Вездеходы на шинах низкого давления

Пневмоходы => Вездеходы с шарнирно-сочлененной рамой => Тема начата: P_S_M от Июня 05, 2017, 18:27:51 pm

Название: Вездеход "Матиз"
Отправлено: P_S_M от Июня 05, 2017, 18:27:51 pm
Всем привет! Начну потихоньку тему. Начинаю строить свой вездеход с нуля. Опыт переломки уже имеется. Покупал б/у переломку на двигателе ока, колеса краз ободрыши, раздатка нива, мосты волга 2410. вообщем классика. Немного поездил и решил, что мне нужно что то получше, помощнее, понадежнее, попроходимее, ну вообщем хочется некоего идеала. Начал потихоньку покупать запчасти, копить железки, заказывать у токаря все необходимое. Итак, что имеем: переломка, узел перелома по типу Алексей Сургут, двигатель, мкпп дэу матиз, раздатка нива, колеса ураганы ободрыши безкамерка, мосты волга 3110, родные дифы выкинул, поставил корпус дифа от газели, в него воткнул в оба моста блокировки Иж-Техно. Главные пары установил тихоходные 5,125. Рамы планирую сварить пространственные по типу лодки. Для начала все разложил в гараже, начал примерно размещать агрегаты, прикидывать карданы. В моей комплектации мне не нравится раздатка нива, кажется слабым звеном в этой цепочке... Наверное пока приторможу изготовление рам, куплю раздатку газель, прикину ее, что и как будет. Буду стараться пополнять тему фотоотчетами...
Название: Вездеход "Матиз"
Отправлено: didulya от Июня 05, 2017, 18:31:04 pm
колеса ураганы ободрыши безкамерка,
1500 мм ?
Название: Вездеход "Матиз"
Отправлено: P_S_M от Июня 05, 2017, 18:39:49 pm
чистый размер 1400*600
Название: Вездеход "Матиз"
Отправлено: krotox от Июня 05, 2017, 18:57:59 pm
чистый размер 1400*600

 А точный вес покрышки ?
Название: Вездеход "Матиз"
Отправлено: P_S_M от Июня 05, 2017, 19:22:13 pm
вес колеса в сборе с безкамерным диском 80кг
Название: Вездеход "Матиз"
Отправлено: Domovenok от Июня 05, 2017, 19:55:28 pm
куплю раздатку газель
Я бы взял раздатку от БТР бюджетнее чем от газели, да и по крепче, на форуме предлагают за 20 000 р. Uvat на свои переломки с восьмерошным мотором поставил раздатку от БТР, газелевская не выдержала правда колеса с диаметром 1600 стоят у него.
Название: Вездеход "Матиз"
Отправлено: logza от Июня 05, 2017, 22:29:47 pm
Шарнир перелома планируеш не правильно,как у тебя не будет работать,без опрного подшипника крестовины упадут и если не будет шлицевой то вывернет с подвесного.посмотри соседнию тему,там похожее обсуждают.https://pnevmohod.ru/forum/index.php?topic=8090.new#new

(https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi93.fastpic.ru%2Fbig%2F2017%2F0605%2F59%2F99089a27bf905f6d08134a8566bdf459.jpg&hash=c5c9c8c001b0f40c94bb1cf785c18929)

Название: Вездеход "Матиз"
Отправлено: logza от Июня 05, 2017, 22:49:39 pm
P_S_M, Если хочеш шарнир на сдвоенной крестовине,с минимальной длиной крдана в шарнире,то конструкция вала в шарнире что идёт на зад,должна быть вот примерно такая,как на моём.могут быть варианты,а как у тебя,либо одна крестовина либо шрус,но и в таком варианте нужна шлицевая между крестовиной,шрусом и подвесным.если как у меня то подвесной не нужен.либо вместо такого вала как у меня вот такой кардан

(https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi96.fastpic.ru%2Fbig%2F2017%2F0605%2Fa6%2Ffd9feebbc4594160323957f81cb709a6.jpg&hash=219064ca9344d4a0f95ecd865caca3e6)



(https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi92.fastpic.ru%2Fbig%2F2017%2F0605%2F4f%2F4cbe0ba9e89af82d0512f6594e2ce14f.jpg&hash=503a47cb0692494447bac220da4e4778)




Название: Вездеход "Матиз"
Отправлено: logza от Июня 05, 2017, 23:25:34 pm
P_S_M, Тебе самый простой вариант,сделать шарнир вот так,или так,только не забуть про шлицевую между шрусом и подвесным

(https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi92.fastpic.ru%2Fbig%2F2017%2F0605%2F2a%2F531b5fcf2f9d47d8af200261c540ce2a.jpg&hash=473d1330dacabf79a28ffdafd171f6dc)

(https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi95.fastpic.ru%2Fbig%2F2017%2F0605%2Fa0%2F0128efb9bb2e07e9081e9875973d6ca0.jpg&hash=7609c2598799c814d52685f904efc417)



Название: Вездеход "Матиз"
Отправлено: P_S_M от Июня 06, 2017, 07:18:02 am
Замечания приняты! Буду ставить шрус субару, тем более он был заранее подготовлен, как запасной вариант... Смущает момент наличия шлицевой. Володя на Букинда-3 там ничего не делал, просто вварил палку в кардан волги... Может я чего то и не знаю конечно
Название: Вездеход "Матиз"
Отправлено: P_S_M от Июня 06, 2017, 08:58:04 am
даст, смотря какой длины сошку сделать. У меня сейчас есть переломка, узел кулак уаз, гидроцилиндр прикреплен к штатной отливной сошке, внутри шрус. Угол поворота вообще шекарный, дерево в лесу можно просто обогнуть...
Название: Вездеход "Матиз"
Отправлено: МВП от Июня 06, 2017, 09:46:04 am
узел перелома по типу Алексей Сургут
К нему в личку постучись . Думаю он тебе не откажет в консультации . На том что на картинке партизан сидит .
Название: Вездеход "Матиз"
Отправлено: P_S_M от Июня 06, 2017, 09:56:17 am
немного не догоняю, что значит "партизан сидит"?
Название: Вездеход "Матиз"
Отправлено: logza от Июня 06, 2017, 12:33:03 pm
Володя на Букинда-3 там ничего не делал, просто вварил палку в кардан волги... Может я чего то и не знаю конечно

Всё может быть,но посмотри темы у Увата про болотные проходимцы,у него между крестовиной и подвесным стоит шлицевая на кардане,раньше было вроде без шлицевой,выворачивало подвесной,из этого он делал жёсткую опору на самоустанавливающем подшипнике.
Название: Вездеход "Матиз"
Отправлено: logza от Июня 06, 2017, 12:41:25 pm
немного не догоняю, что значит "партизан сидит"?

Тоже интересно что за партизан. ::thinking:::
Название: Вездеход "Матиз"
Отправлено: Валерий Николаевич от Июня 06, 2017, 15:49:18 pm
Тоже интересно что за партизан. ::thinking:::


Не все договаривает по этому  узлу  😷
Название: Вездеход "Матиз"
Отправлено: . от Июня 06, 2017, 20:54:23 pm
почему удаляете мои комментарии

Почитай тут.  https://pnevmohod.ru/forum/index.php?topic=23.msg68#msg68
  Если с чем то не согласен, обращайся к главному админу.
Название: Вездеход "Матиз"
Отправлено: Камнев от Июня 06, 2017, 22:41:13 pm
 P_S_M, Сергей, на переломке приходится смещать раздатку как можно назад, иначе будут запредельные углы карданов. На своём Мустанге я применил такую схему: после раздатки стоит родная крестовина, к ней приварена короткая палка, далее ШРУС, который приварен на вал, на задней полураме кардан. Сергей, ты читал тему "Мустанг", там всё видел. Внутреннее убранство покажу позже, когда сделаю капремонт Окодвигателя, покрашу, наведу марафет, а то за 16 лет я ушатал свой вездеход, стыдно показывать
Название: Вездеход "Матиз"
Отправлено: P_S_M от Июня 29, 2017, 08:59:14 am
Всем привет. Поменял раздатку на газелевскую. Собрал все карданы. Скидал трансмиссию в сборе, прошу осудить или поощрить. Планирую начать варить рамы лодками...
Название: Вездеход "Матиз"
Отправлено: P_S_M от Июня 29, 2017, 09:01:27 am
Внутри узла перелома сделал шлицевую от уаза, как советовали, надеюсь все хорошо получилось... В задней стенке передней рамы лодки будет вварен корпус поворотного кулака ваз2108, сквозь него через шрус передается момент на заднюю ось
Название: Вездеход "Матиз"
Отправлено: Михайлович от Июня 29, 2017, 10:10:40 am
Планирую начать варить рамы лодками.
Сергей , ты хошь делать корпус-лодку для лодки ? Чёт и не пойму нафига така проблема , колесья урагана сами за себя говорят что водоплавающие . Посчитай сколько навесишь кг металла для лодчонки , потом вся это герметичность постольку поскольку , движку не айс будет парится , да и всяко "добра" соберёшь внутри всего .
Название: Вездеход "Матиз"
Отправлено: P_S_M от Июня 29, 2017, 13:40:16 pm
сначала сварю рамы каркасные, попробую проплыву, посмотрю, где будет ватерлиния, если выше оси моста, то обварю железом... как то так...
Название: Вездеход "Матиз"
Отправлено: Михайлович от Июня 29, 2017, 14:08:51 pm
сначала сварю рамы каркасные, попробую проплыву, посмотрю, где будет ватерлиния, если выше оси моста, то обварю железом... как то так...
Золотое решение . (https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Farcanumclub.ru%2Fsmiles%2Fsmile9.gif&hash=5888031ac30d54d021c9822f9fac426a)
Название: Вездеход "Матиз"
Отправлено: gudvin от Июня 29, 2017, 14:22:30 pm
P_S_M,
Всё отлично сложилось! Бокс вообще классный. Карданы в линеечку. У меня так же вверен в раму пов.кулак от 2108.
Подскажи размеры узла вращения полурам, на втулках который ?
Во сколько обошлась токарка, если не секрет ? Можно в личку.
 -hi-
Название: Вездеход "Матиз"
Отправлено: didulya от Июня 29, 2017, 18:04:22 pm
посмотрю, где будет ватерлиния
С хорошим кабинетом и кунгом вес скорее всего уйдет далеко за тонну,вари сразу лодки,потом будет труднее.Если бы колеса были 1600х700 хотя бы. -hi-
Название: Вездеход "Матиз"
Отправлено: P_S_M от Июня 29, 2017, 19:27:18 pm
да, все таки сразу сделаю лодки, лишний вес в 50 кг меня не напугает, а вот плавучести добавит прилично...
Название: Вездеход "Матиз"
Отправлено: P_S_M от Июня 29, 2017, 19:29:50 pm
Во сколько обошлась токарка, если не секрет ? Можно в личку.
Токарка обошлась бесплатно, брат старший работает на производстве. Гильзы точили, отталкиваясь от бронзовых втулок, сначала купил втулки, это втулка подвески камаза, потом от их размеров точатся наружняя и внутренняя труба, как то так, если нужны конкретные размеры, то могу снять, все промерять, пока еще не вварено... Завтра буду все вваривать в рамы...
Название: Вездеход "Матиз"
Отправлено: P_S_M от Июня 29, 2017, 19:36:12 pm
Сегодня поделал переднюю раму, реально ушел целый день, а сделал далеко не все... Печалька...
Название: Вездеход "Матиз"
Отправлено: P_S_M от Июня 29, 2017, 19:36:52 pm
еще фото
Название: Вездеход "Матиз"
Отправлено: P_S_M от Июня 29, 2017, 19:38:48 pm
думаю вот как закрепить раздатку газель... Нивовская просто крепится, на пол, или на вертикальные направляющие, а эту надо подвешивать... еще и уровни подушек левых и правых разные... ::omg:::
Название: Вездеход "Матиз"
Отправлено: P_S_M от Июня 29, 2017, 19:51:26 pm
1
Название: Вездеход "Матиз"
Отправлено: P_S_M от Июня 29, 2017, 19:54:04 pm
Наружную трубу взяли диаметром 108мм, длина 200мм, внутри проточили, чтобы влезли бронзовые втулки. Внутренню трубу взяли буровую диаметром 90мм, по наруже обточили до 88мм чтобы влезла в бронзовые втулки, длина внутренней трубы 450мм, можно и 400мм... как то так...
Название: Вездеход "Матиз"
Отправлено: P_S_M от Июня 29, 2017, 19:54:25 pm
2
Название: Вездеход "Матиз"
Отправлено: gudvin от Июня 29, 2017, 20:05:16 pm
Наружную трубу взяли диаметром 108мм, длина 200мм, внутри проточили, чтобы влезли бронзовые втулки. Внутренню трубу взяли буровую диаметром 90мм, по наруже обточили до 88мм чтобы влезла в бронзовые втулки, длина внутренней трубы 450мм, можно и 400мм... как то так...
Спасибо !  -hi-
Название: Вездеход "Матиз"
Отправлено: Sergio от Июня 29, 2017, 20:46:04 pm
P_S_M,  Сергей приветствую, немного не в тему, смотрю ты варишь над кафельной плиткой, скажи как она себя чувствует после раскалённых искр металла ?, заранее спасибо.
Название: Вездеход "Матиз"
Отправлено: P_S_M от Июня 29, 2017, 20:51:59 pm
Сергей приветствую, немного не в тему, смотрю ты варишь над кафельной плиткой, скажи как она себя чувствует после раскалённых искр металла ?, заранее спасибо.
прилипает все к херам, потом шкурю шлифмашинкой...
Название: Вездеход "Матиз"
Отправлено: Михайлович от Июня 30, 2017, 07:08:48 am
Создаётся у меня впечатления что делаешь ты Сергей скорей что то водоплавающее , чтобы только от места стоянки докатится до воды , при этом лишаешь проходимость по суше с тем же клиренсом забирая где то 150 мм . Я понимаю что вода тоже стихия её надобно преодолеть , и ты ради этого помимо клиренса лишаешься ещё и неудобствами при обслуживании тех же карданов , которые будут под двойным дном и как следствие уменьшение жизненного пространства с добавкой веса . Народ подобное делает в основном из за диаметра колесьев не позвляющие реализовать плаванье  , у тебя же ураганы и хошь создать никчемные заморочки . На крайний случай сделаешь в мосты наддув , будет куда проще и дешевле , делают мужики и ничего вполне нормуль . Ежли хошь кабинет с пуфиками и диваном , то лодчонка не спасёт от попадания воды , так что на моё видение зря вся эта котовасия с герметичностью ради боязни за мосты . 
Название: Вездеход "Матиз"
Отправлено: Михайлович от Июня 30, 2017, 07:37:31 am
У Мишки потапка имеет вес намного поболе тонны , однако только до половины колесьев ватерлиния , причём диски на спицах и камерный вариант шин .
http://youtu.be/LpEEZRSMKAw
Название: Вездеход "Матиз"
Отправлено: P_S_M от Июня 30, 2017, 07:44:27 am
для меня вот идеал проходимости https://www.youtube.com/watch?v=Rlr7B0zaAoE
Название: Вездеход "Матиз"
Отправлено: P_S_M от Июня 30, 2017, 07:46:03 am
он же https://www.youtube.com/watch?v=veeBbAr0Cmc
Название: Вездеход "Матиз"
Отправлено: Михайлович от Июня 30, 2017, 07:54:04 am
для меня вот идеал проходимости
Так ты по воде собрался большее время проводить , или проходимость важна ? Лодка никак не повысит проходимость . Ну да ладно , я напсал что думаю , в остальном можно согласится , можно нет . Выбор за хозяином .
Название: Вездеход "Матиз"
Отправлено: P_S_M от Июня 30, 2017, 08:01:53 am
может попробовать лодку сделать типа киля, как бы обогнуть мост ей? И лодка будет, и клиренс минимально пострадает... А вообще у меня сейчас клиренс пострадал только на 3 см, дно лодки будет ниже нижней части моста на 3 см и на 8 см ниже чулков...
Название: Вездеход "Матиз"
Отправлено: . от Июня 30, 2017, 08:02:30 am
прошу осудить или поощрить.

В общем всё нормально, только не нравятся пенькокамнеуловители на хвостовиках мостов.
Название: Вездеход "Матиз"
Отправлено: Лесник-61 от Июня 30, 2017, 08:12:32 am
Тяжелый идеал. Проваливается в торф глубоко,  клиренс уменьшен лодкой, и как результат садится на лодку. Плавать конечно с лодкой будет лучше.
У него ещё сделан вездеход. На этом видео он проходит болото легче, чем тяжелый.
http://youtu.be/DeDWqiU3_Mo
http://youtu.be/KKbUM-mcHEI
Колеса разные  на них, на легком ОИ-25 наверное, потому как поуже. Даже с ними всплыл, что когда провалился одной стороной в торф.
Название: Вездеход "Матиз"
Отправлено: P_S_M от Июня 30, 2017, 09:18:54 am
В общем всё нормально, только не нравятся пенькокамнеуловители на хвостовиках мостов.
дак лодки же будут...
Название: Вездеход "Матиз"
Отправлено: МВП от Июня 30, 2017, 09:30:53 am
может попробовать лодку сделать типа киля, как бы обогнуть мост ей? И лодка будет, и клиренс минимально пострадает..
Можно , и киль продольной жесткости много прибавляет , можно раму уменьшать . Но! На болотнике лодка ето корыто - грязевоз . Есть сложность с просушкой и очисткой , заменой масла и обслуживания мостов и агрегатов . В меж сезонье и зимой сложность с изьятием замерзшей в лодке воды .  Есть множество плюсов но они в основном для тех кто 70 процентов ездит по воде , неважно замерзшей или нет .

Название: Вездеход "Матиз"
Отправлено: P_S_M от Июня 30, 2017, 13:25:44 pm
а с чего вы взяли, что там будет постоянно грязь и вода? Лодку для того и делаю, чтобы там всегда было сухо... Ладно, строю потихоньку...
Название: Вездеход "Матиз"
Отправлено: P_S_M от Июня 30, 2017, 13:29:39 pm
фото
Название: Вездеход "Матиз"
Отправлено: МВП от Июня 30, 2017, 14:04:28 pm
с чего  -hi- ТЫ  -hi- взял, что там будет постоянно грязь и вода? Лодку для того и делаю, чтобы там всегда было сухо..
Из практических изысканий . Уже много лет строю с непроницаемыми корпусами (кроме трешек) Ну хочешь лодку , значит лодку . Могу только дать пару советов . Используй корпус как несущую конструкцию а не как возимое дополнительное утяжеление рамы . Ввари пробки от бочек в дно . Если киль , то в нижней точке , если плоское дно то в двух  углах каждого борта .
Название: Вездеход "Матиз"
Отправлено: Дмитрий-59 от Июня 30, 2017, 15:02:35 pm
а с чего вы взяли, что там будет постоянно грязь и вода? Лодку для того и делаю, чтобы там всегда было сухо...
А в лодке всегда грязь и вода. Сухо и чисто в ней только если она на берегу перевернутая лежит или по паркету ездит.  ::cheesy:::
Название: Вездеход "Матиз"
Отправлено: Renegat от Июня 30, 2017, 17:32:36 pm
Трюмную помпу помимо пробок надо предусмотреть.Помню,кунг задний варил,делал герметичным.Переборки сделал как на Титанике.Тоже не герметичные сверху.5 отсеков вышло,туда пробки сантехнические на 20 вварил.Так-то удобно,в заплывах по Каме,но и герметичность тяжело поддерживать.
Название: Вездеход "Матиз"
Отправлено: димдимыч62 от Июля 01, 2017, 23:22:30 pm
Тоже переломку герметичной делал, соратники сразу кастрюлей нарекли. А грязи и всяких горюче смазочных полно. А ежели сапоги не будешь мыть то ваще...  В итоге пришёл к мысли, поплавки и больше колеса.
Название: Вездеход "Матиз"
Отправлено: P_S_M от Июля 05, 2017, 12:27:46 pm
фото процесса постройки
Название: Вездеход "Матиз"
Отправлено: P_S_M от Июля 05, 2017, 12:28:18 pm
еще фото
Название: Вездеход "Матиз"
Отправлено: P_S_M от Июля 05, 2017, 12:29:04 pm
еше фото
Название: Вездеход "Матиз"
Отправлено: P_S_M от Июля 05, 2017, 12:29:26 pm
и еще
Название: Вездеход "Матиз"
Отправлено: МВП от Июля 05, 2017, 12:40:38 pm
Что за соединение ?

https://pnevmohod.ru/forum/index.php?action=dlattach;topic=8515.0;attach=70309;image
Название: Вездеход "Матиз"
Отправлено: P_S_M от Июля 05, 2017, 17:36:36 pm
Что за соединение ?

