Тема: Продам Главные Пары на Ниву, Шниву,

[Валерий Диффер]

Главные пары
- ГП 2103 (заводская восстановленная) - 2000 за шт
- ГП 2101 (заводская восстановленная) - 2800 за шт ( дефицитный товар, в связи естественного выхода из оборота этих пар по времени давности,в неделю в продажу даем только 2-4 шт, остальное уходит на сборку редукторов, альтернативный выпуск этих пар налажен только в Китае, но Китайские пары хуже по качеству)
- ГП 2106 (пр-во ГАЗ) - 2800 (дефицитный товар, узнавать по наличию)
- ГП 4,7 (пр-во ГАЗ) - 7500
- ГП 4,7 (пр-во Китай) - 5500
- ГП 5,1 (пр-во только Китай) - 6000

[Валерий Диффер]

Китайские пары мы рекомендуем устанавливать для автомобилей "предназначенных" только для грязи, т.е для тех кто выезжает на этом авто или вездеходе на "соответствующих редукторах" только на охоту, рыбалку и т.д..  Т.к в "грязи" они себя чувствуют очень неплохо. 
Так же всегда надо учитывать, чем больше колеса, тем сложней двигателю, поэтому чтобы его "разгрузить" мы и устанавливаем в редуктора пары с передаточными числами от 43/10 (2101 пара) до 43/9 (5,1 пара)

[Tit]

А от 2102 пару 4,44 не устанавливаете?

[Валерий Диффер]

А от 2102 пару 4,44 не устанавливаете?

И ставим и продаем отдельно,но по 02 парам ситуация следующая, выпускает их завод ГАЗ и Китай, у ГАЗ станки сломаны сейчас, выпуска пока нет, запасы исчерпались, т.е в наличии их сейчас нет, выпуск ВОЗМОЖНО возобновится в конце октября, последняя цена 02 пары ГАЗ была - 4500.
По Китаю ситуация похожа, предыдущая партия (вагон) вся распродалась, новая приедет тоже примерно в конце октября, последняя цена 02 пары Китай была - 4000 

[Валерий Диффер]

ГП 4.44 Китай - 4600 за шт

[сергей 163 rus]

  Теперь понятно куда у нас редуктора вазовские из чермета уходят .И вопрос такой: в чём заключается восстановление ?

[Валерий Диффер]

Теперь понятно куда у нас редуктора вазовские из чермета уходят .И вопрос такой: в чём заключается восстановление ?

Здравствуйте! Начнем с того, если б редуктора, как Вы выразились (из чермета) не уходили, то все бы ставили только Китайские пары, которые похуже чем заводская восстановленная (изготовленная еще по стандартам ОТК СССР) .
- 01 пары делают только в Китае (поэтому приходится продавать заводские восстановленные, это единственная лучшая альтернатива Китаю)
- 02 пары делают на ГАЗе и в Китае (здесь есть выбор, но из за заморочек со станками на заводе ГАЗовских просто нет)
- 03 пары делают на ГАЗе и в Китае, еще есть восстановленные заводские ВАЗ (По ГАЗу ситуация понятна)
- 06 пары делают на ГАЗе и в Китае
- 4.7 пары делают на ГАЗе и в Китае
- 5.1 пары делают только в Китае
Теперь надеюсь ситуация прояснилась, почему заводские пары восстанавливаются и продаются.
Что касается восстановления
- 01 пары извлекаются из старых редукторов
- отбираются на пригодность
- Что то дорабатывается на станке (мне не известен весь тех процесс)
- чернятся
Вот в чем заключается восстановление. Мы никого не обманываем и предлагаем, как Вы заметили разные варианты, с указанием происхождения самого продукта.

Теперь понятно куда у нас редуктора вазовские из чермета уходят .И вопрос такой: в чём заключается восстановление ?

[Власов Андрей]

Валерий Диффер, И вопрос такой: в чём заключается восстановление ?

[Валерий Диффер]

Валерий Диффер, И вопрос такой: в чём заключается восстановление ?

Теперь надеюсь ситуация прояснилась, почему заводские пары восстанавливаются и продаются.
Что касается восстановления
- 01 пары извлекаются из старых редукторов
- отбираются на пригодность
- Что то дорабатывается на станке (мне не известен весь тех процесс)
- чернятся

[Валерий Диффер]

на 01 восстановленные пары уже достаточно большой дефицит, так как идет их естественное сокращение, уже совсем скоро наступит момент, когда их не останется вовсе. Т.е в этом сегменте, останутся только 01 пары Китайского производства. 

[Власов Андрей]

Надо спросить у Юрича.Он всё знает!

[Валерий Диффер]

Надо спросить у Юрича.Он всё знает!

Попробуйте) Возможно он подскажет тех ньюансы

[сергей 163 rus]

Теперь надеюсь ситуация прояснилась, почему заводские пары восстанавливаются и продаются.
Что касается восстановления
- 01 пары извлекаются из старых редукторов
- отбираются на пригодность
- Что то дорабатывается на станке (мне не известен весь тех процесс)
- чернятся

Разбирал на днях редуктор 01 (10-43) машина 80хгодов всё родное было   .Разбит чуть чуть корпус дифа пальцами ,на паре НЕТ дефектов (совсем нет) .  Скорее всего разбирают-дефектуют -прогоняют резьбу под гайку -чернят. Главное тут не перепутать парность  .

 

[Валерий Диффер]

Разбирал на днях редуктор 01 (10-43) машина 80хгодов всё родное было   .Разбит чуть чуть корпус дифа пальцами ,на паре НЕТ дефектов (совсем нет) .  Скорее всего разбирают-дефектуют -прогоняют резьбу под гайку -чернят. Главное тут не перепутать парность   .

Возможно, то мне не ведомо) Вот кстати сами видите, какое качество этих пар.. Парность не перепутаешь, на ведомой и ведущей заводские номера совпадают, если не совпадают, то они из разных комплектов.

[Art`m]

Валерий Диффер, пожалуйста назовите цену на редуктора заднего моста ВАЗ в сборе с ГП 4.44, и ГП 4.3.

[Валерий Диффер]

Валерий Диффер, пожалуйста назовите цену на редуктора заднего моста ВАЗ в сборе с ГП 4.44, и ГП 4.3.

Здравствуйте!
- РЗМ 4.44 (02 пара Китай, других сейчас нет, станки на ГАЗе не работают производство стоит) в сборе - 6800 за шт
- РЗМ 4.3 (01 пара Заводская) - 5500 за шт. 

[Валерий Диффер]

Мои контакты: г. Тольятти, Тополиная 49, оф.12, тел 89674851124, вайбер, маил insuv@bk.ru

[Валерий Диффер]

Цитата: Art`m от Сегодня в 16:45:02
Валерий Диффер, пожалуйста назовите цену на редуктора заднего моста ВАЗ в сборе с ГП 4.44, и ГП 4.3.

Здравствуйте!
- РЗМ 4.44 (02 пара Китай, других сейчас нет, станки на ГАЗе не работают производство стоит) в сборе - 6800 за шт
- РЗМ 4.3 (01 пара Заводская) - 5500 за шт. 

Эти цены на 22 шл.
Если нужны на 24 шл, то на 1200 дороже.

[Валерий Диффер]

Так же есть редуктора:
- РЗМ 4,7 (пара Китай) - 8000
- РЗМ 4,7 (пара ГАЗ) - 10300
- РЗМ 5,1 (эту пару производит только Китай) - 9000

[Валерий Диффер]

Так же собираем редуктора в сборе с самоблоками.