Тема: строю цельнорамный вездеход с двигателем ока

[kot 03]

Выражение не для вездехода.

+100500 тем более по снегу. Моё мнение для вездехода колёса начинаются с кразовских ви3 и по нарастающей.

[Михайлович]

Моё мнение для вездехода колёса начинаются с кразовских ви3

Заелись блинн  , ранее камеры за милую душу , посля шишиговским ободрышам были рады до задницы , счас обязательно шестерёнка и уже 1300 не то , куда пневмоходы катятся  ?

[didulya]

Михайлович, Правильно говоришь Юрий,основная масса вездеходов в наших краях и не только именно на ОИ 25/ИДП,ну а по снегу и большего размера едут так себе.

[logza]

Заелись блинн   , ранее камеры за милую душу , посля шишиговским ободрышам были рады до задницы , счас обязательно шестерёнка и уже 1300 не то , куда пневмоходы катятся   ?

В 78 году начал с камер от телёги тракторной 980x420 хватило терпения на зиму и весну,и сразу перешол на камеры от т-150.так на этом размере и ездил до сих пор,а сейчас уже на новом самокате, шины будут на 1600 x700,поставил бы и больше,но всё очень дорого выходит.опыт езды на кировских камерах был,и на меньший размер только теперь уж от нужды.и великого желания на маленьких колёсах ездить уж и нету.на больших колёсах самокат просто едет.удовольствие от езды получаеш.

[kot 03]

Заелись блинн

Никак нет Михалыч,просто покатался на кразах и были моменты что хотелось побольше колёса,ураган по мне самый оптимал.

[Юрий.]

тем более по снегу

По моему по снегу узкая резина лучше у него пойдет, до определенной толщины покрова, а когда не пойдет, то и ви-3 наверх не выйдет, как трекол 2слойный, грубоват ободрыш.

[lexx]

В моем понимании снег это когда на лыжах проваливаешся 40-50 см. Если снега 50см но он такой твердый что без лыж как по асфальту то это не снег. Тоесть если след лыжника 40-50 см глубиной то на колесном вездеходе можно ездить. Если больше то это уже не езда,нужен настоящий снегоход а не снегокат с мотором.

[didulya]

Снег даже в течении дня бывает разный,особенно весной,уйдешь по насту с утра,вечером в провал до колена на лыжах,под бывшей коркой крупа.50 см в провал надо быть очень сильным,чтобы преодолеть хотя бы пару километров.На ИЯВ-ках ездил до 80 см,проваливался на 40 см примерно,90 и более начинал грести брюхом и вставал,это бортоповоротник.Николай Евлампиев ездят более метра,пока под колесо не попадет каверна непромерзшая,но и колесики дают отличную ширину и дорожный просвет.

[LEONID 69]

Мы тут сами по себе общаемся,а де автор,в самоизоляции?

[чага]

Мы тут сами по себе общаемся,а де автор,в самоизоляции?

Подождем еще, вдруг наладится. Никто вроде ни с кем не ругается.
Не появится, в архив уйдет

[Garage42]

привет.строю легкий вездеход на шинах ои 25 с мостами газ 69 41 зуб,двиг ока 11113 . возникла идея сделать как на леснике без раздатки на прямую,подскажите что нужно делать для этого и возможно ли это,понятно что диф нужно уселять хвостовики вваривать от жиги,но какое передаточное число должно быть в коробке?помогите подсчитать,может кто уже так делал,просто я в считать не умею.
может чтото упустил,спрашивайте?

[didulya]

на шинах ои 25 с мостами газ 69 41 зуб,двиг ока 11113

Быстро побежит,даже если кпп от 1111- 4,54 главная,и мосты 5,125 ,РК лишней не будет.Такой же двиг с кпп ,мосты 4,46 ,РК 66, и то хозяин говорит , показалось быстро,но не замерял пока.

[Юрий.]

идея сделать как на леснике без раздатки на прямую

Мощи мало будет, такое прокатит только с 08 двс. Оковскому еще понижайку надо или раздатку.

[didulya]

какое передаточное число должно быть в коробке?

3,7 х 4,1 = 15,17

[didulya]

Не, без РК не поедет.

[Garage42]

didulya, благодарю,а если раздатку газ 69?или лучше будет нивовскую?

[Garage42]

didulya,

Михайлович, Правильно говоришь Юрий,основная масса вездеходов в наших краях и не только именно на ОИ 25/ИДП,ну а по снегу и большего размера едут так себе.

у меня везд на базе уаза,стоит доп раздатка только от газ 69 и ободрышы от камаза батыра.так что я вам скажу,очень тяжелый,конечно едет он там ,где и трактор 82 стоит,но полуоси в переднем мосту стали уже расходником,как масло и фильтра,двиг  90 лошадок,дури очень много,рвет полуоси как нефиг делать.в снегу же ,если снег рыхлый ,по бампер,это гдето по пояс,едет уверенно,но стоит заехать в перемет,все,зарывается,а дашь чуть газу рвет полуось.от сюда и возникла идея строить легкий везд.взял такие колеса,т.к больше у меня не было никаких,на будущее хочу найти от урала лаптежника,но пака на этих поездию.

[Garage42]

 упал в торыянник, порвал полуось

[Михайлович]

от сюда и возникла идея строить легкий

Вездеход должон быть как килограмм пуха , иже с ним прилагаются колесья чутка выше двух метров  .

[didulya]

Garage42, У меня соседи "лесники",в смысле рубят,у обоих уазы на КФ-ках,едут по дорогам до определенного момента.Установлена доп РК 66,но грибки одному менять приходится иногда при перегрузе.Если загонять туда ,где 82-й не едет,можно порваться,смысл установки колес ,именно удержаться на поверхности,а не рыть ямы.В этом году часто использовали переломку на кразах,чтобы заехать от дороги до погрузочной площадки,где и стан.Эвакуировались вообще на лодке.
По раздатке.Уаз и 66 ПЧ около 2 ,то есть общее = 30,34 ,если в мостах 5,125 брать ,то и около 150 маловато,лучше иметь ближе к 200 ПЧ. По моему лучшим выходом использовать тюнингованную РК НИВА,там около 3 ПЧ.С этими колесами и с этим двигателем будет жить.