https://pnevmohod.ru/forum/index.php?action=dlattach;topic=8515.0;attach=70309;image
шрус, переходящий в кардан
Название: Вездеход "Матиз"
Отправлено: P_S_M от Июля 06, 2017, 07:58:00 am
примерял колеса
Название: Вездеход "Матиз"
Отправлено: P_S_M от Июля 06, 2017, 07:59:34 am
установил гидроцилиндр, к штоку гидроцилиндра приварил рулевой наконечник ГАЗ66, правда не проварил снизу, неудобно... потом проварю...
Название: Вездеход "Матиз"
Отправлено: vovchara от Июля 06, 2017, 08:27:45 am
Я конечно не знаю почему, но пальцы ГЦ , по моему, должны быть вверх резьбами!
Название: Вездеход "Матиз"
Отправлено: P_S_M от Июля 06, 2017, 22:18:19 pm
мне надо было, чтобы ГЦ был как можно выше, поэтому так и сделал... В данном случае думаю это без разницы... По крайней мере надеюсь
Название: Вездеход "Матиз"
Отправлено: P_S_M от Июля 11, 2017, 23:07:03 pm
всем привет. за несколько дней прилично продвинулся вперед. установил бензобак от матиза, удачно влез в заднюю раму... занял нишу спереди... Купил часть кузова от шестерки, все лишнее поотрезал, присобачил на вездеход, получилось очень даже неплохо... приладил панель от нее же...
Название: Вездеход "Матиз"
Отправлено: P_S_M от Июля 11, 2017, 23:08:32 pm
установил тросиковую кулису от матиза, переключение конечно одно удовольствие... установил насос-дозатор, сделал релевой вал, установил радиатор ГОРУ... собрал все шланги ГОРУ...
Название: Вездеход "Матиз"
Отправлено: P_S_M от Июля 11, 2017, 23:11:19 pm
сварил выхлопную систему, полдня ковырялся с кулисой раздатки, в итоге получилось очень даже неплохо, переключение четкое, мягкое... закрепил АКБ...
Название: Вездеход "Матиз"
Отправлено: koolakov от Июля 11, 2017, 23:16:06 pm
P_S_M, а зачем насос-дозатор в самый низ. Его сразу у руля надо было ставить.
Название: Вездеход "Матиз"
Отправлено: P_S_M от Июля 11, 2017, 23:27:59 pm
P_S_M, а зачем насос-дозатор в самый низ. Его сразу у руля надо было ставить.
неохота, чтобы шланги везде торчали, а так они все под полом будут, и в моторном отсеке их нет... как то так решил... Хотя с рулевым валом помаялся я прилично... Может и зря конечно... Но что сделано, то сделано...
Название: Вездеход "Матиз"
Отправлено: koolakov от Июля 12, 2017, 00:50:10 am
P_S_M, да понятно. Просто лишние крестовины в общем валу, лишний не нужный геморой.  -hi-
Название: Вездеход "Матиз"
Отправлено: P_S_M от Июля 16, 2017, 21:05:07 pm
всем привет. Немного собрал вездеход. Видео первого выезда... Узел перелома скрипит в гильзах, забыл смазать... А так очень понравилось... Самоблоки ижтехно в поворотах вообще не чувствуются... Посмотрим, как они покажут себя в грязи, но должно быть все хорошо... Движок конечно огонь, по сравнению с ОКА, просто формула1, переключение тоже радует, как мкпп, так и раздатки, все четко, легко, быстро... Тормоза тормозят, ГОРУ работает отлично, вообщем пока одни положительные эмоции...

https://www.youtube.com/watch?v=JCnZ_i_d2_c

Название: Вездеход "Матиз"
Отправлено: Эдуард2016 от Июля 16, 2017, 22:59:49 pm
P_S_M, с первым выездом тебя! 1*11
Название: Вездеход "Матиз"
Отправлено: P_S_M от Июля 16, 2017, 23:27:20 pm
Ещё одно видео https://www.youtube.com/watch?v=kVvkxfIagGc
Название: Вездеход "Матиз"
Отправлено: Михайлович от Июля 17, 2017, 06:57:26 am
В воду его , в воду .  ::cheesy:::
Название: Вездеход "Матиз"
Отправлено: Лесник-61 от Июля 17, 2017, 08:27:58 am
Как пробка должен плавать.  1*11 Поздравляю.
Название: Вездеход "Матиз"
Отправлено: Евген 66 от Июля 17, 2017, 12:02:43 pm
Поздравляю! Хорошо получилось!
Название: Вездеход "Матиз"
Отправлено: Uran88 от Июля 17, 2017, 13:14:32 pm
В воду его , в воду .  ::cheesy:::

Думаю ЗМ будет сухой, а вот ПМ просядет до половины
Название: Вездеход "Матиз"
Отправлено: Renegat от Июля 18, 2017, 11:33:06 am
С первым дымком!Подчищай косяки,окультуривай и в болото! 1*11
Название: Вездеход "Матиз"
Отправлено: koolakov от Июля 18, 2017, 13:21:42 pm
P_S_M,  с выездом.  -hi- 1*11
Название: Вездеход "Матиз"
Отправлено: P_S_M от Июля 18, 2017, 22:24:18 pm
всем привет. сегодня поделал заднюю часть. завтра буду продолжать...
Название: Вездеход "Матиз"
Отправлено: vovchara от Июля 19, 2017, 08:57:55 am
Красота!
Название: Вездеход "Матиз"
Отправлено: Дмитрий-59 от Июля 19, 2017, 11:37:20 am
А почему не посадить пассажиров на крылья? Эти сиденья столько места съели, и еще тем кто на них сядет ноги в сапогах куда-то девать надо. Куда барахло складывать остается?
Название: Вездеход "Матиз"
Отправлено: Камнев от Июля 19, 2017, 11:55:31 am
Дмитрий, задачка для первого класса: колесо 1500 + спана пасажира 1000 + просвет над колесом +люфт над головой = высота всей изгороды приблизится к 3-м метрам...
Название: Вездеход "Матиз"
Отправлено: P_S_M от Июля 20, 2017, 13:41:31 pm
А почему не посадить пассажиров на крылья? Эти сиденья столько места съели, и еще тем кто на них сядет ноги в сапогах куда-то девать надо. Куда барахло складывать остается?
В задней раме будут два хорошихотсека для вещей под полом, + вещи на крылья, + в нишах крыльев еще ящиков наделаю, + в ноги... А на крыльях сидеть нереально просто, очень высоко получится, а так очень комфортно. Высота вездехода получилась 2,10 задний кунг и 2,00 кабина. Для урагановских колес по моему очень неплохо...
Название: Вездеход "Матиз"
Отправлено: P_S_M от Июля 20, 2017, 13:43:12 pm
Вид вездехода стараюсь сделать похожим на вездеход Александра Кузьмича...
Название: Вездеход "Матиз"
Отправлено: P_S_M от Июля 20, 2017, 13:49:03 pm
собрал примерный каркас заднего кунга
Название: Вездеход "Матиз"
Отправлено: vovchara от Июля 20, 2017, 14:11:54 pm
По мне вот так ловчее будет
Если спать поперек, то место для головы и ног будет)
Название: Вездеход "Матиз"
Отправлено: Лесник-61 от Июля 20, 2017, 14:34:24 pm
Если спать поперек, то место для головы и ног будет
Поддерживаю. А лучше согни дуги. Панели не будут греметь.
Название: Вездеход "Матиз"
Отправлено: Юрий. от Июля 20, 2017, 14:43:59 pm
По мне вот так ловчее будет
Если спать поперек, то место для головы и ног будет)
+ 100500 в нынешнем варианте нормально поспать не получится. Зачем намеренно красть пространство, если есть возможность его иметь.
Название: Вездеход "Матиз"
Отправлено: P_S_M от Июля 20, 2017, 16:48:47 pm
Подумаю, всем спасибо...
Название: Вездеход "Матиз"
Отправлено: vovchara от Июля 20, 2017, 21:07:31 pm
Подумаю, всем спасибо...
Для того мы и есть)))
Название: Вездеход "Матиз"
Отправлено: P_S_M от Июля 26, 2017, 22:22:25 pm
Всем привет. постройка продолжается... свежие фото... кому интересно конечно...
Название: Вездеход "Матиз"
Отправлено: P_S_M от Июля 26, 2017, 22:22:57 pm
Все таки решил сразу варить лодки, попробую, какого это, лодки...
Название: Вездеход "Матиз"
Отправлено: P_S_M от Июля 26, 2017, 22:23:41 pm
как по мне, так он самый красивый, что я видел... ::cheesy:::
еще бы проходимость была такая же, как внешний вид... :)
Название: Вездеход "Матиз"
Отправлено: Эдуард2016 от Июля 26, 2017, 22:34:18 pm
Кто на свете всех милее? Да, красава спору нет, все болота покорит иP_S_M, хоть куда домчит. 1*11
Название: Вездеход "Матиз"
Отправлено: . от Июля 26, 2017, 22:37:21 pm
как по мне, так он самый красивый, что я видел... ::cheesy:::

Бамперов то не будет?  А то без них вся красота быстро испортится.
Название: Вездеход "Матиз"
Отправлено: МВП от Июля 26, 2017, 22:41:41 pm
как по мне, так он самый красивый, что я видел... ::cheesy:::
Да красава !  1*11

Вот ташкент в нем точно обеспечен . Бортовые крышки капота готовься делать откидными на верх на капот чтоб клались .
Название: Вездеход "Матиз"
Отправлено: МВП от Июля 26, 2017, 22:44:23 pm
Ну если дубы не валить , бампера излишек и у лодок и у  танков . Только цепляется за все подряд а проку только как ступенька .
Название: Вездеход "Матиз"
Отправлено: P_S_M от Июля 26, 2017, 22:47:30 pm
Бамперов то не будет?  А то без них вся красота быстро испортится.
Будет, как нет, все после, сейчас не терпится доварить основное и сьездить уже куда нибудь, а потом доделывать косячки... Будут и бампера, и лебедка... Все будет...
Название: Вездеход "Матиз"
Отправлено: P_S_M от Июля 26, 2017, 22:51:32 pm
Да красава !  1*11

Вот ташкент в нем точно обеспечен . Бортовые крышки капота готовься делать откидными на верх на капот чтоб клались .
Я же сделал вроде моторный отсек продуваемый...
Название: Вездеход "Матиз"
Отправлено: P_S_M от Июля 26, 2017, 22:52:22 pm
и вообще, на все вопросы ответит только эксплуатация...
Название: Вездеход "Матиз"
Отправлено: . от Июля 26, 2017, 22:55:15 pm
бампера излишек

Ну это смотря где ездить. У нас по чапыжнику ни как. Сразу тычину схлопочишь в решетку радиатора.
Название: Вездеход "Матиз"
Отправлено: МВП от Июля 26, 2017, 23:13:54 pm
Если овраги и глубокие размоины в вашей местности есть  бампер не делай , потеряешь заход на отвесную стену . На лед если полезешь , то бампер намного выше ватерлинии иначе в подруб влетит будешь пешней махать много . Эх о чем ето я тут , а ну да , у тебя в данный момент офигенная геометрическая проходимость . Все что торчит перед колесом ее портит .
Название: Вездеход "Матиз"
Отправлено: МВП от Июля 26, 2017, 23:15:44 pm
Сразу тычину схлопочишь в решетку радиатора.
У него лобовой лист лежит правильно , иная защита такого не может . Противотанковый еж перевернет не только тычину .
Название: Вездеход "Матиз"
Отправлено: P_S_M от Июля 26, 2017, 23:22:40 pm
Да приварю трубу спереди в 10 см да и все... Сзади ничего не буду делать...
Название: Вездеход "Матиз"
Отправлено: P_S_M от Августа 01, 2017, 13:41:36 pm
Всем привет. Очередные фото постройки вездехода... Несколько дней делали задний кунг, красили, варили, доваривали лодки...
Название: Вездеход "Матиз"
Отправлено: P_S_M от Августа 01, 2017, 13:42:22 pm
еще фото
Название: Вездеход "Матиз"
Отправлено: P_S_M от Августа 01, 2017, 13:43:26 pm
сделал люк, размер 90*70, примерял стекла от газели...
Название: Вездеход "Матиз"
Отправлено: P_S_M от Августа 01, 2017, 13:44:43 pm
немного вновь покатался и покатал детей, динамика вездехода просто поражает, очень нравится конечно современный инжектор, а не этот горе ока мотор...

https://www.youtube.com/watch?v=tUw_g3wux30
Название: Вездеход "Матиз"
Отправлено: P_S_M от Августа 01, 2017, 13:45:55 pm
ну и первая поломка не заставила себя долго ждать, отвалился рулевой наконечник от штока гидроцилиндра, плохо, неправильно приварил, тут же все починил и дальше испытывать...

https://www.youtube.com/watch?v=0ORZS1dP62w
Название: Вездеход "Матиз"
Отправлено: logza от Августа 01, 2017, 17:19:50 pm
P_S_M, Как управляемость с блокировками от Иж-Техно.Не стремится прямо ехать,или за счёт гидравлики не заметно.
Название: Вездеход "Матиз"
Отправлено: P_S_M от Августа 01, 2017, 17:54:41 pm
P_S_M, Как управляемость с блокировками от Иж-Техно.Не стремится прямо ехать,или за счёт гидравлики не заметно.
на асфальте пока ничего не замечаю... надо срочно в болота, чтобы прочувствовать их...
Название: Вездеход "Матиз"
Отправлено: P_S_M от Августа 01, 2017, 17:55:51 pm
одна проблема у меня, закусывает насос-дозатор, очень неприятно, я все жду, что он как нибудь разработается, ан нет, не хочет работать, закусывает... Может кто что посоветует по ним, может перебрать его, как нибудь отрегулировать?
Название: Вездеход "Матиз"
Отправлено: logza от Августа 02, 2017, 17:43:44 pm
P_S_M, Не мерял минималку на пониженной,на 1000 об.и максимальную скорость на повышенной.В коробке главная пара с каким передатком стоит.У движка сколько крутящий момент и мощность.кино бы посмотреть в хорошем болоте.пока мне только один известен вездеход с блокировками Иж-Техно в обоих мостах.это твой,на машинах вот не рекомендуют ставить в оба моста такие блокировки.из за плохой поворачиваемости.
Название: Вездеход "Матиз"
Отправлено: P_S_M от Августа 02, 2017, 19:27:33 pm
завтра попробую видео поснимать... Сегодня немного покатался по лесу, искал где нибудь какую нибудь грязь, у нас тут все таки мегаполис и рядом ничего нет такого, непроходимого... Нашел одну лужу, похожую на болото... Но совсем не интересно, он просто едет, как по асфальту...

https://www.youtube.com/watch?v=3vb-XKMN-UU
Название: Вездеход "Матиз"
Отправлено: P_S_M от Августа 02, 2017, 19:27:52 pm
https://www.youtube.com/watch?v=YtA9LJmnrwg
Название: Вездеход "Матиз"
Отправлено: P_S_M от Августа 02, 2017, 19:31:02 pm
как померять минимальную скорость не знаю, но она точно низкая, на холостых можно вылазить из вездехода и идти рядом, он не глохнет... Передаточное число мкпп 4,444, ПЧ мостов 5,125. Максимальную скорость тоже пока не мерял, попросту негде, да и страшно, что то нужно делать с насос дозатором, его ужасно закусывает, очень обидно, купил новый за 7500р. и на тебе... Насос покупал уже давненько, чеков никаких не сохранил, вообщем вот такой вот у меня косяк...
Название: Вездеход "Матиз"
Отправлено: P_S_M от Августа 02, 2017, 19:31:56 pm
Дэу Матиз (Daewoo Matiz) хэтчбек 0.8 MT 51 лс. ... Максимальный крутящий момент. 69 Н∙м.
Название: Вездеход "Матиз"
Отправлено: logza от Августа 02, 2017, 20:30:49 pm
как померять минимальную скорость не знаю
По навигатору,или по смартфону с андроид и GPS модулем.поставить прогу на смартфон "GPS_Test_Plus_1.5.5_ru.apk"-Скачать можно тут  https://yadi.sk/d/qo0_HDZH3Lf7Ai (https://yadi.sk/d/qo0_HDZH3Lf7Ai)
в этой проге есть спидометр.она простая.как пользоватся там в настройках есть инструкция.пункт помощ.
Название: Вездеход "Матиз"
Отправлено: logza от Августа 02, 2017, 21:07:32 pm
Добавлю по проге GPS_Test_Plus_1.5.5_ru.apk обозначение значков спутников,по системам навигации.
Звезда = BEIDOU, Квадрат = QZSS, Треугольник = GLONASS, Круг = GPS, Бриллиант = SBAS, Знак вопроса = Неизвестные. Galileo поддержка будет позднее
(https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fcs5-3.4pda.to%2F438206.jpg&hash=f7c407c6cef4621744a8f89b811a8973)  (https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fcs5-3.4pda.to%2F2689103.png&hash=32c9dccfbafd2e9d523ea48b36caa4be)  (https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fcs5-3.4pda.to%2F2689102.png&hash=131e97c78e5e2ff9fae06cdc83e97f6f)
Название: Вездеход "Матиз"
Отправлено: P_S_M от Августа 03, 2017, 21:48:19 pm
Всем привет. сегодня добрался до озера(заросшего). первый раз спустился на воду. результатом доволен. то, что и хотел. Держится на воде отлично. Кое где пропускают лодки, надо герметизировать... Но результатом очень доволен. Как и говорили, надо вварить пробку от бочки и после водних процедур сливать воду, хотя она там только от брызг колес и протечек... А так вода в лодку не попадает... Изначально забыл включить межосевую блокировку на раздатке, но он и так ехал как хотел и куда хотел... В одном видео видно, как вездеход глохнет при выходе из озера на берег, я конечно сильно испугался, первый раз такое, да еще и на воде... пришлось раздеваться, вылазить... Причина оказалась банальна, закончился бензин... Пришлось идти пешком домой, брать канистру, ехать на заправку, потом обратно пешком, опять раздеваться, идти в воду, заливать бензин, и о чудо, вездеход завелся, потом еще пару кругов по озеру и домой... Вообщем испытания продолжаются...

https://www.youtube.com/watch?v=vWWKErNakDI

https://www.youtube.com/watch?v=ONEqss5JCnQ

https://www.youtube.com/watch?v=aPano0pF8FA

https://www.youtube.com/watch?v=27cO0a4QcTI
Название: Вездеход "Матиз"
Отправлено: Сергеи 29 от Августа 03, 2017, 21:59:27 pm
Сергеи попалась твоя тема , с выездом тебя . Правильно , что сделал с лодкой она проходимости добавит порядком , даже с меньшим клиренсом , а от грязи спасает вваренная пробка от бочки , после поездки пару вёдер в лодку и всё чисто .
Название: Вездеход "Матиз"
Отправлено: vovchara от Августа 11, 2017, 10:59:57 am
Сергей, какое расстояние между диском и рамой?
Название: Вездеход "Матиз"
Отправлено: Юрий. от Августа 11, 2017, 14:08:52 pm
Правильно , что сделал с лодкой она проходимости добавит порядком , даже с меньшим клиренсом
Это у танков с торсионной подвеской добавляет, а на переломке без оной, сомнительно, у меня бак сзади 50х80см, я даже на него липну, так что все колеса крутятся, а я не еду. Все дело в глубине под колесом, а в данном случае лодка только плавучесть добавляет в чистой воде.
Название: Вездеход "Матиз"
Отправлено: . от Августа 11, 2017, 19:04:45 pm
Рано, рано посыпать голову пеплом.
Я ни разу не делал с "лодкой", по этому с нетерпением жду испытаний. А вдруг как попрёт, как попрёт.  ::cheesy:::
Думаю бОльшие проблемы будут в межсезонье - снег-вода-мороз. Придётся делать спиртовую противооблединительную систему как на самолёте.
Название: Вездеход "Матиз"
Отправлено: МВП от Августа 11, 2017, 21:24:54 pm
после поездки пару вёдер в лодку и всё чисто .
Только не зимой . До оттепели все свое вожу с собой . :) до 200 кг льда . потом нервы не аыдерживают , отбиваю пешней вместе с краской . ::diablo:::
Название: Вездеход "Матиз"
Отправлено: МВП от Августа 11, 2017, 21:32:05 pm
Придётся делать спиртовую противооблединительную систему
Етот кошмар присутствует везде , Нарастают глыбы даже на паутине и аварийной чалке на крыше превращая ее в прилипшую дубину защелкнутую проволочным шплинтом но не отделимую без молотка  . Даже господин кардан который постоянно крутится превращается в огромную палицу средневековья .
Название: Вездеход "Матиз"
Отправлено: Сергеи 29 от Августа 19, 2017, 22:35:37 pm
Зачем горелки , чтоб чего то отогреть на прогретом включить вентилятор , постоять 5 минут  от лодки само всё отвалится . Чтоб каракат прилипал к болоту я так лично не замечал , и вряд-ли мост врезавшийся в болото добавит проходимости (это моё мненье не кому не наваливаю ).
Название: Вездеход "Матиз"
Отправлено: Сергеи 29 от Августа 19, 2017, 22:40:35 pm
У нас как то каракаты зимой вроде не используют ,только на море , наверно .
Название: Вездеход "Матиз"
Отправлено: Evgeniy от Августа 19, 2017, 23:22:37 pm
Чтоб каракат прилипал к болоту я так лично не замечал , и вряд-ли мост врезавшийся в болото добавит проходимости (это моё мненье не кому не наваливаю ).
Я считаю, что лодка по проходимости проигрывает за счёт большой площади прилипания. Там где езжу я, торф присосет лодку если до него достанешь 100 процентов, а мосты можно и протащить. В одну из зим ездил на авто с защитой, лопата была мой лучший друг, на следующий год ездил без защиты, проходимость авто недопривода улучшилось на порядок. Размеры защиты примерно метр на ноль семь.
Название: Вездеход "Матиз"
Отправлено: Сергеи 29 от Августа 20, 2017, 00:20:06 am
Может всё же опыт, а не броня виновата была ,там за бронёй ещё целый кузов , на авто броню не снимаю и лопату не вожу .
Название: Вездеход "Матиз"
Отправлено: gudvin от Августа 20, 2017, 00:25:15 am
Зачем горелки , чтоб чего то отогреть на прогретом включить вентилятор , постоять 5 минут  от лодки само всё отвалится .
А от задней ?
А от колёс ?

