jpg&hash=4819bf9c016c117922d0cfd75177c5e1) (http://radikal.ru/F/s56.radikal.ru/i152/0906/06/7ae0406a5dea.jpg.html)

(https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs47.radikal.ru%2Fi118%2F0906%2F24%2F8301da1ea343t.jpg&hash=158bf182565f693ae5ce01b364c3cdcb) (http://radikal.ru/F/s47.radikal.ru/i118/0906/24/8301da1ea343.jpg.html)


(https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs52.radikal.ru%2Fi136%2F0906%2F5f%2F5754ed6a70f6t.jpg&hash=6d338290d54934249b8a83f913605c2b) (http://radikal.ru/F/s52.radikal.ru/i136/0906/5f/5754ed6a70f6.jpg.html)

(https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs42.radikal.ru%2Fi095%2F0906%2F5a%2F61da65e5c90bt.jpg&hash=179861ec9e0697c160a7b191b534f2da) (http://radikal.ru/F/s42.radikal.ru/i095/0906/5a/61da65e5c90b.jpg.html)

(https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi025.radikal.ru%2F0906%2F1f%2F0d16830963e7t.jpg&hash=506f44f51c42ca4c07a41e4c8a53039b) (http://radikal.ru/F/i025.radikal.ru/0906/1f/0d16830963e7.jpg.html)
Название: Re: Снегоболотоход (СБХ) АРКУДА из Ирбита.:)
Отправлено: Сокол от Января 01, 2009, 01:10:16 am
Сколько весит?
Название: Re: Снегоболотоход (СБХ) АРКУДА из Ирбита.:)
Отправлено: АРКУДА-СНЕГОБОЛОТОХОД от Января 05, 2009, 14:01:58 pm
Цитата: Сокол от Января 01, 2009, 01:10:16 am
Сколько весит?
Кто весит? В начале темы есть технические данные.
Название: Re: Снегоболотоход (СБХ) АРКУДА из Ирбита.:)
Отправлено: ботаник от Января 12, 2009, 09:48:23 am
Какая максимальная скорость и как ведет себя на прямой?Пробовали ли смещать шарнир к передней или задней оси?
Название: Re: Снегоболотоход (СБХ) АРКУДА из Ирбита.:)
Отправлено: АРКУДА-СНЕГОБОЛОТОХОД от Января 12, 2009, 21:22:25 pm
Цитата: ботаник от Января 12, 2009, 09:48:23 am
Какая максимальная скорость и как ведет себя на прямой?Пробовали ли смещать шарнир к передней или задней оси?

