Тема: Бортоповоротный "ЯрегА".

[poison580]

На второй фото с размерностью что то не то.

489.5 кг

[didulya]

poison580, А я вижу 48,95. Ну тогда 403,5+489,5=893 нормально при таком способе,округли до 1000 и спи спокойно.Померишь весной на воде по водоизмещению колес и сравнишь.

[Юрий.]

Про лебедки сюда.
https://pnevmohod.ru/forum/index.php?topic=8840.msg200653#msg200653

[МВП]

насколько такое взвешивание отражает реальный вес

Реальный если подвешенный спереди оставишь а не на колесах .

[poison580]

Лечили колёсико.
Как-то делали похожий порез только ближе к грунтозацепу , так вот вылечили его супер-клеем с солью
Держит до сих пор.

[Юрий.]

Снаружи что ли латка, так надолго ли?

[Лесник-61]

А жгуты чем не устроили ?

[didulya]

вылечили его супер-клеем с солью

Супер клей гель очень хорош в таких ситуациях.

[Лесник-61]

вылечили его супер-клеем с солью

Просвети, что за клей и почему с солью?

[Петрович11]

Лучше подцепи сбоку между колёс, тогда точнее будет. И чтобы точка подвеса была примерно посередине ширины колёс. Будет вес, с которой вездеход давит на землю двумя колёсами с одной стороны. Умножаешь на 2 и получаешь вес вездехода..

[МВП]

Лучше подцепи сбоку между колёс, тогда точнее будет. И чтобы точка подвеса была примерно посередине ширины колёс. Будет вес, с которой вездеход давит на землю двумя колёсами с одной стороны. Умножаешь на 2 и получаешь вес вездехода..

2 человека сбоку приподнимают жигуль , четыре с разных сторон нет .

[Петрович11]

Просто приподнять с одной стороны легче, так как они прикладывают силу не к той точке.
Вот если при взвешивании подцепить за точку, которая располагается, как красные точки, то вес будет примерно равен. Если ещё и агрегаты расположены симметрично. А если подцепить за край колеса, то вес покажет заниженный.

[Лесник-61]

А так ? Сначала за колеса передние, потом за задние. Будет как на напольных весах.

[Евген 66]

А не проще найти вторые такие весы и подвесить вездеход с обоих сторон- получившиеся данные сложить? Ну или если имеющиеся весы позволяют то повесить весь вездеход на них?

Наверное двухслойная шина слабая для бортоповорота? 2 прокол- повод подумать?

[Петрович11]

А так ? Сначала за колеса передние, потом за задние. Будет как на напольных весах.

Можно и так. Можно весь вездеход целиком, если весы позволяют.
Можно сделать вот такие простые самодельные весы. Может кто-то уже предлагал, но мне не попадалось. Берётся обычный гидравлический домкрат. В корпусе сверлиться отверстие и трубкой подсоединяется манометр. Вес высчитывается очень просто. Показания манометра умножаются на площадь поршня домкрата в кв. см. Например, манометр показывает 12 кгс/см2. Площадь поршня 100 см2. Вес 12 х 100 = 1200 кг. Тут конечно желательно точный манометр с минимальным делением шкалы.

[poison580]

Снаружи что ли латка, так надолго ли?

Самому интересно

[poison580]

А жгуты чем не устроили ?

Жгуты травили, а как они держат повторное попадание ?

[poison580]

Просвети, что за клей и почему с солью?

Где то наютубе видео как пластик различный ремонтируют таким способом, результаты понравились вот и решил попробовать. Соль мелкая суперклей обычный момент

[poison580]

А не проще найти вторые такие весы и подвесить вездеход с обоих сторон- получившиеся данные сложить? Ну или если имеющиеся весы позволяют то повесить весь вездеход на них?

Наверное двухслойная шина слабая для бортоповорота? 2 прокол- повод подумать?

Весы до 1 т. Больше весов нету.
Возможно, что и слабая, но торопится с выводами думаю рано. Первый раз порез был , испытывали в кустах среди бетона и арматуры... сейчас прокол. Реально всю осень очень много езид по сучкам пенькам острым и ничего, а на что тут прилетел ума не приложу.

[poison580]

И да, чуть не забыл, сам Петрович у меня в теме