(https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs013.radikal.ru%2Fi323%2F1612%2Fb8%2Fe7640beab7c6.jpg&hash=71b5a4ac62479127f9fd6fd5e08e70de) (http://radikal.ru)

(https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi075.radikal.ru%2F1612%2F9f%2F5069aaa5ee40.jpg&hash=e8fe1fe97f63bf15522965000a2dcba5) (http://radikal.ru)
Название: Вездеход "Матиз"
Отправлено: Сергеи 29 от Августа 20, 2017, 09:54:36 am
Вроде о проблеме с лодкой писали , колёса сами по себе ездят . Про прилипание лодки , на мотособаках летом ездят таскают пластиковые сани , а если им под низ угольничков и профиля поперёк поприкручивать , чтоб к болоту не прилипали . ::rolleyes:::
Название: Вездеход "Матиз"
Отправлено: Сергеи 29 от Августа 20, 2017, 14:21:04 pm
Замечал , что присасывание обычно происходит когда покатаешь взад -вперёд , а потом встанешь , на ходу такого не бывало . На вездеходе когда лодка только спереди , бывает лодка уже вышла , а задний мост якорем еле его вытягивает . Лодку обычно делаю , чтоб железо было натянуто к ванне моста , рама получается 3 см выше , пробка обварена для слива масла снаружи лодки .
Название: Вездеход "Матиз"
Отправлено: logza от Августа 20, 2017, 14:30:54 pm
Замечал , что присасывание обычно происходит когда покатаешь взад -вперёд , а потом встанешь , на ходу такого не бывало .

Вот когда летом идёш по топкому болоту на лыжах широких,иначе по болоту не пройти,только забирает идти в движении,только встал и всё,лыжи прилипи к болоту,оторвать очень тяжело от болота.только лыжа за скользила и пошол.
Название: Вездеход "Матиз"
Отправлено: P_S_M от Августа 25, 2017, 17:49:47 pm
Сергей, какое расстояние между диском и рамой?
приветствую. прошу прощения, что долго не отвечал... На юга ездил, колесил по Крыму... Расстояние от колеса до рамы 5 см
Название: Вездеход "Матиз"
Отправлено: P_S_M от Августа 25, 2017, 17:53:49 pm
Ну вы меня совсем запугали с лодками... Осенью постараюсь испытать... Отпишусь...
Название: Вездеход "Матиз"
Отправлено: Юрий. от Августа 25, 2017, 18:25:13 pm
С такими колесами норм все будет. ::cheesy:::
Название: Вездеход "Матиз"
Отправлено: . от Августа 25, 2017, 22:27:28 pm
Ну вы меня совсем запугали с лодками...

Да нееее это просто мысли вслух.  ::mail1:::  Не припомню, что бы кто то описывал опыт эксплуатации с лодками.
Будем радёханьки если наши прогнозы не сбудуться.
Название: Вездеход "Матиз"
Отправлено: Сергеи 29 от Августа 25, 2017, 23:00:10 pm
Бывает , вездеход вперёд не едет , грязюка чють не на капот , а заднею включаешь он свободно выходит , а если как пугают должен присосаться .
Название: Вездеход "Матиз"
Отправлено: waim от Августа 25, 2017, 23:16:19 pm
У меня 2 переломки , обе рамы лодками. За 2 года нигде посадить не смог, хотя не сильно то и старался.  Вот нынче  полуось вылетела из  заднего моста, выезжали на  переднем 2 км. по болоту с пробуксовкой конечно, но едет  1*11, не присасывает.
Название: Вездеход "Матиз"
Отправлено: Юрий. от Августа 27, 2017, 19:02:37 pm
За 2 года нигде посадить не смог
Улыбаюсь, когда слышу подобные слова.  ::cheesy::: Посадить можно любой везд, даже дт-30"Витязь", все зависит от местности. ;)
Название: Вездеход "Матиз"
Отправлено: waim от Августа 27, 2017, 20:15:57 pm
Дык  я и говорю, что не очень старался.
Название: Вездеход "Матиз"
Отправлено: P_S_M от Октября 17, 2017, 21:20:17 pm
Всем привет. Давно ничего не писал. Да особо писать то нечего, с вездеходом практически ничего не делал ::shy:::. Единственно что поделал, это сделал свет. Купил светодиодные фары, 2*36Вт. Светят просто огонь. Лучше чем вет любой машины!!! Сделал передний бампер, площадку для лебедки, саму лебедку закрепил. Сделал брызговики и уширители крыльев, на испытаниях сильно закидывало грязью и водой. Прикупил стекло от газели фермер с форточкой в заднюю дверь кунга, очень удобное.
Название: Вездеход "Матиз"
Отправлено: P_S_M от Октября 17, 2017, 21:20:44 pm
рамка со стеклом с форточкой
Название: Вездеход "Матиз"
Отправлено: Genri777 от Октября 28, 2017, 01:02:04 am
Сергей привет.  Добавь фото ,как у тебя двиг. установлен,радиатор,то-есть передней части авто. Если не затруднит.
 -hi-
Название: Вездеход "Матиз"
Отправлено: didulya от Октября 28, 2017, 01:53:39 am
Купил светодиодные фары, 2*36Вт. Светят просто огонь.
Если  12 х 36 Вт то понятно. 1*11
Название: Вездеход "Матиз"
Отправлено: P_S_M от Октября 28, 2017, 05:19:00 am
Сергей привет.  Добавь фото ,как у тебя двиг. установлен,радиатор,то-есть передней части авто. Если не затруднит.
 -hi-
Мне не трудно, но мне кажется а теме есть такие фото
Название: Вездеход "Матиз"
Отправлено: P_S_M от Января 07, 2018, 17:39:03 pm
Всем привет. Мужики, нужна помощь, совет. Одна голова хорошо, а две лучше... а три вообще огонь. Вообщем мне надо как то придумать, как загерметизировать переднюю лодку, у меня гидроцилиндр проходит сквозь заднюю стенку, в лодке просто оставлено окно. при заплывах сквозь это окно попадает вода в лодку. Всю голову изломал, как это окно загерметизировать, но что то ничего дельного в голову не приходит...
Название: Вездеход "Матиз"
Отправлено: Потапыч от Января 07, 2018, 18:06:10 pm
P_S_M, На первой фотке ,на втором плане у тебя подсказка...,надо изобразить нечто подобное. Зашить металлом до минимума дырень из которой торчит цилиндр и на нем сделать юбку на которую оденется гофра,а второй её конец обжать на штоке. Гофру можно найти или склеить самому из прорезиненной ткани (старая лодка например,ей не обязательно быть с правильными гофрами- просто чулок в гармошку).
Название: Вездеход "Матиз"
Отправлено: P_S_M от Января 07, 2018, 18:19:30 pm
хождение штока 20см. Мало где такую гофру можно найти... Причем сам гидроцилиндр ходит по горизонтали по 4 см в каждую сторону, в итоге чтобы корпус цилиндра ни за что не задевал, необходим овал по 5 см на сторону... вот и сижу думаю, как что сделать.
Название: Вездеход "Матиз"
Отправлено: Сергеи 29 от Января 07, 2018, 18:25:49 pm
Пыльник с передней стойки 2110 на сам цилиндр , второй край к лодке .
Название: Вездеход "Матиз"
Отправлено: P_S_M от Января 07, 2018, 18:37:40 pm
вся проблема в том, что у меня рулевой наконечник приварен к валу уже. Пыльник никак не одеть. ну и не забываем про то, что у меня гидроцилиндр ходит по горизонтали в пределах 8 см при вывороте задней рамы из крайних положений
Название: Вездеход "Матиз"
Отправлено: Сергеи 29 от Января 07, 2018, 18:53:59 pm
 (https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2018/01/07/bdf96.jpg)     (https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2018/01/07/5946e.jpg)   Десяточный , наденется через наконечник, а трубку на лодке сделать овалом .
Название: Вездеход "Матиз"
Отправлено: Потапыч от Января 07, 2018, 18:57:06 pm
P_S_M, ну тогда-точно надо самому шить и клеить. Сергей правильно говорит- надо не за шток,а за корпус цилиндра вязать. А то ,что ходит до 8см-не страшно- мешок надо поширше. К кузову через полоски металла саморезами (потом герметиком). Я бы сначала выкройки из брезента или бурпокрытия потренировался.
Название: Вездеход "Матиз"
Отправлено: Сергеи 29 от Января 07, 2018, 18:57:17 pm
 У меня задний 2108 , и на тягу , но ход всего 15 см , тоже ход по сторонам 3+2 .
Название: Вездеход "Матиз"
Отправлено: kot 03 от Января 07, 2018, 18:59:41 pm
Можно пыльник например с рычага кпп девятки примерить,или иномарошный.
Название: Вездеход "Матиз"
Отправлено: Евгений 103 от Января 07, 2018, 19:09:01 pm
P_S_M, ну тогда-точно надо самому шить и клеить. Сергей правильно говорит- надо не за шток,а за корпус цилиндра вязать. А то ,что ходит до 8см-не страшно- мешок надо поширше. К кузову через полоски металла саморезами (потом герметиком). Я бы сначала выкройки из брезента или бурпокрытия потренировался.
точно!
..склеить из ткани ПВХ,легко клеится феном..
Название: Вездеход "Матиз"
Отправлено: P_S_M от Января 07, 2018, 19:10:33 pm
P_S_M, ну тогда-точно надо самому шить и клеить. Сергей правильно говорит- надо не за шток,а за корпус цилиндра вязать. А то ,что ходит до 8см-не страшно- мешок надо поширше. К кузову через полоски металла саморезами (потом герметиком). Я бы сначала выкройки из брезента или бурпокрытия потренировался.
за корпус тоже не смогу закрепить, так как там мешается шланг подводки жидкости. блин, вообще жопа какая то
Название: Вездеход "Матиз"
Отправлено: P_S_M от Января 07, 2018, 19:11:19 pm
точно!
..склеить из ткани ПВХ,легко клеится феном..
а ткань ПВХ при морозе -20 не будет трескаться? Ход штока то ведь 20 см, приличные складки получатся
Название: Вездеход "Матиз"
Отправлено: P_S_M от Января 07, 2018, 19:13:19 pm
вот для наглядности снял видео

https://www.youtube.com/watch?v=HUFEwCq3rME
Название: Вездеход "Матиз"
Отправлено: P_S_M от Января 07, 2018, 19:17:23 pm
вот фото расположения подводки шланга, прямо возле края цилиндра  ::girl_cray:::
Название: Вездеход "Матиз"
Отправлено: Сергеи 29 от Января 07, 2018, 19:46:37 pm
Можно и на шток поставить , втулку из пластика , и пускай по штоку ездит , чтоб одеть распилить потом обожмёться .
Название: Вездеход "Матиз"
Отправлено: Потапыч от Января 07, 2018, 19:50:32 pm
P_S_M, 1.Делаем из оргалита (картона) шаблон заглушки дыры (оставляем по 10мм со всех сторон хода цилиндра).2.Вырезаем по шаблону из жести заглушку.3. По периметру овального отверстия,через полоски жести,крепим вытяжными(саморезами) сшитый чулок из брезента длиной 40см. 4.Ставим заглушку с чулком на место.5. Собираем складками чулок и фиксируем на конце штока.6.Герметизируем. ... Не обращай внимание на складки-оно само устаканится.
Название: Вездеход "Матиз"
Отправлено: P_S_M от Января 07, 2018, 20:16:13 pm
P_S_M, 1.Делаем из оргалита (картона) шаблон заглушки дыры (оставляем по 10мм со всех сторон хода цилиндра).2.Вырезаем по шаблону из жести заглушку.3. По периметру овального отверстия,через полоски жести,крепим вытяжными(саморезами) сшитый чулок из брезента длиной 40см. 4.Ставим заглушку с чулком на место.5. Собираем складками чулок и фиксируем на конце штока.6.Герметизируем. ... Не обращай внимание на складки-оно само устаканится.
А можно пару фото пожалуйста
Название: Вездеход "Матиз"
Отправлено: didulya от Января 07, 2018, 20:16:57 pm
Сам цилиндр надо переносить,что бы из лодки выходил только шток.Шток придется удлинять,зато проблем с уплотнением не будет. -hi-
Название: Вездеход "Матиз"
Отправлено: P_S_M от Января 07, 2018, 20:17:10 pm
P_S_M, 1.Делаем из оргалита (картона) шаблон заглушки дыры (оставляем по 10мм со всех сторон хода цилиндра).2.Вырезаем по шаблону из жести заглушку.3. По периметру овального отверстия,через полоски жести,крепим вытяжными(саморезами) сшитый чулок из брезента длиной 40см. 4.Ставим заглушку с чулком на место.5. Собираем складками чулок и фиксируем на конце штока.6.Герметизируем. ... Не обращай внимание на складки-оно само устаканится.
Сразу вопрос, чем потом пропитываете брезент?
Название: Вездеход "Матиз"
Отправлено: P_S_M от Января 07, 2018, 20:19:00 pm
Сам цилиндр надо переносить,что бы из лодки выходил только шток.Шток придется удлинять,зато проблем с уплотнением не будет. -hi-
Ну смещу я во внутрь цилиндр на несколько см. Чем это поможет? Шток так же будет на 20см ходить и по горизонтали смещаться влево вправо, пусть не на 4 см, но все на те же 3,5см
Название: Вездеход "Матиз"
Отправлено: Потапыч от Января 07, 2018, 20:23:08 pm
P_S_M, Извини Сергей, делалось примерно так- давно и на совсем другой технике.
чем потом пропитываете брезент?
ничем кроме естественной грязе-маслянной среды...,это ж не катер.
Название: Вездеход "Матиз"
Отправлено: P_S_M от Января 07, 2018, 20:24:52 pm
P_S_M, Извини Сергей, делалось примерно так- давно и на совсем другой технике.ничем кроме естественной грязе-маслянной среды...,это ж не катер.
Согласен.
Название: Вездеход "Матиз"
Отправлено: didulya от Января 07, 2018, 20:29:33 pm
Чем это поможет?
Тем что можно одеть пыльник шруса.
Название: Вездеход "Матиз"
Отправлено: puikas от Января 07, 2018, 21:05:07 pm
P_S_M,

http://www.avtoall.ru/shlang_ural_vozduhoprovoda-082457/

Стоят на переломках, если длины мало, можно два соединить, мороз терпят.
Они на Уралах на крыле всю жизнь на воздухе.
Название: Вездеход "Матиз"
Отправлено: P_S_M от Января 07, 2018, 21:25:30 pm
Тем что можно одеть пыльник шруса.
Тем что можно одеть пыльник шруса.
Тоже обдумаю, спасибо.
Название: Вездеход "Матиз"
Отправлено: Лесник-61 от Января 08, 2018, 06:42:09 am
А сделать пол выше цилиндра можно в виде тоннеля. Пол сделать вокруг цилиндра и тогда герметизировать нужно только гидрошланги. Шланг , который у штока,  сделать его вниз и увести к месту крепления цилиндра, а там хождения почти нет и можно на шланги поставить гофры от сцепления или от вакуумных тормозов от грузовика . Нарисовал примерно, может понятней будет. Получается что пол будет с П-образным тоннелем, в котором находится цилиндр
Название: Вездеход "Матиз"
Отправлено: P_S_M от Января 08, 2018, 12:31:20 pm
Вообщем пока сделал так. Брезент изнутри пропитал, промазал солидолом. Надеюсь пропускать большой объем воды не будет, летняя эксплуатация покажет. Всем спасибо за советы.
Название: Вездеход "Матиз"
Отправлено: Genri777 от Февраля 04, 2018, 11:54:29 am
Сергей,подскажи по дискам,какой вылет сделал? Ширина по колесам получилась и длинна по осям и так длинна всего вездехода.
Тему просмотрел,так не увидел? ПОнял,что по размерам Мустанга ,от них отталкивался.
Название: Вездеход "Матиз"
Отправлено: P_S_M от Февраля 04, 2018, 11:59:23 am
Привет. Вылет точно не помню,колеса покупал готовые. Если очень надо, могу замерить. Ширина вездехода 2300, ширина мостов 1530 + проставки на ступицы приварены для уазовской разболтовки, итого с проставкой 1550 ширина моста. Длина вездехода 4300. Между осями не помню.
Название: Вездеход "Матиз"
Отправлено: Genri777 от Февраля 04, 2018, 23:09:36 pm
ПО возможности промерь вылет диска  и длину по осям,если не затруднит.
Название: Вездеход "Матиз"
Отправлено: кок от Февраля 13, 2018, 00:38:09 am
Камнев, Добрый вечер!!у меня есть каракад схема такая ДВС ока+КПП + РК нива и мосты волга колёса краз,я хочу поставит колёса ураган.Но мне говорят что ДВС ока будет слабая и РК нива тоже не выдержит. и что про волговские мосты скажите выдержат ??? Советуют поставить мотор от ВАЗ-08 и РК от БТР-60 или от газели.
Название: Вездеход "Матиз"
Отправлено: P_S_M от Февраля 13, 2018, 08:29:00 am
Привет. Вопрос Камневу в его тему. Тут автор другой. Что касается моего мнения, то мосты волга выдержат и ещё больше колёса, а раздатку однозначно менять. Я поставил от газели.
Название: Вездеход "Матиз"
Отправлено: P_S_M от Апреля 13, 2018, 08:00:32 am
Всем привет. Давно не писал, так как писать особо нечего... Вездеход перезимовал отлично, завёлся с полтычка... Скоро ему предстоит переезд за 400 км, для этого решил сварить прицеп. За основу брал фото из интернета, остальное сам... В итоге получилось неплохо я считаю. Попробовал проехал по ухабам, всё отлично. Осталось зарегистрировать прицеп и в бой...https://www.youtube.com/watch?v=ScDUIMwucDE https://www.youtube.com/watch?v=v_G2uHURIN4
Название: Вездеход "Матиз"
Отправлено: МВП от Апреля 13, 2018, 08:06:43 am
Осталось зарегистрировать прицеп и в бой...
На сколько сложная процедура предстоит ?
Название: Вездеход "Матиз"
Отправлено: P_S_M от Апреля 13, 2018, 08:16:19 am
Всё упирается в деньги... Ничего сложного
Название: Вездеход "Матиз"
Отправлено: Потапыч от Апреля 13, 2018, 08:52:49 am
Осталось зарегистрировать прицеп
  Потом поделишься как прошла регистрация? То,что на фаркоп сильно давит -плохо.... Сколько там кил (на фаркопе)? Одному руками можно отцепить-прицепить?
Название: Вездеход "Матиз"
Отправлено: Юрич от Апреля 13, 2018, 09:38:13 am
Нагрузка на сцепное устройство ЛА не более 50 кг!
Название: Вездеход "Матиз"
Отправлено: МВП от Апреля 14, 2018, 10:58:19 am
Юрич, А если тягач рамный а не к тазику запаски фаркопф укреплен ?
Название: Вездеход "Матиз"
Отправлено: Рустам от Апреля 14, 2018, 11:04:10 am
 -hi- у меня на фаркопе написано что максимум давление на фаркоп 200 кг и вес прицепа максимум 2000 кг.
Название: Вездеход "Матиз"
Отправлено: P_S_M от Апреля 15, 2018, 07:40:40 am
Пока оставлю все как есть, на днях зарегистрирую прицеп, сделаю пробный выезд на трассу, посмотрю, как авто держит дорогу, не виляет ли... если все нормально, то и ... Если что то будет не так, попробую развернуть вездеход, заеду задом. Вес немного сместится назад. Вообщем посмотрим, поглядим...
Название: Вездеход "Матиз"
Отправлено: Дмитрий-59 от Апреля 15, 2018, 09:51:46 am
Не забудь поделиться как регистрировал.  -hi-
Название: Вездеход "Матиз"
Отправлено: МВП от Апреля 15, 2018, 09:59:44 am
Не забудь поделиться как регистрировал.  -hi-
Да да если подлежит огласке .
Название: Вездеход "Матиз"
Отправлено: Потапыч от Апреля 15, 2018, 11:22:51 am
у меня на фаркопе написано что максимум давление на фаркоп 200 кг
Даже если на горизонтальной дороге давит 50 кил, то попав между двух бугорков ,может получится 200. И кроме управляемости- еще иногда приходится отцепляться-цепляться (один рулит,а другой дышлом ловит)...,а когда один?
Название: Вездеход "Матиз"
Отправлено: Рустам от Апреля 15, 2018, 20:17:36 pm
Друг у меня постоянно один прицеп цепляет так: подкатным колесом поднимает дышло, а потом по камере заднего вида подъезжает точно в цель  1*11 и всё. А так на стандартных фаркопах пишут максимальное давление 40кг, а я себе заказывал усиленный до 200 кг  -hi-
Название: Вездеход "Матиз"
Отправлено: P_S_M от Апреля 15, 2018, 21:57:26 pm
Не забудь поделиться как регистрировал.  -hi-
Ничего особенного. У нас в Екатеринбурге есть контора, которая занимается многими вещами в плане всякой сертификации спецтехники ну и всякое такое... В том числе и прицепы. Через них. Всё официально. Показываю прицеп, получаю сертификат какой то там. С этим сертификатом еду в ГИБДД получать ПТС и свидетельство на прицеп. Как то так... Ну и самое главное... У меня в этой компании знакомый работает...
Название: Вездеход "Матиз"
Отправлено: Евген 66 от Апреля 15, 2018, 22:05:18 pm
Ничего особенного. У нас в Екатеринбурге есть контора, которая занимается многими вещами в плане всякой сертификации спецтехники ну и всякое такое... В том числе и прицепы. Через них. Всё официально. Показываю прицеп, получаю сертификат какой то там. С этим сертификатом еду в ГИБДД получать ПТС и свидетельство на прицеп. Как то так... Ну и самое главное... У меня в этой компании знакомый работает...
Вездеход тоже можно на учет поставить?
Название: Вездеход "Матиз"
Отправлено: P_S_M от Апреля 15, 2018, 22:32:17 pm
Вездеход тоже можно на учет поставить?
Нет, тут намного все сложнее...
Название: Вездеход "Матиз"
Отправлено: P_S_M от Апреля 28, 2018, 22:41:41 pm
Всем привет. Сегодня зарегистрировал прицеп. Получил ПТС, свидетельство и номер в ГИБДД на основании свидетельства о безопасности, полученного в специальной организации
Название: Вездеход "Матиз"
Отправлено: P_S_M от Апреля 28, 2018, 22:44:15 pm
Немного фото
Название: Вездеход "Матиз"
Отправлено: koolakov от Апреля 29, 2018, 11:45:08 am
Блатной номер.  1*11 1*11 1*11
Название: Вездеход "Матиз"
Отправлено: P_S_M от Мая 02, 2018, 22:07:11 pm
Всем привет. Сегодня провел испытания перевозки вездехода на прицепе по трассе. Получилось все очень даже хорошо... Прицеп уверенно стоит на дороге, не рыскает, не прыгает. Мне очень понравилось. По ровной дороге разогнался до 120км/час. Дальше уже не к чему, хотя еще можно было. Планирую перевозку со скоростью 80-100 км/ч.
https://www.youtube.com/watch?v=UoeNnbGcoJc
https://www.youtube.com/watch?v=vi9uKXsXaWA
https://www.youtube.com/watch?v=aOLZdDPcNBA
Название: Вездеход "Матиз"
Отправлено: Uran88 от Мая 02, 2018, 22:41:16 pm
Не хило так машинку за шар фаркопа подымает. Я дабы мой тягач так не колбасило, поставил на прицеп доп опоры.
Название: Вездеход "Матиз"
Отправлено: ivan2017 от Мая 02, 2018, 23:00:04 pm
У вас дороги хорошие я свой вездеход таскал по кривым дорогам 60 км/ч аш страшно становится раскачивает до не возможность
а по гладкой идет как у вас на видео
Название: Вездеход "Матиз"
Отправлено: P_S_M от Мая 14, 2018, 21:40:51 pm
Всем привет. В минувшие выходные был испытан вездеход по полной программе. Отвез я его в настоящее бездорожье, его стихию... В процессе поездки были выявлены несколько недостатков, которые невозможно было выявить при практически городской эксплуатации... В целом очень доволен проходимостью вездехода... Он по праву может называться вездеходом. Он и плывет, и едет по болоту, и по калее не смотря на рамы лодкой, и на берег хорошо выскакивает с реки и т.д. Очень порадовали блокировки в мостах ИЖтехно. С ними вообще космос, гребут всегда все 4 колеса... Вообщем жесть полная...
https://www.youtube.com/watch?v=ZYkkFk65UBA
https://www.youtube.com/watch?v=OZpyADndhlo
https://www.youtube.com/watch?v=2IAUT6oM9ZQ
https://www.youtube.com/watch?v=2Y_u7Uz-pJQ

