Тема: Течет масло через сальник полуоси, мост ваз классика

[Вячеслав.]

Замаялся менять подшипники с сальниками, бежит масло и все, при вскрытии обнаруживается небольшой люфт подшипника, сальники ставил разные, как и подшипники, сразу сухо, поезжу опять масло, до этого стояла новая полуось, ее свернул у шлицевой при первых испытаниях караката

[Вячеслав.]

Может чулок моста при сварке погнуло?

[Samstan]

Может чулок моста при сварке погнуло?

Естественно.

[ALEX 2]

Либо чулок гнутый или полуось.

[Leon10010]

   Цапфа под сальник , на полуоси, не задрана?

[Вячеслав.]

   Цапфа под сальник , на полуоси, не задрана?

Целая без задиров

[didulya]

Поставь в крышку подшипника полуоси войлочное кольцо с солидолом,разрез под крышкой заткни,и пофигу на сальник.

[Вячеслав.]

Поставь в крышку подшипника полуоси войлочное кольцо с солидолом,разрез под крышкой заткни,и пофигу на сальник.

А если на самом деле погнут чулок, я думаю сколько подшипник проживет до чего нибуть критичного? Войлок как на валенке, надо?

[didulya]

Войлок как на валенке, надо?

У меня другого не было.Если не хочешь снимать подшипник , можно разрезное кольцо туда запихать,также будет работать.Сначала подержал в масле,потом добавил солидол при установке.Проварить в нигроле,было бы ещё лучше,наверно.
Высыхает конечно за пару лет,но при желании на площадку канала слива на крышке можно и тавотницу поставить.

[петрович51]

Вячеслав., Подтекает сальник и разбивает подшипник только из-за гнутой балки...чулка. Это старая Вазовская болезнь. Или менять , но можно и выправить. Делают и сам делал. Определить "дугу", не так и сложно. Зажать и домкратом выпрямить, восстановить. Найдёшь на Ютубе видео. Хотя течь масла может и по другой причине быть. Было в практике. Собирал каракат и поставил полуось с раковинами от ржавчины, где стоит сальник. Хотя и набивка в крыше тоже должна быть "исправная", чтоб грязь не попадала. Что была войлочная, убрал и поставил графитовую, что ставят на насосы. Есть такой, плетёный четырехгранный шнур.