Тема: Вездеход переломка на CG10 с акпп

[didulya]

масло гидравлическое залил, дизельное слил.

Гидравлическое намного жиже,может не хватает производительности насоса .?

[gudvin]

Гидравлическое намного жиже,может не хватает производительности насоса .?

Возможно, но ездил на моторных маслах летом несколько часов подряд, оно же тоже жидким становилось от нагрева, а руль всё равно лёгкий был.
И до дизельного было вмгз залито, всё работало.

Основное подозрение на бачёк, я основное правило нарушил, поставил б/у деталь.
Вроде с ним и на газели мучались, меняли всё, а гур не работал.

Не капризная если всё правильно сделать, за три года иодин месяц ни одного отказа.

[димдимыч62]

По поводу колёс шашками. Резал я 66 резину шашками,было много шашек и по 3 см. Так на снежной каше и вязкой грязи ,как бы присасывались шипы. Пришлось серьёзно про рядить и до 1.5 см срезать . стал хорошо ехать. А вот сейчас на лаптях с ёлкай такого эффекта нет. А вот резину на елке асфальт точит.

[gudvin]

Гидравлическое намного жиже,может не хватает производительности насоса .?

Есть подозрения на износ насоса.
При повороте руля в "упор" двигатель не чувствует нагрузки и ремень не пищит.
А изначально всё было, но так плавно за три года ослаб, что не заметили.

[didulya]

плавно за три года ослаб

Три года - большой срок.

[Евген 66]

gudvin,Дима Привет лень тему читать - П.ч мостов у тебя какое ? По болоту на повышенной не пробовал?

[gudvin]

евген 66,
Привет 
ПЧ 4,625 а было 3,9 на этих же колёсах, и так же ехал.

Пробовал по не очень слабому, едет. Если 4-5 чел на первой поедет и сильней греться будет мотор и акпп. Причём за автомат я не переживаю, она у ниссанов обычно переразмерная, такого же размера стоит на 2х литровом моторе.
На двигатель надо принудительный обдув делать.

На пониженной 1-2я.

[gudvin]

Три года - большой срок.

Нашёл уже и стартёр и насос по 1тыр во владике.
Есть мысли двухсекционный насос поставить и гидровентилятор от Симы.
Или НШ колхозить 

[Евген 66]

Есть мысли двухсекционный насос поставить

Для чего вторая секция ? Обдув двигателя гидромотором?

[gudvin]

Для чего вторая секция ? Обдув двигателя гидромотором?

Так да, я же написал радиатор с гидровентилятором.

[Евген 66]

Так да, я же написал радиатор с гидровентилятором.

А не проще механический привод вентилятора сделать?

[gudvin]

А не проще механический привод вентилятора сделать?

Не всегда проще.
Крепить на этом моторе неудобно, стоит мотор по диагонали немного, расстояние большое до радиатора.

Я ещё думаю.

[Юрич]

Для двигателя вообще поперек электро вентиляторы используют, подумай!

[gudvin]

Для двигателя вообще поперек электро вентиляторы используют, подумай!

У меня стоят два электро. Хватает и одного, только летом включается часто, второй аварийный резерв.
Хочу ещё надёжность повысить, независимость от электро и эффективность увеличить.

[gudvin]

С таким мотором хочу попробовать радиатор, от 4.5 мотора, на многих трофимашинах такие стоят, очень надёжен и эффективен.
https://parts.japancar.ru/jc/view/parts/P614883783S4972.html

[Евген 66]

С таким мотором хочу попробовать радиатор, от 4.5 мотора, на многих трофимашинах такие стоят, очень надёжен и эффективен.
https://parts.japancar.ru/jc/view/parts/P614883783S4972.html

Если Вискомуфта ещё стоит то очень интересный вариант.

[gudvin]

Если Вискомуфта ещё стоит то очень интересный вариант.

В гидромоторе вискомуфты нет.

Но японцы же хитрецы, на ниссане они разнесли маслонасосы, один стоит штатно на ГУР, а второй на вентилятор в одном корпусе с помпой !
Думаю там внутри есть перепускной клапан зависимый от температуры. На холодном он просто режет весь поток на слив и вентилятор почти стоит.
А на горячем вся подача идёт на ГМ и говорят дует как самолёт.

[gudvin]

евген 66,
Ещё большой плюс расположение, можно поставить хоть сбоку, хоть сзади, где хочешь.

[Евген 66]

евген 66,
Ещё большой плюс расположение, можно поставить хоть сбоку, хоть сзади, где хочешь.

Этот радиатор сдвоенный ( двс, акпп) или только для Двс?

[gudvin]

Этот радиатор сдвоенный ( двс, акпп) или только для Двс?

Для охлаждения в основной радиатор встроен охладитель, но он же и нагреватель 
Там просто медная трубка проходит через низ радиатора.
У меня был подключен так два года, разницы в работе акпп нет, но рукой было не дотронуться до коробки.