есть еще много видео, но они все однотипные... Очень хотелось снять в болоте, но брат с камерой наотрез отказался вылазить из вездехода и снимать... Ехали по торфяному болоту, жидкий торф со мхом, вездеход провалился в полколеса, на держался на лодках, в итоге на второй пониженной газ в пол и прет как катер...
Название: Вездеход "Матиз"
Отправлено: Власов Андрей от Мая 14, 2018, 21:48:09 pm
Мощща!Гребёт!
Название: Вездеход "Матиз"
Отправлено: lexx от Мая 14, 2018, 23:25:13 pm
Сергей,прет  1*11 1*11 1*11 хотя конечно мерзлота еще внизу,у нас где трава там земля на 5-10см оттаяла. Самое показательное сентябрь-октябрь.
Название: Вездеход "Матиз"
Отправлено: kot 03 от Мая 15, 2018, 05:03:16 am
Поздравляю с боевым выездом! ::cheesy::: Конечно на таких тапках вообще танк,преград почти нет,лебёдка впереди будет лишним грузом,я думаю. Отличная тачка получилась. 1*11 :yahoopnevmo:
Название: Вездеход "Матиз"
Отправлено: didulya от Мая 15, 2018, 08:59:32 am
лебёдка впереди будет лишним грузом
Ничо-ничо ,пригодится,каждый вездеход ищет и находит "свою" ямку. ;)
Название: Вездеход "Матиз"
Отправлено: Сергеи 29 от Мая 15, 2018, 10:36:41 am
Бампер только надо укоротить , по бокам , а то при встрече с деревом , можно колесо проткнуть .
Название: Вездеход "Матиз"
Отправлено: P_S_M от Июня 23, 2018, 07:13:09 am
Всем привет. Удалось взвесить вездеход. К сожалению, мои прогнозы не оправдались, вездеход получился очень тяжелым 0*). Как итог, масса вездехода 1550кг.
Название: Вездеход "Матиз"
Отправлено: P_S_M от Июня 23, 2018, 07:19:49 am
Лишнего вроде старался ничего не варить, но итог печален. Теперь понятно, почему ему так тяжко ехать на этом бедном матизовском моторе. Когда вездеход был без оперения, он конечно просто летал по асфальту вокруг гаража, а сейчас ему немного тяжковато... Но на первой пониженной едет везде в любой среде и в любой подъем. Было три выезда, в первом были поломки, устранены, в двух других поломок не было. Условия очень суровые, колеи, перестроения в лесу, броды, заплывы, торфяники, болота и так далее. Жаль некому снимать, чтобы подтвердить, но это так. Как итог, ни разу нигде не разматывал лебедку... Вообще ни разу. Он просто везде едет. или плывет. Потихоньку, помаленьку, но карабкается... Последний раз ездили на озеро лесное, откуда из последней поездки не вернулись 9 вездеходов. У всех что нибудь оторвало, сломало, слизало и т.д. Рвет мосты жиговские, уазовские, раздатки, рулевое, кто утопит, кто застрянет, утопили 2 танкетки, вообщем тогда был трэш. Люди выбирались из леса сутками. Мы же на своем вездеходе проехали туда обратно за 6 часов. В целом, вездеходом очень доволен, кроме его веса. Ну а так как он везде едет, да и хрен с ним, с этим весом 1*11
Название: Вездеход "Матиз"
Отправлено: Михайлович от Июня 23, 2018, 07:26:28 am
да и хрен с ним, с этим весом
Истину глаголишь Сергей , вот только при всём желании менее вес с такими тапками не получится . Ну а прэ действительно не по детски , так что счастие получилось .  ::cheesy:::
Название: Вездеход "Матиз"
Отправлено: P_S_M от Июня 23, 2018, 08:02:53 am
Как мне говорил продавец, вес колеса в сборе ВИ-3 55кг, вес урагановского колеса 80 кг, так что разница в весе комплекта колес 100 КГ... Вес набрался кабиной и кабинетом, если все посрезать и сделать легкий каркас с тентом, то убавится кг 300-400. Очень тяжелые стекла, они все именно стекла от автомобилей, они одни только в сборе потянут на 100кг. Ну и лодки еще наверное кг 100 добавили. Вообщем если максимально его облегчить, то можно приблизиться к тонне, но тогда лишаемся комфорта и удобства...
Название: Вездеход "Матиз"
Отправлено: didulya от Июня 23, 2018, 09:39:52 am
стекла от автомобилей,
Одно лобовое под дворник,а остальные можно/нужно монолитный поликарбонат. -hi-
Название: Вездеход "Матиз"
Отправлено: МВП от Июня 23, 2018, 11:53:59 am
монолитный поликарбонат.
И ставить не на два ведра резины а на тюбик герметика и клепочки .
Название: Вездеход "Матиз"
Отправлено: . от Июня 24, 2018, 08:25:32 am
1550кг.

Жуть!
Мой Альбинос 1200 когда был с окомотором, пускай сейчас на 30кг больше. Колёса кразлапоть, но камерки. На подвеске...
Думаю это от увлечения профтрубой.
Название: Вездеход "Матиз"
Отправлено: Adler от Июня 24, 2018, 15:03:31 pm
профтрубу можно и облегчить .
Название: Вездеход "Матиз"
Отправлено: Renegat от Июня 24, 2018, 15:44:22 pm
Не знаю,что там облегчить.И так стенка 1,5-2мм.
Название: Вездеход "Матиз"
Отправлено: P_S_M от Июня 24, 2018, 19:12:58 pm
вездеход получился тяжелым из-за благоустройства, утепления фанерой. Фанеры ушло только листов 8 наверное. Если срезать кабину и будку, сразу минус 400кг. Но благоустройство тоже нужно :( :(
Название: Вездеход "Матиз"
Отправлено: didulya от Июня 24, 2018, 19:45:31 pm
вездеход получился тяжелым
Да ладно "тяжёлый" ,Шерп 1900 кг и то ничего,не из последних. 1*11
Название: Вездеход "Матиз"
Отправлено: P_S_M от Июля 02, 2018, 07:26:10 am
Всем привет. В очередной раз съездил на рыбалку. Испытания продолжаются. Вездеход нравится, не ломается, едет везде. Застрял правда первый раз, самостоятельно выехать не смог, провалился в торф, даже на первой пониженной у двигателя не хватало мощности, чтобы провернуть колеса. Залебедился и сразу выехал. В этот раз ездили на любимое озеро болотами. Правда местами это были уже не болота, а какая то трясина... Вездеход практически плыл всю дорогу.

https://www.youtube.com/watch?v=lVzHYOnyAGw
Название: Вездеход "Матиз"
Отправлено: P_S_M от Июля 02, 2018, 07:34:08 am
Со мной в паре ехал еще один вездеход. Он легче моего прилично, колеса арктиктранс 1300*700, двигатель ОКА, раздатка НИВА, мосты ГАЗ-21. Ехал ни чуть не хуже, местами даже лучше. Вообщем теперь хочется как то облегчить вездеход.
Название: Вездеход "Матиз"
Отправлено: Renegat от Июля 02, 2018, 10:03:51 am
Сергей, сколько давление в колесах держишь?На видео вроде высокое для торфа
Название: Вездеход "Матиз"
Отправлено: P_S_M от Июля 02, 2018, 10:23:31 am
Сергей, сколько давление в колесах держишь?На видео вроде высокое для торфа
не знаю, всегда на глаз спускаю, тут вообще вроде не спускал даже, не думал, что застрять смогу... :)
Название: Вездеход "Матиз"
Отправлено: P_S_M от Июля 02, 2018, 10:24:07 am
фото
Название: Вездеход "Матиз"
Отправлено: P_S_M от Июля 03, 2018, 11:42:37 am
Так же хотел бы рассказать о минусах тормозов, что у меня сделаны. У меня тормоза на карданах возле мостов. Тормозов хватает, но когда тормозишь, то сильно ощущаются люфты в мостах, в главной паре и т.д., карданы тормозят, а колеса продолжают вращаться. Если бы вернуться назад, я бы не стал так больше делать, так что другим на заметку. Надо было делать тормоза на ступицы... Теперь уже переделывать неохота...
Название: Вездеход "Матиз"
Отправлено: koolakov от Июля 03, 2018, 12:48:47 pm
P_S_M, а как же Лесники ездят?
Название: Вездеход "Матиз"
Отправлено: . от Июля 03, 2018, 13:27:09 pm
а как же Лесники ездят?

Лесники делаются на продажу... и этим всё сказано.
Я когда то себе тоже делал трансмиссионный - больше не хочу.
Название: Вездеход "Матиз"
Отправлено: koolakov от Июля 03, 2018, 13:35:43 pm
Все верно. Трансмисионный он же ручник. По ГОСТу обязаны поставить.
Название: Вездеход "Матиз"
Отправлено: . от Июля 03, 2018, 13:40:11 pm
По ГОСТу обязаны поставить.

Сергей, как стояночный - не спорю. Как рабочий - разрушитель трансмиссии.  -hi-
Название: Вездеход "Матиз"
Отправлено: P_S_M от Июля 03, 2018, 13:52:36 pm
Сергей, как стояночный - не спорю. Как рабочий - разрушитель трансмиссии.  -hi-

Теперь я это уже понял 0*)
Название: Вездеход "Матиз"
Отправлено: gudvin от Июля 03, 2018, 14:13:54 pm
Ну то что тормозить будет 1 колесо из 4х понятно.
А люфты от куда? Ты газ убрал ногу, торможение двигателем все люфты убрало, дальше дотормаживаешь.
Если экстренное на эз колёса, то конечно это разрушитель трансмиссии. Для медленных переломок нормально.
Название: Вездеход "Матиз"
Отправлено: P_S_M от Июля 19, 2018, 07:39:00 am
https://youtu.be/BitQzt5Z8C4
Название: Вездеход "Матиз"
Отправлено: Ded от Июля 23, 2018, 16:32:19 pm
     гидроцелиндр  с  какой  техники ? шток  не  загибает?
                                                                                                                                       
   
Вообщем пока сделал так. Брезент изнутри пропитал, промазал солидолом. Надеюсь пропускать большой объем воды не будет, летняя эксплуатация покажет. Всем спасибо за советы.
Название: Вездеход "Матиз"
Отправлено: P_S_M от Июля 23, 2018, 17:48:44 pm
     гидроцелиндр  с  какой  техники ? шток  не  загибает?
                                                                                                                                       
   
сначала стоял гидроцилиндр он рулевого МТЗ. В итоге как оказалось, производство китай... При осмотре обнаружил небольшой изгиб штока. Решил поменять на хохлятский, но уже не с рулевого, а откуда то с навенсого, с гидравлики. Сейчас проблем не наблюдаю. Думаю, что если бы изначально гидроцилиндр был не китай, а более менее производитель, то все было бы нормально...
Название: Вездеход "Матиз"
Отправлено: Ded от Июля 23, 2018, 20:13:54 pm
  у  него  шток скок  мм?  насос  с  какой  техники  стоит?                                                                                                                                     
   
сначала стоял гидроцилиндр он рулевого МТЗ. В итоге как оказалось, производство китай... При осмотре обнаружил небольшой изгиб штока. Решил поменять на хохлятский, но уже не с рулевого, а откуда то с навенсого, с гидравлики. Сейчас проблем не наблюдаю. Думаю, что если бы изначально гидроцилиндр был не китай, а более менее производитель, то все было бы нормально...
Название: Вездеход "Матиз"
Отправлено: P_S_M от Июля 23, 2018, 20:32:36 pm
  у  него  шток скок  мм?  насос  с  какой  техники  стоит?                                                                                                                                     
   
шток толщиной 25мм. насос НШ-10
Название: Вездеход "Матиз"
Отправлено: Ded от Июля 23, 2018, 20:40:34 pm
 насос  напремую  от  каленвала  зацеплен?                                                                                                                                           
   
шток толщиной 25мм. насос НШ-10
Название: Вездеход "Матиз"
Отправлено: P_S_M от Июля 23, 2018, 20:55:04 pm
насос  напремую  от  каленвала  зацеплен?                                                                                                                                           
   
нет конечно. через шкивы, ремень. понижение оборотов где-то в 1,5 раза
Название: Вездеход "Матиз"
Отправлено: Ded от Июля 23, 2018, 21:03:51 pm
 и  как  поворачивает ?  посмотрел  чтото  у  него  производительность 21 литр в  минуту  ,  то  как  у  соболиного 80 литров                                                                                                                                           
 
нет конечно. через шкивы, ремень. понижение оборотов где-то в 1,5 раза
Название: Вездеход "Матиз"
Отправлено: P_S_M от Июля 23, 2018, 21:12:13 pm
и  как  поворачивает ?  посмотрел  чтото  у  него  производительность 21 литр в  минуту  ,  то  как  у  соболиного 80 литров                                                                                                                                           
 
где то вы ошиблись, производительность у НШ намного выше. Изначально стоял волговский или соболиный, лепестковый вообщем, не хватало производительности насоса при резком повороте руля. При установке НШ эта проблема ушла. Пробовал ставить НШ-16, еще лучше с ним...
Название: Вездеход "Матиз"
Отправлено: Ded от Июля 23, 2018, 21:14:35 pm
родиатор  ,  дозатор  с  чего стоят?                                                                                                                                           
     
где то вы ошиблись, производительность у НШ намного выше. Изначально стоял волговский или соболиный, лепестковый вообщем, не хватало производительности насоса при резком повороте руля. При установке НШ эта проблема ушла. Пробовал ставить НШ-16, еще лучше с ним...
Название: Вездеход "Матиз"
Отправлено: P_S_M от Июля 23, 2018, 21:29:26 pm
Уважаемый, почитайте ветку. там все расписано с фотографиями
Название: Вездеход "Матиз"
Отправлено: P_S_M от Июля 23, 2018, 21:30:20 pm
родиатор  ,  дозатор  с  чего стоят?                                                                                                                                           
     
радатор чего? Если охлаждающей жидкости, то от субару, если ГОРУ, то от какого то трактора. Дозатор болгарский HKUS-100
Название: Вездеход "Матиз"
Отправлено: Ded от Июля 23, 2018, 21:32:28 pm
всё  ясно  ,  спасибо ! думаю  тоже                                                                                                                                     
 
радатор чего? Если охлаждающей жидкости, то от субару, если ГОРУ, то от какого то трактора. Дозатор болгарский HKUS-100
Название: Вездеход "Матиз"
Отправлено: P_S_M от Августа 05, 2018, 23:50:16 pm
Всем привет. Эксплуатация продолжается. Вездеход был частично доработан, а именно был заменен радиатор на более производительный (как мне казалось) цельноаллюминиевый, и поменян насос-дозатор на ХУ-145. После всех доработок поехали на очередную рыбалку. В итоге одни расстройства 0*) 0*) 0*). Как и говорили многие из вас, замена радиатора ни к чему хорошему не привела, вентиляторы как срабатывали, так и срабатывают и обжигают меня горяченным воздухом... Странно конечно, но это факт, замена радиатора на трехрядный цельноаллюминиевый ни к чему не привела.... К сожалению... Замена насоса-дозатора связана с тем, что у меня постоянно клинило руль, особенно при повороте влево. Стоял болгарский новый дозатор HKUS-100. Заменил на новый дозатор ХУ-145. Но к сожалению, проблема не ушла, проехав пару десятков км, руль опять стало клинить, и опять при повороте налево 0*) 0*) 0*). Я уже не знаю, что делать с этим ГОУ... Почему мне так не повезло с ним. С момента постройки вездехода было поменяно уже 4 дозатора, все покупались новыми, и у меня все время клинит руль 0*) 0*) 0*). Причем все насосы разные по производителю... 0*) 0*) 0*).
Название: Вездеход "Матиз"
Отправлено: P_S_M от Августа 05, 2018, 23:53:35 pm
Теперь немного о проходимости. Опять же к сожалению, вездеход далеко не везде едет. В лесу в калеях от жары упала вода, и там образовалась чудо жижа, смесь чернозема, глины, болотной херни всякой. Липкая зараза какая то... Вообщем в некоторых местах объезов нет и пришлось ехать строго калеёй. В итоге вездеход садится... Клиренса почти везде хватает. В оном только месте сели на лодки и в одном месте попало дерево между лодками, ни туда, ни сюда, пришлось рубить дерево... Но лебедка в итоге выручает...

https://youtu.be/Pd6S6kYmFOA
Название: Вездеход "Матиз"
Отправлено: P_S_M от Августа 05, 2018, 23:54:32 pm
Не знаю, что делать дальше с ГОРУ, что пробовать изменить... Гидроцилиндр уже менял, дозаторы менял, шланги РВД менял, НШ менял...
Название: Вездеход "Матиз"
Отправлено: P_S_M от Августа 05, 2018, 23:55:31 pm
Попробую поставлю НШ-16, уберу радиатор ГОРУ и заменю масло на более густое, М-8. Может быть что то изменится... Новый дозатор не вижу смысла покупать... ::confused:::
Название: Вездеход "Матиз"
Отправлено: nikolaj от Августа 06, 2018, 00:44:59 am
Попробую поставлю НШ-16, уберу радиатор ГОРУ и заменю масло на более густое, М-8. Может быть что то изменится... Новый дозатор не вижу смысла покупать... ::confused:::
А можно фото, привода насоса нш от шкива к.вала!В теме не нашёл. -hi-
Название: Вездеход "Матиз"
Отправлено: gudvin от Августа 06, 2018, 01:03:38 am
P_S_M,
Пока единственная догадка, что при повороте налево работает полость ГЦ со штоком, а там рабочая площадь поршня меньше.

Лечится только установкой двух цилиндров, они как бы в противофазу работают и плюс площадь увеличивается. Но и оборотов добавится.