50 км/ч. На прямой держит дорогу хорошо, не ныряет как раньше было у нас , когда стоял один гидроцилиндр на управлений. Сейчас ставим по одному на каждую сторону.Управляемость улучшилась.И еще в дальнейшем мы будем ставить гидрозамок в гидрораспределитель руля,он блокирует систему и не позволяет самовольно складываться машине (на уклонах).
Насчет смещения шарнира - сместить то конечно можно ,и поехать то то же можно, но будут проблемы в управлений , при повороте колья заднего моста относительно переднего будет разнится.Желательно делать одинаковые расстояния от оси вращения до оси моста.
Название: Re: Снегоболотоход (СБХ) АРКУДА из Ирбита.:)
Отправлено: ботаник от Января 12, 2009, 22:52:22 pm
Спасибо.Ядумал если вперед сместить шарнир,лучше на курсе будет. Я таких машин не делал,а интерес есть.
Название: Re: Снегоболотоход (СБХ) АРКУДА из Ирбита.:)
Отправлено: . от Января 13, 2009, 00:03:22 am
Цитата: ботаник от Января 12, 2009, 22:52:22 pm
Спасибо.Ядумал если вперед сместить шарнир,лучше на курсе будет. Я таких машин не делал,а интерес есть.
Смещать шарнир нет необходимости.arkuda правильно говорит -не будет попадать колея.Для того что бы хорошо шел по курсу-шкворня должны быть наклонные.Был опыт постройки вездехода с шарнирно-сочлененной рамой на трумановском поворотном кулаке.При движении запарился ловить дорогу.Поменял на уазовский-савсем другой кампот!
Название: Re: Снегоболотоход (СБХ) АРКУДА из Ирбита.:)
Отправлено: ботаник от Января 13, 2009, 09:47:23 am
А чем рулил? Редуктор какой? Может две рулевые рейки поставить на один рулевой вал.Может кто пробовал?
Название: Re: Снегоболотоход (СБХ) АРКУДА из Ирбита.:)
Отправлено: . от Января 13, 2009, 21:15:38 pm
Ставил УАЗовский рулевой редуктор.Проблемы были не в том ,что усилия не хватало ,а в том что тачка постоянно рыскала по дороге.Повторюсь-поставил УАЗовский поворотный кулак-небо и земля.
Про две рулевые рейки не знаю,а вот одну у меня товарищ ставил-хватило на одну поездку-сломал.
На "ломающихся"рамах слишком запредельные нагрузки на рулевое.
Название: Re: Снегоболотоход (СБХ) АРКУДА из Ирбита.:)
Отправлено: АРКУДА-СНЕГОБОЛОТОХОД от Января 15, 2009, 13:04:22 pm
Цитата: ботаник от Января 12, 2009, 22:52:22 pm
Спасибо.Ядумал если вперед сместить шарнир,лучше на курсе будет. Я таких машин не делал,а интерес есть.
Есть один интересный момент, ось шкворня в УАЗике пересекает ось колеса , а у нас ось колесо находится на большом расстояний от оси шкворня ?
Название: Re: Снегоболотоход (СБХ) АРКУДА из Ирбита.:)
Отправлено: АРКУДА-СНЕГОБОЛОТОХОД от Января 27, 2009, 10:04:15 am
Вопрос - возможно ли полуось моста ВАЗ2101 вставить в дифференциал повышеного трения "Нива"? Подоидут ли шлицы?
Название: Re: Снегоболотоход (СБХ) АРКУДА из Ирбита.:)
Отправлено: Fenix от Января 30, 2009, 17:17:19 pm
Так дифы повышенного трения есть и для 2101-07. А вообще подходят.
Название: Re: Снегоболотоход (СБХ) АРКУДА из Ирбита.:)
Отправлено: remix59 от Февраля 11, 2009, 14:20:53 pm
На Ниве два вида полуосей, полуось старого типа со шлицевым как на классике, нового типа с утолщенным шлицевым для новых Нивовских редукторов, там полуосевые шестерни свои, дифы п.т. бывают и для старых и для новых полуосей.
Название: Re: Снегоболотоход (СБХ) АРКУДА из Ирбита.:)
Отправлено: АРКУДА-СНЕГОБОЛОТОХОД от Февраля 17, 2009, 12:45:51 pm
Спасибо за помощь. Помогло
Название: Re: Снегоболотоход (СБХ) АРКУДА из Ирбита.:)
Отправлено: АРКУДА-СНЕГОБОЛОТОХОД от Апреля 01, 2009, 22:53:40 pm
СКОРО !!!   
СБХ-5 !!!
8х8 !!!
Вопросы, предложения, пожелания !!!
Название: Re: Снегоболотоход (СБХ) АРКУДА из Ирбита.:) (8х8)
Отправлено: Борис от Апреля 02, 2009, 00:24:44 am
 98*&показывай фото
Название: Re: Снегоболотоход (СБХ) АРКУДА из Ирбита.:) (8х8)
Отправлено: АРКУДА-СНЕГОБОЛОТОХОД от Апреля 06, 2009, 16:34:06 pm
СКОРО
Название: Re: Снегоболотоход (СБХ) АРКУДА из Ирбита.:) (8х8)
Отправлено: АРКУДА-СНЕГОБОЛОТОХОД от Апреля 13, 2009, 18:31:58 pm
 :shocked:Как на ваш взгляд, высота протектора 7 мм у шины "Шаина" - это мало? или нормально? И если мало то сколько?
Название: Re: Снегоболотоход (СБХ) АРКУДА из Ирбита.:) (8х8)
Отправлено: sergei-aero89 от Апреля 19, 2009, 17:53:48 pm
а по подробней о 8х8 можно? 7*7
Название: Re: Снегоболотоход (СБХ) АРКУДА из Ирбита.:) (8х8)
Отправлено: АРКУДА-СНЕГОБОЛОТОХОД от Мая 29, 2009, 08:49:32 am
Техническая характеристика транспортного средства