Сколько сейчас диаметр цилиндра и штока ?
Название: Вездеход "Матиз"
Отправлено: P_S_M от Августа 06, 2018, 08:44:32 am
А можно фото, привода насоса нш от шкива к.вала!В теме не нашёл. -hi-
Сколько сейчас диаметр цилиндра и штока ?
цилиндр для многих стандартный... Диаметр поршня 50мм, ход штока 200мм
Название: Вездеход "Матиз"
Отправлено: koolakov от Августа 06, 2018, 10:12:13 am
P_S_M, пересмотрел всю твою тему. ::crazy:::
При повороте на лево у тебя цилиндр не застегивается в нулевое положение вместе с сошкой????
А передвинуть передний конец цилиндра в право не даёт РК????
ГОРу не причем.  -hi-
Сделай фотку с верху на цилиндр с поворотом до конца на лево.
Название: Вездеход "Матиз"
Отправлено: gudvin от Августа 06, 2018, 13:10:21 pm
При повороте на лево у тебя цилиндр не застегивается в нулевое положение вместе с сошкой?
Тогда бы не давало вправо поворачивать, нет ?
Название: Вездеход "Матиз"
Отправлено: P_S_M от Августа 06, 2018, 13:16:30 pm
На холодную более менее поворачивает. Да и когда ставил очередной новый дозатор, ничего не клинило, всегда четко работало. И постепенно начинали появляться подклинивания...
Название: Вездеход "Матиз"
Отправлено: P_S_M от Августа 06, 2018, 13:17:20 pm
P_S_M, пересмотрел всю твою тему. ::crazy:::
При повороте на лево у тебя цилиндр не застегивается в нулевое положение вместе с сошкой????
А передвинуть передний конец цилиндра в право не даёт РК????
ГОРу не причем.  -hi-
Сделай фотку с верху на цилиндр с поворотом до конца на лево.
Если честно, я не понимаю, о чём вы рассказали... Что такое застегивается в нулевое положение вместе с сошкой?
Название: Вездеход "Матиз"
Отправлено: P_S_M от Августа 06, 2018, 13:19:42 pm
https://www.youtube.com/watch?v=bRmUkIjmK-Y
https://www.youtube.com/watch?v=FenU3ipdaCk
Название: Вездеход "Матиз"
Отправлено: P_S_M от Августа 06, 2018, 13:21:36 pm
ограничение поворота задней рамы у меня осуществлено ходом штока цилиндра.
Название: Вездеход "Матиз"
Отправлено: P_S_M от Августа 06, 2018, 13:23:10 pm
А передвинуть передний конец цилиндра в право не даёт РК?
Для чего? Вправо это куда, к краю рамы или ближе к РК???
Название: Вездеход "Матиз"
Отправлено: P_S_M от Августа 06, 2018, 13:26:03 pm
Клинит руль не постоянно, а иногда, но в самый не подходящий момент... И кстати стал замечать, чаще клинит, когда шток цилиндра максимально выдвинут. Возможно вы и правы... Где то здесь возможно загвоздка...
Название: Вездеход "Матиз"
Отправлено: МВП от Августа 06, 2018, 13:27:28 pm
Если честно, я не понимаю, о чём вы рассказали... Что такое застегивается?
Образует как бы мертвую точку , когда отсутствует плечо рычага и все выстраивается в одну линию .
Название: Вездеход "Матиз"
Отправлено: МВП от Августа 06, 2018, 13:29:21 pm
Вправо это  к РК

к краю рамы
Параллельно раме .
Название: Вездеход "Матиз"
Отправлено: P_S_M от Августа 06, 2018, 13:31:11 pm
Причем чтобы руль разблокировать, приходится сдавать назад, после этого руль начинает крутиться. Опять какое то расстояние едешь и потом опять клин...
Название: Вездеход "Матиз"
Отправлено: АверС от Августа 06, 2018, 13:31:59 pm
ограничение поворота задней рамы у меня осуществлено ходом штока цилиндра.
P_S_M, Сделай ограничители поворота, будет незначительное увеличение радиуса поворота и всё.
Название: Вездеход "Матиз"
Отправлено: P_S_M от Августа 06, 2018, 13:35:42 pm
Мне очень важен радиус поворота, так как вездеход эксплуатируется в лесу, там очень много объездов, поворотов, разворотов... Поэтому и подбирал длину сошки максимально короткую... Чтобы половины хода штока хватало для полного поворота рам... Ну и чтобы граната в узлу перелома работала не на пределе...
Название: Вездеход "Матиз"
Отправлено: P_S_M от Августа 06, 2018, 13:37:55 pm
Я уже и сам забыл, как у меня расположен гидроцилиндр, но судя по архивной фотке, шток расположен практически перпендикулярно сошке, вроде все норм...
Название: Вездеход "Матиз"
Отправлено: koolakov от Августа 06, 2018, 14:13:16 pm
P_S_M,  Серега так клинит когда руль на лево до конца и шток полностью уходит в цилиндр???
Сделай фото с верху.
Название: Вездеход "Матиз"
Отправлено: Рустам от Августа 06, 2018, 14:37:25 pm
P_S_M, Сергей  -hi- а на цилиндре отверстия одинаковые под штуцерами? Посмотри, у меня такой цилиндр был, там на выход штока отв ф10мм, а на втягивание ф3-4, как раз на лево у тебя получается.
Название: Вездеход "Матиз"
Отправлено: P_S_M от Августа 06, 2018, 15:24:45 pm
Серега так клинит когда руль на лево до конца и шток полностью уходит в цилиндр???
В большинстве случаев
Название: Вездеход "Матиз"
Отправлено: P_S_M от Августа 06, 2018, 15:25:29 pm
Сделай фото с верху
не могу к сожалению, удален от вездехода на пару недель. Набираюсь теоретической части... :)
Название: Вездеход "Матиз"
Отправлено: P_S_M от Августа 06, 2018, 15:26:09 pm
а на цилиндре отверстия одинаковые под штуцерами? Посмотри, у меня такой цилиндр был, там на выход штока отв ф10мм, а на втягивание ф3-4, как раз на лево у тебя получается
Надо будет глянуть... -hi-
Название: Вездеход "Матиз"
Отправлено: koolakov от Августа 06, 2018, 15:32:34 pm
P_S_M, дозаторы то что менял не продал?
Название: Вездеход "Матиз"
Отправлено: logza от Августа 06, 2018, 16:22:01 pm
У моего соседа тоже клинил руль в одну сторону,что он только не делал,клинит и всё.какое то время едет нормально,потом клин.причину нашёл случайно,виновник оказался гидроцилиндр.он у него взят был с лесного комплекса,и за поттекал один штуцерю,разобрал и как то заглянул во внутрь штуцера на цилиндре,а там стоит шайба с маленьким отверстием,половину дырки закрывает.он это дело всё выковырял,на всякий случай проверил второй штуцер,тот оказался без шайбы,с большой дыркой,и всё руль у него теперь работает без клина.
Название: Вездеход "Матиз"
Отправлено: P_S_M от Августа 06, 2018, 16:52:53 pm
Надо будет глянуть... -hi-
Первый белорусский Д100 попытался разобрать, промыть, потерпел фиаско... Выбросил... Второй омский ндм-80 лежит, третий болгарский HKUS-100 также лежит...
Название: Вездеход "Матиз"
Отправлено: P_S_M от Августа 06, 2018, 16:53:40 pm
У моего соседа тоже клинил руль в одну сторону,что он только не делал,клинит и всё.какое то время едет нормально,потом клин.причину нашёл случайно,виновник оказался гидроцилиндр.он у него взят был с лесного комплекса,и за поттекал один штуцерю,разобрал и как то заглянул во внутрь штуцера на цилиндре,а там стоит шайба с маленьким отверстием,половину дырки закрывает.он это дело всё выковырял,на всякий случай проверил второй штуцер,тот оказался без шайбы,с большой дыркой,и всё руль у него теперь работает без клина.
Гидроцилиндр я тоже менял... Ничего не поменялось к сожалению...
Название: Вездеход "Матиз"
Отправлено: Дмитрий-59 от Августа 06, 2018, 17:37:51 pm
Как именно клинит? Руль при этом вертится или нет? Мотор нагружается (может глохнет от усилия) или работает ровно при рулении в крайнем положении?
А цилиндр менял на точно такой же или другой? Шток при складывании входит до упора или нет?
Название: Вездеход "Матиз"
Отправлено: P_S_M от Августа 06, 2018, 18:01:28 pm
Как именно клинит? Руль при этом вертится или нет? Мотор нагружается (может глохнет от усилия) или работает ровно при рулении в крайнем положении?
А цилиндр менял на точно такой же или другой? Шток при складывании входит до упора или нет?
Руль не поворачивается, слегка дергается, при усилии на руль руками, его немного можно поворачивать, но при этом шток цилиндра стоит на месте... Мотор не нагружается, не глохнет, ремень не свистит, видимо дозатор сбрасывает давление... Цилиндр менял не на точно такой же, но параметры цилиндра такие же, диаметр штока 50мм, длина штока 200мм... Изначально стоял цилиндр рулевого управления трактора МТЗ, сейчас стоит какой то желтый цилиндр тоже от трактора, но не от рулевого... Шток при складывании входит до упора в обоих положениях. У меня складывание рам ограничено ходом штока гидроцилиндра...
Название: Вездеход "Матиз"
Отправлено: Дмитрий-59 от Августа 06, 2018, 20:52:55 pm
Попробуй поставить ограничитель чтоб шток входил не до упора, а оставалось хотя бы пара мм. Это стоит попробовать хотя бы потому что это просто и дешево.
Название: Вездеход "Матиз"
Отправлено: P_S_M от Августа 06, 2018, 21:29:46 pm
Попробуй поставить ограничитель чтоб шток входил не до упора, а оставалось хотя бы пара мм. Это стоит попробовать хотя бы потому что это просто и дешево.
Я сделал такую схему работы гидроцилиндра, предварительно посоветовавшись с Юрием "Уватом" из Омска. У него все его болотные проходимцы работают по такой же схеме ГОРУ. Так же поворот рам ограничен ходом штока гидроцилиндра. Юрий изготавливает свои вездеходы массово на продажу, и поэтому я думаю, что его схема работы ГОРУ должна быть рабочей...
Название: Вездеход "Матиз"
Отправлено: P_S_M от Августа 06, 2018, 21:30:53 pm
А с другой стороны, я уже не знаю, что и думать, и делать... Хочется просто сжечь этот вездеход ::aggressive::: 0*) :( ::confused::: ::omg:::
Название: Вездеход "Матиз"
Отправлено: Власов Андрей от Августа 06, 2018, 21:57:36 pm
P_S_M, Не надо сжигать.В него душу вложил.У меня так же были порывы ярости когда что нибудь не так получалось.
Название: Вездеход "Матиз"
Отправлено: P_S_M от Августа 07, 2018, 06:58:40 am
Мужики, а может быть, что у меня слишком короткая сошка, и цилиндру попросту тяжело ее ворочать из-за малого плеча??? Хотя в большинстве моментов ведь вроде нормально все работает... 0*)
Название: Вездеход "Матиз"
Отправлено: koolakov от Августа 07, 2018, 09:54:45 am
P_S_M, а по чему бы и нет. 
Скорей всего косяк по механике. Что то не так с рычагами и векторами.
Огранич поворот, пробуй поездить.
Если перестанет закусывать, тут и причина.
Название: Вездеход "Матиз"
Отправлено: Дмитрий-59 от Августа 07, 2018, 12:13:16 pm
Я сделал такую схему работы гидроцилиндра, предварительно посоветовавшись с Юрием "Уватом" из Омска. У него все его болотные проходимцы работают по такой же схеме ГОРУ. Так же поворот рам ограничен ходом штока гидроцилиндра. Юрий изготавливает свои вездеходы массово на продажу, и поэтому я думаю, что его схема работы ГОРУ должна быть рабочей...

Странный ты человек, столько бабок и сил вбухал в замену узлов, а когда предложили просто поставить копеечную втулку или цепочку - уперся. Ну дело хозяйское...  -hi-
Кстати, не забудь сделать фото узла перелома ровно сверху в крайнем сложенном положении. Может у тебя просто с геометрией напутано, а мы тут на гуще гадаем.
Название: Вездеход "Матиз"
Отправлено: koolakov от Августа 07, 2018, 14:43:05 pm
а мы тут на гуще гадаем.
Все мозги сломали.  ::crazy:::
Название: Вездеход "Матиз"
Отправлено: вииктор от Августа 07, 2018, 19:06:52 pm
странно странно, у меня все работает отлично заливал
масло помоему тип1 для автомата коробки, сразу поставил радиатор от уаза, видать у тебя закусовает что ли  и тяга на переломе короткая, переливал только один раз , думал все начнется танцы бубнами гору а нет заработала бякя, так и езжу
Название: Вездеход "Матиз"
Отправлено: вииктор от Августа 07, 2018, 19:45:54 pm
удаляешь
 мои советы , потом чтоб вы мучаетесь, не хочешь слушать наши советы , из-за этого репу чешете , ЧТО Я СДЕЛАЛ НЕ ТАК
Название: Вездеход "Матиз"
Отправлено: P_S_M от Августа 07, 2018, 20:41:29 pm
удаляешь
 мои советы , потом чтоб вы мучаетесь, не хочешь слушать наши советы , из-за этого репу чешете , ЧТО Я СДЕЛАЛ НЕ ТАК
Чего то я не понимаю, кто что удаляет, какие советы???
Название: Вездеход "Матиз"
Отправлено: Юрий. от Августа 07, 2018, 20:52:24 pm
Чего то я не понимаю, кто что удаляет
Аналогично, никто тут ничего не удалял. Вииктор, извольте объясниться.
Название: Вездеход "Матиз"
Отправлено: вииктор от Августа 08, 2018, 04:29:11 am
Видат я сам перегрелся, искал про радиаторы на этой а она оказалось тут https://pnevmohod.ru/forum/index.php?topic=9401.0
Название: Вездеход "Матиз"
Отправлено: Дмитрий-59 от Августа 08, 2018, 13:27:57 pm
Я предлагал ограничитель поворота потому что есть такая бредовая мысль: когда поршень доходит до стенки, то как бы уменьшается площадь поршня (раза в 3-4) и соответственно усилие создаваемое цилиндром на сошку.
Название: Вездеход "Матиз"
Отправлено: P_S_M от Августа 08, 2018, 14:51:03 pm
Я соглашусь с вами и в скором времени попробую поставить ограничитель, приварю к раме какой нибудь болт и попробую... Такая же мысля посещает иногда. Когда поршень до конца прижат, то в самом цилиндре, в колбе, попросту нет масла, и маслу попросту некуда деваться...
Название: Вездеход "Матиз"
Отправлено: григорий иркутск от Августа 08, 2018, 17:15:21 pm
подобная херня была и у меня на полусамопальном гидроцилиндре от т марка2 при недостаточном ограничении хода гц- частично поршень перекрывал отверстие штуцера, иногда выламывало пластиковое компрессионное кольцо, может такие же криворукие на заводе-подвале собирали твой гц :) :) :)?
Название: Вездеход "Матиз"
Отправлено: P_S_M от Августа 12, 2018, 11:41:36 am
Всем привет. Привез вездеход с мест отдаленных домой на ТО и реконструкцию. Основной вопрос касается гидравлики, системы ГОРУ, меня спрашивали про местоположение, крепление гидроцилиндра, во вложении фото... Еще ссылка на видео... Прошу подсказок, только прошу давать советы знающим... Основной вопрос, как правильно закрепить точку опоры корпуса гидроцилиндра... Шток должен быть в нейтральном положении перпендикулярно сошке или же под углом???

https://www.youtube.com/watch?v=ZJgI8R85U9M
Название: Вездеход "Матиз"
Отправлено: Камнев от Августа 12, 2018, 12:31:27 pm
Сергей, усмотрел я одну ошибку: на второй фото видно, что сошка не перпендикулярна продольной оси относительно шкворней. в таком случае поворот вправо-лево будет не симметричным и вожможен залом
Название: Вездеход "Матиз"
Отправлено: Лесник-61 от Августа 12, 2018, 12:44:25 pm
Шток должен быть в нейтральном положении перпендикулярно сошке или же под углом???
  Перпендикулярно сошке. Плохо еще то, что сошка стоит не на линии перелома. Далеко она от нее.
  Заведи и покажи как сошка встает в крайних положениях. Может я не прав.  Я на бумажке порисовал, мне не нравится угол под которым она встает когда повернешь налево. Почти прямая линия цилиндр-сошка-ось поворота. Рычаг становится мал.
Название: Вездеход "Матиз"
Отправлено: koolakov от Августа 12, 2018, 12:49:30 pm
P_S_M, так сразу говорил, переноси крепление цилиндра к РК. И будет тебе счастье.
С гидравликой у тебя полный порядок, а вот с механикой не очень.
Заломи на лево и сделай фото с верху. Сам все увидишь.  -hi-
Название: Вездеход "Матиз"
Отправлено: P_S_M от Августа 12, 2018, 13:15:08 pm
сошка не перпендикулярна продольной оси относительно шкворней
Если честно, не понял, о чем Вы... Можете разжевать... 0*) 0*) 0*)
Название: Вездеход "Матиз"
Отправлено: P_S_M от Августа 12, 2018, 13:20:51 pm
Вот так наверное...
Название: Вездеход "Матиз"
Отправлено: P_S_M от Августа 12, 2018, 13:36:33 pm
  Перпендикулярно сошке. Плохо еще то, что сошка стоит не на линии перелома. Далеко она от нее.
  Заведи и покажи как сошка встает в крайних положениях. Может я не прав.  Я на бумажке порисовал, мне не нравится угол под которым она встает когда повернешь налево. Почти прямая линия цилиндр-сошка-ось поворота. Рычаг становится мал.
https://m.youtube.com/watch?v=IlC_aoI3gbU. Так что ли???
Название: Вездеход "Матиз"
Отправлено: P_S_M от Августа 12, 2018, 14:12:32 pm
Вот так сделана сошка у аналогичного вездехода, вездеход Букинда-3...
Название: Вездеход "Матиз"
Отправлено: вииктор от Августа 12, 2018, 14:32:11 pm
(https://b.radikal.ru/b04/1808/9e/995c41d529c9.jpg) (https://radikal.ru) вот у меня тоже под углом , все работает почему то без нареканий ::sarcastic:::
Название: Вездеход "Матиз"
Отправлено: logza от Августа 12, 2018, 14:53:18 pm
Вот так сделана сошка у аналогичного вездехода, вездеход Букинда-3...

Вот так сошка очень правильно стоит,палец  штока  цилиндра должен быть на оси перелома.делай так как на букинде и цилиндр паралельно оси вездехода ставь,нормально будет.
Название: Вездеход "Матиз"
Отправлено: P_S_M от Августа 12, 2018, 15:40:30 pm
Вот кулак газ 66, сошка явно не на оси шкворней, около 7 см в сторону чулка
Название: Вездеход "Матиз"
Отправлено: Лесник-61 от Августа 12, 2018, 15:54:25 pm
сошка явно не на оси шкворней
Вопрос не в этом. Вернее , не совсем в этом. Нужно чтобы при повороте не получалась почти прямая цилиндр-ось сошки и ось поворота.  Причем в любую сторону. В которую больше излом - в ту сторону поворачивать будет легче и не будет закусывать.
 Чтобы было понятно на практике, привари к дверному шарниру " рулевую сошку" и поворачивай рукой, меняя угол к цилиндру . Всё будет понятно. Лучше один раз увидеть и пощупать.
Название: Вездеход "Матиз"
Отправлено: Камнев от Августа 12, 2018, 16:41:28 pm
Вот кулак газ 66, сошка явно не на оси шкворней, около 7 см в сторону чулка
Не смотри на этот кулак, там делают трапецию, а тебе надо чтобы поворачивало симметрично в обе стороны. Делай сошку под прямым углом ( напротив шкворней)
Название: Вездеход "Матиз"
Отправлено: P_S_M от Августа 12, 2018, 21:38:13 pm
Вообщем я потерпел полное фиаско... 0*). Поставил б/у мною насос нш-16, предыдущий дозатор HKUS-100, перенёс точку опоры гидроцилиндра ближе к РК, практически параллельно кардану. Залил специального гидравлического масла, и... Вообще не работает ничего... Не поворачивает... При нагрузке просвистывает ремень... Отсоединил гидроцилиндр, в холостую всё работает, поставил обратно, при нагрузке не работает, ремень свистит и всё тут... Не знаю что уже делать
Название: Вездеход "Матиз"
Отправлено: Евген 66 от Августа 12, 2018, 21:46:09 pm
Если есть гидроцилиндр с большим ходом штока то поставить его и удлиннить если позволяет компоновка сошку - увеличится рычаг и нагрузка при повороте значительно уменьшится. У меня стоит гидроцилиндр ход штока по-моему 36 см от сельхозтехники,  насос куботы нш 5-7 примерно,  даже в полной чаче по мосты в торфе двигатель почти не чувствует гидравлику . -hi-
Название: Вездеход "Матиз"
Отправлено: logza от Августа 13, 2018, 04:49:09 am
Вот так стоят сошки гидроцилиндров на к-700

(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2018/08/13/46b2d.jpg)

Т-150

(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2018/08/13/23a2c.jpg)
Название: Вездеход "Матиз"
Отправлено: Дмитрий-59 от Августа 13, 2018, 08:36:40 am
Вообщем я потерпел полное фиаско... 0*). Поставил б/у мною насос нш-16, предыдущий дозатор HKUS-100, перенёс точку опоры гидроцилиндра ближе к РК, практически параллельно кардану. Залил специального гидравлического масла, и... Вообще не работает ничего... Не поворачивает... При нагрузке просвистывает ремень... Отсоединил гидроцилиндр, в холостую всё работает, поставил обратно, при нагрузке не работает, ремень свистит и всё тут... Не знаю что уже делать
Сергей, фото надо! Не сможем мы тебе помочь без фото!
Сорри! Предыдущую страницу не посмотрел!  ::shy:::
Название: Вездеход "Матиз"
Отправлено: Дмитрий-59 от Августа 13, 2018, 08:48:52 am
Вот кулак газ 66, сошка явно не на оси шкворней, около 7 см в сторону чулка
На автомобилях это делают чтоб колеса на разный угол поворачивали. Если сошки спереди, то они разведены в стороны, если сошки за мостом, то наоборот сведены к редуктору. Короче это не твой случай.
Сделай пожалуйста фото сверху в крайних положениях. Еще бы не мешало фото насоса со стороны шкива и шкива двигателя.
Название: Вездеход "Матиз"
Отправлено: Камнев от Августа 13, 2018, 09:01:34 am
 logza, Виктор, Я признаю что неверно изъяснялся. На моём Мустанге рулевая тяга идёт параллельно прододьной оси, потому и сошка стоит перпендикулярно от шкворней. Если правильно сказать, то это рулевая тягя (или шток гидроцилиндра) должны стоять перпендикулярно к сошке  http://i-fotki.info/23/a7677f842a6c335067481d8c22d4be7cbc1330316792896.jpg.html
Название: Вездеход "Матиз"
Отправлено: P_S_M от Августа 13, 2018, 15:28:54 pm
Мужики, а на что повлияет перенос сошки ближе к оси поворота? Вот если я перенесу где то на 7 см, что реально изменится???
Название: Вездеход "Матиз"
Отправлено: logza от Августа 13, 2018, 18:45:52 pm
а на что повлияет перенос сошки ближе к оси поворота?

Чем ближе палец гидроцилиндра к оси перелома,тем меньше хождение гидроцилиндра влево,в право,шток ходит более прямо.чем дальше от оси перелома палец тем больше цилиндр гуляет из стороны в сторону.и надо старатся цилиндр расположить так,как нарисовал Камнев, постами выше,чтоб получился почти прямой угол,цилиндр ,сошка,ось перелома,тогда будет минимальное хождение цилиндра из стороны в сторону.
Название: Вездеход "Матиз"
Отправлено: s_smirnov от Августа 13, 2018, 22:31:06 pm
Чем ближе палец гидроцилиндра к оси перелома,тем меньше хождение гидроцилиндра влево,в право...
При этом, больше нагрузка на цилиндр.
Название: Вездеход "Матиз"
Отправлено: logza от Августа 13, 2018, 22:51:58 pm
При этом, больше нагрузка на цилиндр.
Не много не так ты понял,Чем ближе палец гидроцилиндра к оси перелома,это на одной прямой с осью перелома,перпендикулярно продольной оси вездехода.при этом от самой оси перелома палец можно отодвинуть на любое растояние,зависит от длины штока хода и на какой угол требуется сломить раму.Камнев, всё правильно нарисовал на картинке.и если сошка будет выглядеть как на т-150 то цилиндр надо ставить под углом к продольной оси вездехода,если будет на одной оси с переломом,перпендикулярно продольной оси вездехода, то цилиндр будет стоять паралельно продольной оси вездехода.
Название: Вездеход "Матиз"
Отправлено: P_S_M от Августа 13, 2018, 23:01:19 pm
Всем спасибо за советы... Точку опоры гидроцилиндра расположу на краю рамы, на сколько возможно... Сошку смещу как можно ближе к оси перелома...
Название: Вездеход "Матиз"
Отправлено: P_S_M от Августа 13, 2018, 23:02:29 pm
Если есть гидроцилиндр с большим ходом штока то поставить его и удлиннить если позволяет компоновка сошку - увеличится рычаг и нагрузка при повороте значительно уменьшится. У меня стоит гидроцилиндр ход штока по-моему 36 см от сельхозтехники,  насос куботы нш 5-7 примерно,  даже в полной чаче по мосты в торфе двигатель почти не чувствует гидравлику . -hi-
Очень нужная информация!!! На следующем вездеходе сделаю именно так!!!
Название: Вездеход "Матиз"
Отправлено: koolakov от Августа 13, 2018, 23:15:38 pm
P_S_M, результат не забудь показать  :) -hi-
Название: Вездеход "Матиз"
Отправлено: Дмитрий-59 от Августа 13, 2018, 23:53:31 pm
Всем спасибо за советы... Точку опоры гидроцилиндра расположу на краю рамы, на сколько возможно... Сошку смещу как можно ближе к оси перелома...
Ты погоди шашкой махать! Не надо "на сколько возможно", надо геометрию правильно изобразить! :)
Тут два нюанса:
1. В среднем (прямом) положении караката рычаг приложения усилия гидроцилиндра должен быть перпендикулярен оси гидроцилиндра. Рычаг в твоем случае это прямая проведенная от оси пальца к оси перелома. Тогда кривая усилия складывания в обе стороны будет одинаковой. Но есть второй нюанс:
2. Твой гидроцилиндр, в силу своей конструкции, создает разное усилие при выталкивании и втягивании. Кто-то это замечает, а кто-то нет, к этому просто надо быть готовым и не расстраиваться.
Если насос не может прокачать, и свистит ремень, то можно поставить на насос шкив побольше или на моторе сделать шкив поменьше. Можно удлиннить рычаг приложения усилия, это тоже поможет.
Название: Вездеход "Матиз"
Отправлено: Дмитрий-59 от Августа 14, 2018, 00:17:54 am
Как сейчас у тебя сделано показано желтым. Если разместишь гидроцилиндр по синей линии, то рычаг приложения силы (красный) станет длиннее чем сейчас (желтый) это облегчит руление.
Название: Вездеход "Матиз"
Отправлено: logza от Августа 14, 2018, 00:23:12 am
Ну и не мешало бы проверить давление на насосе,что на моторе стоит.для гору работчее давление вроде 140-150 кгс.предельное 200 кг.точно не помню.Во нашол в инете.(Давление в гидросистеме руля должно быть 140-155 кгс/см2 (в упоре)).МТЗ-1221 Беларус
Название: Вездеход "Матиз"
Отправлено: P_S_M от Августа 14, 2018, 05:21:29 am
Как сейчас у тебя сделано показано желтым. Если разместишь гидроцилиндр по синей линии, то рычаг приложения силы (красный) станет длиннее чем сейчас (желтый) это облегчит руление.
Теорию я освоил... Сделать как указано жёлтым цветом не позволяет конструкция рам, сошка попросту будет упираться в переднюю лодку. Сошку перемещу максимально вперед, точку опоры смещу к краю, в моем случае это максимально возможный вариант приблизиться к правильному варианту...
Название: Вездеход "Матиз"
Отправлено: P_S_M от Августа 14, 2018, 05:22:32 am
Ну и не мешало бы проверить давление на насосе,что на моторе стоит.для гору работчее давление вроде 140-150 кгс.предельное 200 кг.точно не помню.Во нашол в инете.(Давление в гидросистеме руля должно быть 140-155 кгс/см2 (в упоре)).МТЗ-1221 Беларус
Очень бы хотелось... Только как это организовать? Нужен какой то манометр, какой то тройник в систему...
Название: Вездеход "Матиз"
Отправлено: P_S_M от Августа 14, 2018, 05:38:42 am
Мужики, подскажите пожалуйста ещё, кто-то уже вроде писал... В гидроцилиндре, внутри штуцеров для входа масла просверлены маленькие отверстия, в моем случае около 5 мм, а то и меньше. Если эти отверстия рассверлить хотя бы до 8 мм??? Это даст какой то эффект???
Название: Вездеход "Матиз"
Отправлено: Лесник-61 от Августа 14, 2018, 09:12:37 am
В гидроцилиндре, внутри штуцеров для входа масла просверлены маленькие отверстия, в моем случае около 5 мм, а то и меньше.
Не должно быть таких заужений. Это ставят такие штуцера в подьемные цилиндры, чтобы погасить скорость падения платформы при обрыве шланга и вообще платформу можно было опускать в плавающем положении гидроклапана. Вернее нижний штуцер, через который идет стравливание масла при опускании груза. Верхний штуцер с максимально-возможным отверствием. В нашем случае оба штуцера должены стоять с максимально возможным отверствием внутри.  Поэтому греется масло , потому как его надо прогонять под давлением через " комаринный писюн", а масло нагрелось - падает давление в системе и пошло-поехало.  У меня нет радиатора, но масло не греется чтобы рука не терпела даже в жару. Функции радиатора я думаю хорошо выполняет гидроцилиндр. Ремень свистит только когда "колеса" уперлись в ограничитель поворота. Насос с Волги. Поворачивает на холостых без ущерба для работы двигателя, т.е. нагрузки на двигатель нет.
Название: Вездеход "Матиз"
Отправлено: P_S_M от Августа 14, 2018, 10:04:05 am
Вот такие вот комариные писюны у меня в цилиндре. Буду рассверливать...
Название: Вездеход "Матиз"
Отправлено: Дмитрий-59 от Августа 14, 2018, 10:45:59 am
Сделать как указано жёлтым цветом не позволяет конструкция рам, сошка попросту будет упираться в переднюю лодку. Сошку перемещу максимально вперед, точку опоры смещу к краю, в моем случае это максимально возможный вариант приблизиться к правильному варианту...
Желтым - это то как сделано у тебя сейчас! Сошку не трогать, а просто сместить крепление гидроцилиндра в лодке чтоб гироцилиндр встал по синей линии!
Название: Вездеход "Матиз"
Отправлено: Дмитрий-59 от Августа 14, 2018, 10:48:44 am
Вот такие вот комариные писюны у меня в цилиндре. Буду рассверливать...
Прежде чем сверлить, проверь как далеко от этих отверстий у тебя находится уплотнение поршня. А то может рассверлишь и начнется перепуск.
Название: Вездеход "Матиз"
Отправлено: Лесник-61 от Августа 14, 2018, 10:53:25 am
Вот такие вот комариные писюны у меня в цилиндре.
Такие цилиндры не видел ещё. Чтобы в трубе цилиндра такие дырки были.
Название: Вездеход "Матиз"
Отправлено: koolakov от Августа 14, 2018, 12:20:23 pm
Такие цилиндры не видел ещё. Чтобы в трубе цилиндра такие дырки были.
Слесарь на заводе не то сверло схватил, с похмелья был наверное.  0*)
Название: Вездеход "Матиз"
Отправлено: SLOW от Августа 14, 2018, 12:30:49 pm
Не должно быть таких заужений. Это ставят такие штуцера в подьемные цилиндры, чтобы погасить скорость падения платформы при обрыве шланга и вообще платформу можно было опускать в плавающем положении гидроклапана. Вернее нижний штуцер, через который идет стравливание масла при опускании груза. Верхний штуцер с максимально-возможным отверствием. В нашем случае оба штуцера должены стоять с максимально возможным отверствием внутри.  Поэтому греется масло , потому как его надо прогонять под давлением через " комаринный писюн", а масло нагрелось - падает давление в системе и пошло-поехало.  У меня нет радиатора, но масло не греется чтобы рука не терпела даже в жару. Функции радиатора я думаю хорошо выполняет гидроцилиндр. Ремень свистит только когда "колеса" уперлись в ограничитель поворота. Насос с Волги. Поворачивает на холостых без ущерба для работы двигателя, т.е. нагрузки на двигатель нет.


Практического опыта по гидравлике у меня нет. Но из законов физики диаметр отвестий не должен не может влиять на закусывание: сила от них не зависит ну ... никак. Зависеть будет скорость, да может перегреваться... но тогда оно бы "раскусывало" просто по остыванию. А этого не происходит.

Это я к тому что может не стоит лезть с доработкой в существующую вещь ::undecided:::  Для начала решить проблему закусывания.
Название: Вездеход "Матиз"
Отправлено: P_S_M от Августа 14, 2018, 12:41:50 pm
Поздно. Рассверлил уже на 12... Нашел на входе в цилиндр каплю сварки, соплюшку. Вроде она не на рабочей поверхности, но при монтаже поршня прилично задрало манжеты
Название: Вездеход "Матиз"
Отправлено: koolakov от Августа 14, 2018, 15:25:16 pm
Да тут не прилично, тут пи.да.  ::crazy:::
Название: Вездеход "Матиз"
Отправлено: P_S_M от Августа 14, 2018, 17:10:51 pm
Вообщем собрал я все, не работает них...я. Сошку сместил ближе к оси перелома на 5см, опору гидроцилиндра сместил на край рамы. По теории все стало намного лучше, а них...я не работает... Клинит руль влево и все тут. После того как рассверлил отверстия в цилиндре, руль стал намного легче, прямо ощутимо заметно, но... Проблема не ушла. Руль по прежнему клинит влево... Что делать???
Название: Вездеход "Матиз"
Отправлено: P_S_M от Августа 14, 2018, 17:13:06 pm
вот эта засранка прилипшая... Все остальное я уже шкуркой натер... Чтобы ее сточить... Здесь нет рабочей поверхности штока, шток работает глубже в цилиндре, там никаких задиров нет...
Название: Вездеход "Матиз"
Отправлено: P_S_M от Августа 14, 2018, 17:14:02 pm
Что делать мужики? Насос дозатор опять менять? Может в насосе НШ дело??? Может автомобильный новый купить от нивы ZF???
Название: Вездеход "Матиз"
Отправлено: P_S_M от Августа 14, 2018, 17:14:16 pm
Заеб.....ло ВСЁ!!! 0*) 0*) 0*)
Название: Вездеход "Матиз"
Отправлено: Лесник-61 от Августа 14, 2018, 17:40:42 pm
Даже не знаю что делать. Порисовал, всё хорошо с геометрией
Название: Вездеход "Матиз"
Отправлено: koolakov от Августа 14, 2018, 17:46:24 pm
Попрошу в третий раз. Повернуть на лево до конца и сделать фото с верху. Всего узла.  -hi-
Название: Вездеход "Матиз"
Отправлено: МВП от Августа 14, 2018, 17:48:33 pm
Что делать мужики?
Шланги местами поменяй . Будет закусывать в право ?
Название: Вездеход "Матиз"
Отправлено: P_S_M от Августа 14, 2018, 17:49:56 pm
Шланги местами поменяй . Будет закусывать в право ?
Попробую
Название: Вездеход "Матиз"
Отправлено: P_S_M от Августа 14, 2018, 17:50:09 pm
Попрошу в третий раз. Повернуть на лево до конца и сделать фото с верху. Всего узла.  -hi-
Попозже
Название: Вездеход "Матиз"
Отправлено: koolakov от Августа 14, 2018, 17:50:46 pm
Лесник-61, судя по твоему рисунку в лево мало угла.
Название: Вездеход "Матиз"
Отправлено: P_S_M от Августа 14, 2018, 18:35:11 pm
Поворот до конца влево
Название: Вездеход "Матиз"
Отправлено: P_S_M от Августа 14, 2018, 18:35:48 pm
Поворот до конца вправо
Название: Вездеход "Матиз"
Отправлено: P_S_M от Августа 14, 2018, 18:46:33 pm
Сейчас клинит практически всегда при повороте налево...
Название: Вездеход "Матиз"
Отправлено: P_S_M от Августа 14, 2018, 18:46:54 pm
Может все таки в насосе дело??? Хотя вправо же поворачивает...
Название: Вездеход "Матиз"
Отправлено: P_S_M от Августа 14, 2018, 18:54:14 pm
Видео всего этого безобразия...

https://www.youtube.com/watch?v=ZogT2VlQP8g
Название: Вездеход "Матиз"
Отправлено: argon от Августа 14, 2018, 18:56:36 pm
Влево,как я понял цилиндр сложенный.Посмотри не перекрывает поршень отверстие в сложенном состоянии?
Название: Вездеход "Матиз"
Отправлено: P_S_M от Августа 14, 2018, 19:00:55 pm
Влево,как я понял цилиндр сложенный.Посмотри не перекрывает поршень отверстие в сложенном состоянии?
Нет, я сегодня цилиндр разбирал... Ничего там не перекрывает... Все нормально... Да и не только в крайних положениях клинит, а вообще может в любом положении барахлить...
Название: Вездеход "Матиз"
Отправлено: Власов Андрей от Августа 14, 2018, 19:06:14 pm
ШРУС закусывает?Зад поддомкратить и включить скорость что бы задний мост крутился.Блокировка РК отключена.
Название: Вездеход "Матиз"
Отправлено: P_S_M от Августа 14, 2018, 19:16:32 pm
причем тут шрус??? Все с ним нормально... Шрус точно не при чем. Гидравлика где то... Сегодня располовинивал рамы, шрус откручивал, легко поворачивается...
Название: Вездеход "Матиз"
Отправлено: Власов Андрей от Августа 14, 2018, 19:21:38 pm
Все шланги откручивать и сливать жижу смотреть может где то пробка выпадет, продуть шланги...?
Название: Вездеход "Матиз"
Отправлено: Лесник-61 от Августа 14, 2018, 19:25:19 pm
Шланги местами поменяй . Будет закусывать в право ?
Это сделай. Если будет клинить вправо - значит что-то или с дозатором или со шлангами. Если влево - с цилиндром.
У меня на гидравлике было отслоение внутреннего слоя на шланге и при поднятии клинило цилиндр. У тебя как-то странно клинит, а подергаешь и повернет до конца. Похоже на перекрытие шланга. Или огрызком резины перекрывает в дозаторе клапан когда налево крутишь.
Название: Вездеход "Матиз"
Отправлено: argon от Августа 14, 2018, 19:43:10 pm
Он уже четвертый дозатор ставит,резины на всех не хватит да и увидел бы.Мое мнение -мощный насос,отсюда нагрев и клин.
Название: Вездеход "Матиз"
Отправлено: P_S_M от Августа 14, 2018, 19:49:04 pm
Поменял шланги местами, теперь вправо клинит... Соответственно дозатор не пропускает жижу в левый канал... Но опять же я ведь реально 4 дозатора поменял уже 0*) 0*) 0*) 0*)
Название: Вездеход "Матиз"
Отправлено: P_S_M от Августа 14, 2018, 19:49:59 pm
Еще такой момент. Когда с цилиндра снимаешь нагрузку совсем, отсоединяешь шток от сошки, то ничего не клинит, нормально крутит туда, сюда, даешь нагрузку и на тебе...
Название: Вездеход "Матиз"
Отправлено: Лесник-61 от Августа 14, 2018, 20:06:58 pm
Шланг надо  поменять, который сначала стоял налево, а сейчас направо.
Название: Вездеход "Матиз"
Отправлено: P_S_M от Августа 14, 2018, 20:48:31 pm
Шланг надо  поменять, который сначала стоял налево, а сейчас направо.
Собственно при чем тут шланг? Я поменял местами шланги на выходе из дозатора, соответсвенно из штуцера, который предназначен для выхода жидкости при повороте налево, так же не идет жидкость в правый шланг... Раз он направо клинит теперь...
Название: Вездеход "Матиз"
Отправлено: Лесник-61 от Августа 14, 2018, 20:54:42 pm
Или в шланге клинит отслоившейся резиной. Начинай с простого.
Название: Вездеход "Матиз"
Отправлено: Евген 66 от Августа 14, 2018, 20:55:49 pm
P_S_M, Давление в гидросистеме бы померить на входе в дозатор ну и на выходах соответственно .
Название: Вездеход "Матиз"
Отправлено: Лесник-61 от Августа 14, 2018, 20:57:50 pm
Слышно что насос шумит от не прохода масла. Подача есть, а выхода нет. Насос-дозатор поворачивает на заглушенном движке?
Название: Вездеход "Матиз"
Отправлено: P_S_M от Августа 14, 2018, 21:12:30 pm
практически не поворачивает, боюсь сверну что нибудь в рулевом, вал рулевой у меня слабенький очень, карданчики от классики, хлипкие они... Да еще 2 штуки, если хорошо приложиться, то думаю, что отверну что нибудь. А так поворачиваешь руль, немного двигаются рамы, но чтобы сложить рамы по максимуму, такого нет... Точнее я боюсь так сделать...
Название: Вездеход "Матиз"
Отправлено: P_S_M от Августа 14, 2018, 21:13:42 pm
Неужели все таки дозатор??? Не верится... Четвертый по счету, на всех такая проблема... Разные производители, разные по пропускной способности... 0*) 0*) 0*)
Название: Вездеход "Матиз"
Отправлено: P_S_M от Августа 14, 2018, 21:14:11 pm
От чего может приходить в негодность дозатор???
Название: Вездеход "Матиз"
Отправлено: P_S_M от Августа 14, 2018, 21:14:51 pm
Может быть проблема в цилиндре??? Например, если манжета плохая, и он пропускает масло в другую полость? Такое возможно?
Название: Вездеход "Матиз"
Отправлено: Евген 66 от Августа 14, 2018, 21:22:04 pm
практически не поворачивает, боюсь сверну что нибудь в рулевом, вал рулевой у меня слабенький очень, карданчики от классики, хлипкие они... Да еще 2 штуки, если хорошо приложиться, то думаю, что отверну что нибудь. А так поворачиваешь руль, немного двигаются рамы, но чтобы сложить рамы по максимуму, такого нет... Точнее я боюсь так сделать...
Я у себя со средним усилием на заглушенном двигателе поворачиваю дозатором-раньше стоял рулевой редуктор Газ 53 примерно такое же усилие было -значит тяжело штоку толкать сошку.
Название: Вездеход "Матиз"
Отправлено: Евген 66 от Августа 14, 2018, 21:27:07 pm
Может быть проблема в цилиндре??? Например, если манжета плохая, и он пропускает масло в другую полость? Такое возможно?
В месте пропуска должен быть повышенный нагрев гидроцилиндра- потрогать и сравнить равномерность нагрева - погонять влево, нагрузить цилиндр -если пропускает то ощутишь нагрев.
Название: Вездеход "Матиз"
Отправлено: P_S_M от Августа 14, 2018, 21:29:46 pm
Я у себя со средним усилием на заглушенном двигателе поворачиваю дозатором-раньше стоял рулевой редуктор Газ 53 примерно такое же усилие было -значит тяжело штоку толкать сошку.
Я вчера экспериментировал с длиной сошки, удлинял ее на 5 см, конечно руль становился легче, но подклинывания никуда к сожалению не ушли... Поэтому и оставил длину сошки прежнюю, лишь сместил ее ближе у оси поворота... Сегодня, рассверлив входы гидроцилиндра, руль стал легким, как примерно вчера с длинной сошкой... Но это при работе гидравлики...
Название: Вездеход "Матиз"
Отправлено: P_S_M от Августа 14, 2018, 21:30:17 pm
Господа переломщики, прошу сообщить, у кого какая длина сошки???
Название: Вездеход "Матиз"
Отправлено: Евген 66 от Августа 14, 2018, 21:40:41 pm
Господа переломщики, прошу сообщить, у кого какая длина сошки???
От оси перелома 38 см.
Название: Вездеход "Матиз"
Отправлено: logza от Августа 14, 2018, 21:44:59 pm
У меня сосед,зимой с лесу приехал,говорит не поворачивает,поварачивает с усилием на руле как будто движёк заглушен.скинули нагнетательный шланг с насоса,насос у него вроде от уаза или газели.так вот струйка масла едва бежит.у меня котейко крепче ссит.ни каких 140 кгс там и близко небыло.потом смотрю заездил,спрашиваю,новый насос поставил,не, старый разобрал да почистил.вот такой случай был.у него переломка с Гору.
Название: Вездеход "Матиз"
Отправлено: P_S_M от Августа 14, 2018, 21:50:39 pm
От оси перелома 38 см.
Да уж. Немало... У меня 20см
Название: Вездеход "Матиз"
Отправлено: logza от Августа 14, 2018, 21:52:33 pm
Да уж. Немало... У меня 20см

У меня тоже на новом будет 20 см.на старом тоже примерно столько же.
Название: Вездеход "Матиз"
Отправлено: Евген 66 от Августа 14, 2018, 22:10:01 pm
У меня тоже на новом будет 20 см.на старом тоже примерно столько же.