1.   Весовые параметры изделия, кг
      Снаряженная масса………………………………………………..... 2000
       Грузоподъемность………….……………………………………….500 
2.   Размерные параметры изделия, мм
      Длина, не более……………………………………….. .…………... 5200
      Ширина, не более  …………………………………………………..2260
      Высота, не более….…………………………………. ….………….2280
      База…………………………………………………………………...3000
      Колея, до…………………………………………………………......1800
      Дорожный просвет, не менее  …………………..………... ……….450
3.   Колесная формула    ………………………………….……………..8 х 8
4.   Количество мест пассажиров……….………………………………6
5.   Максимальная скорость на дороге
      с твердым покрытием, км/час    ………………….…………………40-45
6.   Минимальная скорость, км/час  …………………………….………1,5 - 2
7.   Потребление топлива л/100 км
      На дорогах с твердым покрытием …………………….…………….15
      На пересеченной местности   ……………………………… ……….25
       8.   Дизельный двигатель (контрактный) СД-20 (СД-17), четырехтактный, атмосферный,
     жидкостного охлаждения (или бензиновый ВАЗ)
      номинальная мощность кВт (л.с.) при 4800 об/мин  ………………55 (75)
      горючее   ………………………………………………………………Диз.топливо
     рабочий объем цилиндров,см.³.……………………….………………1973
9.  Шины низкого давления «Шаина»……………………………………915 х 508 х 406 (36 х 20 х 16)
     производства  ООО “Уралшина”
10. Запас хода, до км     …………………………………………...     1000

Колесный вездеход соответствует требованиям безопасности
по ГОСТ  Р 50943 – 96 Снегоболотоходы. Требования безопасности.
Название: Re: Снегоболотоход (СБХ) АРКУДА из Ирбита.:) (4х4)
Отправлено: АРКУДА-СНЕГОБОЛОТОХОД от Августа 31, 2009, 19:47:39 pm
 !!!СБХ-5  8х8  - http://www.pnevmohod.ru/forum/index.php?topic=312.0 (http://www.pnevmohod.ru/forum/index.php?topic=312.0)
Название: Re: СБХ-4 <4x4> АРКУДА г.Ирбит
Отправлено: auto от Января 20, 2011, 08:32:16 am
.
Название: Re: СБХ-4 <4x4> АРКУДА г.Ирбит
Отправлено: АРКУДА-СНЕГОБОЛОТОХОД от Января 20, 2011, 08:35:02 am
Колеса стоят 1100х400х20".
При желаний есть возможность поставить колеса 1150х620х22,5".
В кузове установлен шадринский автономный отопитель, а в кабине шадринский подогреватель для двигателя.
(https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs52.radikal.ru%2Fi138%2F1101%2F1e%2Faa256732a7a7t.jpg&hash=be1f3916a9455aace8463205617fdb90) (http://radikal.ru/F/s52.radikal.ru/i138/1101/1e/aa256732a7a7.jpg.html) (https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs002.radikal.ru%2Fi200%2F1101%2F03%2Fb7fe2c86042dt.jpg&hash=712afe7c336e2c30835067d08e464dfb) (http://radikal.ru/F/s002.radikal.ru/i200/1101/03/b7fe2c86042d.jpg.html) (https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs002.radikal.ru%2Fi197%2F1101%2F77%2F8dd74da73bc0t.jpg&hash=0d5640dd9fc80ee4993f4cff1456f711) (http://radikal.ru/F/s002.radikal.ru/i197/1101/77/8dd74da73bc0.jpg.html)