У меня получилось- сначала была приварен кусок оси газ 53 с сошкою а потом когда переделал на гидравлику отрезал в размер шток с ушами под 25 мм и приварил всё это к сошке газ 53 -получилось хорошо, правда гидроцилиндр тоже с трудом нашел но меньше размер теперь делать не буду-гидравлике легко а значит легко всему.
Название: Вездеход "Матиз"
Отправлено: nikolaj от Августа 15, 2018, 00:09:38 am
Мне думается насос озорует. ::thinking:::
Вот видюха из темы про гору насос бу, слышно, что гудит как у тебя на видео и поворачивает с трудом.
https://youtu.be/u8uvK_3nnAE

На этой видюхе насос стоит новый и ничего не гудит и поворачивается легко.
https://youtu.be/xMy_Wibg_eM

https://pnevmohod.ru/forum/index.php?topic=5222.0
Название: Вездеход "Матиз"
Отправлено: Юра 76 от Августа 15, 2018, 09:36:11 am
nikolaj,

не говори ерунды.
 кто то спрашивал у меня  почему дозатор громко работает,и как это влияет на роботоспособность рулевого. Вот я и показал примеры, дозаторы брал в одном магазине ,одной фирмы и марки. один шумно работает другой практически не слышно. оба работают и посей день без проблем,крутят легко без закусываний  и какихто других проблем.
Насос б\у был заменен на новый в процессе стройки звук как был так и остался. за все время попалось только пару штук которые громко работали.
Название: Вездеход "Матиз"
Отправлено: nikolaj от Августа 15, 2018, 09:58:25 am
nikolaj,

не говори ерунды.
 кто то спрашивал у меня  почему дозатор громко работает,и как это влияет на роботоспособность рулевого. Вот я и показал примеры, дозаторы брал в одном магазине ,одной фирмы и марки. один шумно работает другой практически не слышно. оба работают и посей день без проблем,крутят легко без закусываний  и какихто других проблем.
Насос б\у был заменен на новый в процессе стройки звук как был так и остался. за все время попалось только пару штук которые громко работали.

Юра 76,
Спасибо за ответ! -hi-
Тогда ещё одно предположение,в момент поворота при нагрузке проскальзывает ремень привода насоса.
Я в своё время тоже намучился с этим гору по полной.Сейчас только проскальзывание ремня осталось при поворотах,а так вроде всё настроилось.
Удачи!И терпения! ;)
Название: Вездеход "Матиз"
Отправлено: P_S_M от Августа 15, 2018, 12:30:35 pm
Что то знатоки наши молчат, не говорят, не подсказывают ..
Название: Вездеход "Матиз"
Отправлено: вииктор от Августа 15, 2018, 15:45:24 pm
ну что могу сказать , гидроцилиндр штока почему заварил, видать шток цилиндра повело при сварке
Название: Вездеход "Матиз"
Отправлено: P_S_M от Августа 15, 2018, 17:39:57 pm
Ну вообщем победил я ГОРУ. Причина была банальна, даже стыдно признаться. Был слабый ремень привода насоса НШ. Юра 76 подсказал. Натянул ремень и всё заработало!!!
https://m.youtube.com/watch?v=0Jk6laBng4o
Название: Вездеход "Матиз"
Отправлено: P_S_M от Августа 15, 2018, 17:42:22 pm
Что в итоге сделано... Перенес сошку немного вперед, перенес опору гидроцилиндра максимально в бок, в итоге шток цилиндра встал практически идеально... Рассверлил отверстия во входах в цилиндр. Считаю это очень полезная информация... Руль теперь очень лёгкий, прям вообще огонь...
Название: Вездеход "Матиз"
Отправлено: argon от Августа 15, 2018, 17:51:35 pm
А ларчик то просто открывался) Заспотыкались подсказывать,впору было голсовалку с призом открыть)Сергей молодец,дотошный.Не у каждого нервы выдержат 0*)
Название: Вездеход "Матиз"
Отправлено: P_S_M от Августа 15, 2018, 18:22:56 pm
А ларчик то просто открывался) Заспотыкались подсказывать,впору было голсовалку с призом открыть)Сергей молодец,дотошный.Не у каждого нервы выдержат 0*)
Спасибо Леха! Так ее, так...
Название: Вездеход "Матиз"
Отправлено: gudvin от Августа 15, 2018, 18:56:53 pm
Сбило с толку что в одну сторону клинит. Хотя я сразу написал что у тебя на 1/3 меньше площадь для поворота влево.
У меня стало тоже подклинивать, но в обе стороны и только при вкл. блокировке.
Ремень не менял три года и не подтягивал, 800м/ч примерно.
Название: Вездеход "Матиз"
Отправлено: P_S_M от Августа 15, 2018, 19:11:13 pm
Вся проблема в том что у меня ремень клиновой, самый маленький. Его ещё маслом окатило когда то... Вообщем надо будет переделать на много ручейковый автомобильный. И будет счастье...
Название: Вездеход "Матиз"
Отправлено: Лесник-61 от Августа 15, 2018, 19:34:18 pm
Вот я и говорю, что начинать надо с самого простого .
 Расскажу быль. Молодой тракторист получил ДТ-75. Стал менять глушитель, снимал привод насоса. Заодно сняли форсунки и топливный насос для регулировки. После регулировки поставили , стали заводить и ни гу-гу. Сняли насос, отправили в агросервис как брак, через день привезли обратно  . Поставили - ни гу-гу.  Стали проверять последовательно, топливо идет, форсунки распыляют, собрали обратно - пусто. Сняли переднюю плиту, все стоит по меткам. Механник увидел новые прокладки под впускным коллектором, спросил: где взял. На что тракторист ответил, что сам вырубил из листа паронита. Сняли , и оху..ли - прокладка вырублена без внутренних отверстий, т.е. воздух в цилиндры не поступал совсем. Четыре дня механник , мастер ПТО , главный инженер и тракторист искали причину почему не могут завести двигатель. Вот так.
Название: Вездеход "Матиз"
Отправлено: argon от Августа 15, 2018, 19:50:05 pm
Ибездыроквпрокладках.иногда поршневые колец нет тоже)
Название: Вездеход "Матиз"
Отправлено: koolakov от Августа 15, 2018, 21:28:49 pm
Я в шоке.  0*) -hi-
Название: Вездеход "Матиз"
Отправлено: Евген 66 от Августа 15, 2018, 22:42:47 pm
Наверное лучше сразу делать привод насоса ремнем грм. -hi-
Название: Вездеход "Матиз"
Отправлено: koolakov от Августа 15, 2018, 22:47:05 pm
Наверное лучше сразу делать привод насоса ремнем грм. -hi-
Хорошая мысля. То же меня посещала. Только нужен короткий. По каталогом подбирать надо.
Название: Вездеход "Матиз"
Отправлено: gudvin от Августа 15, 2018, 22:54:57 pm
Наверное лучше сразу делать привод насоса ремнем грм. -hi-
С проскими поликлиновыми ремнями проблем нет.
у меня два года масло прям на ремень капало и пох ему.
Название: Вездеход "Матиз"
Отправлено: gudvin от Августа 15, 2018, 23:01:47 pm
Хорошая мысля. То же меня посещала. Только нужен короткий. По каталогом подбирать надо.
Bosch 1 987 949 114 например с привода ТНВД от заднего конца распредвала. Шестерёнки легко найти б/у. ремень 300р стоит.
Длина, мм724
Число зубцов, шт76
Ширина, мм19

(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2018/08/15/de62a.png)
Название: Вездеход "Матиз"
Отправлено: Евген 66 от Августа 15, 2018, 23:13:29 pm
Хорошая мысля. То же меня посещала. Только нужен короткий. По каталогом подбирать надо.
У меня от хонды цивик с двигателя D 16A Лежит ремень и шестерни -на вид самое то,  завтра длинну померю скажу -hi-
Название: Вездеход "Матиз"
Отправлено: gudvin от Августа 15, 2018, 23:17:36 pm
с двигателя D 16A
Число зубцов, шт104
Ширина, мм22
Длинна наверное стандартно на шаг 9,525 надо умножать
Название: Вездеход "Матиз"
Отправлено: Евген 66 от Августа 15, 2018, 23:20:50 pm
Число зубцов, шт104
Ширина, мм22
Длинна наверное стандартно на шаг 9,525 надо умножать
Надо смотреть общую длинну на родных шестернях -как бы она важна- лишнее можно убрать натяжным роликом.
Название: Вездеход "Матиз"
Отправлено: gudvin от Августа 15, 2018, 23:32:35 pm
Надо смотреть общую длинну на родных шестернях
так 104х9,525 - 990мм

Или ты имеешь ввиду межосевое расстояние по шкивам ?
Название: Вездеход "Матиз"
Отправлено: Евген 66 от Августа 16, 2018, 00:55:10 am
так 104х9,525 - 990мм

Или ты имеешь ввиду межосевое расстояние по шкивам ?
Да на родных шкивах , и передаточное число ременной передачи.
Название: Вездеход "Матиз"
Отправлено: gudvin от Августа 16, 2018, 01:48:20 am
передаточное число ременной передачи.
Если родные шкивы, то или 1:1 или 1:2 по другому не будет.
Только если шкивы подбирать с другого мотора.
Название: Вездеход "Матиз"
Отправлено: P_S_M от Августа 16, 2018, 06:53:16 am
Мужики, вы перебарщиваете... Многоручейкового ремня хватит за глаза... У него площадь прилегания намного выше и его сложнее растянуть. Возможно и клинового ремня хватит, если его купить качественный, а то я купил за 60р. Еще и на него масло лилось изредка...
Название: Вездеход "Матиз"
Отправлено: Дмитрий-59 от Августа 17, 2018, 10:40:11 am
Ну вообщем победил я ГОРУ. Причина была банальна, даже стыдно признаться. Был слабый ремень привода насоса НШ. Юра 76 подсказал. Натянул ремень и всё заработало!!!
Ну ты блин даешь!!!  ::cheesy:::
Название: Вездеход "Матиз"
Отправлено: P_S_M от Октября 09, 2018, 11:56:05 am
Всем привет! Вообщем недолго была моя радость, не победил я ГОРУ. Испытания в гараже и рядом с ним оказались вроде успешными, но дальнейшая эксплуатация показала что не совсем все хорошо. Руль продолжает клинить. Но теперь больше при прямолинейном движении. Раньше руль клинил в крайних положениях и если заклинит, то намертво. Теперь это проявляется чаще, как и писал ранее, в большинстве когда просто едешь прямо, не маневрируешь. Крутанешь руль посильнее и дальше едешь, но напрягает довольно сильно это все... Хочется уже ка кто сделать и забыть про эту проблему... натяжка ремня нормальная, даже ставил новый ремень, не помогает. Возможно клиновой ремень такого качества, даже не знаю уже что и думать, надоело все это 0*) 0*) 0*)
Название: Вездеход "Матиз"
Отправлено: Анатолий723 от Октября 14, 2018, 20:52:30 pm
P_S_M, Сергей, привет! 5 дней, и никто ничего не подсказывает! По предыдущему посту - раз такое дело, то проверяй всю механическую цепочку. Начиная от шкивов, ремня и далее все узлы.  Вплоть до узла перелома. Там тоже может оказаться "клин". Удачи!
Название: Вездеход "Матиз"
Отправлено: P_S_M от Октября 14, 2018, 21:12:21 pm
Да все там нормально, переделано на 100 раз уже... Вот бы, был бы сервис по такой технике, такой проблеме, отдал бы в сервис и заплатил денег. Самому не хватает знаний и терпения... 0*)
Название: Вездеход "Матиз"
Отправлено: Потапыч от Октября 14, 2018, 21:20:57 pm
Вот бы, был бы сервис по такой
Зачем целый сервис,когда можно толкового дядьку привести из гаража где гидравликой занимаются...,свежий взгляд иногда очень помогает.
Название: Вездеход "Матиз"
Отправлено: P_S_M от Октября 14, 2018, 21:26:47 pm
Знал бы таких дядек, не мучился бы... Давно бы уже нашли мне причину, а так сам не справляюсь...
Название: Вездеход "Матиз"
Отправлено: P_S_M от Октября 14, 2018, 21:27:37 pm
Самое обидное, что по такой же схеме сделана куча вездеходов у знакомых, и ни у кого таких проблем нет, я же как наказанный сверху...
Название: Вездеход "Матиз"
Отправлено: Леха от Октября 14, 2018, 21:31:41 pm
Самое обидное, что по такой же схеме сделана куча вездеходов у знакомых, и ни у кого таких проблем нет, я же как наказанный сверху...
-hi- Зови на чай, сделаю.
Название: Вездеход "Матиз"
Отправлено: koolakov от Октября 14, 2018, 21:44:13 pm
P_S_M, Серега, у тебя там по любэ косяк какой-то. И он явно у тебя перед глазами, а ты его не видишь.  -hi-
Название: Вездеход "Матиз"
Отправлено: didulya от Октября 14, 2018, 22:04:06 pm
По своему трактору могу сказать,что все было в клапане.Может и у тебя мусор резиновый в системе болтается.
Название: Вездеход "Матиз"
Отправлено: P_S_M от Октября 14, 2018, 22:26:53 pm
По своему трактору могу сказать,что все было в клапане.Может и у тебя мусор резиновый в системе болтается.
Дак я 4 дозатора поменял уже
Название: Вездеход "Матиз"
Отправлено: P_S_M от Октября 14, 2018, 22:27:48 pm
-hi- Зови на чай, сделаю.
Могу и не только на чай ::cheesy:::
Название: Вездеход "Матиз"
Отправлено: P_S_M от Октября 14, 2018, 22:30:44 pm
Я тут покрутил руль у небольшого трактора, экскаватора, там тоже стоит ГОРУ, так вот такого мягкого, лёгкого руля я вообще нигде не встречал. Просто мечта. На руль можно дунуть, и он закрутится...
Название: Вездеход "Матиз"
Отправлено: P_S_M от Октября 14, 2018, 22:31:44 pm
Сдаётся мне, что надо ставить зубчатый ремень... Но неохота блин всё переделывать ::girl_cray:::
Название: Вездеход "Матиз"
Отправлено: didulya от Октября 14, 2018, 22:45:08 pm
На руль можно дунуть, и он закрутится...
Вот и я нынче насос поменял,зазоры в червяке отрегулировал , в итоге пффы.А когда клапанную коробку снял ,промыл ,закрутился одним пальцем,и всего то шарик 6 мм
, а стока гимора.
Название: Вездеход "Матиз"
Отправлено: лесник 83 от Октября 15, 2018, 00:53:09 am
Но неохота блин всё переделывать

Сергей, терпение и труд- всё перетрут! 
Старый способ н/научного тыка- менять узел на заведомо исправный, начать с простого. Спрошу о состоянии штока, не на твоём аппарате, а вообще, не закрытый шток г/цилиндра перелома-это норма?
Было. Камаз карьерный у нас в командировке из Питера возил песок. Руль тугой, на ходу ещё хоть как-то, а на месте считай ни как не поворачивал. Спецов было с советами по гидравлике много, а толку мало. Один нашёлся:"Из-за шкворней не шприцованных может быть". Прошприцевать удалось только одну сторону, вторая провёрнутая, но и этого хватило! Камаз-то как свободно вздохнул.
Название: Вездеход "Матиз"
Отправлено: Анатолий723 от Октября 16, 2018, 11:04:33 am
P_S_M, Сергей, "сервис" можешь открыть и свой (для себя же!). Найди манометр на 160-250 кг/см.кв. (16-25Мпа), (только не кислородный!!!, а то потом взрыв на баллоне с кислородом!) и воткни переходник после насоса. Если клин продолжится при нормальном давлении (от 80 до 160 кг), то причина в цепочке далее насоса. Если давление пропадает (смотри под нагрузкой - при больших оборотах мотора (3000-4000 об/мин), то смотри шпонки шкивов, ремень. Кстати, ремень какой профиль? Есть "А" и "0". Они по размерам довольно близки. Если в шкив под "А" поставить ремень "0", то он может сесть на дно канавки. Крутить будет на низких оборотах (как ты и крутил в гараже), а под нагрузкой будет проскальзывать. Ремень должен работать только боковыми гранями. Внешне может проявляться как клин. У тебя как раз такие симптомы. Размеры шкивов под разные профили найдешь в Ин-ете.
Название: Вездеход "Матиз"
Отправлено: МВП от Октября 17, 2018, 11:04:37 am
Анатолий723,
, А если на шкиве насоса допустим белую метку сделать , во время клина можно увидеть что она останавливается или притормаживается ?Или там процесс очень скоротечный что не углядеть  ::thinking:::
Название: Вездеход "Матиз"
Отправлено: Анатолий723 от Октября 18, 2018, 00:06:24 am
МВП, Василий, попробовать - не делать какой-то городок. Быстро и наглядно. Может что и увидишь. А чтобы хорошо увидеть, надо стробоскоп. А ему нужна синхронизация. Опять уход в "дебри".
 Проще толком просмотреть всю механику на предмет соответствия сопрягаемых деталей и узлов. Неисправность где-то на поверхности, ИМХО.
Название: Вездеход "Матиз"
Отправлено: МВП от Октября 18, 2018, 00:09:01 am
Анатолий723, Тогда трещетку прилепить , ее слышно . Если шкив обороты сбросит . В детстве на велосипед на вилку прищепку с картонкой вешали . едет и тарахтит по спицам согласно скорости .
Название: Вездеход "Матиз"
Отправлено: Анатолий723 от Октября 18, 2018, 00:14:42 am
МВП, Василий, я тут добавил в свой предыдущий пост.
Название: Вездеход "Матиз"
Отправлено: МВП от Октября 18, 2018, 00:18:11 am
МВП, Василий, я тут добавил в свой предыдущий пост.
В гидравлике я дуб , а механику просто определить . Расключил от штока и пихай руками . Если животом не столкнул , значит подклинивает .
Название: Вездеход "Матиз"
Отправлено: P_S_M от Октября 18, 2018, 17:09:04 pm
P_S_M, Сергей, "сервис" можешь открыть и свой (для себя же!). Найди манометр на 160-250 кг/см.кв. (16-25Мпа), (только не кислородный!!!, а то потом взрыв на баллоне с кислородом!) и воткни переходник после насоса. Если клин продолжится при нормальном давлении (от 80 до 160 кг), то причина в цепочке далее насоса. Если давление пропадает (смотри под нагрузкой - при больших оборотах мотора (3000-4000 об/мин), то смотри шпонки шкивов, ремень. Кстати, ремень какой профиль? Есть "А" и "0". Они по размерам довольно близки. Если в шкив под "А" поставить ремень "0", то он может сесть на дно канавки. Крутить будет на низких оборотах (как ты и крутил в гараже), а под нагрузкой будет проскальзывать. Ремень должен работать только боковыми гранями. Внешне может проявляться как клин. У тебя как раз такие симптомы. Размеры шкивов под разные профили найдешь в Ин-ете.
Эх, где бы найти этот манометр, покупать неохота, найти  за так не знаю где, надо еще городить другие шланги, переходник, сложно все как то 0*). Шкивы у меня под профиль "0". На насосе НШ стоит шкив от коленвала ВАЗ 2108. На коленвалу шкив стоит самоточный, токарь точил под данный ремень. Может быть токарь что нибудь накосячил с углом граней шкива? Ремень соответственно тоже стоит "0". Может быть качество ремня такое "говно". Даже не знаю, что думать и делать...
Название: Вездеход "Матиз"
Отправлено: Евген 66 от Октября 18, 2018, 17:13:05 pm
Эх, где бы найти этот манометр, покупать неохота, найти  за так не знаю где, надо еще городить другие шланги, переходник, сложно все как то 0*). Шкивы у меня под профиль "0". На насосе НШ стоит шкив от коленвала ВАЗ 2108. На коленвалу шкив стоит самоточный, токарь точил под данный ремень. Может быть токарь что нибудь накосячил с углом граней шкива? Ремень соответственно тоже стоит "0". Может быть качество ремня такое "говно". Даже не знаю, что думать и делать...
Поискать конторы которые занимаются ремонтом гидравлики ,там у них все оборудование переносное , за не большую плату думаю заедут протестят . -hi-
Название: Вездеход "Матиз"
Отправлено: P_S_M от Октября 18, 2018, 17:19:32 pm
Попробую купить ремень другого производителя. Может в нём дело... Я купил несколько ремней в одной конторе, их цена около 50р. Может быть качество говняное...
Название: Вездеход "Матиз"
Отправлено: Леха от Октября 18, 2018, 21:41:59 pm
Попробую купить ремень другого производителя. Может в нём дело... Я купил несколько ремней в одной конторе, их цена около 50р. Может быть качество говняное...
Подходит ли ремень, очень просто определить по зазору , главное чтобы он был и ремень задевал только боковые плоскости.
Название: Вездеход "Матиз"
Отправлено: Леха от Октября 18, 2018, 21:43:41 pm
Кстати, начни с банального, проверь подачу масла в насос, как правило, если голодания нет, то насос продавливает всё на свете, а если на входе нет, то и ни х..я нет -hi-
Название: Вездеход "Матиз"
Отправлено: Анатолий723 от Октября 19, 2018, 09:07:44 am
P_S_M,
Эх, где бы найти этот манометр, покупать неохота
Попроси у тех, кто имеет полуавтомат (сварку). На редукторе стоит входной манометр. Переходник - кусок прутка с концами повторяющими снятый РВД с насоса. В середине просверли отверстие(радиально) и привари на него штуцер под манометр. И Фсе!!!
Название: Вездеход "Матиз"
Отправлено: P_S_M от Октября 19, 2018, 14:05:08 pm
P_S_M, Попроси у тех, кто имеет полуавтомат (сварку). На редукторе стоит входной манометр. Переходник - кусок прутка с концами повторяющими снятый РВД с насоса. В середине просверли отверстие(радиально) и привари на него штуцер под манометр. И Фсе!!!
Так манометр ведь испортится? Замарается маслом? Полуавтомат то и у меня есть
Название: Вездеход "Матиз"
Отправлено: gudvin от Октября 19, 2018, 15:13:09 pm
Мне кажется манометр с углекислотного баллона рублей 200 стоит
В конторе РВД сделать тройник и установить между НШ и Дозатором.