 (https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs011.radikal.ru%2Fi316%2F1101%2F5f%2F4171fe686370t.jpg&hash=ec8f4312d7737711176054efc1442c23) (http://radikal.ru/F/s011.radikal.ru/i316/1101/5f/4171fe686370.jpg.html) (https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs005.radikal.ru%2Fi209%2F1101%2F35%2Fb502fad2b48et.jpg&hash=85ffb991c6309b24b3244fa1bb7e15f5) (http://radikal.ru/F/s005.radikal.ru/i209/1101/35/b502fad2b48e.jpg.html) (https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs004.radikal.ru%2Fi208%2F1101%2F19%2F128f1b4322act.jpg&hash=36a238e5bd4179091d6e7abfc10066e4) (http://radikal.ru/F/s004.radikal.ru/i208/1101/19/128f1b4322ac.jpg.html)

(https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi040.radikal.ru%2F1101%2F7f%2F087d01153ca6t.jpg&hash=986de9c63f69f1e6a507d2fb2c54c116) (http://radikal.ru/F/i040.radikal.ru/1101/7f/087d01153ca6.jpg.html)(https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs007.radikal.ru%2Fi300%2F1101%2F43%2Fdc89477c8dc8t.jpg&hash=604f4c0ca3499233eec37e156696f4e3) (http://radikal.ru/F/s007.radikal.ru/i300/1101/43/dc89477c8dc8.jpg.html) (https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs001.radikal.ru%2Fi193%2F1101%2F51%2Fd4daedd169eat.jpg&hash=2c8e981cd814cbdfb05d782e936558ce) (http://radikal.ru/F/s001.radikal.ru/i193/1101/51/d4daedd169ea.jpg.html)
(https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs009.radikal.ru%2Fi310%2F1101%2F49%2F1f84fa06a6f7t.jpg&hash=d2783b3ea2f7d1f4ecec5b94c82c7733) (http://radikal.ru/F/s009.radikal.ru/i310/1101/49/1f84fa06a6f7.jpg.html) (https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs003.radikal.ru%2Fi203%2F1101%2F87%2F73798d1d586ct.jpg&hash=24e09fef3534d4fe5185d6d2064c39e1) (http://radikal.ru/F/s003.radikal.ru/i203/1101/87/73798d1d586c.jpg.html) (https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs010.radikal.ru%2Fi312%2F1101%2Fb7%2F12edc111ad1ft.jpg&hash=a12092c87bbe9f69421bafae4ee9e262) (http://radikal.ru/F/s010.radikal.ru/i312/1101/b7/12edc111ad1f.jpg.html)

(https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs001.radikal.ru%2Fi194%2F1101%2Fd2%2F3532fb35defdt.jpg&hash=baf2050f2085fa5891009cfcfe433eba) (http://radikal.ru/F/s001.radikal.ru/i194/1101/d2/3532fb35defd.jpg.html) (https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi018.radikal.ru%2F1101%2F80%2F4f849b076b41t.jpg&hash=b758f07693c64c9a322ff2a10131f622) (http://radikal.ru/F/i018.radikal.ru/1101/80/4f849b076b41.jpg.html) (https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs009.radikal.ru%2Fi307%2F1101%2Fc4%2Fe085eb950ebct.jpg&hash=b55ef4392e800eb1a678515f6905cbd7) (http://radikal.ru/F/s009.radikal.ru/i307/1101/c4/e085eb950ebc.jpg.html)

(https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi040.radikal.ru%2F1101%2F55%2Fa08ada36c974t.jpg&hash=6ca8f140188dd313f4a192a70422cf02) (http://radikal.ru/F/i040.radikal.ru/1101/55/a08ada36c974.jpg.html)(https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs004.radikal.ru%2Fi207%2F1101%2F7b%2Fa1b93bfd8677t.jpg&hash=10ed91705fffa20a6b3dcd15f09f7ebf) (http://radikal.ru/F/s004.radikal.ru/i207/1101/7b/a1b93bfd8677.jpg.html) (https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs016.radikal.ru%2Fi337%2F1101%2Fc6%2F2b2a966e52a0t.jpg&hash=6d9ca4bcfd9483edb3f885e6e909482e) (http://radikal.ru/F/s016.radikal.ru/i337/1101/c6/2b2a966e52a0.jpg.html)
(https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs015.radikal.ru%2Fi331%2F1101%2F06%2F99d30dc6cacct.jpg&hash=668e6284d32ca0d55258a514c20e8cb5) (http://radikal.ru/F/s015.radikal.ru/i331/1101/06/99d30dc6cacc.jpg.html) (https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs61.radikal.ru%2Fi171%2F1101%2F97%2Ffd8dc127cd72t.jpg&hash=a637968626e9b202ee4164c9fa50cc59) (http://radikal.ru/F/s61.radikal.ru/i171/1101/97/fd8dc127cd72.jpg.html)(https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs002.radikal.ru%2Fi199%2F1101%2Fcf%2F8857d36e6a87t.jpg&hash=0ee9da1472dd5f5349d0f49385845b89) (http://radikal.ru/F/s002.radikal.ru/i199/1101/cf/8857d36e6a87.jpg.html)

(https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs007.radikal.ru%2Fi302%2F1101%2F4e%2F011433f8a955t.jpg&hash=cb2a213a4ff7cda10390bf3d154be1dc) (http://radikal.ru/F/s007.radikal.ru/i302/1101/4e/011433f8a955.jpg.html) (https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs51.radikal.ru%2Fi131%2F1101%2F32%2F7b86ffd15f9ft.jpg&hash=b39c8c64810fedb2becdbaf59a2679d0) (http://radikal.ru/F/s51.radikal.ru/i131/1101/32/7b86ffd15f9f.jpg.html) (https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs008.radikal.ru%2Fi304%2F1101%2Fe1%2F4b6da7d9c704t.jpg&hash=080f7a2ee2010013a1e57209ff2656fa) (http://radikal.ru/F/s008.radikal.ru/i304/1101/e1/4b6da7d9c704.jpg.html)

(https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs016.radikal.ru%2Fi334%2F1101%2Fc5%2F4c828ddf2a91t.jpg&hash=89965dcd0aaa50cca615680ec2d2fb5a) (http://radikal.ru/F/s016.radikal.ru/i334/1101/c5/4c828ddf2a91.jpg.html) (https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs006.radikal.ru%2Fi213%2F1101%2F33%2Fcf7538f8185ft.jpg&hash=0acf3780e6bb4f6dc29d2cd204000140) (http://radikal.ru/F/s006.radikal.ru/i213/1101/33/cf7538f8185f.jpg.html) (https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs005.radikal.ru%2Fi209%2F1101%2Fd0%2Fbc721ad82053t.jpg&hash=eed256097c95ee5de59beae6068a382f) (http://radikal.ru/F/s005.radikal.ru/i209/1101/d0/bc721ad82053.jpg.html)

(https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs011.radikal.ru%2Fi316%2F1101%2Fee%2Fe9f12c9d9446t.jpg&hash=79852ff4a54dd05bfd1220d368bceaf8) (http://radikal.ru/F/s011.radikal.ru/i316/1101/ee/e9f12c9d9446.jpg.html) (https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs007.radikal.ru%2Fi301%2F1101%2F2c%2F0309ff485303t.jpg&hash=ab7de8c995960d755085247bdbd6de13) (http://radikal.ru/F/s007.radikal.ru/i301/1101/2c/0309ff485303.jpg.html) (https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs014.radikal.ru%2Fi327%2F1101%2Fe0%2Fd2073f0b8809t.jpg&hash=6179c8f75f9985bab241c71c73ac3f2b) (http://radikal.ru/F/s014.radikal.ru/i327/1101/e0/d2073f0b8809.jpg.html)