И сначала попробовать ремень А поставить, если сейчас 0.
Название: Вездеход "Матиз"
Отправлено: P_S_M от Октября 19, 2018, 17:04:17 pm
Попробую сначала тогда с простого, поставлю ремень другой. Если не поможет, буду манометр ставить. Всем спасибо за советы.
Название: Вездеход "Матиз"
Отправлено: didulya от Октября 19, 2018, 18:36:39 pm
Попробую сначала тогда с простого, поставлю ремень другой.
Я чего то не понял Сергей,у тебя ведь поликлиновой ремень стоит ?
Название: Вездеход "Матиз"
Отправлено: P_S_M от Октября 19, 2018, 21:06:22 pm
У меня просто теперь 2 переломки, на первой переломке проблемы с рулевым, видимо проскальзывает ремень, клиновой, профиль "0". На второй переломке уже сделал 6 ручейковый современный ремень.
Название: Вездеход "Матиз"
Отправлено: Анатолий723 от Октября 19, 2018, 21:21:27 pm
P_S_M,
Так манометр ведь испортится? Замарается маслом?
Ничего ему не будет! Стряхнешь излишки масла, и назад, на редуктор. Это после масла на кислородный баллон нельзя без промывки спиртом. А если тщательно промоешь, то и туда можно. При поверке кислородных манометров их все тарируют на масляном прессе (МП-600), а потом промывают спиртом!
Название: Вездеход "Матиз"
Отправлено: didulya от Октября 19, 2018, 21:55:15 pm
профиль "0".
Z наверно ,тогда понятно ,ремни надо подбирать по мощности насоса , для этого есть таблицы возможно и в нашей справочной.Для автонасосов брать как на оригинале. -hi-
Название: Вездеход "Матиз"
Отправлено: Анатолий723 от Октября 19, 2018, 22:03:02 pm
михаил skworczow,
профиль "0".
Z наверно
Миш, это одно и то же!
Название: Вездеход "Матиз"
Отправлено: P_S_M от Октября 26, 2018, 18:59:19 pm
Всем привет. Съездили на очередную рыбалку. Испытал в очередной раз вездеход. Вездеход ездит, радует, кроме рулевого. Сняли ролик, разворот на берегу топкого берега озера. Спрыгнуть с вездехода и по пояс можно провалиться. Блокировки работают прекрасно.
https://www.youtube.com/watch?v=g6QhG2gvykc
Название: Вездеход "Матиз"
Отправлено: Анатолий723 от Октября 26, 2018, 20:10:24 pm
P_S_M,
Вездеход ездит, радует, кроме рулевого.
Сергей, расскажи про ГОРУ. Что нибудь делал? Какие результаты?
Название: Вездеход "Матиз"
Отправлено: Михайлович от Октября 26, 2018, 20:17:03 pm
Испытал в очередной раз вездеход.
Моща блин (https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Farcanumclub.ru%2Fsmiles%2Fsmile9.gif&hash=5888031ac30d54d021c9822f9fac426a) .
Название: Вездеход "Матиз"
Отправлено: P_S_M от Октября 26, 2018, 22:25:54 pm
P_S_M, Сергей, расскажи про ГОРУ. Что нибудь делал? Какие результаты?

Ничего не делал. ГОРУ так же клинит. Ездить неприятно. Надоело уже его ремонтировать. Терпеть не могу лезть туда, чего не знаю...
Название: Вездеход "Матиз"
Отправлено: Анатолий723 от Октября 27, 2018, 11:13:50 am
P_S_M,
Терпеть не могу лезть туда, чего не знаю...
Сергей, все мы когда то ничего не знали и не умели! Ни ходить, ни говорить. Учиться никогда не поздно. А если ты ничего не сделал - значит тебя это устраивает! Может пока. Извини за менторский тон, все ИМХО.
Название: Вездеход "Матиз"
Отправлено: P_S_M от Октября 27, 2018, 14:53:45 pm
Я хочу сделать, очень хочу, но не знаю как. Все это сложно для меня. Да, видимо устраивает, раз езжу... Конечно не устраивает, но продолжаю так ездить, так как это самый простой и дешевый способ эксплуатации ::omg::: ::omg:::
Название: Вездеход "Матиз"
Отправлено: Анатолий723 от Октября 27, 2018, 16:22:15 pm
P_S_M, Сергей, ты ремень клиновой проверял (пост 422, от 18.10.18г.)? В обоих шкивах.
  Отпишись, пожалуйста. Потом двинешься дальше.
Название: Вездеход "Матиз"
Отправлено: Сергей Иваныч от Ноября 20, 2018, 19:38:29 pm
еще фото
Каких размеров использовали прямоугольные трубы и какой толщины метал для сварки полурам?
Название: Вездеход "Матиз"
Отправлено: P_S_M от Ноября 20, 2018, 20:45:52 pm
Каких размеров использовали прямоугольные трубы и какой толщины метал для сварки полурам?
Так как у меня рамы лодкой, то профиль брал 40*20*1,5. Лодка очень сильно укрепила рамы, никакого кручения. Очень жесткое корыто получилось. Металл для лодок 1мм.
Название: Вездеход "Матиз"
Отправлено: P_S_M от Ноября 20, 2018, 20:47:07 pm
P_S_M, Сергей, ты ремень клиновой проверял (пост 422, от 18.10.18г.)? В обоих шкивах.
  Отпишись, пожалуйста. Потом двинешься дальше.
Ремень проверил. Шкивы одинаковые. Ширина ремня соотвествует профилю шкивов. Забил на проблему, езжу так... Точнее не езжу, вездеход стоит. Ездить негде. Тем более собрал уже вторую переломку и коплю железо на третью ::cheesy:::. Собираюсь построить переломку на ураганах на рессорах, узел перелома с одной степенью свободы.
Название: Вездеход "Матиз"
Отправлено: Анатолий723 от Ноября 22, 2018, 11:58:02 am
P_S_M,
Забил на проблему
Можно и так! 
 Когда то слышал от друзей: один чел не смог открутить трубку на тормозах. Все поразкурочил, оторвал трубку, расклепал ее и ездил так. Потом, ближе к осени, продал свою шестерку....
Название: Вездеход "Матиз"
Отправлено: Сергей Иваныч от Ноября 23, 2018, 19:04:07 pm
Шарнир перелома мне понравился, тоже думаю что то подобное сделать.Я думаю что верхний шаровый палец должен находиться на одной оси с нижним.А на фото верхний палец ближе к передней полураме, или мне так кажется?А почему на фтулке а не на подшипниках?
Название: Вездеход "Матиз"
Отправлено: P_S_M от Ноября 23, 2018, 20:53:07 pm
Шарнир перелома мне понравился, тоже думаю что то подобное сделать.Я думаю что верхний шаровый палец должен находиться на одной оси с нижним.А на фото верхний палец ближе к передней полураме, или мне так кажется?А почему на фтулке а не на подшипниках?
Это фото не моё -hi-. По поводу положения верхнего шарнира, то на второй своей переломке я сделал оба шарнира на одной оси по вертикали, никакой разницы в рулежке не заметил, ерунда это все... Муфта на втулках, потому что так проще, токарки меньше.
Название: Вездеход "Матиз"
Отправлено: кок от Января 18, 2019, 21:17:42 pm
P_S_M, Добрый вечер!!а вы не подскажете размеры полурам??? зарание спасибо.
Название: Вездеход "Матиз"
Отправлено: P_S_M от Января 18, 2019, 22:21:30 pm
Добрый день. Ширина 900, длина около 2000. +/-. База 2600.
Название: Вездеход "Матиз"
Отправлено: P_S_M от Февраля 06, 2019, 15:34:30 pm
Добрый день. Вслед за вездеходом пассо поездил по этим же сугробам на матизе. Впечатления разные. На 1 скорости на мкпп на пониженной мне показалось тяга лучше у матиза, чем у акпп на пассо на пониженной -hi-

https://youtu.be/M8wIUEhY4Bc
Название: Вездеход "Матиз"
Отправлено: P_S_M от Февраля 06, 2019, 15:39:08 pm
Братья!!!
Название: Вездеход "Матиз"
Отправлено: P_S_M от Февраля 16, 2019, 17:24:31 pm
Всем привет. Переделал гидравлику на 2 гидроцилиндра. Теперь рулить стало намного комфортнее, надежнее что ли как то... Никаких закусываний. Также исрытал вездеход в глубоком снегу. Едет уверенно

https://youtu.be/t6tm_shbz1s

Название: Вездеход "Матиз"
Отправлено: Евген 66 от Февраля 16, 2019, 17:44:24 pm
P_S_M,  -hi- Первая пониженная ?
Название: Вездеход "Матиз"
Отправлено: P_S_M от Февраля 16, 2019, 18:00:49 pm
P_S_M,  -hi- Первая пониженная ?
Вторая
Название: Вездеход "Матиз"
Отправлено: P_S_M от Февраля 16, 2019, 18:01:26 pm
Фото по рулевому
Название: Вездеход "Матиз"
Отправлено: P_S_M от Февраля 16, 2019, 18:02:48 pm
По мощности чувствуется разница с литровым тойотовским мотором конечно... Тойота едет намного увереннее. Но и матизовский мотор неплох... Но тойота лучше -hi-
Название: Вездеход "Матиз"
Отправлено: logza от Февраля 16, 2019, 18:34:42 pm
На матизе,насос-дозатор сколько кубиков стоит,и сейчас на сколько больше стало оборотов руля,чем было с одним цилиндром.
Название: Вездеход "Матиз"
Отправлено: P_S_M от Февраля 16, 2019, 18:39:09 pm
с одним цилиндром стоял дозатор на 100см3, на 2 цилиндра поставил дозатор на 160см3. Омскгидропривод.
Название: Вездеход "Матиз"
Отправлено: logza от Февраля 16, 2019, 18:50:40 pm
на 2 цилиндра поставил дозатор на 160см3.

Так со 160 дозатором,сколько оборотов руля стало,от упора до упора.и цилиндры  какого диаметра стоят у тебя,у себя цилиндры ц63,вот и не знаю нормально ли будет со 160 на два цилиндра ц63
Название: Вездеход "Матиз"
Отправлено: P_S_M от Февраля 16, 2019, 19:58:37 pm
мне кажется, количество оборотов осталось примерно таким же. С вашими цилиндрами конечно оборотов будет больше. А вот на сколько, только практика покажет.
Название: Вездеход "Матиз"
Отправлено: P_S_M от Февраля 25, 2019, 08:56:21 am
Всем здравия! Вновь покатался на старом своем вездеходе, чередую их, чтобы понять разницу. разница незначительная, отличия только в акпп или мкпп. Едет также, уверенно, в горки карабкается, в разумных пределах. Потом совсем обнаглели и пробовали заехать чуть ли не в вертикальную гору, но мерзлая земля сказалась, вездеход не может зацепиться. А так в целом, практически нет разницы. Что удивительно, по прямой разгон у Матиза даже как то лучше, увереннее...

https://youtu.be/hwDIhHXIqao
Название: Вездеход "Матиз"
Отправлено: Михайлович от Февраля 25, 2019, 09:38:26 am
Сергей , техника на высоте чё ещё надобно!! ? прям хошь с него выжать не выжимаемое , по таким горкам гусеничник не заскочит , cцепление то сам знашь какое с почвой это не лето . Как только лютики зацветут будешь без напряга заскакивать  ::cheesy::: .
Название: Вездеход "Матиз"
Отправлено: лесовичек от Марта 02, 2019, 22:06:07 pm
Сергей, добрый вечер. Если будет время ответь на мой вопрос: Собрал желео Мотор Матиз 1,0 л с кпп, раздатка Нива , мосты ГАЗ -2410, колеса в сборе ВИ-3 обдирыши с камерами.  Планирую построить переломку , есть сомнения выдержит ли раздатка и узел перелома УАЗ кулак. планирумые поездки по лесным дорогам и  болотам . Плавать думаю не сможет, планируемый вес около тонны. За ранее спасибо.
Название: Вездеход "Матиз"
Отправлено: P_S_M от Марта 02, 2019, 22:50:57 pm
Ну я же не экстрасенс... Не могу сказать. Я заранее поставил мощнее раздатку, чтобы не ждать, когда же нивовская крякнет... Кулак УАЗ как по мне слабое звено. Уходить от него надо...
Название: Вездеход "Матиз"
Отправлено: kot 03 от Марта 03, 2019, 05:47:52 am
Плавать думаю не сможет,
Сергей извиняй что в твоей теме! У меня один в один ,только мотор ока,плавает,на счёт кулака уаз полностью согласен,слабоват. -hi-
Название: Вездеход "Матиз"
Отправлено: лесовичек от Марта 03, 2019, 20:52:49 pm
спасибо за ответ. Есть раздатка ГАЗ-66, но зараза тяжелая. А газелевская сколько весит? по узлам перелома буду смотреть в темах на сайте. Лебедку подарили на 1,5 тонны, наверно будет слабовата, но попробую поставить.
Название: Вездеход "Матиз"
Отправлено: didulya от Марта 03, 2019, 21:45:24 pm
Лебедку подарили на 1,5 тонны, наверно будет слабовата
Через полиспаст будет 3 тонны. 1*11
Название: Вездеход "Матиз"
Отправлено: P_S_M от Марта 03, 2019, 23:23:20 pm
спасибо за ответ. Есть раздатка ГАЗ-66, но зараза тяжелая. А газелевская сколько весит? по узлам перелома буду смотреть в темах на сайте. Лебедку подарили на 1,5 тонны, наверно будет слабовата, но попробую поставить.
У раздатки газ 66 крайне неудобно расположены вход выходы для переломки. Ну и задний привод для переломки тоже не есть хорошо... Ну и тяжелее она. Вообщем для переломки идеальны раздатки нива или газель, по всем параметрам!
Название: Вездеход "Матиз"
Отправлено: koolakov от Марта 04, 2019, 22:04:11 pm
Через полиспаст будет 3 тонны. 1*11
Через два, шесть.  1*11 1*11 1*11
Название: Вездеход "Матиз"
Отправлено: P_S_M от Апреля 30, 2019, 23:10:06 pm
Всем привет. Выбрались на рыбалку. Сняли немного видео. Пока под колесами твердое, вездеход везде едет легко, больше плывет... Опять воюю с гидравликой. Поставил насос-дозатор болгария ХУ-145, насос НШ-16. Результат неудовлетворительный. Воет насос, греется масло. Либо дозатор запирает, либо фильтр в бачке ГУР. Хрен знает, буду разбираться. В остальном все отлично...
https://youtu.be/QrhwpNs2qZA
Название: Вездеход "Матиз"
Отправлено: Евген 66 от Апреля 30, 2019, 23:38:30 pm
P_S_M, Это где? -hi-
Название: Вездеход "Матиз"
Отправлено: logza от Мая 01, 2019, 00:19:58 am
Воет насос, греется масло. Либо дозатор запирает, либо фильтр в бачке ГУР. Хрен знает, буду разбираться.
Вот тут https://fermer.ru/forum/t-150/115885?page=4 (https://fermer.ru/forum/t-150/115885?page=4) трактористы тоже борются с перегревом масла,с клином дозатора,в одну сторону поворачивает в другую нет.довольно интересно почитать.есть путние решения кто как лечил гору.и что интересно.первые т-150 шли с одним цилиндром.как трактористы говорят,на дороге его было сложно удержать.надо всё время подруливать.когда пошли с двумя гидроцилиндрами,трактор поехал прямо,без подруливания.
Название: Вездеход "Матиз"
Отправлено: P_S_M от Мая 01, 2019, 08:58:56 am
P_S_M, Это где? -hi-
Тавдинский район, между озерами Источное и Среднее
Название: Вездеход "Матиз"
Отправлено: DEN4_K от Мая 01, 2019, 18:48:33 pm
У меня также выл насос и масло грелось. Стоял насос с волги ШНКФ 125 Т, заменил на насос ШНКФ 090 Т и все стало гуд.
Название: Вездеход "Матиз"
Отправлено: Сергеи 29 от Июня 02, 2019, 23:40:01 pm
Сергей , поездив на вездеходах , с лодкой и без , что можешь сказать о проходимости , вездеходы практически одинаковые . Сейчас буду собирать переломку на ураганах , мосты Волга  , с дизелем и вариатором , просят лодку и на заднюю раму , чтобы больше груз на плаву держал .
Название: Вездеход "Матиз"
Отправлено: Lehii25 от Сентября 08, 2020, 07:28:58 am
Добрый день psm вопрос какая толщина металла на поворотном узле применена ?
Название: Вездеход "Матиз"
Отправлено: P_S_M от Сентября 08, 2020, 21:28:53 pm
Добрый день psm вопрос какая толщина металла на поворотном узле применена ?

Добрый. 4мм.
Название: Вездеход "Матиз"
Отправлено: Ded от Октября 17, 2020, 22:31:23 pm
Всем привет. Выбрались на рыбалку. Сняли немного видео. Пока под колесами твердое, вездеход везде едет легко, больше плывет... Опять воюю с гидравликой. Поставил насос-дозатор болгария ХУ-145, насос НШ-16. Результат неудовлетворительный. Воет насос, греется масло. Либо дозатор запирает, либо фильтр в бачке ГУР. Хрен знает, буду разбираться. В остальном все отлично...
https://youtu.be/QrhwpNs2qZA
   база сколько  получилась  у  вездехода?
Название: Вездеход "Матиз"
Отправлено: Lehii25 от Ноября 19, 2021, 15:38:25 pm
Добрый день от чего стоит кардан от раздатки через узел перелома до подвесного подшипника?
Название: Вездеход "Матиз"
Отправлено: P_S_M от Ноября 19, 2021, 17:17:51 pm
Добрый. Полная самоделка... Подвесной взят от волги, дальше к нему к задней части к мосту перепрессован кардан УАЗ со шлицевой, в передней части сделан переход под ШРУС, у меня конкретно ШРУС Субару